Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

HSL:llä lastenvaunujen kanssa matkustavien ilmaismatkat vähenevät?

Vierailija
19.01.2015 |

http://hsl01.hosting.documenta.fi/kokous/2015392-3.HTM

HSL:n hallituksen tulevan kokouksen esityslistalla on mielenkiintoista asiaa, koskien ilmaismatkoja esim. lastenvaunujen kanssa matkatessa. 

"Pientä lasta (0-6 v) lastenvaunuissa, rattaissa tai pyörätuolissa kuljettavalle henkilölle annettu oikeus matkustaa ilman lippua perustuu alun perin liikenneturvallisuuteen. Oikeus koski vain bussimatkoja, jotta lasta ei tarvitsisi jättää yksin vaunuihin, kun lasta kuljettava henkilö menee ostamaan lipun kuljettajalta tai leimaamaan matkakorttiaan....lippu vaaditaan kaikissa liikennevälineissä, joissa lipun leimaaminen on mahdollista jättämättä lasta yksin eli junassa, metrossa, raitiovaunussa, Suomenlinnan lautalla sekä runkolinjojen busseissa, jos niissä on avorahastus. Joukkoliikenteen matkaliput ovat vahvasti subventoituja eikä ole perusteltua, että joukkoliikennesektorin kautta annetaan lisäksi sosiaalipoliittista tukea."

 

Kommentit (100)

Vierailija
61/100 |
19.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 16:51"]

Lapsiperheiltä viedään taas lisää, ei riitä että jo lapsilisiä pienennettiin :(

[/quote]

 

Mitä sitten? Eikö ole jo aikanin että ihmiset ottaa vastuunsa omasta lapsesta? Jos ei ole rahaa niin miksi hankitte niitä lapsia?

Vierailija
62/100 |
20.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

up

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 16:40"]

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 14:42"]

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 14:40"]

Ei yllätä yhtään, kaikkiahan lapsiperheiden tukia ollaan nyt leikkaamassa. Mitä tuossa nyt siis tarkalleen ottaen ehdotetaan ja koska?

[/quote]

Ei ilmaiset joukkoliikennematkat ole mikään lapsiperheen tuki, vaan turvallisuuskysymys alunperin kuten tekstissäkin mainittiin. Nykyään tuollaista turvallisuusaspektia ei enää ole, kun maksu voidaan suorittaa muillakin keinoin kuin kulkuvälineen etuosassa kuskille maksamalla. On tekstarilippua, matkakorttia jne.

[/quote]

Samat oikeudet on oltava kuin muillakin. Turvallisuusaspekti on edelleen sporassa ja bussissa, koska kuskilta voi ostaa lipun. Mutta esim. metrossa ja junassa ei tätä ongelmaa ole.

Typerää kuitenkin ryhtyä perimään maksua, koska rattaiden kanssa on huomattavasti vähemmän mahdollisuuksia päästä haluamaansa sporaan, kuin yksinään kulkevan... Useasti menee neljäkin sporaa ohi ennen kuin kyytiin mahtuu ja jos siitä pitäisi vielä alkaa maksamaan, niin johan olisi. 

[/quote]

 

Ratikoihin tulee lipunmyyntilaitteet ja niissä on jo leimauslaitteet. Sen lisäksi voi jo ostaa puhelimella lipun sekä lipun voi ostaa etukäteen.

Busseissa lipun voi ostaa etukäteen, puhelimella ja joissakin busseissa on jo leimauslaite keskellä. Turha myös selittää mistään turvallisuudesta kun erittäin usein vaunut jätetään yksinään siihen ja itse mennään istumaan penkeille muualle. Taikka lapsi jopa otetaan rattaista pois ja laitetaan istumaan muualle kuin missä rattaan on ja itse seistään siellä missä rattaat on. Joten kyllä siinä maksaakkin ehtii mennä.

Sitten kun vielä ottaa huomioon että monessa kunnassa rattailla liikkuvilta vaaditaan maksu niin se vie koko turvallisuusasbektin pois tuosta ilmaisuudesta

Vierailija
64/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 14:39"]Vihdoinkin järki voitti. Saadaan busseista pois kouluikäisiä kuskaavat somalimammat jättimäisine kauppakasseineen, kaikki 1-2 pysäkinvälin vaunuilijat raiteilta ja muut liikenteenhidastajat. Onneksi Espoossakin matkat muuttuvat metrorunkoisiksi, jos aikoo itä-länsisuunnassa yhtään pidemmälle.
[/quote]

Luitko ollenkaan? Busseissahan ilmaisuun säilyy.

Vierailija
65/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joko niin että matkat on ilmaisia esim. alle 2 v muksun kanssa ilman rattaitakin tai sitten maksuttomuus pois. Tosi asia on nimittäin se, että mitä vähemmän rattaita on julkisissa sitä sujuvampaa matkustaminen on. Nykysysteemi houkuttelee ottamaan vankkurit mukaan vaikka niitä ei tarvittaisikaan.

Vierailija
66/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 23:31"][quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 14:39"]Vihdoinkin järki voitti. Saadaan busseista pois kouluikäisiä kuskaavat somalimammat jättimäisine kauppakasseineen, kaikki 1-2 pysäkinvälin vaunuilijat raiteilta ja muut liikenteenhidastajat. Onneksi Espoossakin matkat muuttuvat metrorunkoisiksi, jos aikoo itä-länsisuunnassa yhtään pidemmälle.
[/quote]

Luitko ollenkaan? Busseissahan ilmaisuun säilyy.
[/quote]

Busseihin tulee tulevaisuudessa lisää maksupäätteitä myös keskiosiin (kuten 550 jo nyt on).

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="20.01.2015 klo 18:12"]

Voisi tää etuus olla joko koko Suomessa tai ei millään paikkakunnalla. Epäreilua

[/quote]

Jaa, en minä ainakaan koe asiaa mitenkään epäreiluksi. Ihan mielelläni maksan jatkossakin Porin Linjoille niin omat matkani kuin lastenkin. Meno on sujuvaa, mitään suurempia ruuhkia ei ole (toisaalta osaan välttää ihan aamua ja iltapäivää, jolloin linkat ovat täynnä koululaisia) ja nykyään kuskitkin ovat paljon kohteliaampia kuin ennen.

Vierailija
68/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tässä pitäis myös huomioida se, että lastenvaunujen kanssa matkustavat sitten kans mahtuisivat kulkuneuvoihin. Yleensä varsinkin sellaisena ruuhka-aikana kun vaunulliset kulkevat, voi joutua odottamaan kaksi, kolmekin bussia, kun muuten tyhjässä bussissa on jo kahdet vaunut kyydissä. Harvoin muut maksavat asiakkaat joutuvat odottamaan seuraavaa. Eipä kotiäideillä ja -isillä muuta ole kuin aikaa odotella 1h bussia, vai miten se meni..

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
69/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

lapsiperheitä tuetaan muutenkin. valitsee sitten itse miten niitä käyttää, ostaa pinkkejä vaatteita tai matkustaa julkisilla. tämä on etu joka ei ole perusteltu. se ei ole tuki. etu on se, jos sattuu asumaan työpaikanlähellä. tuki on se, jos joku ostaa sinulle asunnon saadaksesi sinut lähemmäksi työpaikkaasi. etu. voi olla yhteensattuma, kuten tässä tapauksessa. se että lasketaan elämä sattuman varaan, on hölmöä, joskin ymmärrettävää.

Vierailija
70/100 |
26.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 23:49"]Tässä pitäis myös huomioida se, että lastenvaunujen kanssa matkustavat sitten kans mahtuisivat kulkuneuvoihin. Yleensä varsinkin sellaisena ruuhka-aikana kun vaunulliset kulkevat, voi joutua odottamaan kaksi, kolmekin bussia, kun muuten tyhjässä bussissa on jo kahdet vaunut kyydissä. Harvoin muut maksavat asiakkaat joutuvat odottamaan seuraavaa. Eipä kotiäideillä ja -isillä muuta ole kuin aikaa odotella 1h bussia, vai miten se meni..
[/quote]

Paremmin mahtuvat jatkossa kun osa jättää vaunut kotiin eli parannusta on tulossa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
71/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vai turvallisuusaspekti...
Jouduin kerran, poikkeuksellisesti, nousemaan bussiin polkupyörän peräkärryn ja kahden pikkulapsen kanssa. Bussi lähti jo liikkeelle, kun kuljettaja huusi "tule ostamaan lippu, nuo ei ole rattaat". Ok, lapset penkille, tiukka käsky pysyä paikalla, vieressä seissyt pitämään kärrystä kiinni. Kävin näyttämässä kuukausikorttini edessä. Huokaus.

Siis kahden lapsen istuttava kärry kyseessä.

Vierailija
72/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä mahdun rattaiden kanssa paremmin jatkossa, olen tyytyväinen! Varmasti osalta porukkaa jää semmoset lyhyemmät matkat pois jos niistä pitääkin maksaa. Ja monelta jää ne rattaakin. Ei oo mitään intoa kulkea omalla autolla ja 50 e/kk ei oma auto pahemmin liikahda. Pakko on kulkea kuitenkin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
73/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tästä kai tehtiin jo päätös, että ei vielä muutosta. ?

Vierailija
74/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Noh, loppuupa ainakin mamuilta tapa pitää ostokset lastenrattaissa ja lapsi istuu penkillä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
75/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 15:04"]Loppuupahan mammoilta se turhanpäiväinen shoppailu. Säästyy enemmän rahaa kuin niistä ilmaisista joukkoliikennematkoista.

 
[/quote]
Sanos muuta. Nyt saadan ne kauppakeskuksissa päivisin pyörivät äidit pois sieltä ja muuten vaan kaupungille shoppailemaan tai kahviloihin menevät äidit lopettamaan senkin pelleilemisen. Saavat niilläkin rahoilla jotka säästävät matkoissa shoppailla netissä. Pysyvät äidit ja lapset paremmin kotinurkilla. Varsinkin ne köyhemmät, joilla sitä omaa autoa ei edes ole.
Nyt kun saataisiin vielä ruuhkamaksut ja tietullit, niin kohta ihmiset eivät viitsi enää minnekään mennä ellei aivan pakko. Ja ehkä tuo ilmainen pyöräileminenkin voitaisiin verottaa jollain tavoin.

Tuetaan hommaa verorahoilla niin, että saadaan julkiset liikennevälineet ja tiet kuntoon ja toimimaan, muttei tarpeeksi jotta kaikki voisi niitä käyttää mahdollisimman paljon. Vähän niinkuin nuo haamulentokentät. Miljardeja niiden rakentamiseen, mutta niin kalliit lentokenttä verot ettei kukaan halua lentää sinne.

Vaikka oikeasti voitaisiin tukea niin paljon, että kaikki voisivat matkustaa ilmaiseksi niin paljon kun haluaa.ehkä nuo ruuhkatkin hellittäisi ja teitä tarvittaisiin vähemmän, kun henkilöautoja olisi vähemmän.

Vierailija
76/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 23:57"]

[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 23:49"]Tässä pitäis myös huomioida se, että lastenvaunujen kanssa matkustavat sitten kans mahtuisivat kulkuneuvoihin. Yleensä varsinkin sellaisena ruuhka-aikana kun vaunulliset kulkevat, voi joutua odottamaan kaksi, kolmekin bussia, kun muuten tyhjässä bussissa on jo kahdet vaunut kyydissä. Harvoin muut maksavat asiakkaat joutuvat odottamaan seuraavaa. Eipä kotiäideillä ja -isillä muuta ole kuin aikaa odotella 1h bussia, vai miten se meni.. [/quote] Paremmin mahtuvat jatkossa kun osa jättää vaunut kotiin eli parannusta on tulossa.

[/quote]

Entistä huonommin mahtuvat jatkossa, jos bussissa pääsee ilmaiseksi mutta junassa ja metrossa (joissa olisi paremmin tilaa rattaille) ei pääse. Ei tarvita kuin muutama, joka valitsee bussireitin vaikka voisi käyttää junaakin, niin on taas muutama bussi lisää täynnä vaunuja. :-/ 

77/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Toivottavasti tämä ei vaan johda siihen, että raideliikenteestä siirtyy lastenvaunujen käyttäjiä bussiliikenteeseen, kun siinä pääsee ilmaiseksi runkolinjoja lukuunottamatta.

Vierailija
78/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 23:31"]

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 14:39"]Vihdoinkin järki voitti. Saadaan busseista pois kouluikäisiä kuskaavat somalimammat jättimäisine kauppakasseineen, kaikki 1-2 pysäkinvälin vaunuilijat raiteilta ja muut liikenteenhidastajat. Onneksi Espoossakin matkat muuttuvat metrorunkoisiksi, jos aikoo itä-länsisuunnassa yhtään pidemmälle. [/quote] Luitko ollenkaan? Busseissahan ilmaisuun säilyy.

[/quote]

 

Ikävä kyllä

Vierailija
79/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 00:31"]

[quote author="Vierailija" time="19.01.2015 klo 15:04"]Loppuupahan mammoilta se turhanpäiväinen shoppailu. Säästyy enemmän rahaa kuin niistä ilmaisista joukkoliikennematkoista.   [/quote] Sanos muuta. Nyt saadan ne kauppakeskuksissa päivisin pyörivät äidit pois sieltä ja muuten vaan kaupungille shoppailemaan tai kahviloihin menevät äidit lopettamaan senkin pelleilemisen. Saavat niilläkin rahoilla jotka säästävät matkoissa shoppailla netissä. Pysyvät äidit ja lapset paremmin kotinurkilla. Varsinkin ne köyhemmät, joilla sitä omaa autoa ei edes ole. Nyt kun saataisiin vielä ruuhkamaksut ja tietullit, niin kohta ihmiset eivät viitsi enää minnekään mennä ellei aivan pakko. Ja ehkä tuo ilmainen pyöräileminenkin voitaisiin verottaa jollain tavoin. Tuetaan hommaa verorahoilla niin, että saadaan julkiset liikennevälineet ja tiet kuntoon ja toimimaan, muttei tarpeeksi jotta kaikki voisi niitä käyttää mahdollisimman paljon. Vähän niinkuin nuo haamulentokentät. Miljardeja niiden rakentamiseen, mutta niin kalliit lentokenttä verot ettei kukaan halua lentää sinne. Vaikka oikeasti voitaisiin tukea niin paljon, että kaikki voisivat matkustaa ilmaiseksi niin paljon kun haluaa.ehkä nuo ruuhkatkin hellittäisi ja teitä tarvittaisiin vähemmän, kun henkilöautoja olisi vähemmän.

[/quote]

 

Tajuatko paljon julkista liikennettä piotäisi tukea jos se olisi ilmaista?

 

Nyt jo Helsingin julkinen liikenne on aivan surkealla tasolla niin mitä se sitten olisi. 

Vierailija
80/100 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 00:21"]

Tästä kai tehtiin jo päätös, että ei vielä muutosta. ?

[/quote]

 

Ikävä kyllä

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan kolme seitsemän