Rattaissa istuvat 3+ -vuotiaat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikuttava tää lapseton länkyttäjå reppunsa kanssa.

Se reppu ei pljon auta ruokakaupassa kun ostaa öapsiperheelle. Maitoja 6 litraa jne.

Selkäreppuja on monen kokoisia. 30-litraisia, 50-litraisia, 80-litraisia yms.

Ok. Eli neljä kauppakassia ja yksi 3-vuotias selkäreppuun ja kävelemään 8 km. Selvä homma!

Tai sitten ostat polkupyörän niin ei tarvitse kävellä 8 kilometriä. Todella harva ihminen kävelee noin pitkiä matkoja arjessa.

Ymmärrän kyllä, että kaikilla ei ole varaa autoon, eikä busseja kulje kaikkialle. Mutta pyörä olisi tosiaan kaikkien saatavilla.

Joku tässä aiemmin kertoi menevänsä lapsi rattaissa neuvolaan 10 km päähän. Siinähän menee lapsellakin puoli päivää rattaisiin köytettynä.

Pyörä toimii kesäkeleillä, mutta talvella ei. Oma lapseni kulki talvella uimahallireissuja rattaissa vielä 5-vuotiaana. Päiväkotipäivän päälle kävelyä 2 km suuntaansa ja 1,5 h uintia oli vaan liikaa. Kesällä toki mentiin pyörällä molemmat.

Kyllä pyörä toimii talvellakin. Jos pakkasta on noin 20 astetta tai enemmän niin pyörän laakerit toki jäykistyvät, mutta siltikin pyörällä pääsee paljon kovempaa kuin kävellen.

Se onkin muuten jännä, että 5-vuotiaan kuskaaminen pyörän peräkärryllä on ihan ok, mutta rattailla ei. Koska peräkärryä (tai laatikkopyörää) ne talvella pyöräilevät vanhemmat käyttää, harva 5v saati nuorempi pystyy liukkaassa ja lumessa oikeasti pyöräilemään.

Minulle kaikki toisten ihmisten ratkaisut ovat ok. Mutta korostan nyt kuitenkin, että polkupyörä on ajoneuvo, autoilun tai julkisen liikenteen vaihtoehto.

Se kymmenen kilometrin matka, mitä tässä ketjussa on maalailtu, kestää lastenrattaiden kanssa pari tuntia, pyörällä ehkä puolisen tuntia. Polkupyörä vapauttaa aikaa lapsen kanssa olemiseen ja yhdessä liikkumiseen vaikkapa rankan työpäivän jälkeen, ja siksi sen käytön perustelut ovat aivan samat kuin autoilun perustelut, vaikkakin toki pyörä on terveellisempi ja ekologisempi.

Rattaiden parhaat puolet taas liittyvät vahvasti kaupassa käyntiin, kuten tässäkin ketjussa on todettu. Yksinhuoltajilla ei tietenkään ole vaihtoehtoa, mutta erityisen lapsilähtöinen elämäntapa ei rattailla kulku ole.

Esikoinen istui rattaissa 2,5 vuotiaaksi.

Keskimmäinen 5-vuotiaaksi.

Kuopus lyhyillä matkoilla 2-vuotiaaksi, pidemmillä 3-vuotiaaksi.

Meillä ei ole autoa.

Keskimmäinen oli todella vilkas ja energinen pienenä, karkasi ja juoksenteli sinne sun tänne. Minusta rattaat olivat fiksumpi vaihtoehto kuin valjaat.

Minä otin aikoinaan rattaat 3velle tarhaan mukaan sillä vaikka aamulla jaksoi kävellä, niin iltapäivästä oli eri juttu ja 4km tuntui kuitenkin pienestä pitkältä matkalta. Mielummin työnsin reippaasti rattaita kuuin kävelin etanavauhtia väsymystä tirisevän lapsen tahdissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi saa liikuntaa, kun liikkuu itse. Siksi kannattaisi ratkaista nopeus- ja/tai turvallisuuskysymys isomman lapsen kohdalla jotenkin muuten kuin rattaiden avulla. Tässä ketjussa on aika paljon tullutkin vinkkejä niistä vaihtoehdoista.

Jarvemmin ne lapset on sidottu sinne rattaisiin. Suurimmalla osalla on niiden rattaiden lisäksi potkupyörä mukana tai ne lapset kävelevät ja juoksevat osan matkaa. Kauhea haloo rattaista, herranisä sentään 😅

Itse liikun paljon potkupyöräilevän kolmevuotiaan kanssa, ja voin kyllä sanoa että suurimmalla osalla rattailla liikkuvista vastaantulijoista ei ole mukana potkupyörää.

No mulla on eri kokemus.

Minun täytyy lisätä, että omien rattaidemme alakoriin potkupyörä ja kypärä eivät olisi edes mahtuneet. Mutta teillä päin varmasti ne menevät sinne vaivatta niiden ostoskassien lisäksi.

Meillä (ja niillä monilla muilla) on ihan kuule kantohihna/-laukku potkupyörälle. Voitko kuvitella?

No en voi kuvitella, kun en ole tosiaankaan ole tällaisia seurueita juuri nähnyt. Itselleni tulee ensiksi mieleen, että rattaiden kanssa olisi aika hankalaa ja vaarallistakin yrittää pysyä potkupyöräilevän lapsen rinnalla.

Mutta itselläni onkin helppo tilanne, kun lapsi on kuopus. Sen kun juoksen rinnalla.

Katsopas kun lapsi, joka oikeasti potkupyöräilee tai vaikka skoottaa muuallakin kuin kotiovella, osaa ajaa siellä jalkakäytävillä ja pyöräteillä. Tällöin hän voi ajaa rattaiden edellä eikä häntä tarvitse laittaa liekaan. Tästäkin ketjusta huomaa, että todellisuudessa täällä on kommentoijina A) Lapsettomia mielensäpahoittajia, joilla ei ole käsitystä lapsen kehityksestä ja B) Vanhempia, jotka väittävät olevansa aktiivisia ja virikkeellisiä vaikka todellisuudessa he ajavat joka paikkaan autolla ja korvaavat kaiken aktiviteetin ruudulla.

Jos oma lapsesi osaa kulkea hyvin liikenteessä, niin se ei mitenkään tarkoita sitä, että kaikki muutkin sen ikäiset osaisivat, kunhan olisivat harjoitelleet. Lapset ovat luonteeltaan niin erilaisia.

Esimerkiksi vielä 3v- ja jopa 4v-ikäisissä on niitä, jotka irti päästettäessä singahtavat välittömästi naurun saattelemana tangentin osoittamaan suuntaan eivät pysähdy ennen kuin joku saa heidät kiinni tai vastaan tulee muu fyysinen este. Eli todellakin tarvitsevat liean tai rattaat.

No kyllä, mutta, jos ensimmäinen kommentti olisi ollut ”Lapset ovat erilaisia ja eri kokoisia”, koko loppu jauhanta olisi turhaa. Aloituksessa puhutaan että 3+ vuotiaat ei saisi olla rattaissa ja sitä buustattiin sillä, että potkupyörällä parempi. Minä kerroin, että rattaat ja potkupyörä eivät sulje toisiaan pois. Sen jälkeen sinä sanot, että se potkupyörä on joillekin vaarallinen. Tämä keskustelu kiertää kehää, siinä ei puhuta yleisimmästä tai toimivammasta vaan siitä, että joku lapsi sinkoilee, toinen nukkuu, kolmas on ADHD eikä nuku koskaan ja neljäs pitää pakottaa rattaisiin.

Lopputulema on se, että vielä 5-vuotiallekin ne rattaat ovat oikeasti tietyissä tilanteissa enemmän kuin ok ja aplla ei ole käsitystä lapsista lainkaan.

Jollet jotain superpitkää kävelyä ilman taukoja lähde tekemään, niin ei normaalia 5-vuotiasta ole tarvetta laittaa rattaisiin. Vammaiset yms. ovat sitten eri juttu. Käytännössä tässä puhutaan niin poikkeuksellisista tapauksista, että ne ovat enemmänkin "poikkeuksia jotka vahvistavat säännön".

Ajatteletko siis, että esimerkiksi Hki-Lahti väliä junalla kulkeva 5-vuotiaan päiväunia nukkuva tai lähtiessä ja perillä kävelevä lapsi ei ole parempi junassa kuljettaa rattaissa? Tässä ei todellakaan puhuta poikkeuksellisista tilanteista. Jos haluaa puhua parin kilsan siirtymistä tai siitä onko se lapsi kauppareissun ajan rattaissa vai ei, niin puhuisit sit. Nyt väität, että 5-vuotias rattaissa, missä tahansa, on vammainen. Mieti vähän.

Nämä rattaista kitisevät mammat ovat vieraantuneet todellisuudesta. He näkevät rattaissa lapsia, kutakin sen 0,5-15 min. ja he ovat varmoja, että nämä lapset istuvat aina ja ikuisesti rattaissa. Kumma kun rattaita saa edes myydä, kun ne ovat lapsia vammauttavia ja elämän pilaavia kapistuksia. Hauskimpia ovat nämä ”pyhä lehmä”-huutelijat. Heitä vaan kiukuttaa, kun heidän lapsensa eivät rattaissa istu, joten pidemmät matkat pitää kulkea autolla julkisten sijaan. Sit ollaan niin vihreitä ja muka pyöräillään 4-vuotiaan kanssa Helsingistä Ouluun.

Vierailija kirjoitti:

Jokinen tietää omass elämässään parhaimman ratkaisun. Jos ne on rattaat oli ne vanhemman tai lapsen helpotukseksi, niin se on ainoastaan henkilöiden oma asia. Itse ainakin hoidin aamuisin päiväkotiin menon siten miten se parhaiten sujui itseni kannalta. Esim lumisateen jälkeen en yrittänytkään rattaita vaan pulkaa. Meiltä oli 2,5 km päiväkotiin, niin en tosiaan ala aamuisin lähtemään klo 7.00, että miellyttäisin ulkopuolisia henkilöitä. Klo 8.00 ja vauhdilla päiväkotiin. Oli kulkuväline rattaat tai joku mihin lapsen saa pakattua. Usein pyörän lastenistuin. Ei varmasti eroa sattaistalapsen kannalta katsottuna. Ehkä vähän epämiellytyävämpi.

Lapsi on hoikka kilpaurheilija nykyään, vaikka olen hänet lapsuudessa pakannut siihen mikä helpoin minulle on ollut.

Moni saattaisi yrittää lumisateenkin jälkeen rattaita, koska joko ei tulisi ajatelleeksi pulkkaa tai pitäisi pulkan käyttöä nolona ("koska eihän kukaan muukaan mene pulkalla paitsi pulkkamäessä").

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hassuja ihmisiä täällä kyllä.

Tehdään joka päivä kilometrien lenkkejä ja se lasketaan liikunnaksi myös lapselle vaikka hän istuisi rattaissa.

Neuvolareissut ovat juttujen mukaan myös lähes päivittäisiä ja taas siellä kilometrien päässä jonne bussi tms. ei kulje.

Meillä neuvolassa kolmevuotias kävi kerran, seuraavaksi siellä kävi nelivuotias.

Jos on vauvakin, eihän sekään käy kuin kerran kuussa aluksi ja sitten harvemmin.

Käyttäkää rattaita niin paljon kuin tahdotte, mutta älkää nyt hyvät ihmiset laskeko sitä liikunnaksi lapselle, että se istuu kyydissä.

Niin on hassuja ihmisiä, kun ei edes luetun ymmärtäminen onnistu. Kukaan ei ole väittänyt että rattaissa istuminen olisi liikuntaa lapselle, mutta usein lapset osan matkaa kävelevät itse, toisin kuin autolla kulkevat. Ja kun ihmiset kirjoittaa missä tilanteissa he käyttävät rattaita, ei se välttämättä tarkoita että käyttö olisi joka päiväistä. Tuskin kukaan käy joka päivä isoa kauppareissua, mutta silloin kun käy, on rattaat ihan tarpeen. Tai silloin kun menee neuvolaan tai lääkäriin tai muskariin tai kerhoon tai mihin vaan johon pitää tiettyyn aikaan ehtiä, ei välttämättä joka päivä mutta vaikkapa kerran viikossa. (Niitä neuvolareissuja tosin saattaa 3-vuotiaan perheessä olla aika usein, jos perheessä on myös pienempi sisarus eikä lasta ole laitettu virikehoitoon pois vauvan tieltä).

No jos on kotona eikä töissä niin kai sen neuvolareissun voi laskea siten, että lähtee ajoissa liikkeelle.

Vierailija kirjoitti:

Esikoinen istui rattaissa 2,5 vuotiaaksi.

Keskimmäinen 5-vuotiaaksi.

Kuopus lyhyillä matkoilla 2-vuotiaaksi, pidemmillä 3-vuotiaaksi.

Meillä ei ole autoa.

Keskimmäinen oli todella vilkas ja energinen pienenä, karkasi ja juoksenteli sinne sun tänne. Minusta rattaat olivat fiksumpi vaihtoehto kuin valjaat.

Vilkas ja energinen lapsi, joka istui rattaissa viisivuotiaaksi? Ja kas kummaa, vielä sattumalta keskimmäinen!

Saanko olla utelias, minkälaiset olivat lasten ikäerot?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Olen mutta esimerkiksi mun lapseni kulkee rattailla tätinsä kanssa. Ei hän löydy mistään tädin tiedoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi saa liikuntaa, kun liikkuu itse. Siksi kannattaisi ratkaista nopeus- ja/tai turvallisuuskysymys isomman lapsen kohdalla jotenkin muuten kuin rattaiden avulla. Tässä ketjussa on aika paljon tullutkin vinkkejä niistä vaihtoehdoista.

Jarvemmin ne lapset on sidottu sinne rattaisiin. Suurimmalla osalla on niiden rattaiden lisäksi potkupyörä mukana tai ne lapset kävelevät ja juoksevat osan matkaa. Kauhea haloo rattaista, herranisä sentään 😅

Itse liikun paljon potkupyöräilevän kolmevuotiaan kanssa, ja voin kyllä sanoa että suurimmalla osalla rattailla liikkuvista vastaantulijoista ei ole mukana potkupyörää.

No mulla on eri kokemus.

Minun täytyy lisätä, että omien rattaidemme alakoriin potkupyörä ja kypärä eivät olisi edes mahtuneet. Mutta teillä päin varmasti ne menevät sinne vaivatta niiden ostoskassien lisäksi.

Meillä (ja niillä monilla muilla) on ihan kuule kantohihna/-laukku potkupyörälle. Voitko kuvitella?

No en voi kuvitella, kun en ole tosiaankaan ole tällaisia seurueita juuri nähnyt. Itselleni tulee ensiksi mieleen, että rattaiden kanssa olisi aika hankalaa ja vaarallistakin yrittää pysyä potkupyöräilevän lapsen rinnalla.

Mutta itselläni onkin helppo tilanne, kun lapsi on kuopus. Sen kun juoksen rinnalla.

Katsopas kun lapsi, joka oikeasti potkupyöräilee tai vaikka skoottaa muuallakin kuin kotiovella, osaa ajaa siellä jalkakäytävillä ja pyöräteillä. Tällöin hän voi ajaa rattaiden edellä eikä häntä tarvitse laittaa liekaan. Tästäkin ketjusta huomaa, että todellisuudessa täällä on kommentoijina A) Lapsettomia mielensäpahoittajia, joilla ei ole käsitystä lapsen kehityksestä ja B) Vanhempia, jotka väittävät olevansa aktiivisia ja virikkeellisiä vaikka todellisuudessa he ajavat joka paikkaan autolla ja korvaavat kaiken aktiviteetin ruudulla.

Jos oma lapsesi osaa kulkea hyvin liikenteessä, niin se ei mitenkään tarkoita sitä, että kaikki muutkin sen ikäiset osaisivat, kunhan olisivat harjoitelleet. Lapset ovat luonteeltaan niin erilaisia.

Esimerkiksi vielä 3v- ja jopa 4v-ikäisissä on niitä, jotka irti päästettäessä singahtavat välittömästi naurun saattelemana tangentin osoittamaan suuntaan eivät pysähdy ennen kuin joku saa heidät kiinni tai vastaan tulee muu fyysinen este. Eli todellakin tarvitsevat liean tai rattaat.

No kyllä, mutta, jos ensimmäinen kommentti olisi ollut ”Lapset ovat erilaisia ja eri kokoisia”, koko loppu jauhanta olisi turhaa. Aloituksessa puhutaan että 3+ vuotiaat ei saisi olla rattaissa ja sitä buustattiin sillä, että potkupyörällä parempi. Minä kerroin, että rattaat ja potkupyörä eivät sulje toisiaan pois. Sen jälkeen sinä sanot, että se potkupyörä on joillekin vaarallinen. Tämä keskustelu kiertää kehää, siinä ei puhuta yleisimmästä tai toimivammasta vaan siitä, että joku lapsi sinkoilee, toinen nukkuu, kolmas on ADHD eikä nuku koskaan ja neljäs pitää pakottaa rattaisiin.

Lopputulema on se, että vielä 5-vuotiallekin ne rattaat ovat oikeasti tietyissä tilanteissa enemmän kuin ok ja aplla ei ole käsitystä lapsista lainkaan.

Jollet jotain superpitkää kävelyä ilman taukoja lähde tekemään, niin ei normaalia 5-vuotiasta ole tarvetta laittaa rattaisiin. Vammaiset yms. ovat sitten eri juttu. Käytännössä tässä puhutaan niin poikkeuksellisista tapauksista, että ne ovat enemmänkin "poikkeuksia jotka vahvistavat säännön".

Ajatteletko siis, että esimerkiksi Hki-Lahti väliä junalla kulkeva 5-vuotiaan päiväunia nukkuva tai lähtiessä ja perillä kävelevä lapsi ei ole parempi junassa kuljettaa rattaissa? Tässä ei todellakaan puhuta poikkeuksellisista tilanteista. Jos haluaa puhua parin kilsan siirtymistä tai siitä onko se lapsi kauppareissun ajan rattaissa vai ei, niin puhuisit sit. Nyt väität, että 5-vuotias rattaissa, missä tahansa, on vammainen. Mieti vähän.

Nämä rattaista kitisevät mammat ovat vieraantuneet todellisuudesta. He näkevät rattaissa lapsia, kutakin sen 0,5-15 min. ja he ovat varmoja, että nämä lapset istuvat aina ja ikuisesti rattaissa. Kumma kun rattaita saa edes myydä, kun ne ovat lapsia vammauttavia ja elämän pilaavia kapistuksia. Hauskimpia ovat nämä ”pyhä lehmä”-huutelijat. Heitä vaan kiukuttaa, kun heidän lapsensa eivät rattaissa istu, joten pidemmät matkat pitää kulkea autolla julkisten sijaan. Sit ollaan niin vihreitä ja muka pyöräillään 4-vuotiaan kanssa Helsingistä Ouluun.

Eikös se mennyt niin, ettei meillä pitänyt olla lapsia ollenkaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jokinen tietää omass elämässään parhaimman ratkaisun. Jos ne on rattaat oli ne vanhemman tai lapsen helpotukseksi, niin se on ainoastaan henkilöiden oma asia. Itse ainakin hoidin aamuisin päiväkotiin menon siten miten se parhaiten sujui itseni kannalta. Esim lumisateen jälkeen en yrittänytkään rattaita vaan pulkaa. Meiltä oli 2,5 km päiväkotiin, niin en tosiaan ala aamuisin lähtemään klo 7.00, että miellyttäisin ulkopuolisia henkilöitä. Klo 8.00 ja vauhdilla päiväkotiin. Oli kulkuväline rattaat tai joku mihin lapsen saa pakattua. Usein pyörän lastenistuin. Ei varmasti eroa sattaistalapsen kannalta katsottuna. Ehkä vähän epämiellytyävämpi.

Lapsi on hoikka kilpaurheilija nykyään, vaikka olen hänet lapsuudessa pakannut siihen mikä helpoin minulle on ollut.

Moni saattaisi yrittää lumisateenkin jälkeen rattaita, koska joko ei tulisi ajatelleeksi pulkkaa tai pitäisi pulkan käyttöä nolona ("koska eihän kukaan muukaan mene pulkalla paitsi pulkkamäessä").

Tai sitten ne rattaat on vain turvallisemmat nimenomaan lumisateen jälkeen. Niistä saa työntäjäkin tukea.

Ja kaikkialla se pulkka ei todellakaan ole turvallinen menopeli.

Eikä myöskään järkevä, koska päivän aikana kadut on aurattu ja hieikoitettu eikä pulkka kulje enää hoitopäivän jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Olen mutta esimerkiksi mun lapseni kulkee rattailla tätinsä kanssa. Ei hän löydy mistään tädin tiedoilla.

Eiköhän se täti osaa tarvittaessa kertoa, kenen lasta kuljettaa. Jos ei osaa, on ehkä jo hyvä puuttua asiaan.

Eikä sitä rattaiden tarvetta aina päällepäin näe. Tunnen yhden, joka tuli eskariin ihan tavallisen näköisissä rattaissa. Siellä eskarissa käveli sitten tukien kanssa. Koulun aloittaessa siirtyi käyttämään pyörätuolia. Hänellä on lihassurkastumatauti ja nykyään ei enää kävele ollenkaan, vaan kulkee sähköpyörätuolilla.

Kipsijalkaisille yms on apuvälineenä tukevia rattaita, sellaisessa auton alle jäänyttä naapurin lasta kuskattiin ulkosalla.

Aikoinaan jouduttiin yli kolme vuotiasta tytärtä rattaissa työntelemään kun odoteltiin pyörätuolin valmistumista.

Voi ap! Eikö ole selkärankaa siunailla asiaa suoraan asianosaiselle? (No et tietenkään uskalla)

Tunnut olevan juuri sellainen mummeli joka kurkkii ja kyylää verhon takaa ja on puhelin kädessä valmiina juorusoittoihin tai vauvapalstalle kauhisteluun!

Sussiunakkoon vaan!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan jokainen 3-vuotias nukkuu vielä päikyt, myös 5-vuotias nukkuu päiväunia. Rattaat on vaan eri kätevät tähän hommaan. Oma vika, jos sä ostat liian pienet rattaat lapsellesi.

Ei todellakaan nuku. Meillä kaikki lopettivat jo ennen 3v ikää.

t. kolmen lapsen äiti

Lapsi ei lopeta päiväunia, jos äiti antaa niihin mahdollisuuden. Eskarilaisistakin moni tarvitsee päikyt.

Väärin. Lapsi joka ei nukahda, ei tarvitse päiväunia. Usein vähäuniset lapset kehittyvät muutenkin nopeammin, kun saavat enemmän virikkeitä.

Omani lopettivat päiväunet kaksivuotiaana, eikä siinä auttanut edes päiväkodin pakkopötkötys.

Vähäuniset lapset eivät kehity samoin kuin päikyt nukkuvat lapset. Lasten aivot tarvitsevat unta. Ja ne päikyt poisjättävät nimenomaan ovat saaneet liian vähän virikkeitä, ei päinvastoin. Lapsi nukkuu päiväunet kyllä, jos häntä ei pakoteta suorittamaan ja naamaan lyödä iPadia joka käänteessä vaan retkeillään ja pyöräillään jne. ja sen jälkeen levätään.

Vähäuniset lapset ovat tutkitusti keskimäärin hieman älykkäämpiä kuin enemmän nukkuvat. En kerro tätä faktaa rehvastellakseni, vaan siksi että tuo urbaanilegenda siitä, kuinka vähäunisen lasten aivot eivät kehittyisi, alkaa pursuta korvista ulos.

Tutkijat ovat arvioineet älykkyyden johtuvan siitä, että vähäuniset ehtivät olla enemmän hereillä ja saada enemmän virikkeitä. Ja korostetaan nyt vielä kerran, että tässä ei puhuta univajeesta kärsivistä vaan luontaisesti vähäunisista lapsista. Sellaiset lapset eivät nuku päiväunia kotona eivätkä päiväkodissa, riippumatta siitä mitä päivän aikana on tehty.

On totta että autisteilla on nukkumisongelmia jo lapsena. Monella on myös huomattavan vähäinen unen tarve.

Sekin on totta, että osa autisteista on hyvin älykkäitä.

Oma lapseni kuuluu tähän ryhmään. Hän sai autismidiagnoosin 15-vuotiaana. Siihen asti häntä pidettiin vain älykkäänä, rauhallisena lapsena.

On totta, että autisteilla on paljon uniongelmia. Mutta autistit keskimäärin eivät ole älykkäämpiä kuin muut, joten autismilla tuota korrelaatiota ei voida selittää.

Totta, autismi on älyllinen kehitysvamma. Se, että joukossa on autistisia savanteja, ei muuta asiaa miksikään. He ovat superlahjakkaita jossain hyvin kapeassa osaamisessa, mutta älykkyysosamäärä on alhainen. Autismin vakavuus vaihtelee ja sen lievin pää on Asperger, jossa älykkyys voi olla normaali mutta vuorovaikutus ei.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Olen mutta esimerkiksi mun lapseni kulkee rattailla tätinsä kanssa. Ei hän löydy mistään tädin tiedoilla.

Eiköhän se täti osaa tarvittaessa kertoa, kenen lasta kuljettaa. Jos ei osaa, on ehkä jo hyvä puuttua asiaan.

Osaa tietenkin, mutta miten se sitten auttaa määrittämään lapsen iän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Olen mutta esimerkiksi mun lapseni kulkee rattailla tätinsä kanssa. Ei hän löydy mistään tädin tiedoilla.

Eiköhän se täti osaa tarvittaessa kertoa, kenen lasta kuljettaa. Jos ei osaa, on ehkä jo hyvä puuttua asiaan.

Ja ne tarkastajat sit etsii maistraatista lapsen äidin tiedot ja sen perusteella sit selvittää, että onko lapsi alle 6v.? 😂 Voi luoja teidän kanssanne. Jos teitä noin kovin risoo, jos toinen käyttää rattaita, niin olisikohan aika suunnata energia vaikka niihin omiin lapsiin tai lapsettomana vaikka työn etsintään.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Huomaa, ettei sinulla ole kovin paljoa kokemusta lapsista tai myöskään hsl-liikenteestä… aika harva istuu rattaissa koulikään, ja 2v ei missään nimessä kävele mitä tahansa matkoja saati millä tahansa nopeudella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä normaali liikuntaan tottunut lapsi alkaa 2v aikoihin pärjätä kokonaan ilman rattaita.

Mutta hsl-alueella rattailla pääsee ilmaiseksi, joten lapsi pidetään rattaissa kouluikään.

Eikä pääse, vaan 0-4-vuotiaiden kanssa pääsee ilmaiseksi, jos on sen ikäinen lapsi ja rattaat. 

Siis tarkastajat kyllä tarkastavat lapsen iän ja saa maksaa tarkastusmaksun jos kuljettaa vanhempaa lasta rattaissa saadakseen ilmaismatkan. Myös esim. ne tyhjät lastenvaunut kyllä ratsataan, tulee tarkastusmaksu, jos koittaa huijata, eikä maksa matkaa.

Tulispa lisää tarkastajia. :-D

Millä? Ei lapsilla ole mitään henkilöpapereita mukana.

Ja silmämääräisesti sitä on ihan mahdoton arvioida.

Niillä on ne kannettavat päätteet ja älypuhelimet. Vanhemman henkkarilla näkee lapsen tiedot väestörekisteristä . Oletko kuullut internetistä?

Olen mutta esimerkiksi mun lapseni kulkee rattailla tätinsä kanssa. Ei hän löydy mistään tädin tiedoilla.

Lipuntarkastajalla on työssään joiltain osin samat viranomaisvaltuudet kuin poliisilla, joten onko oletettavaa, että täti kieltäytyy kertomasta omaa tai lapsen henkilöllisyyttä? Se on sakon paikka ja mahdollisesti lastensuojeluilmoituksen peruste. Silloin kutsutaan paikalle oikea poliisi.