Mall of Triplassa jo 38 tyhjää liiketilaa, REDIssä 83 kpl ja Forumissa 45 - helsinkiläisten kauppakeskusten ahdinko syvenee

Vierailija kirjoitti:

Itse asiassa tuo Forum on myös melkoinen ylläri. Sijainti kuitenkin parhaimpia mahdollisia Suomessa...

Ajatar joutui lähtemään , koska Forum ois nostanut niiden vuokraa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä kehitys näkyi Yhdysvalloissa jo alkaen 10v sitten: sinne ei enää kauppakeskuksia rakenneta vaan pikemminkin puretaan pois. Myynti on siirtynyt nettiin. Suomessakin kannattaisi nyt vaan alkaa panostaa nettikauppaan ja nopeuttaa esim. vaatetilaukset samalle päivälle jne. Kauppojen aika on ohi.

Tavallaan mutta ei ihan sitten kuitenkaan. Helsingissä on kauppakeskuksia liikaa, joku/jotkut tulee tippumaan pois. Redin ja Triplan osalta ei olisi voinut surkeampaa alkua olla kuin aukasta ovet juuri pandemian kynnyksellä. Katastrofeille ei mitään mahda. Täytyy vain toivoa, että liikkeet palaavat (ja ihmiset) vähitellen koronatilanteen toivottavasti helpottaessa. Redillä on vähintään 10 000 asukkaan käyttäjäkunta jo pelkästään Kalasataman ja Verkkosaaren asukkaissa. Siihen kun lisätään kauttakulku ja satunnaiset kävijät niin ei sillä hätää ole. Sama koskee Triplaa, potentiaalisia käyttäjiä on paljon.

Suomen kaltaisessa maassa tarvitaan sisätiloihin kokoontumispaikkoja kaiken ikäisille. Kauppakeskukset on juuri tällaisia, niissä on liikkeitä, ravintoloita ja muita palveluita sekä leffateattereita yms. Nämä saa ihmiset tulemaan niihin ja käyttämään rahaa. Mutta vain jos niissä on pysäköintimahdollisuus. Osa liikkuu tietenkin myös julkisilla, pyörällä tai kävellen mutta varsinainen rahaa tulee yksityisauton kyydissä. Esimerkkinä kaksilapsinen perhe. Tullaan lauantaina ruokaostoksille, samalla ostetaan lapsille harrastusvälineitä, koulutarvikkeita, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskauden tms. alkuun. Tavarat autoon ja mennään syömään tai kahville, päälle vielä katsomaan elokuvaa. Julkisilla tämä ei onnistu.

Luulenpa että tuo esimerkin kaksilapsine perhe ostaa ne lasten harrastusvälineet, koulutarvikkeet, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskaudelle vain yhtenä lauantaina, tuskin joka viikonloppu. 

Rakennetaan kauppakeskuksia,joille varsinaista tarvetta ei ole.Kysynnän ja tarjonnan laki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jumbolla näyttäisi menevän hyvin. En ihmettele, oma suosikkini kauppakeskuksista.

Samoin. Ja yksi suurimpia syitä sille, miksi se on suosikkini on se, että sinne ei vie raiteita. Raiteet kun tuppaavan tuotamaan kauppakeskukseen myös sen siellä notkuvan epämääräisen porukan, jota ainakaan minua ei kiinnosta tippaakaan ostosreissuillani katsella. 

Miltei kaikille noille tuossa luetelluille kauppakeskuskille yhteistä on se, että nuo ovat niitä, joihin kuvitellaan ihmisten tulevan sankoin joukoin julkisilla ja fillareilla. Ei näytä jostain syystä totetuvan se vihreä unelma, mitä ne toistavat koko ajan siitä, että kuinka fillarilla tullaan tavaraostoksille ja viihtymään kauppakeskuksiin. Itiseksessä syyt tyhjenemiselle lienevät enemmän asiakaskunnan koostumuksessa kuin pääsyssä sinne kauppakeskukseen autolla, sinne pääsee ihan ok autollakin. 

Pyh.. Jumboon pääsee stadista ja itiksestä bussilla. Junapysäkki Aviapolis on kilometrin päässä.

Joo, mutta bussilla ei kulje sinne ne kaikki epämääräiset aineidenkäyttäjät sun muut. He kulkee raiteilla. Tuo ero Jumbon ja useimpien muiden raiteiden vieressä olevien keskusten kulkijakunnassa on silmiinpistävä. Ja voi olla, että et tykkää asiasta, mutta tuo on vain fakta. 

Aineidenkäyttäjätkö istuisivat lentokentälle menevässä I- tai P-junassa? 😆

Öö et ole ilmeisesti koskaan kyseisissä junissa istunut. Käyhän joskus avaamassa silmiäsi, minkälaista kansalaista noistakin junista löytyy. Aamulla ihan ok, mutta monenlaista laatukansalaista löytyy iltapäivällä ja varsinkin illalla. 

Sitä en kyllä tiedä, miten lentokentälle menevät I- tai P-junat tähän ostoskeskusasiaan liittyvät?

Oletteko tämän syksyn aika kokeillut päästä henkilöautolla Triplaan? 

Se on Pasilan rakennus- ja tietyömaan vuoksi ihan mahdotonta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ah niin, joukkotyöttömyyden lisäksi noita "keskustan" kauppakeskuksia haittaa helsingin autoja vihaava liikennesuunnittelu eli noihin ei pääse enää helposti autolla. Vähemmän yllättäen tää vähentää asiakasmääriäkin kun porukka ei lähde ostoksille.

Kolmas ongelma on ollut puolitoista vuotta koronarajoitukset joiden vaikutusta yksityisyrittäjiin hallitus ei näytä miettivän sekunttiakaan saati että noita jotenkin tehokkaasti kompensoitaisiin.

Mut hei, hallitus pääsee valehtelemaan että talous on ainakin hetkellisesti ennätysnousussa (oltuaan sitä ennen ennätysjumissa) niin mitäs niistä joilla  on  ongelmia. 

Eli yrittäjäriski pitäisi sosialisoida täysimääräisesti?

Hallitus on maksanut tähän mennessä koronatukia yhteensä pandemian aikana n. 2 miljardia euroa.

Ja jos otetaan huomioon että tappioita on ollut vähintään se mikä julkisellakin sektorilla eli 20 miljardia ja pahimpina kärsijöinä lähinnä köyhimmät yksityisyrittäjät niin miten meni omasta mielestä?

Ne köyhimmät yksityisyrittäjät ei ole pääkaupunkiseudun ostoskeskuksissa

Ei tässä noista puhutakaan vaan koronatappioista yrittäjille. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jumbolla näyttäisi menevän hyvin. En ihmettele, oma suosikkini kauppakeskuksista.

Samoin. Ja yksi suurimpia syitä sille, miksi se on suosikkini on se, että sinne ei vie raiteita. Raiteet kun tuppaavan tuotamaan kauppakeskukseen myös sen siellä notkuvan epämääräisen porukan, jota ainakaan minua ei kiinnosta tippaakaan ostosreissuillani katsella. 

Miltei kaikille noille tuossa luetelluille kauppakeskuskille yhteistä on se, että nuo ovat niitä, joihin kuvitellaan ihmisten tulevan sankoin joukoin julkisilla ja fillareilla. Ei näytä jostain syystä totetuvan se vihreä unelma, mitä ne toistavat koko ajan siitä, että kuinka fillarilla tullaan tavaraostoksille ja viihtymään kauppakeskuksiin. Itiseksessä syyt tyhjenemiselle lienevät enemmän asiakaskunnan koostumuksessa kuin pääsyssä sinne kauppakeskukseen autolla, sinne pääsee ihan ok autollakin. 

Pyh.. Jumboon pääsee stadista ja itiksestä bussilla. Junapysäkki Aviapolis on kilometrin päässä.

Joo, mutta bussilla ei kulje sinne ne kaikki epämääräiset aineidenkäyttäjät sun muut. He kulkee raiteilla. Tuo ero Jumbon ja useimpien muiden raiteiden vieressä olevien keskusten kulkijakunnassa on silmiinpistävä. Ja voi olla, että et tykkää asiasta, mutta tuo on vain fakta. 

Aineidenkäyttäjätkö istuisivat lentokentälle menevässä I- tai P-junassa? 😆

Öö et ole ilmeisesti koskaan kyseisissä junissa istunut. Käyhän joskus avaamassa silmiäsi, minkälaista kansalaista noistakin junista löytyy. Aamulla ihan ok, mutta monenlaista laatukansalaista löytyy iltapäivällä ja varsinkin illalla. 

Sitä en kyllä tiedä, miten lentokentälle menevät I- tai P-junat tähän ostoskeskusasiaan liittyvät?

laatukansalaisia kuten sinä :)

Asun Tapanilassa eikä ole vaikeaa valita menisikö Jumboon vain Itikseen... kumpaankin sama matka suunnilleen. Jumbossa käyvät tavalliset perheet ja Itiksessä...

Jumbon viehätys on myös on myös hyvä Prisma alakerrassa jonne voi ajaa melkein viereen autolla. Esim Itiksessä ei ole ruokakauppaa kauppakeskuksessa. Triplassa Prisma järkyttävän huono, samoin Kaaressa vaikka on auki 24 h. 

Vierailija kirjoitti:

Niin, kroonistunut joukkotyöttömyys näkyy myös ostovoiman vähenemisenä. Ja vasemmistolle totean jo etukäteen että ei tää ratkea tukiaisia korottamalla koska noi summat millä tukiaisia korotetaan on minimaaliset oikean palkan tuomaan tulotason lisäykseen verrattuna.

Lisäksi jo nyt voi sanoa että vasemmisto on nostanut ja tulee nostamaan tuotteiden hintaa veroilla ja muilla maksuilla huomattavasti enemmän kuin mitään tukiaisia tullaan korottamaan tämän 4 vuoden kuluessa yhteensä. 

"Lisäksi jo nyt voi sanoa että vasemmisto on nostanut ja tulee nostamaan tuotteiden hintaa veroilla ja muilla maksuilla huomattavasti enemmän kuin mitään tukiaisia tullaan korottamaan tämän 4 vuoden kuluessa yhteensä."

Tällä ei kyllä ole tekemistä Suomen hallituksen tai edes vasemmiston kanssa. Jo pari kuukautta koko maailmassa on pelätty inflaation alkamista (eli rahan arvo laskee, eli ostoksista - esineistä ruokaan - tulee kalliimpia). Nyt vielä se, että rahtikulut, postikulut, muut kuljetuskustannukset ovat nousseet niin öljyn/bensan hinnan kallistumisen takia kuin työvoimapulankin takia - nämä näkyvät sitten ihan kuluttajahinnoissakin. (Jos meinaatte tilata joululahjoja netistä, varautukaa tosi pitkiin toimitusaikoihin ja koviin postikuluihin niin Suomen sisällä kuin ulkomailtakin tilatessa.)

https://www.theguardian.com/business/2021/oct/02/supply-chain-world-eco…

Vihreä siirtymä

Korona vie Porissa tyhjäksi kokonaisen kauppakeskuksen

https://www.satakunnankansa.fi/satakunta/art-2000008259793.html

Olen käynyt Redissä suht säännöllisesti siitä lähtien kun se aukesi, kun asun vieressä Kulosaaressa. Jo ennen tätä koronaakin siellä oli paljon asioita päin mäntyä. Paitsi tietysti se sokkeloisuus, johon yhä edelleen meinaan sotkeutua joka kerta, myös liikkeiden aneemisuus. Tavallaan siellä ei ole mitään. Hyvä puoli on se, että siellä hengaa vähemmän tätä sekopää/narkkariosastoa, ne menevät Rautatientorille ja Triplaan. Tässä myös syy, miksi en Triplasta tykkää. Parhaat ostokset saa kuitenkin tehtyä vanhasta kunnon Itiksestä. Toki sielläkin pörrää epäsosiaalista ainesta ja aika runsaastikin, mutta jos olet menossa vaikka vaate- tai kenkäostoksille, niin heittämällä paras ostopaikka. Redin vahvuus on ehkä ne ruokapaikat, ne on ihan kivoja ja rauhallisia. Mutta nyt on mennyt jo jokunen vuosi, eikä Redi vieläkään ole lähtenyt nousuun. En tiedä tapahtuuko se nykyisillä metodeilla koskaan. Jotain pitäisi tehdä.

Kauppapaikat häviävät? Meneekö se siihen, että tulevaisuudessa ihmiset istuu etätöissä kotona, ruuat tilataan netistä, samoin vaatteet, meikit ja tavarat, elokuvat katsotaan Netflixistä tms, ystäviä tavataan facessa, ravintola-annokset tilataan kotiin Woltista jne

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä kehitys näkyi Yhdysvalloissa jo alkaen 10v sitten: sinne ei enää kauppakeskuksia rakenneta vaan pikemminkin puretaan pois. Myynti on siirtynyt nettiin. Suomessakin kannattaisi nyt vaan alkaa panostaa nettikauppaan ja nopeuttaa esim. vaatetilaukset samalle päivälle jne. Kauppojen aika on ohi.

Tavallaan mutta ei ihan sitten kuitenkaan. Helsingissä on kauppakeskuksia liikaa, joku/jotkut tulee tippumaan pois. Redin ja Triplan osalta ei olisi voinut surkeampaa alkua olla kuin aukasta ovet juuri pandemian kynnyksellä. Katastrofeille ei mitään mahda. Täytyy vain toivoa, että liikkeet palaavat (ja ihmiset) vähitellen koronatilanteen toivottavasti helpottaessa. Redillä on vähintään 10 000 asukkaan käyttäjäkunta jo pelkästään Kalasataman ja Verkkosaaren asukkaissa. Siihen kun lisätään kauttakulku ja satunnaiset kävijät niin ei sillä hätää ole. Sama koskee Triplaa, potentiaalisia käyttäjiä on paljon.

Suomen kaltaisessa maassa tarvitaan sisätiloihin kokoontumispaikkoja kaiken ikäisille. Kauppakeskukset on juuri tällaisia, niissä on liikkeitä, ravintoloita ja muita palveluita sekä leffateattereita yms. Nämä saa ihmiset tulemaan niihin ja käyttämään rahaa. Mutta vain jos niissä on pysäköintimahdollisuus. Osa liikkuu tietenkin myös julkisilla, pyörällä tai kävellen mutta varsinainen rahaa tulee yksityisauton kyydissä. Esimerkkinä kaksilapsinen perhe. Tullaan lauantaina ruokaostoksille, samalla ostetaan lapsille harrastusvälineitä, koulutarvikkeita, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskauden tms. alkuun. Tavarat autoon ja mennään syömään tai kahville, päälle vielä katsomaan elokuvaa. Julkisilla tämä ei onnistu.

Luulenpa että tuo esimerkin kaksilapsine perhe ostaa ne lasten harrastusvälineet, koulutarvikkeet, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskaudelle vain yhtenä lauantaina, tuskin joka viikonloppu. 

Entä sitten? En minä lasten kanssa ala raahautumaan sinne keskukseen surkean hitailla julkisilla vaikka en olisi isoa tavaramäärääkään ostamassa vaan menen autolla. 

Vierailija kirjoitti:

Asun Tapanilassa eikä ole vaikeaa valita menisikö Jumboon vain Itikseen... kumpaankin sama matka suunnilleen. Jumbossa käyvät tavalliset perheet ja Itiksessä...

Jumbon viehätys on myös on myös hyvä Prisma alakerrassa jonne voi ajaa melkein viereen autolla. Esim Itiksessä ei ole ruokakauppaa kauppakeskuksessa. Triplassa Prisma järkyttävän huono, samoin Kaaressa vaikka on auki 24 h. 

Itis olisi kivempi jos siellä olisi ruokakauppa kellarissa, kuten ennen vanhaa olikin - se Anttilan K-Supermarket. Itiksen Prisma on tyhmässä paikassa, sinne ei pääse kauppakeskusken puolelta. 

Kopsatkaa tuo artikkeli tänne maksumuurin takaa

Vierailija kirjoitti:

Kauppapaikat häviävät? Meneekö se siihen, että tulevaisuudessa ihmiset istuu etätöissä kotona, ruuat tilataan netistä, samoin vaatteet, meikit ja tavarat, elokuvat katsotaan Netflixistä tms, ystäviä tavataan facessa, ravintola-annokset tilataan kotiin Woltista jne

Tällaista se meillä nykyään, tosin kukaan fiksu ei käytä enää Facebookia

 

Mitä järkeä linkkailla näitä juttuja maksumuurin taakse?

läheinen kauppakeskus on aina, siis aina tyhjä tai lähes tyhjä ja uusia sen kun rakennetaan lisää

mikähän kikka tai vilppi näissä on meneillään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä kehitys näkyi Yhdysvalloissa jo alkaen 10v sitten: sinne ei enää kauppakeskuksia rakenneta vaan pikemminkin puretaan pois. Myynti on siirtynyt nettiin. Suomessakin kannattaisi nyt vaan alkaa panostaa nettikauppaan ja nopeuttaa esim. vaatetilaukset samalle päivälle jne. Kauppojen aika on ohi.

Tavallaan mutta ei ihan sitten kuitenkaan. Helsingissä on kauppakeskuksia liikaa, joku/jotkut tulee tippumaan pois. Redin ja Triplan osalta ei olisi voinut surkeampaa alkua olla kuin aukasta ovet juuri pandemian kynnyksellä. Katastrofeille ei mitään mahda. Täytyy vain toivoa, että liikkeet palaavat (ja ihmiset) vähitellen koronatilanteen toivottavasti helpottaessa. Redillä on vähintään 10 000 asukkaan käyttäjäkunta jo pelkästään Kalasataman ja Verkkosaaren asukkaissa. Siihen kun lisätään kauttakulku ja satunnaiset kävijät niin ei sillä hätää ole. Sama koskee Triplaa, potentiaalisia käyttäjiä on paljon.

Suomen kaltaisessa maassa tarvitaan sisätiloihin kokoontumispaikkoja kaiken ikäisille. Kauppakeskukset on juuri tällaisia, niissä on liikkeitä, ravintoloita ja muita palveluita sekä leffateattereita yms. Nämä saa ihmiset tulemaan niihin ja käyttämään rahaa. Mutta vain jos niissä on pysäköintimahdollisuus. Osa liikkuu tietenkin myös julkisilla, pyörällä tai kävellen mutta varsinainen rahaa tulee yksityisauton kyydissä. Esimerkkinä kaksilapsinen perhe. Tullaan lauantaina ruokaostoksille, samalla ostetaan lapsille harrastusvälineitä, koulutarvikkeita, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskauden tms. alkuun. Tavarat autoon ja mennään syömään tai kahville, päälle vielä katsomaan elokuvaa. Julkisilla tämä ei onnistu.

Hyi. Tämä olisi niin painajaismainen tapa viettää lauantaita!! Koko päivä kauppakeskuksessa!!!

Koulutarvikkeet ostetaan heinä-elokuussa Prismasta tai netistä. Silloin ei vielä mitään talvitakkeja mietitä ja ikinä ei kyllä käydä kauppakeskuksessa syömässä tai kahvilla koko perheellä. Eikä mennä sen kauppareissun päälle leffaan, ei vaan jaksa.