Mall of Triplassa jo 38 tyhjää liiketilaa, REDIssä 83 kpl ja Forumissa 45 - helsinkiläisten kauppakeskusten ahdinko syvenee

Ostan netistä, niin kuin muutkin nykyaikaiset järkevät ihmiset.

Kauppakeskusten funktio on tarjota niiden rakentajille työtä.

Itseäni ei kiinnosta enää keskustat ja kauppakeskukset, kun niistä on tullut mehujen ja nuorison hengailu ja rötöstelypaikka. Ei ole kiva kulkea ja olla keskustassa ja kaupoissa, kun niissä maleksitaan, öyhötetään ja möykätään, eikä siellä enää käy sivistyneet ostajat asioilla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kauppakeskuksista pärjäävät ne, joissa on

- ilmainen pysäköinti (edes pari tuntia)

- hyvä sijainti eikä kilpailijoita ihan vieressä (kuten Jumbo)

- liikenteen solmukohta (esim. Sello, Omena ja Kamppi)

- viihtyisä ravintolamaailma (esim. Omena)

- leffateatteri (sisällä tai vieressä) ja muita viihdepalveluja (esim. Jumbo, Sello, Omena)

- toimivat sisätilat ja helppo kulkea (ainakin Omena)

- helppo sisään- ja ulosajo, helpot julkiset yhteydet

- hyvä kauppavalikoima

Esim. Forum on tämän listan näkökulmasta vaikeassa tilanteessa. Redistä en osaa sanoa, kun en ole käynyt. Triplan sijainti on sinänsä hyvä, mutta etätyön myötä läpikulku on vähentynyt ja ilmeisesti tilat suunniteltu niin, ettei kannusta junan vaihtajia shoppailemaan? Pysäköinti myös sekava.

Itiksestä en osaa sanoa, kun asun ihan eri suunnassa.

Itse käytän eniten Iso Omenaa.

Triplan piti olla sellainen, että meikäläinen Pasilassa työssä käyvä, olisi voinut tehdä ruokaostokset siellä ja hypätä junaan.  Se on kuitenkin mahdotonta, sillä ruokaupat on eri kerroksessa ja/tai kaukana junalaitureista. Tyhmä suunnittelumoka. 

Olin myös vielä hetki sitten Pasilassa töissä. Muutaman kerran saatoin käydä siinä k-marketissa hakemassa aamulla evästä, se on suunniteltu siihen, ei ruokatarpeiden viemiseksi kotiin.

Sinne kauemmas kaupoille ei tullut kertaakaan työmatkalla eksyttyä. Miksi edes olisin. Se poikkeaa jo sen verran paljon itse työmatkasta ettei heräteostoksille lähde.

Redi on hyvällä paikalla itseäni ajatellen, mutta eihän siellä halua käydä, kun käytävät ja liikkeet humisevat tyhjyyttään.

Vierailija kirjoitti:

Kauppakeskusten funktio on tarjota niiden rakentajille työtä.

Noo, kyllä niillä satoja miljoonia on myyntiä yhä edelleen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse asiassa tuo Forum on myös melkoinen ylläri. Sijainti kuitenkin parhaimpia mahdollisia Suomessa...

Mutta ei omalla autolla.

Pääsee. Forumilla on kokonainen oma pysäköintiluola.

Suhteellisen yhdentekevää. Se pysäköinti siellä luolassa maksaa aivan maltaita ja mikä vielä pahempaa, sinne ajaminen on tehty vihreällä liikennepolitiikalla mielipuolisen hitaaksi. Ei kiitos, paljon mukavampi ajaa jonnekin kehien varsille. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ah niin, joukkotyöttömyyden lisäksi noita "keskustan" kauppakeskuksia haittaa helsingin autoja vihaava liikennesuunnittelu eli noihin ei pääse enää helposti autolla. Vähemmän yllättäen tää vähentää asiakasmääriäkin kun porukka ei lähde ostoksille.

Kolmas ongelma on ollut puolitoista vuotta koronarajoitukset joiden vaikutusta yksityisyrittäjiin hallitus ei näytä miettivän sekunttiakaan saati että noita jotenkin tehokkaasti kompensoitaisiin.

Mut hei, hallitus pääsee valehtelemaan että talous on ainakin hetkellisesti ennätysnousussa (oltuaan sitä ennen ennätysjumissa) niin mitäs niistä joilla  on  ongelmia. 

Ei koronarajoitukset ole koskeneet kauppakeskuksia. Ravintolat ja kahvilat olivat jonkin aikaa kiinni rajoitusten vuoksi, mutta suurimman osan pandemia-ajasta kauppakeskusten ravintolat ja kahvilat ovat saaneet olla normaalisti auki. 

Esimerkiksi Redissä nuo rajoitukset näkyivät niin, että porukka kävi vain Lidlissä, Alkossa ja Saiturinpörssissä. Hyvin moni haluaa käydä ostosten lomassa edes kahvilla, mutta eipä onnistunut. Välillisesti se kyllä vaikutti muihinkin liikkeisiin.

Ravintolat ja kahvilat olivat suljettuina vain keväällä 2020 sekä nyt kevättalvella yhteensä 6 viikkoa. Koko muun pandemian ajan ovat kauppakeskuksissa olleet normaalisti auki. 

Eivät ole. Aukioloaikoja on rajoitettu myös ruokaravintoloissa. Ilta-aukioloajoista on puuttunut useita tunteja.

Autoilen joten käytän Selloa, Jumboa ja Omenaa.

Triplassa kävin vähän aikaa sitten, mutta turha sinne on mennä hengaamaan samoihin kauppoihin ja kahviloihin mitä löytyy muualtakin. Ja ilmaisella pysäköinnillä.

Harvoin käyn keskustassa. Viimeksi kun kävin, liikaa sähköautoja ja ihmisiä edustusvaatteissa. Jopa lapset puettu muodikkaasti. Kenelläkään muulla kuin omallani ei näkynyt säähän sopivaa haalaria päällä. Muilla villapaitaa ja toppaliiviä ja sukkiksia tai merkkiverkkareita. En jaksa sellaista katsella. Lisäksi en pidä Triplasta koska missään ei ole edes tunnin ilmaista parkkia ja Tripla on todella sekava. Kluuvia ja Citycenteriä en edes tiennyt olevan. Forum on jees ja Kamppi jos keskustassa olen. Redi on ok jos sinne asiaa, lähellä pienen kävelymatkan päässä muutaman tunnin parkkipaikkoja. Itis jees parkin suhteen mutta ne mu ta kuo not :O :O Jumbo ja Kaari on ok. Mitä näitä muita on?

Shoppailun ohessa hoidan ruokaostokset eli mikään käsilaukkureissu ei tule olemaan.

Vierailija kirjoitti:

Allekirjoitan tän helppouden perhelauantaiostosten näkökulmasta. Tykkään kun Ompussa saa auton lähelle kauppoja. Usein tehdään niin että käydään ostamassa tarvittavat kaupoista (vaatteet tms) ja käydään samalla puraisemassa jotain. Sitten vikaksi ruokakauppoihin ja siitä autolle. 

Samoin leffat käydään pääosin katsomassa Ompussa. Sello on myös ok, mutta vähän ankea se leffa-alue. Sellossa lisäksi kaikki ärsyttävästi erillään (itse ostoskeskus, ruokakauppa-alue ja viihdekeskus).

Sen pysäköinnin maksuttomuutta ei voi korostaa liikaa. Esim jos Helsingin Stockalta saisi pysäköintimaksuun hyvityksiä suhteessa ostomäärään, niin kävisin siellä usein. Nyt tosi tosi harvoin.

Omppu on järkky vrt Jumbo. Lapsettomille pariskunnille ehkä ok mutta ei muuten

Vierailija kirjoitti:

Kauppakeskusten funktio on tarjota niiden rakentajille työtä.

Joista suurin osa tulee ulkomailta..

Vierailija kirjoitti:

Hirveän vähän käyn nykyään kauppakeskuksissa. En tykkää yhtään pyöriä siellä, varsinkin jos pitäisi yrittää löytää vaatteita. Ensin hiki päässä siellä juoksee ja sitten hikisenä sovituskoppiin. Siltikään ei usein löydy mitään.

Keskitän vaateostokseni nykyään nettiin. Melkein kaiken muunkin ostan netistä. En kuitenkaan ole sellainen huvikseen tilailija vaan harkitsen tarkoin mitä tilaan. Suosin tuttuja merkkejä, koska niistä tiedän koon ja istuvuuden, silloin ei tule ainakaan niin usein palautettavaa.

Kotona on myös helpompi tsekata vaate luonnonvalossa sekä kokeilla vaikka takkia omien huivien/pipojen kanssa että mätsääkö vaiko ei. Housutkin on kiva kokeilla useampien eri kenkien kanssa ja kukaan ei raahaa ostoksille mukanaan ylimääräisiä kenkäpareja tai huiveja..

Triplassakin on varmaan laskettu sen varaan, että ruokapaikkoihin riittää lounasruokailijoita. En usko, että työntekijät palaavat etätöistä takaisin siihen samaan tasoon mitä ennen.

Lisäksi jos mun pitäisi valita söisin mieluimmin omat eväät kuin menisin maksamaan ylihintaa hälyiseen "asemahalliin", jossa on myös halpavaateketjuja. Se on mun mielipide Triplasta. Hälyisä asema, jossa kämäsiä lounasruokapaikkoja ja itä-eurooppalaisia halpavaateketjuja. Sekä alakerrassa ne vessat joihin näkee sisälle.

Itis on rakennettu aikana ennen hypermarketteja.

Suomen ensimmäiset hypermarketit olivat melkein rippikouluiässä kun itäkeskus avattiin 1984.

Maximarket Leppävaarassa oli ensimmäinen auto(hyper)market kun se avattiin 1971 mutta vielä samana vuonna avattiin K-ryhmän ensimmäinen hypermarket aka Citymarket Lahteen.

Itiksen viereinen Puhos oli kyllä valmistuessaan 1965 Suomen suurin kauppakeskus mutta nykyisen määritelmän mukaan se oli käytännössä peltomarketti vaikka katollakin oli jo parkkipaikkoja.

Vierailija kirjoitti:

Kauppakeskusten funktio on tarjota niiden rakentajille työtä.

Puolalaisille raksamiehille. Jep.

Ja tosiaan on paikkoja, joista jatkuvasti uutisoidaan miten merkkivaatteiden takia nurkan takana saa turpaan tai puukosta, joten ei kiitos. Nettikauppa kiva kauppa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä kehitys näkyi Yhdysvalloissa jo alkaen 10v sitten: sinne ei enää kauppakeskuksia rakenneta vaan pikemminkin puretaan pois. Myynti on siirtynyt nettiin. Suomessakin kannattaisi nyt vaan alkaa panostaa nettikauppaan ja nopeuttaa esim. vaatetilaukset samalle päivälle jne. Kauppojen aika on ohi.

Tavallaan mutta ei ihan sitten kuitenkaan. Helsingissä on kauppakeskuksia liikaa, joku/jotkut tulee tippumaan pois. Redin ja Triplan osalta ei olisi voinut surkeampaa alkua olla kuin aukasta ovet juuri pandemian kynnyksellä. Katastrofeille ei mitään mahda. Täytyy vain toivoa, että liikkeet palaavat (ja ihmiset) vähitellen koronatilanteen toivottavasti helpottaessa. Redillä on vähintään 10 000 asukkaan käyttäjäkunta jo pelkästään Kalasataman ja Verkkosaaren asukkaissa. Siihen kun lisätään kauttakulku ja satunnaiset kävijät niin ei sillä hätää ole. Sama koskee Triplaa, potentiaalisia käyttäjiä on paljon.

Suomen kaltaisessa maassa tarvitaan sisätiloihin kokoontumispaikkoja kaiken ikäisille. Kauppakeskukset on juuri tällaisia, niissä on liikkeitä, ravintoloita ja muita palveluita sekä leffateattereita yms. Nämä saa ihmiset tulemaan niihin ja käyttämään rahaa. Mutta vain jos niissä on pysäköintimahdollisuus. Osa liikkuu tietenkin myös julkisilla, pyörällä tai kävellen mutta varsinainen rahaa tulee yksityisauton kyydissä. Esimerkkinä kaksilapsinen perhe. Tullaan lauantaina ruokaostoksille, samalla ostetaan lapsille harrastusvälineitä, koulutarvikkeita, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskauden tms. alkuun. Tavarat autoon ja mennään syömään tai kahville, päälle vielä katsomaan elokuvaa. Julkisilla tämä ei onnistu.

Luulenpa että tuo esimerkin kaksilapsine perhe ostaa ne lasten harrastusvälineet, koulutarvikkeet, uudet talvitakit ja muita vaatteita syyskaudelle vain yhtenä lauantaina, tuskin joka viikonloppu. 

Sehän nyt ei oikeastaan mitään muuta. Korkeintaan sen, että yhden viikonlopun sijasta perhe käy autolla ostoksilla ja kahvilla/syömässä useampana viikonloppuna. Ostoksia ei siltikään haluta raahata mukana paikasta toiseen. Ravintolaan ei edes välttämättä pääse sisälle isojen kassimäärien kanssa. 

Hypermarketin ja kauppakeskuksen määritelmät menevät pahasti päällekäin kun jo ensimmäisessä Maximarketissa oli pari käytävällistä erikoisliikkeitä sekä pankin konttori, posti, Alko jne.

Kauppakeskus jossa on avainliikkeenä vaikka Citymarket ja Prisma ei mainittavasti poikkea vastaavasta peltomarketista jossa on myös kaikki K/S-ryhmän erikoisliikkeet ja ravintolat sekä Alko.

Vierailija kirjoitti:

Triplassakin on varmaan laskettu sen varaan, että ruokapaikkoihin riittää lounasruokailijoita. En usko, että työntekijät palaavat etätöistä takaisin siihen samaan tasoon mitä ennen.

Lisäksi jos mun pitäisi valita söisin mieluimmin omat eväät kuin menisin maksamaan ylihintaa hälyiseen "asemahalliin", jossa on myös halpavaateketjuja. Se on mun mielipide Triplasta. Hälyisä asema, jossa kämäsiä lounasruokapaikkoja ja itä-eurooppalaisia halpavaateketjuja. Sekä alakerrassa ne vessat joihin näkee sisälle.

Totta kai, Triplaahan alettiin rakentaa 2017 tai 2018. Pasila lienee Suomen suurin työpaikkakeskittymä, itsekin olin siellä silloin töissä.

Noi suuret työnantajat ovat kaikkein haluttomimpia antaa enempää etätyöliekaa kuin ennenkään, mutta nyt alkaa olla työntekijöillä joukkovoimaa sanoa, että enpä tule enää sinne avokonttoriin istumaan. Saa nähdä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jumbolla näyttäisi menevän hyvin. En ihmettele, oma suosikkini kauppakeskuksista.

Samoin. Ja yksi suurimpia syitä sille, miksi se on suosikkini on se, että sinne ei vie raiteita. Raiteet kun tuppaavan tuotamaan kauppakeskukseen myös sen siellä notkuvan epämääräisen porukan, jota ainakaan minua ei kiinnosta tippaakaan ostosreissuillani katsella. 

Miltei kaikille noille tuossa luetelluille kauppakeskuskille yhteistä on se, että nuo ovat niitä, joihin kuvitellaan ihmisten tulevan sankoin joukoin julkisilla ja fillareilla. Ei näytä jostain syystä totetuvan se vihreä unelma, mitä ne toistavat koko ajan siitä, että kuinka fillarilla tullaan tavaraostoksille ja viihtymään kauppakeskuksiin. Itiseksessä syyt tyhjenemiselle lienevät enemmän asiakaskunnan koostumuksessa kuin pääsyssä sinne kauppakeskukseen autolla, sinne pääsee ihan ok autollakin. 

Tämä. Itsehän ei fillaroisi kauppakassien kanssa kotiin :D vihreiltä ei kyllä hölmöt ideat tunnu loppuvan kesken.