TOHOLAMPI - vanhemmat tiesivät moottoripyörästä ja ajelusta
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014071318485716_uu.shtml
Kuukauden päästä 16 vuotta täyttävä poika oli hankkinut moottoripyörän vain pari päivää ennen traagista onnettomuutta, poliisi kertoo Iltalehdelle.
Kommentit (119)
Pienessä koulussa kävi kato. Joutuukohan opettajia työttömäksi
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 18:35"]
Ihan vinkkinä vantaalaisille vanhemmille, että vastaavanlainen ja nimenomaan pelkästä tyhmyydestä johtuva onnettomuus on täälläkin vain ja ainoastaan ajan kysymys. Tikkurilassa ajellaan etupyörä ilmassa ja kipinät lokasuojasta sinkoillen liikenteenjakajien väärältä puolen, yksisuuntaista vastakarvaan ja vauhtia on tietenkin reilusti yli rajoitusten. Nämä kaikki typeryydet sitten vielä kuvataan kypärässä olevalla kameralla. Eiköhän nämäkin lelut ole vanhempien rahoilla hankittuja.
[/quote]
Todellakin näin. Ja ihan samalla tavalla nämäkin äidin kultamussukat rellestää yötä myöten pitkälle aamuyöhön, joten ihan turhaa hurskastella noitten "maalaisten" kotiintulo/nukkumaanmeno aikojen suhteen. Eikö teitä muuten yhtään ihmetytä olla alvariinsa hankkimassa uutta takakumia edellisen puhkipoltetun tilalle?
Joiltain vaan on vanhemmuus niin hukassa niin hukassa ja sitten kärsitään ja syytellään yhteiskuntaa. Kohtahan tämä on koulun ja poliisin vika kun ei neuvota miten laki menee, kun vanhemmat eivät ymmärrä tai välitä.
En tietenkään tiedä tapauksesta kuin mitä lukenut mutta jos 15-vuotiaalle ostettu mp ja vuosia kun edes saisi siihen ajolupaa ja vielä ottaa 10-vuotiaan kyytiin yleiselle tielle. Kenen on syy, vanhempien, kuka antoi luvan lähteä laittomasti ajelemaan ja kuka antoi luvan 10-vuotiaan mennä laittomaan kyytiin, vanhempien. Kyllä tuli kallis hinta malsettavaksi näiden poikien vanhemmille ja omaa tyhmyyttään tai välinpitämättömyyttään saavat syyttää eikä yhteiskuntaa. Surullista molempien poikien kohtalo ja niin turhaa.
Ottakaa myös huomioon, ettei ole mitenkään automaatio, että se melkein 16-vuotias olisi saanut ajoluvan parin vuoden päästä siihen moottoripyörään. Ajokorttikokeen läpäisemiseenkin tarvitaan vähän muuta kuin taito painaa kovaa kaasujalkaa. Oliko tuolle melkein 16-vuotiaalle kukaan edes opettanut sen moottoripyörän käyttöä vai jätettiinkö harjoittelu tällaiseen "otapa tuosta 10-vuotias kyytiin ja kokeile, miten lujaa pääset" -tyyliin? Tosin olisi se opettaminenkin ollut tässä tapauksessa laitonta, ihan kuten jo sen pyörän ostaminenkin tuon ikäiselle.
Siinä meni kesä pilalle ja kenties loppuelämä tuska, pojilta, vanhemmilta, isovanhemmilta, sisaruksilta, eikä ollut yhteiskunnan syy. Ei ole helppo elää tuon taakan kanssa ja kun ei voi muita syyttää.
Itse olen ajanut ekoja kertoja traktorilla yksin jo alle kouluikäisenä tosin pellolla. Ja omat lapsenikin jo ajelevat hieman traktorilla työhommissa noin 10 v iässä pellolla valvotusti. Lapseni ovat olleet myös vanhempien serkkujensa mönkkärin kyydissä ( mutta vain kokeneen ajajan jonka rauhallisuuteen ja huolellisuuteen luotan ja tietysti eivät ajelleet julkisella tiellä vaan pellolla). Lapsia oon pyydetty myös ajelemaan tuttujen mönkkärillä mutta sinne en päästänyt koska heillä en luottanut kuskiin eikä heillä aikuiset valvo ajamista mielestäni riittävästi ja taitavat välillä ajella julkisella tielläkin...
Lapsuuden maisemissa yli puolet aloitti alaikäisenä ajamisen. Tämä porukka jakautui karkeasti kahteen sakkiin. Toisilla kuten kotonani ajamiseen opastettiin, sitä valvottiin ja se oli pääasiassa työajoa. Kortitta ajettiin tosi hiljaa ja varovaisesti. Sitten se toinen porukka sai ajaa miten halusi. Esimerkiksi jarruttomaan romuautoon hyppäsi kuskiksi alle 10 v ja kyytiin pari alle kouluikäistä ja auton perään pulkkaan sitten ainakin yksi alle 10 v. Sitten ajoivat kylätietä ympäri ottaen aikaa kuinka nopeasti reitti tuli kierrettyä. Tai 4 v sai ajella jo julkisella tiellä mönkkärillä ilman valvontaa. Monesti mietin miten ihmeessä nuo lapset selvisivät hengissä aikuisiksi.
Toivon niin paljon ettei tällaisia "turhia" kuolemia tulisi. Valvokaa lapsia ja nuoria. opettakaa ajamaan ja kunnioittamaan liikennettä niin ettei vain päästetä lapsia mihin tahansa haluavat vaan mietitään riskejä ja opetetaan nuoria itsekin tajuamaan vaaroja. Suljetuilla alueilla voi ajaa valvotusti turvallisesti ja opetella ajoneuvojen käyttäytymistä eri tilanteissa vaikka jo alaikäisenä. Liikenteeseen ei tarvi lähteä opettelemaan ja vaarantamaan muiden henkeä. Valitettavasti nykyisinkin näen tapauksia joissa lapselle on hommattu alaikäisenä mopo ja alaikäistä kun eivät lait koske niin sen voi virittää ja sillä voi alaikäinen ajaa 40 rajoitusalueella vähintään 60 km/h muista tiellä liikkujista piittaamatta... Siinä sitten muutkin osallistuvat "lottoon" osuuko tuo viritys muihin tielläliikkujiin tai vahingoittaako vain itseään kun menettää hallinnan.
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 20:24"]Itse olen ajanut ekoja kertoja traktorilla yksin jo alle kouluikäisenä tosin pellolla. Ja omat lapsenikin jo ajelevat hieman traktorilla työhommissa noin 10 v iässä pellolla valvotusti. Lapseni ovat olleet myös vanhempien serkkujensa mönkkärin kyydissä ( mutta vain kokeneen ajajan jonka rauhallisuuteen ja huolellisuuteen luotan ja tietysti eivät ajelleet julkisella tiellä vaan pellolla). Lapsia oon pyydetty myös ajelemaan tuttujen mönkkärillä mutta sinne en päästänyt koska heillä en luottanut kuskiin eikä heillä aikuiset valvo ajamista mielestäni riittävästi ja taitavat välillä ajella julkisella tielläkin...
Lapsuuden maisemissa yli puolet aloitti alaikäisenä ajamisen. Tämä porukka jakautui karkeasti kahteen sakkiin. Toisilla kuten kotonani ajamiseen opastettiin, sitä valvottiin ja se oli pääasiassa työajoa. Kortitta ajettiin tosi hiljaa ja varovaisesti. Sitten se toinen porukka sai ajaa miten halusi. Esimerkiksi jarruttomaan romuautoon hyppäsi kuskiksi alle 10 v ja kyytiin pari alle kouluikäistä ja auton perään pulkkaan sitten ainakin yksi alle 10 v. Sitten ajoivat kylätietä ympäri ottaen aikaa kuinka nopeasti reitti tuli kierrettyä. Tai 4 v sai ajella jo julkisella tiellä mönkkärillä ilman valvontaa. Monesti mietin miten ihmeessä nuo lapset selvisivät hengissä aikuisiksi.
Toivon niin paljon ettei tällaisia "turhia" kuolemia tulisi. Valvokaa lapsia ja nuoria. opettakaa ajamaan ja kunnioittamaan liikennettä niin ettei vain päästetä lapsia mihin tahansa haluavat vaan mietitään riskejä ja opetetaan nuoria itsekin tajuamaan vaaroja. Suljetuilla alueilla voi ajaa valvotusti turvallisesti ja opetella ajoneuvojen käyttäytymistä eri tilanteissa vaikka jo alaikäisenä. Liikenteeseen ei tarvi lähteä opettelemaan ja vaarantamaan muiden henkeä. Valitettavasti nykyisinkin näen tapauksia joissa lapselle on hommattu alaikäisenä mopo ja alaikäistä kun eivät lait koske niin sen voi virittää ja sillä voi alaikäinen ajaa 40 rajoitusalueella vähintään 60 km/h muista tiellä liikkujista piittaamatta... Siinä sitten muutkin osallistuvat "lottoon" osuuko tuo viritys muihin tielläliikkujiin tai vahingoittaako vain itseään kun menettää hallinnan.
[/quot
olet lesta? Kuten tämän onnettomuuden uhritkin
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 14:52"]
voi kauhia että olette sydämettömiä :( en voi uskoa että tuollaisia ihmisiä onkaan.
[/quote]niin sydämetön oon että en osta mopoa pojalle, ei ole tosin halunnut, asutaan Hgissä
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 13:23"]Ehkä vanhemmat ovat ajatelleet että "pojat on poikia ja annetaan poikien ajella". Kostautui kuitenkin rajulla tavalla.
[/quote]
Juu täs nähtiin, pojat on poikia
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 18:47"]
Pienessä koulussa kävi kato. Joutuukohan opettajia työttömäksi
[/quote]autoturmassa menehtynyt olisi mennyt Kannuksen lukioon
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 16:00"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 15:56"]
Eräällä pienellä paikkakunnalla on kaljabaari keskellä ns. Ei mitään eli mitään asu t uskeskusta, josta saisi asiakkaansa ei ole kävelymatkan päässä. Olen aina miettinyt miten ihmiset tuonne menevät mutta olen tullut sihen tulokseen, että paikkakunnan tapa on varmaan ajella kännissä baariin ja takaisin. Koska ketä kiinnostaa kun poliisejakaan ei koskaan näy. Koska vaan mahtaa sattua eka tän tyyppinen onnettomuus?
[/quote]
Niinhän se oli Nicke Lingellin onnettomuuskin siellä Bromarvissa. Baarin pitäjä selvittää, missä ainoa poliisipartio liikkuu ja teitää milloin on "turvallista" lähteä ajamaan kännissä.
[/quote]oliko Nicke humalassa????
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 21:49"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 20:24"]Itse olen ajanut ekoja kertoja traktorilla yksin jo alle kouluikäisenä tosin pellolla. Ja omat lapsenikin jo ajelevat hieman traktorilla työhommissa noin 10 v iässä pellolla valvotusti. Lapseni ovat olleet myös vanhempien serkkujensa mönkkärin kyydissä ( mutta vain kokeneen ajajan jonka rauhallisuuteen ja huolellisuuteen luotan ja tietysti eivät ajelleet julkisella tiellä vaan pellolla). Lapsia oon pyydetty myös ajelemaan tuttujen mönkkärillä mutta sinne en päästänyt koska heillä en luottanut kuskiin eikä heillä aikuiset valvo ajamista mielestäni riittävästi ja taitavat välillä ajella julkisella tielläkin...
Lapsuuden maisemissa yli puolet aloitti alaikäisenä ajamisen. Tämä porukka jakautui karkeasti kahteen sakkiin. Toisilla kuten kotonani ajamiseen opastettiin, sitä valvottiin ja se oli pääasiassa työajoa. Kortitta ajettiin tosi hiljaa ja varovaisesti. Sitten se toinen porukka sai ajaa miten halusi. Esimerkiksi jarruttomaan romuautoon hyppäsi kuskiksi alle 10 v ja kyytiin pari alle kouluikäistä ja auton perään pulkkaan sitten ainakin yksi alle 10 v. Sitten ajoivat kylätietä ympäri ottaen aikaa kuinka nopeasti reitti tuli kierrettyä. Tai 4 v sai ajella jo julkisella tiellä mönkkärillä ilman valvontaa. Monesti mietin miten ihmeessä nuo lapset selvisivät hengissä aikuisiksi.
Toivon niin paljon ettei tällaisia "turhia" kuolemia tulisi. Valvokaa lapsia ja nuoria. opettakaa ajamaan ja kunnioittamaan liikennettä niin ettei vain päästetä lapsia mihin tahansa haluavat vaan mietitään riskejä ja opetetaan nuoria itsekin tajuamaan vaaroja. Suljetuilla alueilla voi ajaa valvotusti turvallisesti ja opetella ajoneuvojen käyttäytymistä eri tilanteissa vaikka jo alaikäisenä. Liikenteeseen ei tarvi lähteä opettelemaan ja vaarantamaan muiden henkeä. Valitettavasti nykyisinkin näen tapauksia joissa lapselle on hommattu alaikäisenä mopo ja alaikäistä kun eivät lait koske niin sen voi virittää ja sillä voi alaikäinen ajaa 40 rajoitusalueella vähintään 60 km/h muista tiellä liikkujista piittaamatta... Siinä sitten muutkin osallistuvat "lottoon" osuuko tuo viritys muihin tielläliikkujiin tai vahingoittaako vain itseään kun menettää hallinnan.
[/quot
olet lesta? Kuten tämän onnettomuuden uhritkin
[/quote]
Ei, en ole lesta eikä kukaan suvustanikaan.
Tämän onnettomuuden uhria en tunne enkä tiedä hänen uskonnostaan.
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 15:54"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 14:52"]
voi kauhia että olette sydämettömiä :( en voi uskoa että tuollaisia ihmisiä onkaan.
[/quote]
Sydämettömiä ovat tämän tapauksen mahdollistajat!
[/quote]kuka osti 250 kuutioisen???? Kuka lupasi ajaa?
Sukulaiseni poika sai ajella romuautoilla alaikäisenä. Isukki sellainen tyypillinen wt-mies. Jee, mahtavaa, poika on kova poika ja miesten pitää olla miehiä. Poika ajoi junaraiteella ja juna ajoi auton päälle. Poika selvisi ihmeen kaupalla säikähdyksellä, kun juna vei auton takaosan ja etuosa säilyi ehjänä.
Se ei riittänyt, vaan vähän ajan päästä juopon kyytiin ilman turvavöitä ja nasta lautaan, kun me pojat ollaan poikia. Auto ympäri ja poika makasi puoli vuotta sairaalassa.
Eräälle 14-vuotiaalle tytölle ollaan luvattu skootteri.
Että se sillä sitten ajelis isolla valtatiellä.
Ikänä en antais.
Isot rekat puhaltaa ohi..
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 22:19"]
Eräälle 14-vuotiaalle tytölle ollaan luvattu skootteri.
Että se sillä sitten ajelis isolla valtatiellä.
Ikänä en antais.
Isot rekat puhaltaa ohi..
[/quote]
Tulee mieleen se Hollolassa rekan alle syyskelillä ajautunut skootterityttö.
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 18:32"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 15:56"]Eräällä pienellä paikkakunnalla on kaljabaari keskellä ns. Ei mitään eli mitään asu t uskeskusta, josta saisi asiakkaansa ei ole kävelymatkan päässä. Olen aina miettinyt miten ihmiset tuonne menevät mutta olen tullut sihen tulokseen, että paikkakunnan tapa on varmaan ajella kännissä baariin ja takaisin. Koska ketä kiinnostaa kun poliisejakaan ei koskaan näy. Koska vaan mahtaa sattua eka tän tyyppinen onnettomuus?
[/quote]
Ihmettelen mikseivät poliisit hanakammin ratsaa pikkukyliä. Sais hyviä sakkorahoja ylinopeuksista ja känniajoista - ja ennenkaikkea saisivat kylien ääliöt kuriin.
[/quote]
Erityisesti kun poliisille on annettu tulostavoitteeksi kerätä niitä sakkotuloja tietty määrä vuodessa.
Näissä Toholammin tapauksissa kaikki ovat käyttäneet häikäilemättä hyväkseen sitä ettei poliisi tuli pököperälle koska siellä ei ole tiedossa tarpeeksi isoa sakkosaalista.
Älyn käyttö kukoistaa tuolla. En ymmärrä miten tuo on sallittu tapahtuvan!
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 21:58"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 16:00"]
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 15:56"]
Eräällä pienellä paikkakunnalla on kaljabaari keskellä ns. Ei mitään eli mitään asu t uskeskusta, josta saisi asiakkaansa ei ole kävelymatkan päässä. Olen aina miettinyt miten ihmiset tuonne menevät mutta olen tullut sihen tulokseen, että paikkakunnan tapa on varmaan ajella kännissä baariin ja takaisin. Koska ketä kiinnostaa kun poliisejakaan ei koskaan näy. Koska vaan mahtaa sattua eka tän tyyppinen onnettomuus?
[/quote]
Niinhän se oli Nicke Lingellin onnettomuuskin siellä Bromarvissa. Baarin pitäjä selvittää, missä ainoa poliisipartio liikkuu ja teitää milloin on "turvallista" lähteä ajamaan kännissä.
[/quote]oliko Nicke humalassa????
[/quote]vai rattijuoppoko ajoi Nicken päälle ? En muista miten se oli.
[quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 16:05"][quote author="Vierailija" time="13.07.2014 klo 15:52"]Voin kertoa, että näillä main isät ja pojat kilpailee välillä siitä, kumpi ajaa lujempaa tietyn matkan (esim. kahden kylän välin). Osaa kuolee ennemmin, osa myöhemmin. Pidän kädet ristissä, että en ole vastaatulijoiden joukossa =(. ei siis toholampi, vaan muu samantyyppinen maalaispitäjä. Saa siinä ihmetellä sitten, mistä asenteet ja mistä luvat näihin vehkeisiin. Siinä ei nukkumaanmenoajoilla ole enää paljoa tekemistä näiden asioidenkanssa.
[/quote]Sitähän minäkin, että näiden kaahailijanuorten isät on täysiä mulkkuja jotka ei välitä edes lapsensa hengestä puhumattakaan kyydissäolijoiden. Vittu, mitä heinäkenkiä!
[/quote] tunnen erään yh.n, jonka alaikäinen poika rällää autolla pihatiellä. On ihan oma rekisteröimätön auto. Että ei ne ole aina isejä. Ja tämä myös pikkukunnassa, mutta kukaan ei puutu asiaan, kun kyse on kunnan ötyrikkaan lapsenlapsi