HSL lopettaa lippuautomaatit

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iltiksen uutinen  on 4 vuotta vanha. Uusin on se ylin linkki eli helsingin uutisten jossa kerrotaan ettei arvoa voi enää ladata eikä ostaa yksittäisiä lippuja matkakortilla. Vain päivä-kuukausi lippuja. 

Miksi sitten linkata avaukseen väärää tietoa? Suurimmalla osalta ihmisiä löytyy älypuhelin, pankkikortti tai voivat käydä ostamassa lippunsa lippuja myyvistä pisteistä. Lisäksi jutussa viitataan uusiin tai paluun tekeviin lippumahdollisuuksiin kuten 10 matkan kortti. 

Itse koen uudistuksen selvänä parannuksena nykyiseen, kun erillisestä matkakortista luovutaan.

Ei tuossa ole luvattu mitään paluuta tekeviä lippumahdollisuuksia vaan pohdittu, että niitä harkitaan. HSL-kielellä se ei ikinä tarkoita mitään, mistä olisi asiakkaalle etua ja mikä palvelisi asiakkaan tarpeita.

Keksit siis ongelmia ja oletat, ettei HSL voi tehdä mitään asiakkaalle hyvää? Itse HSL:n asiakkaana hyödyn uudistuksesta selvästi. Sinun oletuksella en kuitenkaan voi hyötyä, koska HSL ei koskaan tee parannuksia. Minun on vaikea uskoa, ettei esim. 10 vuotiaalle lapselle joka ei voi saada pankkikorttia olisi mitään vaihtoehtoa sovelluksen rinnalla. 

Varmaan joku vaihtoehto tulee olemaan, mutta käytännösähän ainoa oikeasti toimiva on matkan maksu matkakortilla. Ei voida ajatella, että alakouluikäisen täytyy ennen matkaa ostaa jollain tietokoneella netistä lippu (eikä se onnistuisikaan, jos ei ole verkkopankkia) tai etsiä joku palvelupiste ja mennä ostamaan vaikka R-kioskilta lastenlippu lipun hintaan nähden isolla palvelumaksulla.

Kyllä meillä kaikilta löytyy älypuhelin. 

Ennen koronaa oli matkakorteilla kaikilla aikaa. 

Nyt korona-aikana matkat ovat vähentyneet kaikilla meillä, että ollaan satunnaisesti tehty matkoja julkisilla. Silloin ollaan käytetty automaatin kertalippuja. 

Puhelimesta saattaa loppu akku, joten milläs silloin lipun näytät?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin pienellä osalla ei ole älypuhelinta.

https://www.google.com/amp/s/www.puhelinvertailu.com/amp/uutiset/2020/0…

"Tutkimus: älypuhelimien määrä yhä kasvussa - 96 prosentilla 16-74-vuotiaista on jo älypuhelin"

Niin suomalaisilla. Julkista liikennettä käyttää monet muutkin kuin suomalaiset.

Ja he voivat hankkia matkakortin tarvitsemalleen ajalle, kuten vaikka Lontoossa Oyster card. Sama homma...

Lontoossa ei ole vuosiin tarvinnut hankkia Oyster cardia, etäluettava maksukortti ajaa saman asian.

Ja lippuautomaatitkin on olemassa jos ei maksukorttia ole.

80% suomalaisista on älypuhelin. Eli miljoonalla suomalaisella ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Varmaan joku vaihtoehto tulee olemaan, mutta käytännösähän ainoa oikeasti toimiva on matkan maksu matkakortilla.

Toisaalta matkakortteja manattu vuosia, kun pitää olla erillinen kortti, mitä ei voi ladata etänä ja korttien päivittämisestäkin oma kustannus ja kortti itsessään maksullinen. 

Lippuautomaatit kuuluu ihan yleiseen palveluun. Ihmettelen miksi noin olennaisesta asiasta halutaan eroon. Olisiko kiva mennä ulkomaille ja huomata ettei voi matkustaa julkisilla kun ei saa lippua hankittua? Haloo mitään järkeä tuossa ei ole. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan joku vaihtoehto tulee olemaan, mutta käytännösähän ainoa oikeasti toimiva on matkan maksu matkakortilla.

Toisaalta matkakortteja manattu vuosia, kun pitää olla erillinen kortti, mitä ei voi ladata etänä ja korttien päivittämisestäkin oma kustannus ja kortti itsessään maksullinen. 

Minä ainakin lataan matkakortin koneella. Älypuhelinta en omista enkä aio hankkia. 

Ydinpommi hesaa ni päästään ongelmasta.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkien pitää siis jatkossa kantaa mukanaan jotain jäljityslaitetta, jos mielii elää yhteiskunnassa normaalisti. En ole mikään uskovainen, mutta kyllä tästä tulee Ilmestyskirja mieleen.

No täähän se ois, kohta meille jo markkinoidaan miten kannattaa siruttautua kuin koira, sille sirulle sitten vaan ladataan rahat, henkilökortit ja sosiaalisen pääoman pisteet. Pisteitä saa lisää, jos on kuuliainen puolueelle, ja niitä vähennetään kaikesta epäsosiaalisesta käytöksestä. Epäsosiaalisuuden käsite venyy ja paukkuu tapauskohtaisesti, ja lopulta puolue aina määrittää, mikä on epäsosiaalista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos jaksoi lukea noi uutiset, niin niistä selviää, että automaattien suosio on jo nyt romahtanut ja varmaan tulee laskemaan vielä huomattavasti ennen vuotta 2023, jolloin järjestelmää aletaan muuttamaan. Selvää on, että automaattiverkoston ylläpito maksaa rahaa ja se näkyy kaikkien matkalippujen hinnassa. Miksi siis kaikkien pitäisi maksaa ylimääräistä, että muutama kiukuttelija saisi käyttää juuri automaatteja matkojensa maksamiseen, kun muitakin vaihtoehtoja on?

Haluan matkustaa anonyyminä. Se ei onnistu jos käteisellä ei enää pysty kertalippua ostamaan.

Niin minäkin. On se kumma, kun nykyään pitää perustella toivettaan yksityisyyteen ja anonyymiuteen, mutta ei tarvitse perustella sitä, miksi joku haluaa laittaa perseestään 200 lähikuvaa kaikille avoimeen instatiliin.

Ja ennen kuin kukaan alkaa riekkua että "nönnnönnöö sovellukset valvontakamerat nönnönnöö susta tiedetään jo ihan kaikki!" niin kertokaapa sitten se, miten ja miksi niin Suomessa kuin ulkomailla voi yhä kadota ihmisiä kuin pieru Saharaan? Siis jos kerran kaikkia voidaan jäljittää niin miksi sitten kuitenkaan ei voi?

Hyvä vaan, on kaikkien jo aika siirtyä digiaikaan. Vanhukset joille se ei enää onnistu on vielä matkakortit olemassa. Saisi tuo HSL kyllä parantaa appiaan jonkun verran, jumittaa välillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Matkakortti on poistumassa käytöstä, HSL:n FB-sivuilla tämä kävi ilmi ketjussa, jossa kritisoitiin sitä, että jatkossa opiskelija-alen saa vain sovelluksella. 

Ai kun kiva, kärsin pahasta huimauksesta enkä pysty käyttämään liikkuvassa bussissa kännykkää.

Matkakortti poistuu mutta jatkossa voi maksaa pankkikortilla, eli se korvaa matkakortin.

Tässä käy vielä samoin kuin silloin, kun Posti halusi olla Itella. Asiakkaat vaan hämmentyivät, muutokseen paloi miljoonia ja lopulta todettiin, että vanha nimi oli selkeämpi ja parempi (yllätys).

Ensin on kalliilla tehty matkakorttisysteemit, lukijat, laitteet, kaikki hankinnat ja ihmiset oppineet niitä käyttämään ja lataamaan. Samoin lippuautomaattien kanssa. Pari ongelmaa sovelluksen, tai mobiiliverkkojen kanssa, tai ihan vaan kunnon pakkaset, niin todetaan että uudistus oli täysi susi ja palataan taas kortteihin ja lippuihin.

Paitsi että todennäköisesti ei palata, vaan jatketaan huonosti toimivalla systeemillä, jossa jatkuvasti häiriöt kaatuvat kuluttajan niskaan. Ratkaisuksi esitetään jotain kallista huippuälypuhelinta, joka "toimii takuuvarmasti" tai ohjeistetaan "ongelmatilanteissa käyttämään taksia". Ja sitten meillä on huonosti toimiva ja epävarma systeemi, johon kukaan ei ole tyytyväinen.

Kun riittävän monta kertaa on systeemit kaatuneet ja joutunut makselemaan 80e tarkastusmaksuja, kun ei puhelimesta ole lippua saanut auki tai lainkaan edes ostettua, kukaan ei enää luota julkiseen liikenteeseen, tai käytä sitä. Ainakaan silloin jos on oikeasti pakko päästä jonnekin.

Ja niinpä asiakkaat katoavat, mutta hinnat senkun nousevat. Tämähän on se ns.Suomen malli: sen sijaan, että houkuteltaisiin porkkanalla, piiskataan suoraan raipalla perseelle. :)

Minä kiihotuin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin tosiaan, miksi niitä matkalippuja ei voi ostaa vain maksukortilla? Pakkoko on ostaa jokin lippu erikseen? Eikö sitä vaikka maksaessa voi valita että kuitti mobiiliin tai laitteesta. Saahan kaupassakin kuitin ostoksista vaikka miten olisi mobiilikuitti palvelu käytössä.

Esim. lapsilla harvemmin on maksukorttia.

Meillä pankkikortti on hankittu lapsille peruskoulun päätteeksi.

Miksei lapsi käyttäisi matkakorttia?

Luitko juttua ollenkaan?

IS:n jutussa lukee:

"HSL:n matkakortti, johon voi joko ladata arvoa tai matkustusaikaa, käy edelleen lippuna.".

Samaisessa jutussa on myös kerrottu, että uusia lippuautomaatteja on tilattu, joten en ymmärrä ketjun otsikkoa verrattuna linkattuun IS:n uutiseen.

Nuo aloitusviestiin linkatut jututovat useamman vuoden takaa.. suosittelen lukemaan (ja linkkaamaan) jotakin vähän tuoreempaa :)

HSL:n toimitusjohtaja oli ainakin ennen kokoomuslainen. Autopuolue ajaa aina autoilevan asiaa. Jotain rotia tähän touhuun. Matkakortti arvo-ja kausilippuineen on ollut varsin toimiva järjestelmä.

Vierailija kirjoitti:

HSL:n toimitusjohtaja oli ainakin ennen kokoomuslainen. Autopuolue ajaa aina autoilevan asiaa. Jotain rotia tähän touhuun. Matkakortti arvo-ja kausilippuineen on ollut varsin toimiva järjestelmä.

Itse koen pankkikortin korvaavan arvon lataamisen erittäin hyvin. Sovellus taas korvaa kausilipun. Pääsen yhdestä ylimääräisestä mukana kuljetettavasta kortista eroon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

HSL:n toimitusjohtaja oli ainakin ennen kokoomuslainen. Autopuolue ajaa aina autoilevan asiaa. Jotain rotia tähän touhuun. Matkakortti arvo-ja kausilippuineen on ollut varsin toimiva järjestelmä.

Itse koen pankkikortin korvaavan arvon lataamisen erittäin hyvin. Sovellus taas korvaa kausilipun. Pääsen yhdestä ylimääräisestä mukana kuljetettavasta kortista eroon.

Mä en maksa puhelimella, joten mihin saan kausilipun eläke etuineen? Menee turhan mutkikkaaksi pakottaa käyttämään eri maksutapoja yhden kortin sijaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska HSL ottaa pois lippuautomaatit, sen pitää sitten hommata jokaiselle pysäkille latauspistokkeita, jotta ihmiset saavat latailtua simahtamispisteessä olevia kännyleitänsä, ettei tule sen takia tarkastusmaksuja. HSL tuntuu luottavan kännyköiden toimivuuteen kuin pässi sarviinsa.

Ei, vaan HSL:n ei tarvitse välittää kännyköiden tai sovellusten toimivuudesta. Se on asiakkaan ongelma, jos kännykkä hyytyy pakkasessa tai on akku lopussa. Myös puhelimen hajoaminen on asiakkaan ongelma. On myös asiakkaan ongelma, jos ei ole älypuhelinta tai siihen ei mahdu sovellusta. Tai jos puhelin menee sekaisin, eikä omat it-taidot riitä ongelman ratkomiseen. Sekin on asiakkaan ongelma, jos alaikäisellä ei ole älypuhelinta tai pankkikorttia.

Tämä on HSL:n lähtökohta asiaan.

Eli se vanha tuttu säästöpolitiikka kyseessä... ulkoistetaan maksuhimmelit, tietoturvat ja tekniset solussionit asiakkaille, koska digidigi. Asiakkaille säästöjä ja palveluiden karsintaa markkinoidaan kätevyytenä, helppoutena ja nopeutena.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan joku vaihtoehto tulee olemaan, mutta käytännösähän ainoa oikeasti toimiva on matkan maksu matkakortilla.

Toisaalta matkakortteja manattu vuosia, kun pitää olla erillinen kortti, mitä ei voi ladata etänä ja korttien päivittämisestäkin oma kustannus ja kortti itsessään maksullinen. 

Meillä Turussa bussikorttien nettilataus on ollut arkipäivää ainakin 15 vuotta jos ei kauemminkin. Nyt keväästä alkaen on voinut käyttää lähimaksupankkikorttia bussimatkan maksamiseen jos ei erillistä bussikorttia ole tai sillä ei ole rahaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iltiksen uutinen  on 4 vuotta vanha. Uusin on se ylin linkki eli helsingin uutisten jossa kerrotaan ettei arvoa voi enää ladata eikä ostaa yksittäisiä lippuja matkakortilla. Vain päivä-kuukausi lippuja. 

Miksi sitten linkata avaukseen väärää tietoa? Suurimmalla osalta ihmisiä löytyy älypuhelin, pankkikortti tai voivat käydä ostamassa lippunsa lippuja myyvistä pisteistä. Lisäksi jutussa viitataan uusiin tai paluun tekeviin lippumahdollisuuksiin kuten 10 matkan kortti. 

Itse koen uudistuksen selvänä parannuksena nykyiseen, kun erillisestä matkakortista luovutaan.

Ei tuossa ole luvattu mitään paluuta tekeviä lippumahdollisuuksia vaan pohdittu, että niitä harkitaan. HSL-kielellä se ei ikinä tarkoita mitään, mistä olisi asiakkaalle etua ja mikä palvelisi asiakkaan tarpeita.

Keksit siis ongelmia ja oletat, ettei HSL voi tehdä mitään asiakkaalle hyvää? Itse HSL:n asiakkaana hyödyn uudistuksesta selvästi. Sinun oletuksella en kuitenkaan voi hyötyä, koska HSL ei koskaan tee parannuksia. Minun on vaikea uskoa, ettei esim. 10 vuotiaalle lapselle joka ei voi saada pankkikorttia olisi mitään vaihtoehtoa sovelluksen rinnalla. 

Mikö on se kohta, missä sinä hyödyt tästä uudistuksesta? Olisi kiva kuulla ihan noin konkreettisesti.

Nykyinen käytäntö hyvä - sovellus niille, joille se sopii, ja matkakortti muille. Lisäksihän esim. turistit voivat ostaa kertalippuja, sekä automaateilta että myyntipisteistä. Järjetöntä mennä huonontamaan hyvin toimivaa systeemiä.