Lue keskustelun säännöt.
Mitä mieltä, rekkakuski räpläsi kännykkää, ajoi kahdeksaakymppiä autojonoon, 12v poika kuoli, oikeuden tuomio 10kk ehdollista ja 360e sakkoa. Tappajalle sakkoa??? Onko tämä edes todellista?
26.03.2021 |
is.fi/kotimaa/art-2000007883366.html
"TÖRMÄYKSEN syyksi paljastui se, että vuonna 1997 syntynyt rekankuljettaja käytti ajaessaan kännykkää jatkuvasti. Hän oli saanut yhdistelmäajoneuvokortin alle vuotta aiemmin.
Nainen oli muun muassa puhunut poikaystävänsä kanssa, tehnyt muistiinpanoja kännykkänsä muistioon ja hakenut internetistä tietoja Gigantin, Prisman ja Keskisen Kellon sivuilta.
Hän kiisti käyttäneensä kännykkää törmäyshetkellä, mutta todisteet kertoivat toista. Kello 17:55:20 hän klikkasi Pohjois-Korean naissotilaista kertovaa uutislinkkiä, ja vain runsaan minuutin kuluttua kello 17:56:48 hän soitti törmäyksestä hätäkeskukseen."
Tällaiselle jatkuvasti kännykkää ajaessaan käyttävälle "ammattikuskille" olisi pitänyt tulla ehdotonta, esim viisi vuotta vähintään, koska tiesi lain, oli saanut ammattikuljettajan paperit, tiesi rekan painon ja tuhovoiman, mutta ei kun Gigantista dildoa katsomaan ajossa???
12v poika kuoli, KUOLI ja ehdollista, täysin avaruudesta taas oikeuden päätös.
Mitä mieltä muut?
Kommentit (83)
Kuljetusyrittäjänä olen huolissani, että puhelin todella on usein kuljettajien käsissä. Vanhoille kuljettajille harvoin sattuu vahinkoja, nuorille alle 40v. kuskeille niitä sattuu ihan sarjana. Juurikin meiltä on yksi nuori kuski poissa, kun menetti korttinsa ylinopeuden takia.
Älypuhelin tuntuu olevan todella tärkeä näille uusille kuskeille ja moni räplää sitä lähes tauotta sekä henkilöauton että rekan ratissa.
Aika perusmenoa, että penkin selkänoja on makuuasennossa, kännykkä kourassa, ylinopeutta ja edellä ajavan auton perä lähellä. Ja etenkin nuorilla ajatus on aina se, että vika on nimenomaan edellä ajavan auton vähäinen ylinopeus, eikä oman ajokin ylinopeus. Tässä paistaa hyvin alalla vallitsevien nuorten kuljettajien uskomattoman heikko itsetunto. Se ei realismia tarkastele, kun tärkeintä on vain yrittää todistella maailmalle, kuinka vaikeaa se rekan ajaminen on ja kuinka syy on aina kaikissa muissa kuin itsessä ja kuinka kukaan ei voi mitenkään ymmärtää. Rekan ajaminen on helppoa huolelliselle ja tekemisestään vastuun kantavalle ihmiselle. Samahan pätee kaikkeen tekemiseen.
Tuntuu, että meidän ala on muuttunut sellaisten heikolla itsetunnolla varustettujen nuorten jätemaaksi, jotka eivät koe muualle pääsevänsä ja että ne kaikki vanhat ja kärsivälliset ammattikuljettajat ovat menneet muille aloille. Ennen alalla oli paljon tavallisia ihmisiä, jotka harvoin pitivät työtä minään kutsumuksena ja eivät välttämättä edes pitäneet työstään, vaan olivat elannon perässä. Nämä olivat hyviä työläisiä. Heille oli selvää, että tärkeintä on saada kuorma ja auto EHJÄNÄ perille. Heillä ei myöskään ollut ideologista ääriajattelua eikä rekkakuskin työ ollut osa heidän identiteettiään. He saattoivat kulkea töihin Nissan Micralla, kun nykyään tuntuu, että se egolava-auto ja sen takapuskurissa oleva "yksi hybridi vähemmän" - tarra pitää olla.
Nyt alalla on paljon ideologisista syistä tulleita, joilla melko monella taitaa olla asberger. Sen verran fanaattista ja itsekritiikitöntä tuo puhe nykyään on. Jatkuva valitus siitä, kuinka kukaan ei arvosta ja jatkuva vinkuminen katvealueista. Jos ne ison auton katvealueet ovat liian vaikeita hallita, et sovi alalle. Ei se rekan ajaminen ole mikään jokaisen perusoikeus. Jos sinusta ei siihen ole, älä aja.
Eteen kiilailevat autot on todellinen ongelma tuolla liikenteessä. Monet rekkakuskit ajattelevat, että ne ovat henkilökohtaisia hyökkäyksiä juuri rekkakuskeja kohti, mutta tosiasiassa on yhdentekevää oletko liikkeella rekalla vai henkilöautolla, kohtelu on aivan samaa. Koska rekka on suurempi, moni kokee sen ajamisen paljon stressaavammaksi ja siksi myös kokemus niistä kiilailuista eli kaistanvaihdoistakin koetaan niin tunteikkaasti. Tähän auttaa kolme asiaa: kriittinen itsetutkiskelu, kokemus ja oman nopeuden alentaminen. Jos nämäkään eivät tuo helpotusta, et kuulu alalle, koska persoonassasi on liikaa heikkouksia.
Ylinopeus tuntuu monille olevan tärkeää. Ei merkkaa mitään se, onko turvallista, mutta vauhtia pitää olla. Kaikki syyttävät kiirettä, jonka ovat aina itse keksineet. Ammattilaisuuteen kuuluu alasta riippumatta se, että on kyky pitää päänsä, kun muut ehdottelevat hulluja. Niille se on vaikeaa, joilla on huono itsetunto eikä haluta tuottaa pettymyksiä muilla, vaan leikitään teräsnaista/miestä tuolla tien päällä.
Kuka tahansa, joka pääkaupunkiseudun kehillä ajaa rekalla 85 km/h kännykkä kädessä lukien uutisia, on täysin 100 % syyllinen aiheuttamiinsa vahinkoihin, vaikka olisikin rekkakuski. Ja kyllä tuosta olisi pitänyt jo häkin heilahtaa, jos mistä. Ainakaan auton rattiin tuo ei kuulu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näin "NAISET OVAT UPEITA" -efekti vaikuttaa nykyisessä yhteiskunnassa.
Onhan täällä "naiset ovat upeita" -efekti tuttu?
https://en.wikipedia.org/wiki/Women_are_wonderful_effect
"The women-are-wonderful effect is the phenomenon found in psychological and sociological research which suggests that people associate more positive attributes with women compared to men. This bias reflects an emotional bias toward women as a general case. The phrase was coined by Alice Eagly and Antonio Mladinic in 1994 after finding that both male and female participants tend to assign positive traits to women, with female participants showing a far more pronounced bias. Positive traits were assigned to men by participants of both genders, but to a lesser degree.
The authors supposed that the positive general evaluation of women might derive from the association between women and nurturing characteristics. This bias is suggested as a form of benevolent sexism towards females which is a concept within the theoretical framework of ambivalent sexism.[1]"
Vaikuttaako tämä siihen, miten naisia kuvaillaan esim. valtamediassa?
"Snips and snails, and puppy dogs tails, That's what little boys are made of. Sugar and spice and all things nice, That's what little girls are made of."
Mutta miten totuuden laita, se ei oikein ole oikeasti näin. Mutta emme näe tätä niin, lähinnä yhteiskuntahypnoosin takia. Koska "Women are wonderful".
SIKSI naisilla on erilaiset tuomiot, ei ole tasa-arvoa.
#PussyPass
"men receive 63% longer sentences on average than women do," and "women are twice as likely to avoid incarceration if convicted."
https://www.law.umich.edu/newsandinfo/features/Pages/starr_gender_dispa…
AL: Naisten tuomiot selvästi miesten tuomioita lyhyempiä"
https://yle.fi/uutiset/3-6222547
&
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000002545509.html
"Naiset selviävät rikoksista lyhyemmillä tuomioilla kuin miehet"
https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/2929123
SE ON SITÄ TASA-ARVOA.
Tämä on maailmanlaajuisesti näin, että naisilla tosiaankin on tuo pillu etuoikeus. Suomi on mukana, sen näkee tästä uutisesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos jostakin haluaisi päästä eroon ilman suurempaa tuomiota, tämä on hyvä idea. Miksi jotkut murharit eivät vaan "vahingossa aja päälle"?
Oon aina sanonut tätä, että Suomessa kannattaa murha suorittaa kännissä autolla, siitä ei seuraa mitään tekijälle. Jopa känni on lieventävä asia. Hullu lainsäädäntö tässä maassa 🤬
Jos on useampi joista haluaa eroon, niin kannattaa hoidella ne kaikki samoihin aikoihin. Siitä saa paljousalennusta.
Tämä on totta. Tuomio on käytännössä sama tapatko yhden vai viisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten tällainen henkilö edes saanut ammattikuljettajan paperit, kuitenkin kurssillakin räplännyt kännykkää, eikä keskittynyt opetukseen?
Rahtariksi pääsee jos on 4 raajaa tallella.
Eikä niistäkään tarvi olla toimivia kuin kaksi.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä törkeän mitätön tuomio. Tai siis "tuomio".
Suomalaiset ovat itse halunneet tälläisen lainsäädännön. Sitä saa mitä tilaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pahinta, mitä olen nähnyt, oli kerran motarilla ennen kännyköitä, kun rekkakuski luki sanomalehteä ajaessaan.
Lehti oli kojelaudan päällä levällään ja auto kiemurteli sinne tänne ruuhkassa.
Ruuhkasta johtuen en nähnyt rekkaria, muuten olisin soittanut seuraavasta kylästä poliisille.
Suomalaisissa autoissa ainakin pitää lukea vähintään firman nimi kyljessä, yleensä löytyy jopa puhelinnumero, joten tarina ontuu nyt hieman.
Vierailija kirjoitti:
Tosi moni autoilija räplää kännykkä ajaessaan. Jotenkin ihan törkeän ylimielistä käytöstä ja todella yleistä. En ymmärrä miten voi olla niin riippuvainen. Tämä nuori rekkakuski on vain jäävuoren huippu. Rekoissa, henkilöautoissa, mopoautoissa kuskit räplää kännykkää ja yliarvioivat kykynsä
...ja bussikuskit Turun kaupunkiliikenteessä, eivät saa niitä kuriin. Kaikki tietävät että kiellettyä, mutta aina vaan jatkuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Konginkankaan rekkakuski syyllistyi rattijuoppouteen yms. Konginkankaan jälkeen.
Mutta se kuski menikin täysin rikki tuosta tapauksesta, näin kuulin eräältä toiselta kuskilta. Enkä ihmettele yhtään. Ei ole helppoa kantaa mukanaan tuollaista asiaa, vähemmästäkin lähtee oma elämänhallinta käsistä.
Höpöpuheita. Facebookissa hehkuttaa omaa perhearkea jatkuvasti. Hyvä mies ja 2 lasta, jotka molemmat syntyneet onnettomuuden jälkeen. Myös snäppäilee rekanratista välillä snapchat storyyn. Mikään ei ole muuttunut ja mitään ei ole opittu. Todella vastuuton tapaus.
Ihan oikealta kuulostaa kin ottoman huomioon naisalennus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ylinopeudesta saa isommat sakot kuin toisen tappamisesta ajoneuvolla :D
Totta, sain 1000€ sakon kun ajoin 78km/h 60km/h alueella KehäII:llä. (Vahinko, en ajatuksissani huomannut rajoituksen vaihtumista. 20V ajojen ainoa sakko)
360€ sakko käytännössä ainoana tuomiona törkeästä rikoksesta jossa kuoli ihminen on kieltämättä alakanttiin.
Ajan aina 84 80 alueella, ja ei ole pelkästään yksi tai kaksi kertaa kun joku rekkateini on hiillostanut peräkontissa kiinni. Saattaa päättyä lepohetki penalla vielä heikosti kun päässäni napsahtaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hei, tämä muija sentään sai tuomio. Kimmo Sasi tappoi ihmisen nukahtamalla rattiin omaa piittaamattomuuttaan ja selvisi tuomiotta, kun ei voitu todistaa ettei kyseessä ollut sairaskohtaus.
Näitä nuoria instabeibejä ei saisi päästää rekan rattiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lähtökohtaisesti voisin tuntea sääliä. Törkeää huolimattomuutta, mutta kyseessä on nuori ihminen, joka joutuu maksamaan kovat oppiläksyt ajattelemattomuudestaan. Mutta tuo, että kehtaa valittaa noinkin pienestä tuomiosta. Ja on yrittänyt valehdella oikeudessa tekosistaan. En voi sääliä tippaakaan sellaista, joka ei tunne nöyrää katumusta.
Ei tuon mitään "kovia oppiläksyjä" tarvitse maksella, vaan hänen elämänsä jatkuu ihan tavallisesti. Todennäköisesti ei itse maksa edes sitä 360 euroa, joka hänen "rangaistuksensa" oli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Perskutarallaa
Tässä ammattikukin oma kommentti asiaan.
-Kuinka sairas pitää olla, että heitää "perskutarallaa" 12v pojan haudalla?
Oma sairaus päässä ei ole saanut hoitoa
, jonka olisi tarvinnut.
-Ei kun jatkat punavihreiden äänestämistä.
PS Kerro nyt vielä, miten hienosti Ohisalo hoiti viran avustajalleen öljy-yhtiöstä?
Olet jopa sekaisin. Älä mene rattiin.
Järkyttvän heppoinen tuomio. Erityisesti raskaan kaluston ammattikuljettajan tulisi ymmärtää varovaisuus.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka pirun huonolla palkalla tuo kuski ajoi, kun 60 pvän päiväsakko oli 360€, luulisi että isäpappa maksaisi tyttärelleen parempaa palkkaa.
Tuo 360 euroa oli jonkun uutisen mukaan vielä minimisumma ko. päiväsakkomäärällä. Eli tulojen perusteella ei olisi päässyt edes tähän summaan.
Kova oli tuomio naiselle. Helpommalla nuo yleensä pääsee!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Konginkankaan rekkakuski syyllistyi rattijuoppouteen yms. Konginkankaan jälkeen.
Mutta se kuski menikin täysin rikki tuosta tapauksesta, näin kuulin eräältä toiselta kuskilta. Enkä ihmettele yhtään. Ei ole helppoa kantaa mukanaan tuollaista asiaa, vähemmästäkin lähtee oma elämänhallinta käsistä.
Höpöpuheita. Facebookissa hehkuttaa omaa perhearkea jatkuvasti. Hyvä mies ja 2 lasta, jotka molemmat syntyneet onnettomuuden jälkeen. Myös snäppäilee rekanratista välillä snapchat storyyn. Mikään ei ole muuttunut ja mitään ei ole opittu. Todella vastuuton tapaus.
No näin kuulin joskus 11 vuotta sitten, ehkä on sitten päässyt tapahtuneesta yli.
Jos perheyritys niin keploteltu työharjoitteluksi ja palkka maksetaan pimeästi tai osinkoina.