Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO voi voi . Tämäkin vielä . Kuin autoa ei olisi ennen keksittykään...
IS: Jussin Teslan lämmitys hyytyi 20 asteen pakkasessa, eikä hän ollut ainoa – näin Tesla vastaa kritiikkiin
Ilmalämpöpumpulla varustettujen Tesla-sähköautojen omistajat ovat kärsineet lämmitysongelmista.
Ilmiannettu ylläpidolle. Spammaamista. Postattu jo aiemmin tänään
Tässä sinulle uutta tietoa. Ihanaa?
Tesla Owner Claims Their Model Y Was "Recalled" For Delaminating Battery Cells
As we've said many times before, making cars is hard.
Kaksi viikkoa vaihtoivat akkua...
https://jalopnik.com/tesla-model-y-sounds-like-it-has-some-serious-batt…
Teslalta saa sijaisauton tuollaisen ajaksi.
Ei taida saada.
Kyllä saa yli 4 tunnin korjauksiin.
Mutta ei tosiaan kahdeksi viikoksi. Koskee työpäivän aikana tehtäviä korjauksia, jotka kesto on yli 4 tuntia. Ihan tavallista monessa korjaamossa.
Kyllä saa, jos on takuu voimassa
Senpä takia sähköautoa ei kannata pitää takuun raukeamisen jälkeen. Toivo toki, että toimimaton lullasi menee kaupaksi ennen takuun raukeamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ostaisi sähköautoa, jos ajaisin satoja kilometrejä päivittäin tai jos en pystyisi lataamaan kotona.
Siinä tulikin se syy, miksi en osta sähköautoa.
Jos sinä et pysty lataamaan kotona, niin se ei tarkoita, että sähköauto olisi huono. Monet pystyvät ja myös niitä ostavat
Onhan se aika huono autoksi, jos sitä ei pysty kotona lataamaan. Moni voi pystyä, mutta suuri osa ei pysty.
Kyllä ja toisaalta myös toisinkinpäin. Onhan se aika huono asunto, jos ei pysty lataamaan autoa. En ikinä ostaisi sellaista asuntoa enää ja aika moni muu valitsee samoin
Todella moni autoilija valitsee niinkin, ettei edes osta asuntoaan. Ja ennen kuin alat länkyttää köyhistä, niin nämä ovat juuri niitä, jotka ostavat ne käytetyt autot, jotta uusia ostavien ei tarvitse maksaa aina täyttä hintaa. Tosin sähköauton kanssa tätä tuskin tulee tapahtumaan, eli onnee vaan jatkossa, jos meinaat jotain sähkölullastasi vaihdossa saada.
Vuokralla asuminen on ihan toinen juttu. Omistusasuntoa ostavat karsivat sopimattomat asunnot pois eli esim ne joissa ei voi ladata autoaan. Joku vuokralla asuvakin voi näin tehdä.
Olen itse arvioinut, että kuukausilyhennys riittää kattamaan arvonaleneman. Näin tein polttistenkin kanssa ennen. Vaihtoon menee ennen kuin takuu loppuu, jolloin akkutakuuta on vielä vähintään 4 vuotta jäljellä.
Eli ymmärrät itsekin hyvin, että kun akkutakuu on päättynyt, sähköauton vaihtoarvo on autoliikkeessä nolla euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO voi voi . Tämäkin vielä . Kuin autoa ei olisi ennen keksittykään...
IS: Jussin Teslan lämmitys hyytyi 20 asteen pakkasessa, eikä hän ollut ainoa – näin Tesla vastaa kritiikkiin
Ilmalämpöpumpulla varustettujen Tesla-sähköautojen omistajat ovat kärsineet lämmitysongelmista.
Ilmiannettu ylläpidolle. Spammaamista. Postattu jo aiemmin tänään
Tässä sinulle uutta tietoa. Ihanaa?
Tesla Owner Claims Their Model Y Was "Recalled" For Delaminating Battery Cells
As we've said many times before, making cars is hard.
Kaksi viikkoa vaihtoivat akkua...
https://jalopnik.com/tesla-model-y-sounds-like-it-has-some-serious-batt…
Teslalta saa sijaisauton tuollaisen ajaksi.
Toivottavasti se sijaisauto on polttomoottorimallia, että pääsee välillä liikkumaankin.
Teslan saa niin kauan kuin niitä riittää. Sen jälkeen voi saada ilmeisesti jopa polttiksen mutta en ole tästä varma
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO voi voi . Tämäkin vielä . Kuin autoa ei olisi ennen keksittykään...
IS: Jussin Teslan lämmitys hyytyi 20 asteen pakkasessa, eikä hän ollut ainoa – näin Tesla vastaa kritiikkiin
Ilmalämpöpumpulla varustettujen Tesla-sähköautojen omistajat ovat kärsineet lämmitysongelmista.
Ilmiannettu ylläpidolle. Spammaamista. Postattu jo aiemmin tänään
Tässä sinulle uutta tietoa. Ihanaa?
Tesla Owner Claims Their Model Y Was "Recalled" For Delaminating Battery Cells
As we've said many times before, making cars is hard.
Kaksi viikkoa vaihtoivat akkua...
https://jalopnik.com/tesla-model-y-sounds-like-it-has-some-serious-batt…
Teslalta saa sijaisauton tuollaisen ajaksi.
Toivottavasti se sijaisauto on polttomoottorimallia, että pääsee välillä liikkumaankin.
Teslan saa niin kauan kuin niitä riittää. Sen jälkeen voi saada ilmeisesti jopa polttiksen mutta en ole tästä varma
Käsittääkseni Teslan huollolla on Suomessa yksi sijaisauto, joka on Tesla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. Vaihtaisin tarvikeumpion, jos olisi tuollainen tilanne ja alkuperäinen olisi selvästi kalliimpi. Sovelluksesta saa aina hinnan etukäteen ja ilmoituksen, että menee takuuseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. .
Ajomatkasta riippuen 1000 - 2000 euroa ja umpio 600 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ostaisi sähköautoa, jos ajaisin satoja kilometrejä päivittäin tai jos en pystyisi lataamaan kotona.
Siinä tulikin se syy, miksi en osta sähköautoa.
Jos sinä et pysty lataamaan kotona, niin se ei tarkoita, että sähköauto olisi huono. Monet pystyvät ja myös niitä ostavat
Onhan se aika huono autoksi, jos sitä ei pysty kotona lataamaan. Moni voi pystyä, mutta suuri osa ei pysty.
Kyllä ja toisaalta myös toisinkinpäin. Onhan se aika huono asunto, jos ei pysty lataamaan autoa. En ikinä ostaisi sellaista asuntoa enää ja aika moni muu valitsee samoin
Todella moni autoilija valitsee niinkin, ettei edes osta asuntoaan. Ja ennen kuin alat länkyttää köyhistä, niin nämä ovat juuri niitä, jotka ostavat ne käytetyt autot, jotta uusia ostavien ei tarvitse maksaa aina täyttä hintaa. Tosin sähköauton kanssa tätä tuskin tulee tapahtumaan, eli onnee vaan jatkossa, jos meinaat jotain sähkölullastasi vaihdossa saada.
Vuokralla asuminen on ihan toinen juttu. Omistusasuntoa ostavat karsivat sopimattomat asunnot pois eli esim ne joissa ei voi ladata autoaan. Joku vuokralla asuvakin voi näin tehdä.
Olen itse arvioinut, että kuukausilyhennys riittää kattamaan arvonaleneman. Näin tein polttistenkin kanssa ennen. Vaihtoon menee ennen kuin takuu loppuu, jolloin akkutakuuta on vielä vähintään 4 vuotta jäljellä.
Usein autolla on vähintään 3 omistajaa, sitten noin 10-vuotiaaksi ajava ja sitten loppukäyttäjä.
Näistä viimeinen putoaa pois pelistä akkuongelmien takia.
Keskimmäinen alkaa miettiä, että kannattaako toista sähköautoa ostaa, kun edellisestä ei saanut mitään vaihdossa.
Lopulta samaa alkaa miettiä myös se auton uutena ostanut, kun kaikki keskimmäiset ovat todenneet, että autoille ei löydy loppusijoituspaikkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. .
Ajomatkasta riippuen 1000 - 2000 euroa ja umpio 600 euroa.
Mihin tuo perustuu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. .
Ajomatkasta riippuen 1000 - 2000 euroa ja umpio 600 euroa.
Mihin tuo perustuu?
Texas rangerin ilmoitukseen sovelluksessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. .
Ajomatkasta riippuen 1000 - 2000 euroa ja umpio 600 euroa.
Mihin tuo perustuu?
Euron kilometri maksaa Texas rangerin ajelut ja osat päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. Otat kuvan umpiosta ja lähetät sen Teslalle sovelluksen kautta. Sitten sitä kautta sovitaan aika, jolloin rangeri tulee. Eikä maksa mitään paitsi ehkä sen kahvikupin sisällön verran, jonka mielellään tarjoaa rangerille.
Paljonko umpion vaihto maksaa kun takuuaika on päättynyt ja texas ranger tulee sen sovelluksen kautta vaihtamaan?
En tiedä. .
Ajomatkasta riippuen 1000 - 2000 euroa ja umpio 600 euroa.
Mihin tuo perustuu?
Euron kilometri maksaa Texas rangerin ajelut ja osat päälle.
Niin ja tietysti siihen vielä työn osuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä pidemmälle tätä vyyhtee puretaan, sitä selkeämmin tulee esille se, että sähköautoista vouhottavat ovat nimenomaan näitä ensiostajia.
Toisena auton ostavat ovat epävarmoja ja loppukäyttäjät näyttävät loistavan poissaolollaan.
Jos ketju kärsii, niin jatkossa uuden ostavat joutuvat joko ottamaan enemmän takkiin tai sitten ovat pakotettuja käyttämään autonsa loppuun asti itse.
Kun loppukäyttäjät putoavat pois pelistä on alkupään käyttäjien turha kuvitella, että sillä ei olisi mitään vaikutusta heidän autoiluunsa.
Todennäköisesti akkupohjaisesta sähköautoilusta tulee hyvin kallis välivaihe Hölmölän väelle. Sähkö varmaan tulee olemaan avainasemassa tulevaisuudessa, mutta luultavasti polttokennojen ja uusien vedynsitomistapojen kautta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi ostaisin paljon huonompaa akkutekniikkaa paljon kalliimmalla, kun paljon parempaa tekniikkaa on tulossa ihan lähivuosina?
Lainauksien sisältä lainattua: "Odotellessa kannattaa hankkia uusi sähköauto, saa valtion edut ja halpaa tai jopa ilmaista ajoa."
Valtion edut? Siis vain 2k€ kun laittaa edellisen paaliin? Loistavaa, Suomi nousuun !!! Toisaalta ehto on täytetty kun vain 2k€ kompensaatiota.
Mut kuka määrittelee, että sähköauto on synonyymi autolla liikkumiselle? Miksi höyryvoima tai häkäkaasu ei käy autoiluun? Miksi vain ja ainoastaan sähkö?
Ei, tämä on tieteellisesti mahdotonta, että jopa ilmaista ajoa. Esimerkiksi huoltokulut kuten ajamisesta johtuva kuluminen. Yksinkertainen esimerkki: renkaan kuluminen. Vai maksaako valtio nyheetit gummit alle kun edelliset kuluu sakko pinnalle?
Saksassa, Ranskassa ja Hollannissa vetyverkosto on valmis vuoteen 2030 mennessä, eikä siihen mennessä Suomessa ole saatu aikaan vielä minkäänlaista riittävän hyvin toimivaan latausverkkoa sähköautoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla hoitaa viat kuitenkin esimerkillisesti. Korjaaja tulee kotiin tai saat uber-rahaa / sijaisauton
Uskotko itse nuo juttusi? Suomessa on yksi ainoa Teslan huoltoliike. Sieltä ei tule kukaan kotiisi korjaamaan autoasi.
Suomessa on kaksi Teslan huoltoliikettä. Rangerit tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat. Mm. Tänään tänne postattiin youtube-video, jossa rangeri kävi vaihtamassa umpio .
Tulevat usein kotiin korjaamaan pienemmät viat? Eli niitä pikkuvikoja on siis koko ajan kun tulevat usein korjaamaan?
Esim umpion vaihtoja ovat tehneet, kun niissä on ollut kosteutta. .
Aika huonoja umpioita siis käyttävät.
Rovaniemellä oli eräässä Teslassa kosteutta umpiossa. Kuvat laitettiin Teslan huoltoon sovelluksessa, ja Texas ranger lähtee Helsingistä heti ajamaan ja tulee vaihtamaan kosteusvaivaisen umpion. Ja palkaksi riittää kuppi kahvia.
Käytettynähän kukaan ei osta vanhoja litiumpatteriautoja kun akkutakuu on päättynyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO voi voi . Tämäkin vielä . Kuin autoa ei olisi ennen keksittykään...
IS: Jussin Teslan lämmitys hyytyi 20 asteen pakkasessa, eikä hän ollut ainoa – näin Tesla vastaa kritiikkiin
Ilmalämpöpumpulla varustettujen Tesla-sähköautojen omistajat ovat kärsineet lämmitysongelmista.
Ilmiannettu ylläpidolle. Spammaamista. Postattu jo aiemmin tänään
Tässä sinulle uutta tietoa. Ihanaa?
Tesla Owner Claims Their Model Y Was "Recalled" For Delaminating Battery Cells
As we've said many times before, making cars is hard.
Kaksi viikkoa vaihtoivat akkua...
https://jalopnik.com/tesla-model-y-sounds-like-it-has-some-serious-batt…
Teslalta saa sijaisauton tuollaisen ajaksi.
Toivottavasti se sijaisauto on polttomoottorimallia, että pääsee välillä liikkumaankin.
👳👍
Ketju on lukittu.
Vuokralla asuminen on ihan toinen juttu. Omistusasuntoa ostavat karsivat sopimattomat asunnot pois eli esim ne joissa ei voi ladata autoaan. Joku vuokralla asuvakin voi näin tehdä.
Olen itse arvioinut, että kuukausilyhennys riittää kattamaan arvonaleneman. Näin tein polttistenkin kanssa ennen. Vaihtoon menee ennen kuin takuu loppuu, jolloin akkutakuuta on vielä vähintään 4 vuotta jäljellä.