Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensa-Bemari vaihtaa Teslaan voi siis säästää kymmenessä vuodessa jopa 68 000 eli hienon uuden auton verran.
Pistää miettimään.
Ja kun ottaa huomioon, että sähköauton arvo tippuu nollaan 8 - 10 vuodessa, ei tulekaan enää mitään halpaa ajoa.
Ja kun ottaa huomioon että sähköauto pitää arvonsa paljon polttisromuja paremmin, niin tuleekin todella halpaa ajoa.
2000 euron tavallisella autolla on tullut tosi halpaa ajoa. En usko, että 70 000 euron Tesla tulisi halvemmaksi.
Ei tulisi mieleeni edes kusta tuollaisen rutkun suuntaan mutta kukin tyylillään.
Halvasta ajosta oli kysymys. Tuolla 2000 euron autolla on saanut ajettua ihan kaikki mitä on tarvinnut, eikä ole paljon maksanut. On tehokas lämmityslaite ja ilmastointikin.
Tosi on!Jouluna monet polttomoottoreita valmistavat tehtaat ovat suljettuina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Siinä on vain katsos sellainen pikku ongelma, kultapieni Sera-Pete Kettula-Teppo että ketään ei pidä kaltaisesi autistisen vajukın pitämisiä yhtään minään.
Jännää muuten miten maailmassa on tasan yksi (1) autistinen idıootti kellarissa hakkaamassa rumpuja epätahtiin mutta kuvitellen olevansa jokin rumpujensoiton jeesus, ja sitten internetin keskustelupalstoilta löytyy tasan yksi (1) autistinen idıoottijankkaaja joka ei missään nimessä ole tämä samainen idıoottirumpali mutta on maailmassa ainoana sitä mieltä että hänen soittonsa on jotain muuta kuin iso kasa haisevaa paskaa.
Todella, todella jännä yhteensattuma. Osaisikohan joku ratkaista tämän mysteerin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensa-Bemari vaihtaa Teslaan voi siis säästää kymmenessä vuodessa jopa 68 000 eli hienon uuden auton verran.
Pistää miettimään.
Ja kun ottaa huomioon, että sähköauton arvo tippuu nollaan 8 - 10 vuodessa, ei tulekaan enää mitään halpaa ajoa.
Ja kun ottaa huomioon että sähköauto pitää arvonsa paljon polttisromuja paremmin, niin tuleekin todella halpaa ajoa.
2000 euron tavallisella autolla on tullut tosi halpaa ajoa. En usko, että 70 000 euron Tesla tulisi halvemmaksi.
Ei tulisi mieleeni edes kusta tuollaisen rutkun suuntaan mutta kukin tyylillään.
Minkähän sähköauton kuvittelet sosiaalitoimen sinulle joskus ostavan, Defis?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensa-Bemari vaihtaa Teslaan voi siis säästää kymmenessä vuodessa jopa 68 000 eli hienon uuden auton verran.
Pistää miettimään.
Ja kun ottaa huomioon, että sähköauton arvo tippuu nollaan 8 - 10 vuodessa, ei tulekaan enää mitään halpaa ajoa.
Ja kun ottaa huomioon että sähköauto pitää arvonsa paljon polttisromuja paremmin, niin tuleekin todella halpaa ajoa.
2000 euron tavallisella autolla on tullut tosi halpaa ajoa. En usko, että 70 000 euron Tesla tulisi halvemmaksi.
Ei tulisi mieleeni edes kusta tuollaisen rutkun suuntaan mutta kukin tyylillään.
Halvasta ajosta oli kysymys. Tuolla 2000 euron autolla on saanut ajettua ihan kaikki mitä on tarvinnut, eikä ole paljon maksanut. On tehokas lämmityslaite ja ilmastointikin.
65000 euron Tesla on ihan tarpeeksi halpaa ajoa minulle, paljon paljon halvempaa kuin vastaavalla polttiskotterolla.
VAROITUS!!! - VARNING!!! - WARNING!!!
Seuraa Sanoma Media OY:n virallinen tiedote:
Palstalle on pesiytynyt erittäin suurta häiriötä aiheuttava trolli, jonka tavoitteena on sotkea kaikki palstalla käytävä sähköautokeskustelu edistääkseen Venäjän öljynmyyntiä ja turvataakseen sen jatkuvuuden tulevaisuudessakin!
Aliakset: Sera, Misse, Mikke, Pete Kettula, Jorma Peter, Teppo Olari, Defa-mies.
Tunnetaan myös nimillä: Vetypelle, Sera-Teppo, Sergei, Defis.
Kyseinen trolli sairastaa narsistista skitsofreniaa ja omaa lukuisia eri autismikirjon oireita.
Trollin tunnistaa jatkuvasta itsensä toistamisesta, valheistaan sähköautojen elinikää ja kantamaa koskien, valheista kansamme varallisuutta ja infrastruktuuria koskien sekä täysin aiheisiin liittymättömällä ja täydellisen vääristyneellä kuvitelmalla minkäänlaisista soittotaidoista.
Tyypillisiä valheita:
"Sähköauto muuttuu ongelmajätteeksi"
"Sähköauto ei mene kaupaksi käytettynä"
"Sähköautolla ei voi ajaa pakkasella"
Toiminta kohdattaessa:
ÄLÄ REAGOI - ÄLÄ HUOMIOI - ÄLÄ VASTAA
Kun trolli ei saa haluamaansa huomiota, kuihtuu sen mielenkiinto aiheeseen. Älkää siis missään tapauksessa vastatko trollien viesteihin.
Kiitos!
Tiedote päättyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Siinä on vain katsos sellainen pikku ongelma, kultapieni Sera-Pete Kettula-Teppo että ketään ei pidä kaltaisesi autistisen vajukın pitämisiä yhtään minään.
Jännää muuten miten maailmassa on tasan yksi (1) autistinen idıootti kellarissa hakkaamassa rumpuja epätahtiin mutta kuvitellen olevansa jokin rumpujensoiton jeesus, ja sitten internetin keskustelupalstoilta löytyy tasan yksi (1) autistinen idıoottijankkaaja joka ei missään nimessä ole tämä samainen idıoottirumpali mutta on maailmassa ainoana sitä mieltä että hänen soittonsa on jotain muuta kuin iso kasa haisevaa paskaa.
Todella, todella jännä yhteensattuma. Osaisikohan joku ratkaista tämän mysteerin?
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo aiemmin lainaamasi teksti Seran kehittämää tekniikkaa koskien on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Siinä on vain katsos sellainen pikku ongelma, kultapieni Sera-Pete Kettula-Teppo että ketään ei pidä kaltaisesi autistisen vajukın pitämisiä yhtään minään.
Jännää muuten miten maailmassa on tasan yksi (1) autistinen idıootti kellarissa hakkaamassa rumpuja epätahtiin mutta kuvitellen olevansa jokin rumpujensoiton jeesus, ja sitten internetin keskustelupalstoilta löytyy tasan yksi (1) autistinen idıoottijankkaaja joka ei missään nimessä ole tämä samainen idıoottirumpali mutta on maailmassa ainoana sitä mieltä että hänen soittonsa on jotain muuta kuin iso kasa haisevaa paskaa.
Todella, todella jännä yhteensattuma. Osaisikohan joku ratkaista tämän mysteerin?
Laitatko esille omasta mielestäsi parasta improvisaatiokomppausta maailmassa, kun Muusikoiden.netissä eivät ammattilaisetkaan osanneet esitellä yhtään mitään, kun Pete Kettula siellä selvitteli ketä parhaana pidetään? Seraa pidettiin parhaana improvisaation saralla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensa-Bemari vaihtaa Teslaan voi siis säästää kymmenessä vuodessa jopa 68 000 eli hienon uuden auton verran.
Pistää miettimään.
Ja kun ottaa huomioon, että sähköauton arvo tippuu nollaan 8 - 10 vuodessa, ei tulekaan enää mitään halpaa ajoa.
Ja kun ottaa huomioon että sähköauto pitää arvonsa paljon polttisromuja paremmin, niin tuleekin todella halpaa ajoa.
2000 euron tavallisella autolla on tullut tosi halpaa ajoa. En usko, että 70 000 euron Tesla tulisi halvemmaksi.
Ei tulisi mieleeni edes kusta tuollaisen rutkun suuntaan mutta kukin tyylillään.
Halvasta ajosta oli kysymys. Tuolla 2000 euron autolla on saanut ajettua ihan kaikki mitä on tarvinnut, eikä ole paljon maksanut. On tehokas lämmityslaite ja ilmastointikin.
65000 euron Tesla on ihan tarpeeksi halpaa ajoa minulle, paljon paljon halvempaa kuin vastaavalla polttiskotterolla.
Uskotko ihan oikeasti, että omistat Teslan, Defis?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Siinä on vain katsos sellainen pikku ongelma, kultapieni Sera-Pete Kettula-Teppo että ketään ei pidä kaltaisesi autistisen vajukın pitämisiä yhtään minään.
"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Tuo on siis valhe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pete Kettula on sama henkilö kuin tässäkin ketjussa surullisen kuuluisaksi tullut Sera-Teppo. Pete/Sera/Vetypelle kirjoitteli jossain vaiheessa Muusikoiden.netissäkin, jossa selvitteli ketä ammattilaiset pitävät parhaana soittajana maailmassa, ja kun ammattilaiset pitivät Seraa varttihulluna Sabian-mannekiinina vailla minkäänlaisia soittotaitoja, Pete/Sera/Vetypelle sekosi ihan täysin ja suuttui ammattilaisille.
Tässä muutama lainaus näiltä ammattilaisilta:"Missen tekniikka esitettiin muusikoiden netissä ja se todettiin heti maailman hitaimmaksi."
Hienoa copypastettamista taas kerran. Niin kauan kun et kykene kertomaan missä, koska ja kenen "ammattilaisen" toimesta tuo lainaamasi teksti on kirjoitettu, pidän niitä vain sinun kirjoittaminasi valheina.
Siinä on vain katsos sellainen pikku ongelma, kultapieni Sera-Pete Kettula-Teppo että ketään ei pidä kaltaisesi autistisen vajukın pitämisiä yhtään minään.
Jännää muuten miten maailmassa on tasan yksi (1) autistinen idıootti kellarissa hakkaamassa rumpuja epätahtiin mutta kuvitellen olevansa jokin rumpujensoiton jeesus, ja sitten internetin keskustelupalstoilta löytyy tasan yksi (1) autistinen idıoottijankkaaja joka ei missään nimessä ole tämä samainen idıoottirumpali mutta on maailmassa ainoana sitä mieltä että hänen soittonsa on jotain muuta kuin iso kasa haisevaa paskaa.
Todella, todella jännä yhteensattuma. Osaisikohan joku ratkaista tämän mysteerin?
Mene toki Muusikoiden.nettiin selittämään tuota asiaasi.
Vierailija kirjoitti:
Jännää muuten miten maailmassa on tasan yksi (1) autistinen idıootti kellarissa hakkaamassa rumpuja epätahtiin mutta kuvitellen olevansa jokin rumpujensoiton jeesus, ja sitten internetin keskustelupalstoilta löytyy tasan yksi (1) autistinen idıoottijankkaaja joka ei missään nimessä ole tämä samainen idıoottirumpali mutta on maailmassa ainoana sitä mieltä että hänen soittonsa on jotain muuta kuin iso kasa haisevaa paskaa.
Paljon enemmän Seran improvisaatio on saanut Youtubessa kehuja kuin yhdenkään Suomen ammattilaisen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ennätyssuosittuja Suomessa!
Syyskuussa 2021 Tesla Model Y kiipesi peräti toiseksi eniten rekisteröidyksi uudeksi henkilöautoksi kaikista autoista 219 kappaleellaan ja Model 3 säesti sitä neljännellä sijallaan ja 186 kappaleen määrällään.
Suomen Top-4 suosituimpien autojen joukossa on siis kaksi Teslaa. Ei yksi, vaan kaksi. Yhdessä ne myivät eniten kuin Suomen suosituin auto Toyota Corolla (385 kpl).
Aika huikeaa on sähköautojen voittokulku. Viime vuonna kyseessä oli vielä täysi marginaalituote, nyt Suomen suosituimmat autot ovat Tesloja!
Meilläkin on Tesla. Hyvin kulkee.
Sen pari kolme vuotta minkä akut kestää : ) Sen jälkeen ei edes varaosia noihin patteriautoihin saa. Joutuvat romuksi. Ne joilla on ollut järkeä pysyä polttomoottoriautoissa jatkavat autoiluaan. Sähköpatterivouhottajat joutuvat ostamaan jälleen ostamaan polttomoottoriauton koska pattereita ei enää valmisteta koska se on kielletty ympäristöä tuhoavana. Tämä tapahtuu seuraavien 5-10 vuoden aikana.
Lähde ? Keksitkö trolli tuon ihan itse ?.
Jostain syystä Tekniikan Maailma ja Tieteen kuvalehti ovat kanssasi täysin toista mieltä
Tekniikan Maailma:
Akkujen kestoikä näyttää olevan paljon pidempi kuin autovalmistajatkaan ovat uskoneet. Eniten dataa on kertynyt Nissanin ja Teslan akuista, ja näyttää, että normaalin auton elinkaaren jälkeen akun energiasisällöstä on yleensä jäljellä yli 80 prosenttia. Nissanin tutkimuksien mukaan sen akut kestävät käyttökelpoisina keskimäärin 22 vuotta. Tämä on selvästi pidempään kuin valmistajat haluavat millään autoilla ajettavan.https://tekniikanmaailma.fi/sahkoauton-akun-vaihtaminen/
Teslan tutkijoiden ”hämmästyttävä” havainto: Sähköauton akku voi kestää 1,6 miljoonaa kilometriä ajoa
https://tekniikanmaailma.fi/teslan-tutkijoiden-hammastyttava-havainto-s…
Tesla-akku kestää yli 3,5 miljoonaa kilometriä
Kanadassa tehtyjen laboratoriotestien mukaan uuden sukupolven Tesla-akkujen elinkaari on sähköauton elinkaarta pidempi. Työmatkakäytössä akku on miltei ikuinen.https://tieku.fi/teknologia/energia/akut/tesla-akku-kestaa-yli-35-miljo…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletetaan, että sähkö maksaa 15snt/kWh (siirtohintoineen kaikkineen).
Sähköauto kuluttaa 30kWh/100km = 4,50€ / 100km, joka vastaa nykyisillä bensan hinnoilla noin 2,5l/100km bensaa. Uusimmat bensa-autot vie karkeasti tuplat.
Saa mielestäni ajella aika paljon, että tuo ero on ihan aikuisten oikeasti taloudellisesti kannattavaa.
Sähköautoilun "hyödyt" tulee ihan muuta kautta, kuten ajokokemuksena, hyvänä omatuntona ja muulla ei taloudellisesti mitattuna hyötynä.
. Meillä sähkön hinta vajaat 11 c / kwh ja kulutus 17 / 100 km ja lisäksi osa ladataan ilmaisilla latauspaikoilla. Kulu on max 1,50 euroa / 100 km. Viimeisin bensa-autoni oli uusi reilun 20 k€ auto ja se kulutti 6.2 litraa satasella. Ero on lähes 10 euroa / 100 km. Eli 20000 vuosiajoilla 2000 euroa vuodessa. Tällä erotuksella maksaa parempaa autoa eli lopputuloksena on paljon parempi auto samoilla suunnilleel kustannuksilla
P-a kulut on pähkinöitä muihin kuluihin verrattuna. Sitäpaitsi esittämissäni sähkönhinta ei ole todellisuutta kaikille eikä pian sullekaan. Ellet omista "Carunaa" ja sähköenergian tuotantolaitosta. Tässä lainattu toiselta keverilta (sorry):
Jos esimerkin mukaisen teslan käyttökulu on luokkaa 10 000€ vuodessa, siihen päälle pääomakulujen jaksotus, sanotaan vain 8000€. 18000€/v. Vastaa uuden, kunnollisen auton hintaa. Ei mulla muuta..
Meillä on 2 vuoden sähkösopimus, joka otettiin syyskuussa. Tuolla hinnalla vähennettynä ilmaisten latauspaikkojen käytöllä mennään sinne asti.
Teslan kulut ilman vakuutusmaksuja ja autoveroa 20000 km ajoilla on n. 300 euroa vuodessa. Bensa-auton bensat + huolto olivat noin 2500 euroa vuodessa. Erotus on siis n. 180 euroa kuussa. Teslan arvo toki laskee alussa nopeammin johtuen kalliimmasta hinnasta mutta tuo säästö tasaa sitä paljon. Lisäksi 3,4 sek kiihtyvyys hidastaa oleellisesti arvonlaskua muutaman vuoden jälkeen. Tuskin mennään ehjän auton kohdalla alle 30 k€ missään vaiheessa, ellei mittarissa ole tolkuttomia kilometrimääriä. Sen sijaan 20 k€ bensalaitteesta tulee aikanaan 500-1000 euron laite riippuen siitä onko just katsastettu vai ei.
Lisäys: autoilua ei voi mitata vain rahassa. Teslalla ajaminen on todella paljon nautittavampaa kuin pikkubensaturbolla, joka vaati kierroksia pysyäkseen hereillä. Ero on kuin uusin iphone vs nokia 3310. Molemmat toimii mutta käytän silti iphonea vaikka nokialainenkin löytyy jostain laatikon pohjalta
Pakkoko olla pikkubensaturbo. Hanki isobensaturbo. Sillä ajaminen on paljon nautinnollisempaa kuin Teslalla ajaminen.
On ollut montakin autoa isolla koneella ja turbolla. Kaikissa ongelmana on se, ettö turbo toimiikoko ylä- tai alakierroksilla kunnolla ja aina on viivettä. Teslassa ei ole viivettä ja toimii aina kuten pitää. Lisäksi isokoneisen turboauton kulutus on aivan jotain muuta kuin esim 6 litraa satasella, kun tehoja käyttää. Ei ole paluuta entiseen. Samaten kuten Nokia 3310:n kanssa. En sitä käytä, vaikka se oli hyvä puhelinn aikoinaan. Nyt ajan Teslalla ja puhun iphonella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletetaan, että sähkö maksaa 15snt/kWh (siirtohintoineen kaikkineen).
Sähköauto kuluttaa 30kWh/100km = 4,50€ / 100km, joka vastaa nykyisillä bensan hinnoilla noin 2,5l/100km bensaa. Uusimmat bensa-autot vie karkeasti tuplat.
Saa mielestäni ajella aika paljon, että tuo ero on ihan aikuisten oikeasti taloudellisesti kannattavaa.
Sähköautoilun "hyödyt" tulee ihan muuta kautta, kuten ajokokemuksena, hyvänä omatuntona ja muulla ei taloudellisesti mitattuna hyötynä.
. Meillä sähkön hinta vajaat 11 c / kwh ja kulutus 17 / 100 km ja lisäksi osa ladataan ilmaisilla latauspaikoilla. Kulu on max 1,50 euroa / 100 km. Viimeisin bensa-autoni oli uusi reilun 20 k€ auto ja se kulutti 6.2 litraa satasella. Ero on lähes 10 euroa / 100 km. Eli 20000 vuosiajoilla 2000 euroa vuodessa. Tällä erotuksella maksaa parempaa autoa eli lopputuloksena on paljon parempi auto samoilla suunnilleel kustannuksilla
P-a kulut on pähkinöitä muihin kuluihin verrattuna. Sitäpaitsi esittämissäni sähkönhinta ei ole todellisuutta kaikille eikä pian sullekaan. Ellet omista "Carunaa" ja sähköenergian tuotantolaitosta. Tässä lainattu toiselta keverilta (sorry):
Jos esimerkin mukaisen teslan käyttökulu on luokkaa 10 000€ vuodessa, siihen päälle pääomakulujen jaksotus, sanotaan vain 8000€. 18000€/v. Vastaa uuden, kunnollisen auton hintaa. Ei mulla muuta..
Meillä on 2 vuoden sähkösopimus, joka otettiin syyskuussa. Tuolla hinnalla vähennettynä ilmaisten latauspaikkojen käytöllä mennään sinne asti.
Teslan kulut ilman vakuutusmaksuja ja autoveroa 20000 km ajoilla on n. 300 euroa vuodessa. Bensa-auton bensat + huolto olivat noin 2500 euroa vuodessa. Erotus on siis n. 180 euroa kuussa. Teslan arvo toki laskee alussa nopeammin johtuen kalliimmasta hinnasta mutta tuo säästö tasaa sitä paljon. Lisäksi 3,4 sek kiihtyvyys hidastaa oleellisesti arvonlaskua muutaman vuoden jälkeen. Tuskin mennään ehjän auton kohdalla alle 30 k€ missään vaiheessa, ellei mittarissa ole tolkuttomia kilometrimääriä. Sen sijaan 20 k€ bensalaitteesta tulee aikanaan 500-1000 euron laite riippuen siitä onko just katsastettu vai ei.
Lisäys: autoilua ei voi mitata vain rahassa. Teslalla ajaminen on todella paljon nautittavampaa kuin pikkubensaturbolla, joka vaati kierroksia pysyäkseen hereillä. Ero on kuin uusin iphone vs nokia 3310. Molemmat toimii mutta käytän silti iphonea vaikka nokialainenkin löytyy jostain laatikon pohjalta
Pakkoko olla pikkubensaturbo. Hanki isobensaturbo. Sillä ajaminen on paljon nautinnollisempaa kuin Teslalla ajaminen.
On ollut montakin autoa isolla koneella ja turbolla. Kaikissa ongelmana on se, ettö turbo toimiikoko ylä- tai alakierroksilla kunnolla ja aina on viivettä. Teslassa ei ole viivettä ja toimii aina kuten pitää. Lisäksi isokoneisen turboauton kulutus on aivan jotain muuta kuin esim 6 litraa satasella, kun tehoja käyttää. Ei ole paluuta entiseen. Samaten kuten Nokia 3310:n kanssa. En sitä käytä, vaikka se oli hyvä puhelinn aikoinaan. Nyt ajan Teslalla ja puhun iphonella.
Lisäys
Koko tämän keskustelun ongelma on se, että Tesla-kuskit ostavat uusia tai lähes uusia autoja ja maksavat niistä kymmeniä tuhansia. Polttiskuskit tuskailevat akkutakuiden yms kanssa eivät siksi voi sähköautoa ostaa, kun rahat ei niihin riitä takuun ollessa voimassa. Itseäni kiinnostaa, mitä saan Teslasta, kun on aika vaihtaa se. Vaihtoajankohta on 1-2 vuoden sisällä, jolloin voimassa on sekä tehdastakuu koko autolle että tehdastakuu voimalinjalle + ajoakulle.
Vierailija kirjoitti:
Teslan tutkijoiden ”hämmästyttävä” havainto: Sähköauton akku voi kestää 1,6 miljoonaa kilometriä ajoa
https://tekniikanmaailma.fi/teslan-tutkijoiden-hammastyttava-havainto-s…
Tesla-akku kestää yli 3,5 miljoonaa kilometriä
Kanadassa tehtyjen laboratoriotestien mukaan uuden sukupolven Tesla-akkujen elinkaari on sähköauton elinkaarta pidempi. Työmatkakäytössä akku on miltei ikuinen.https://tieku.fi/teknologia/energia/akut/tesla-akku-kestaa-yli-35-miljo…
Edelleenkin vain laboratoriossa ja akkujen suhteen optimiolosuhteissa. Kyseisiä akkuja tulee (ehkä) joskus "tulevaisuudessa", vielä niitä ei ole yhdessäkään sähköautossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksalaisen Spritmonitor -sivuston kokoamat satojen tuhansien autojen todelliset kulutuslukemat tyrmistyttävät.
500 -sarjan bensa-Bemarin satasen kulutukset normin mukaan ovat 5,8-6,5 litraa moottorista riippuen, jos kaikkein suurimmat sporttikoneet jättää laskuista pois.
Mitä sanoo Spritmonitor?
2363 Spritmonitoriin raportoineen bensa-Bemaristin keskikulutus on ollut 10,65 litraa satasella. Ero on aivan posketon, yli 70 prosenttia.
Eivätkä harvat superkoneilla varustetut sportti-Bemarit voi selittää tuosta kuin osan.https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tahdotko-tietaa-paljonko-toiveidesi-…
WHAT
Eli vaikka bensabemarin keskikulutuksesksi on annettu max 6,5l/ 100 todellinen kulutus onkin käyttäjäkokemusten mukaan ollut 10,65 /100km .Jos ajaa paljon eli n. 30 000/ vuosi:
Tällaisenaisen auton bensat voivat tulevaisuudessa maksaa yli 7500e/ vuosi ja kymmenessä vuodessa jopa yli 75 000e.Vastaavan sähköauton sähköt taas maksaisivat n. 660 -700e / vuosi ja kymmenessä vuodessa n. 6600e-7000e.
Jos bensa-Bemari vaihtaa Teslaan voi siis säästää kymmenessä vuodessa jopa 68 000 eli hienon uuden auton verran.
Pistää miettimään.
Miten kukaan täysjärkinen voi maksaa noin paljon siitä että ajaa liikaa päästävällä autolla ja tuhoaa maapalloa ?
Yli 68 000e hiilidioksidina ilmaan ?Sähköautoilija voi jättää lapsille paitsi puhtaamma maapallon myös lähes 70 000e enemmän perintöä.
Vierailija kirjoitti:
Nissanin tutkimuksien mukaan sen akut kestävät käyttökelpoisina keskimäärin 22 vuotta. /quote]
Eli 8 - 10 vuotta autokäytössä, ja kun akut eivät enää toimi kunnolla autokäytössä, niin sen jälkeen vanhoja akkuja voidaan käyttää vaikkapa energiapankkina aurinkovoimalassa.
Ketju on lukittu.
Ei tulisi mieleeni edes kusta tuollaisen rutkun suuntaan mutta kukin tyylillään.