Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Ei lopu.Nyt jo huomattiu että sähköautot sammuvat keskelle moottoriteitä ja ojissa makaavat, koska ei olla ajateltu että jonkinlainen hinauskoukku pitäisi olla.Ei pohjoisen kylmään ilmastoon sovi sähköauto.Ja mitkä maksut nyt kun sähkö on niin kallista.
Opettele laskemaan.
Meillä ainakin sähkö maksaa tällä hetkellä alle 0,13e / kWh.
Tänään kun ajeltiin paljon ympäri pääkaupunkiseutua meni 10kwh eli 1,3e.Bensalla tuohon vastaavaan olisi mennyt 9e.
Jos otetaan huomion se että bensa-autojen hinnat romahtavat 2026 jälkeen kun bensan hinta nousee päästökaupan takia ja bensa-autojen valmistus on alkanut jo vähentyä niin tottakai Tesla tulee kymmenessä vuodessa halvemmaksi kuin 20 000e ostohinnaltaan halvempi bensa-auto.
Jos ajaa 30 000 vuodessa
sähköt vuodessa 562e
bensat 3900e /vuosiKymmenessä vuodessa bensoihin menee 33 400e enemmän ja bensa-auton arvokin laskee. Kukaan ei osta enää vuonna 2032 vanhaa bensa-autoa. Sellaisia ei edes myydä tuolloin enää ja kaupungeissa sillä tuskin saa edes ajaa.
Itsehän ajan 20000€ hintaerolla (bensan nykyhinnoilla) 20 vuotta. Siinä kohtaa ikää on jo sen verran, että en ehkä enää edes ajele.
Itsellä myös ikää jo sen verran, että ei paljon kannalta laskeskella mitä EHKÄ säästäisin 20 vuodessa jos ostaisin 70 000 euron sähköauton.
No painukaas papat sitten víttuun täältä kun ei teillä ole enää mitään annettavaa mihinkään.
Lapsellinen sukupuolenolettajako se siellä, jolle auto on selvästi miehisyyden jatke?
Edes fossiilimopo hayabusalla ei pärjää teslalle
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Ei lopu.Nyt jo huomattiu että sähköautot sammuvat keskelle moottoriteitä ja ojissa makaavat, koska ei olla ajateltu että jonkinlainen hinauskoukku pitäisi olla.Ei pohjoisen kylmään ilmastoon sovi sähköauto.Ja mitkä maksut nyt kun sähkö on niin kallista.
Opettele laskemaan.
Meillä ainakin sähkö maksaa tällä hetkellä alle 0,13e / kWh.
Tänään kun ajeltiin paljon ympäri pääkaupunkiseutua meni 10kwh eli 1,3e.
Bensalla tuohon vastaavaan olisi mennyt 9e.
Jos otetaan huomion se että bensa-autojen hinnat romahtavat 2026 jälkeen kun bensan hinta nousee päästökaupan takia ja bensa-autojen valmistus on alkanut jo vähentyä niin tottakai Tesla tulee kymmenessä vuodessa halvemmaksi kuin 20 000e ostohinnaltaan halvempi bensa-auto.
Jos ajaa 30 000 vuodessa
sähköt vuodessa 562e
bensat 3900e /vuosi
Kymmenessä vuodessa bensoihin menee 33 400e enemmän ja bensa-auton arvokin laskee. Kukaan ei osta enää vuonna 2032 vanhaa bensa-autoa. Sellaisia ei edes myydä tuolloin enää ja kaupungeissa sillä tuskin saa edes ajaa.
Toihan tekee 300 000km 10 vuodessa. Ei autolla. yleensä ole tuon jälkeen paljoa arvoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille Suomen laki ei ole tuttu.
Kuka olisikaan arvannut, että suhtautuminen sähköautoihin muuttuu, kun sellaisella pääsee ajamaan ?
AutoVexin kyselyyn vastanneista 408 palvelun asiakkaasta 66,5 prosenttia totesi suhtautumisensa sähköautoihin muuttuneen sen jälkeen, kun oli itse ajanut sellaisella. Sähköautolla oli ajanut tosin vain 42,6 prosenttia vastaajista.
Tästä runsaasta 40 prosentista 62,4 prosenttia piti sähköautoa polttomoottoriautoa miellyttävämpänä ajettavana, ja ainoastaan 13,5 prosenttia koki polttomoottoriauton olevan mukavampi. Loput eivät sanoneet juuta eivätkä jaata siihen, kumpi on heidän mielestään miellyttävämpi.
Vastauksissa korostuivat AutoVexin mukaan erityisesti sähkömoottorin välitön vääntö ja hiljaisuus.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuka-olisikaan-arvannut-etta-suhtau…
Omasta kokemuksesta voin sanoa että Teslan kyyti on hiljaista ja pehmeää. Ja ajamisen hinta ei harmita. 1;8-2,5 / 100km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Eipä ole moista liikenteessä 🤪
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Fossiilisaastuttajien myynti loppuu viimeistään kieltoon 2035. Sitä ennen niistä luovutaan vapaaehtoisesti, koska perusperheautot löylyttävät niitä mennen tullen 🤪
Edes 1000 hv ferrarilla ei pärjää perhe-teslalle 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Fossiilisaastuttajien myynti loppuu viimeistään kieltoon 2035. Sitä ennen niistä luovutaan vapaaehtoisesti, koska perusperheautot löylyttävät niitä mennen tullen 🤪
Edes 1000 hv ferrarilla ei pärjää perhe-teslalle 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Perussähkö Kia kiihtyy sataseen kuudessa sekunnissa minkä ajan aika monet polttomoottoriautot hakkaa mennen tullen esim. minun vanha Volvoni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Fossiilisaastuttajien myynti loppuu viimeistään kieltoon 2035. Sitä ennen niistä luovutaan vapaaehtoisesti, koska perusperheautot löylyttävät niitä mennen tullen 🤪
Edes 1000 hv ferrarilla ei pärjää perhe-teslalle 😂
Mutta Bugatti Veyron kyllä ja viimeistään 400 km/t huippunopeudellaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Pikkulapsen tasolla oleva narsisti edelleenkin vaan kuvittelee, että perheauton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys liikennevaloissa, vaikka sellaista tehoa ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä. Onneksi sosiaalitoimi ei koskaan kustanna sinulle minkäänlaista autoa, koska olisit liikenteessä selkeästi vaarallinen kaikille muille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Eipä ole moista liikenteessä 🤪
Bugatti Veyron on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa hauska tilanne taas: vanha 850 R Volvo koitti onneaan ja Kia näytti perävalot hetkessä 🤪
Sinulla on ihan pikkulapsen jutut.
Ja sinulla taas autistisen mielenterveyspotilaan, mutta niin me vaan sinuakin täällä jaksamme että koita nyt vaan kestää.
Pikkulapsi kuvittelee, että auton tärkein ominaisuus on kova kiihtyvyys, vaikka sellaista ei tarvita yhtään missään Suomen tieliikenteessä.
Sinun mielipiteesi ovat edelleen vain ja ainoastaan sinun mielipiteitä. Jos se on jollekulle tärkein ominaisuus, niin sitten se on eikä sinulla ole siihen mitään nokan koputtamista.
Fossiilien kyykyttämiseen 3,5 sek 0-100 km/h riittää ja Kiallekin haastajia riittää. Pari kertaa nytkäyttää valoissa ja sit kun fossiili lähtee revittämään, niin nasta lautaan ja kohta fossiilikuski katselee korealaisia perävaloja 🤪
Missä Suomessa on tie, jossa kiihdytetään liikennevaloista 0-100km/h?
0-60 riittää jo tekemään sellaisen eron, että fossiilikuskille selviää, ettei kannata koittaa enempää 🤪
Polttomoottoriauton saa kiihtymään 0-100km/h 0.5 sekunnissa alle 10m matkalla. Sinä et ole vamaan tuossa ajassa ehtinyt huomata edes valojen vaihtumista.
Eipä ole moista liikenteessä 🤪
Kuitenkin maailman nopeimmat autot liikkuvat polttomoottorilla, eivät sähköllä.
Viherhipeille on yhtäkkiä kiihtyvyyskin sähköauton hankintaperuste vaikka muuten kulkevat julkisilla. Hauskaksi on maailma mennyt.
Vierailija kirjoitti:
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille Suomen laki ei ole tuttu.
Eli kovinkaan nopeasti ei tule latausasemia.
Jokos poikaset tietää miten langatonta sähköä saadaan? Eikä maksa paljon käyttö.
Se keksittiin jo paljon ennen langallista.
70 000 euron Tesla muuttui siis arvottomaksi 10 vuodessa kun akut tulivat ns. tiensä päähän. Arvottoman sähköauton saattoi vain antaa jollekin romukauppiaalle 15 eurolla tai räjäyttää sen näyttävästi. Akku piti ensin irroittaa ennen räjäytystä, muuten olisi tullut varmaan syyte ympäristörikoksesta.
Ketju on lukittu.
https://www.hyundai.fi/vety/
Vetykaasu puhisee! Puuh, puuh!