Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Riittääkö taloyhtiön sähköinfra ja sulakekoko kun muutama muukin naapuri alkaa lataamaan autoaan lämmitystolppien kaapeloinnista. Kustannukset ovatkin aivan toista luokkaa kun laitetaan sähköjärjestelmä uusiksi, että se kestää useamman sähköauton lataamisen ja silloin se maksaakin huomattavasti enemmän kuin se 500€/ paikka.

Oikea tapa järjestää latauspaikat olisi se, että taloyhtiön osoittamiin paikkoihin tulisi ulkopuolisen toimijan latauspisteet, eikä latauspisteiden sähköliittymä olisi missään tekemisissä taloyhtiön verkon kanssa.

On täysin käsittämätöntä, että osa latauspaikoista maksatetaan taloyhtiön osakkailla joilla ei ole minkäänlaista autoa.

Luulen että sähkönjakeluyhtiöt mielellään tekisivät älylatauspisteitä myös taloyhtiöihin ja laskutus menisi suoraan autoja lataaville, eikä sitä laskutusta sotkettaisi millään tavalla taloyhtiön taseisiin.

Taloyhtiöiden valjastaminen sähköautojen lataukseen ei kuulosta oikeudenmukaisuudelta. Sähköautoja on koko autokannasta murto-osa. Jos he keillä on sähköauto voivat mennä lataamaan autonsa asemille joihin on rakennettu latauslaitteet, polttomoottori autoilijat käyvät myös tankkaamassa huoltoasemilla. Tämä on tasapuolisuutta.

EU kieltää uusien polttomoottoriautojen myynnin vasta vuonna 2035. Käytettyjä polttomoottoriautoja voi myydä vielä silloinkin jos sellaisen omistaa. Ajelen siis polttomoottoriautolla edelleen. En luota tippaakaan sähköautoihin.

Vierailija kirjoitti:

Taloyhtiöiden valjastaminen sähköautojen lataukseen ei kuulosta oikeudenmukaisuudelta. Sähköautoja on koko autokannasta murto-osa. Jos he keillä on sähköauto voivat mennä lataamaan autonsa asemille joihin on rakennettu latauslaitteet, polttomoottori autoilijat käyvät myös tankkaamassa huoltoasemilla. Tämä on tasapuolisuutta.

Paskaahan tuo on, ja kyllä sinä sen itsekin ymmärrät, kunhan trollailet.

Vierailija kirjoitti:

Oikea tapa järjestää latauspaikat olisi se, että taloyhtiön osoittamiin paikkoihin tulisi ulkopuolisen toimijan latauspisteet, eikä latauspisteiden sähköliittymä olisi missään tekemisissä taloyhtiön verkon kanssa.

On täysin käsittämätöntä, että osa latauspaikoista maksatetaan taloyhtiön osakkailla joilla ei ole minkäänlaista autoa.

Luulen että sähkönjakeluyhtiöt mielellään tekisivät älylatauspisteitä myös taloyhtiöihin ja laskutus menisi suoraan autoja lataaville, eikä sitä laskutusta sotkettaisi millään tavalla taloyhtiön taseisiin.

Niin, ja hissistä joutuu maksamaan nekin jotka asuu pohjakerroksessa, hitto vieköön. Ja se uusi liukumäki, paljonpa on iloa lapsettomalle Aune-Irmelille, 74v, mutta niin vain joutuu maksamaan.

Kaikilla halukkailla ei ole edes autopaikkaa taloyhtiön pihassa, vaikka sellaisen haluaisivat, vaan joutuvat säilyttämään autonsa milloin missäkin kadun varressa. Pitäisikö näiden kadunvarressa autoaan säilyttävien osakkaiden vielä kustantaa sähköautojen latauspisteet muutamille osakkaille?

 

Eivät ne kustannukset latausasemien asentamiseen jää. Mites kuinka paljon maksaa jos joudutaan vaihtamaan sähköpääkeskuksen sulakkeet suuremmiksi koska kaikki lataavat öisin samaan aikaan?

Vierailija kirjoitti:

Eivät ne kustannukset latausasemien asentamiseen jää. Mites kuinka paljon maksaa jos joudutaan vaihtamaan sähköpääkeskuksen sulakkeet suuremmiksi koska kaikki lataavat öisin samaan aikaan?

Voi hitsin pimpulat, sekin vielä!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eivät ne kustannukset latausasemien asentamiseen jää. Mites kuinka paljon maksaa jos joudutaan vaihtamaan sähköpääkeskuksen sulakkeet suuremmiksi koska kaikki lataavat öisin samaan aikaan?

Voi hitsin pimpulat, sekin vielä!

Sähköpääkeskuksen uusiminen sähköautokuntoon voi maksaa helposti 30 000 euroa jos joudutaan vetämään uusia kaapeleita muuntajalta asti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eivät ne kustannukset latausasemien asentamiseen jää. Mites kuinka paljon maksaa jos joudutaan vaihtamaan sähköpääkeskuksen sulakkeet suuremmiksi koska kaikki lataavat öisin samaan aikaan?

Voi hitsin pimpulat, sekin vielä!

Milloin Teppo aloittaa uuden trolliketjun?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot ei tule ikipäivänä olemaan mahdollisia näin suurelle määrää ihmisiä, yksinkertaisesti ne tuottaa aivan liikaa erittäin haittallista ongelmajätettä, vaativat jatkuvaa metallien louhimisen lisäämistä jne. halpaa työvoimaa, uusia koneita ja tehtaita näiden akkujen ja autojen tuottamiseen.

Teppo ei tule ikipäivänä soittamaan rytmissä 10 sekuntia pidempään ja sekin vaatii tuuria. Yksinkertaisesti Teppo on lahjaton ja huumeriippuvainen psykoosipotilas, jolla ei ole mitään toivoa oppia soittamaan

Ja sinä olet tehnyt asiasta itsellesi noin suuren murheen koska...?

Onko Teppo taas koittanut imeä Pete Kettulan munaa eli omaa munaansa?

Sähköauto kuluttaa noin 20kw /100 km. Jos ladataan 1,1kw teholla saadaan 10 tunnissa akkuun sähköä noin 50km:n ajoon, jo riittää vain hyvin harvalle. Tämän saman määrän sähköä saa esim 150kw:n laturista noin 4 minuutissa ja samalla voi ottaa latausta pidempääkin matkaa varten, eikä tarvitse sijoittaa rahojaan alitehoiseen latausjärjestelmään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot ei tule ikipäivänä olemaan mahdollisia näin suurelle määrää ihmisiä, yksinkertaisesti ne tuottaa aivan liikaa erittäin haittallista ongelmajätettä, vaativat jatkuvaa metallien louhimisen lisäämistä jne. halpaa työvoimaa, uusia koneita ja tehtaita näiden akkujen ja autojen tuottamiseen.

Teppo ei tule ikipäivänä soittamaan rytmissä 10 sekuntia pidempään ja sekin vaatii tuuria. Yksinkertaisesti Teppo on lahjaton ja huumeriippuvainen psykoosipotilas, jolla ei ole mitään toivoa oppia soittamaan

Ja sinä olet tehnyt asiasta itsellesi noin suuren murheen koska...?

Onko Teppo taas koittanut imeä Pete Kettulan munaa eli omaa munaansa?

hei sähkö-sebbo.

yrität selvästi tuhota kaikki keskustelut sekoilullasi.

mihin pyrit?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot ei tule ikipäivänä olemaan mahdollisia näin suurelle määrää ihmisiä, yksinkertaisesti ne tuottaa aivan liikaa erittäin haittallista ongelmajätettä, vaativat jatkuvaa metallien louhimisen lisäämistä jne. halpaa työvoimaa, uusia koneita ja tehtaita näiden akkujen ja autojen tuottamiseen.

Teppo ei tule ikipäivänä soittamaan rytmissä 10 sekuntia pidempään ja sekin vaatii tuuria. Yksinkertaisesti Teppo on lahjaton ja huumeriippuvainen psykoosipotilas, jolla ei ole mitään toivoa oppia soittamaan

Ja sinä olet tehnyt asiasta itsellesi noin suuren murheen koska...?

Onko Teppo taas koittanut imeä Pete Kettulan munaa eli omaa munaansa?

Ei Teppo yllä omaan munaansa, koska notkeus ei riitä imemään 5 cm mittaista prinssinakkia

Eipä ole kyse mistään lämmitystolppien kaapeloinnista, vaan tulee ihan 3x16A omasta sähkötaulustani. Ainoa rajoite on siis asunnon pääsulake. Se on ihan fakta, että ei kannata sitten samalla ladata autoa 11kW teholla sauna päällä ja vielä laittaa siihen esim. uunia sun muuta. Lämpötolpat on tehty kestämään 1x16A, joka on säälittävä teho täyssähkön lataukseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eivät ne kustannukset latausasemien asentamiseen jää. Mites kuinka paljon maksaa jos joudutaan vaihtamaan sähköpääkeskuksen sulakkeet suuremmiksi koska kaikki lataavat öisin samaan aikaan?

Voi hitsin pimpulat, sekin vielä!

Milloin Teppo aloittaa uuden trolliketjun?

Trollaus on ainoa asia, jonka Teppo osaa. Runputtaminen sen sijaan on jotain oksettavan kamalaa 🤢🤮

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Huh huh. Onko toi video vitsi vai yrittääkö toi tosissaan 😂😂😂

Poikani sanoi hyvin viime kesänä kun käytiin Buickilla Pirkanmaan maakuntareissulla ihan kauniin kesäpäivän takia että siellä roikkuu joku osamaksuautoilija takapuskurissa. No oikeassa oli kun Teslahan siellä ajeli.

Joissain perheissä on yksi sähköauto ja joissain jopa useampi. Jotkut tarvitsevat autoa hyvin vähän ja toiset ajelevat töissään lähes koko päivän. Miten on sitten autottomien laita? Pitäisikö taloyhtiön tarjota heille polkupyöriä, rollaattoreita, potkulautoja, potkukelkkoja, lastenrattaita ja julkisenliikenteen lippuja? Voisiko tekoäly tai ihan Brysselin viisaat antaa meille rahvaalle valistusta?

Asunto-osakeyhtiölaissa puhutaan tasavertaisesta kohtelusta, joten toden totta, taloyhtiön on tarjottava kaikkien asukkaiden autoille tankkausmahdollisuus, ei vain sähköautoille. Nyt katseet ovat vetyautoissa, ensimmäinen vetytankkausasema tulee Järvenpäähän. Bensiini ja diesel on helposti toteutettavissa, olihan ennenkin käsipumput ja nyt sitä sähköä on joka parkkipaikalla. Kaasu- ja vetytankkaus sitten kevätyhtiökokoukseen.