Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tuo määrä siis sinapinsiemenistä tehdyllä öljyllä. Öljyhampulla sadot ovat paljon suurempia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Tältä näyttää autot biopolttoaineiden käytön jälkeen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Tältä näyttää autot biopolttoaineiden käytön jälkeen
Ja sinä siis väität muiden trollaavan? Mitähän itse teet ihan koko ajan? Olet hyvin lapsellinen ja ilmeisen häiriintynyt myös.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Tältä näyttää autot biopolttoaineiden käytön jälkeen
Ja sinä siis väität muiden trollaavan? Mitähän itse teet ihan koko ajan? Olet hyvin lapsellinen ja ilmeisen häiriintynyt myös.
Kuuluuko trollaus Neste Oyj:n markkinointisuunnitelmaan vai trollaatko edustaen omaa Neste-asemaasi?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Tältä näyttää autot biopolttoaineiden käytön jälkeen
Ja sinä siis väität muiden trollaavan? Mitähän itse teet ihan koko ajan? Olet hyvin lapsellinen ja ilmeisen häiriintynyt myös.
Kuuluuko trollaus Neste Oyj:n markkinointisuunnitelmaan vai trollaatko edustaen omaa Neste-asemaasi?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa edelleenkin käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on todella paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon, tai liittyisi tuohon esittelemääsi videoon. Valtamerten takaa tuodut palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia, mutta ne ovat siis aivan eri asia kuin kotimaassa tapahtuva energiakasvien viljely.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luultavasti ensi talvena sähköpatteriautojen käyttö tullaan kieltämään. Onhan väärin, että muut autoilijat joutuvat kärsimään toisten turhasta kerskakulutuksesta. Hekin voisivat nimittäin hankkia polttomoottoriauton, joka ei kuluta rajallista sähkövarastoamme.
Lyön mielelläni kanssasi vaikka heti tonnin vetoa että näin ei tapahdu. Kättä päälle?
Tämä oli toive.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moi! Tässä havaitsemiani Teslan vikoja. Model 3 kyseessä.
1. Silloin tällöin jokin autoni sivuikkunoista on avautunut hieman, kun lähden ajoon.
Havaitsen sen hetkeä myöhemmin ilmavirran kohinasta.
2. Peruutuskamera ei näytä kuvaa kun näyttö kytkeytyy yönäytölle.
3. Tuulilasin pyyhkijät alkaa toimia tunneleissa. (esim. Turun moottoritiellä).
4. Istuimen säätömuisti ei palauta istuimen asentoa takaisin tallennettuun asetukseen.
5. Ilmastointi jatkaa toimintaansa vaikka ovet on sulkeutuneet (kännykkä)
6. Kauppakeskuksen latauspisteessä kaapeli ei irtoa autosta, ellei kosketta näytön latauspisteen kohdan lukkokuvaketta.
7. Rämisevä takaluukun rekisterikilpi häiritsee tosi paljon.
8. Erittäin ohut maalipinta ei salli konepesua. (Tiesitkö tämän). Naarmuja syntyy tosi helposti. Jopa vain ohi kävellessä.
9. Ns. Lokarien istuvuus auton peltiosiin on heikko (tarkistakaa).
10. Pelkään talven pakkasia ja ikkunan jäätymistä tiivisteisiin, koska sivuikkuna pitää avautua hieman, jotta ovi pääsee aukeamaan. (Huomasin, että käsipesun jälkeen ikkunan ja tiivisteiden väliin jää kosteutta (harmaa vesihöyry).
11. Etuistuimien säätövara loppuu kesken. Istuimen etureuna ei laske tarpeeksi alas, tai pyllyä ei voi nostaa tarpeeksi ylös, jotta syntyisi nautinnollinen istuinasento pitkälle ajomatkalle.
12. Auton käyttöohjeet puuttuvat kokonaan Suomen kielisinä ( eikö tätä enää vaadita)
13. Autossa ei ole yhtään Suomenkielistä tekstiä. (Huom. Hätätilanteet).
14. Pahin tilanne sattui eilen, kun auto päätti yhtäkkiä pysähtyä 50km/h nopeudesta ja 15 km/h nopeudessa se teki lukkojarrutuksen. (ABS rutisi kovaa). Kaikki tämä tapahtui 150m matkalla. Takana tulian peräänajo oli tosi lähellä. Hätävilkut päälle ja hetken happea keuhkoihin, että mitä nyt.
Menin autosta ulos ovet kiinni ja sitten takaisin sisään. Auto ei lähde liikkeelle.
Suljin kännykällä auton ovet ja avasin ne uudelleen ja silloin auto heräsi eloon ja matka pääsi jatkumaan.Kysymys: oletko sinä havainnut samanlaisia tai muita ohjelmistovikoja ?
Ei yhtäkään edellämainittua, eikä mitään muitakaan vikoja. Model 3 omistan.
Niin, ei ehkä vielä : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
Olemme ajaneet pitkään biodieselillä, eikä mitään ongelmia ole ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moi! Tässä havaitsemiani Teslan vikoja. Model 3 kyseessä.
1. Silloin tällöin jokin autoni sivuikkunoista on avautunut hieman, kun lähden ajoon.
Havaitsen sen hetkeä myöhemmin ilmavirran kohinasta.
2. Peruutuskamera ei näytä kuvaa kun näyttö kytkeytyy yönäytölle.
3. Tuulilasin pyyhkijät alkaa toimia tunneleissa. (esim. Turun moottoritiellä).
4. Istuimen säätömuisti ei palauta istuimen asentoa takaisin tallennettuun asetukseen.
5. Ilmastointi jatkaa toimintaansa vaikka ovet on sulkeutuneet (kännykkä)
6. Kauppakeskuksen latauspisteessä kaapeli ei irtoa autosta, ellei kosketta näytön latauspisteen kohdan lukkokuvaketta.
7. Rämisevä takaluukun rekisterikilpi häiritsee tosi paljon.
8. Erittäin ohut maalipinta ei salli konepesua. (Tiesitkö tämän). Naarmuja syntyy tosi helposti. Jopa vain ohi kävellessä.
9. Ns. Lokarien istuvuus auton peltiosiin on heikko (tarkistakaa).
10. Pelkään talven pakkasia ja ikkunan jäätymistä tiivisteisiin, koska sivuikkuna pitää avautua hieman, jotta ovi pääsee aukeamaan. (Huomasin, että käsipesun jälkeen ikkunan ja tiivisteiden väliin jää kosteutta (harmaa vesihöyry).
11. Etuistuimien säätövara loppuu kesken. Istuimen etureuna ei laske tarpeeksi alas, tai pyllyä ei voi nostaa tarpeeksi ylös, jotta syntyisi nautinnollinen istuinasento pitkälle ajomatkalle.
12. Auton käyttöohjeet puuttuvat kokonaan Suomen kielisinä ( eikö tätä enää vaadita)
13. Autossa ei ole yhtään Suomenkielistä tekstiä. (Huom. Hätätilanteet).
14. Pahin tilanne sattui eilen, kun auto päätti yhtäkkiä pysähtyä 50km/h nopeudesta ja 15 km/h nopeudessa se teki lukkojarrutuksen. (ABS rutisi kovaa). Kaikki tämä tapahtui 150m matkalla. Takana tulian peräänajo oli tosi lähellä. Hätävilkut päälle ja hetken happea keuhkoihin, että mitä nyt.
Menin autosta ulos ovet kiinni ja sitten takaisin sisään. Auto ei lähde liikkeelle.
Suljin kännykällä auton ovet ja avasin ne uudelleen ja silloin auto heräsi eloon ja matka pääsi jatkumaan.Kysymys: oletko sinä havainnut samanlaisia tai muita ohjelmistovikoja ?
Ei yhtäkään edellämainittua, eikä mitään muitakaan vikoja. Model 3 omistan.
Niin, ei ehkä vielä : )
Ostin biodieseliä autooni ja nyt siihen tarvitaan uusi moottori ja uusi polttoainejärjestelmä. Korvaako Neste-kauppias?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
Olemme ajaneet pitkään biodieselillä, eikä mitään ongelmia ole ollut.
Niin, ei ehkä vielä : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
"Thanks for a great video Ron. I also like your Winnebago. I made and used Biodiesel for 10 years and used it in my VW Caddy. I used 100% Biodiesel after the initial trial. I started at 10% and then gradually increased it to 100%. I found the engine had no power loss and ran quieter. I made the Biodiesel from animal fat in the summer here in Australia and changed to cooking oil in the colder months. A nice fuel to use with less pollution. Some companies started selling Biodiesel blends in Australia but they all have disappeared. I worked for 45 years in the Petroleum Refining industry and never liked the smell of Diesel. Biodiesel can affect natural rubber but the modern vehicles like yours may have special rubber compounds to elevate that problem. My VW Caddy mentioned not to use Biodiesel but I never had any problems."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moi! Tässä havaitsemiani Teslan vikoja. Model 3 kyseessä.
1. Silloin tällöin jokin autoni sivuikkunoista on avautunut hieman, kun lähden ajoon.
Havaitsen sen hetkeä myöhemmin ilmavirran kohinasta.
2. Peruutuskamera ei näytä kuvaa kun näyttö kytkeytyy yönäytölle.
3. Tuulilasin pyyhkijät alkaa toimia tunneleissa. (esim. Turun moottoritiellä).
4. Istuimen säätömuisti ei palauta istuimen asentoa takaisin tallennettuun asetukseen.
5. Ilmastointi jatkaa toimintaansa vaikka ovet on sulkeutuneet (kännykkä)
6. Kauppakeskuksen latauspisteessä kaapeli ei irtoa autosta, ellei kosketta näytön latauspisteen kohdan lukkokuvaketta.
7. Rämisevä takaluukun rekisterikilpi häiritsee tosi paljon.
8. Erittäin ohut maalipinta ei salli konepesua. (Tiesitkö tämän). Naarmuja syntyy tosi helposti. Jopa vain ohi kävellessä.
9. Ns. Lokarien istuvuus auton peltiosiin on heikko (tarkistakaa).
10. Pelkään talven pakkasia ja ikkunan jäätymistä tiivisteisiin, koska sivuikkuna pitää avautua hieman, jotta ovi pääsee aukeamaan. (Huomasin, että käsipesun jälkeen ikkunan ja tiivisteiden väliin jää kosteutta (harmaa vesihöyry).
11. Etuistuimien säätövara loppuu kesken. Istuimen etureuna ei laske tarpeeksi alas, tai pyllyä ei voi nostaa tarpeeksi ylös, jotta syntyisi nautinnollinen istuinasento pitkälle ajomatkalle.
12. Auton käyttöohjeet puuttuvat kokonaan Suomen kielisinä ( eikö tätä enää vaadita)
13. Autossa ei ole yhtään Suomenkielistä tekstiä. (Huom. Hätätilanteet).
14. Pahin tilanne sattui eilen, kun auto päätti yhtäkkiä pysähtyä 50km/h nopeudesta ja 15 km/h nopeudessa se teki lukkojarrutuksen. (ABS rutisi kovaa). Kaikki tämä tapahtui 150m matkalla. Takana tulian peräänajo oli tosi lähellä. Hätävilkut päälle ja hetken happea keuhkoihin, että mitä nyt.
Menin autosta ulos ovet kiinni ja sitten takaisin sisään. Auto ei lähde liikkeelle.
Suljin kännykällä auton ovet ja avasin ne uudelleen ja silloin auto heräsi eloon ja matka pääsi jatkumaan.Kysymys: oletko sinä havainnut samanlaisia tai muita ohjelmistovikoja ?
Ei yhtäkään edellämainittua, eikä mitään muitakaan vikoja. Model 3 omistan.
Niin, ei ehkä vielä : )
Ostin biodieseliä autooni ja nyt siihen tarvitaan uusi moottori ja uusi polttoainejärjestelmä. Korvaako Neste-kauppias?
Ai, sulla ei ollutkaan Teslaa : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
Olemme ajaneet pitkään biodieselillä, eikä mitään ongelmia ole ollut.
Niin, ei ehkä vielä : )
No odotellaan niitä sitten ihan rauhassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoinen otsikko tässä ketjussa. Miten autot muka liikkuu jos moottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu?????
Nesteen bensakauppias: miten Neste Oyj:n markkinointiosasto suhtautuu trollaukseesi? Saatko tukea vai trollaatko ihan omin päin?
No se on ainakin varmaa että sun loisiminen maksetaan meidän työssäkäyvien verorahoilla. Voisitko siis vittuPitää pääsi kiinni?
Biodiesel tuhoaa autoja ja luontoa ja Neste-kauppias sen kuin trollaa
https://mercedessource.com/problems/engine/problems-you-might-encounter…
No onneksi tavallista dieseliä riittää maailmassa niin kauan kuin ajetaan asfalttiteillä. Ja ongelmia biodieselin kanssa tulee siis vain jos auto seisoo pitkään.
Miksi biopolttoaineiden aiheuttamista massiivisista tuhoista moottoreille ja luonnolle ei kerrota, vaan Nesteen bensakauppias trollaa satoja viestejä päivässä?
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Kannattaa käyttää vain sellaisia peltoja bioenergiakasvien viljelyyn, jotka muuten jäisivät käyttämättä kokonaan. Suomessa esimerkiksi on paljon kesantopeltoja, jotka voisi ottaa käyttöön ilman, että asia vaikuttaisi millään tavalla ruoantuotantoon. Palmuöljyt eivät tosiaan ole ekologisia.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."
Tulee paljon reklamaatioita hajonneista moottoreista ja eipä kasva kasvitkaan enää noiden tuhojen jälkeen 🥶. Biopolttoaineet ovat aivan järkyttäviä tuhoajia
Päinvastoin. Öljyhampun viljelyhän parantaa viljelysmaan laatua ja tuottaa suuren sadon josta voidaan ihan kotimaassa tehdä todella paljon biopolttoainetta. Siemenistä saa biodieseliä, ja varsista ja lehdistä voidaan tehdä etanolia polttoainekäyttöön.
Biodiesel on kuin venäläistä rulettia. Joku auto ei hajoa mutta monen tie johtaa romuttamolle
https://www.transportenvironment.org/discover/video-why-are-most-biofue…
Biodieselin ainoa ongelma on siis se, että jos auto seisoo pitkään, polttoaineessa olevaan veteen voi kasvaa bakteerien muodostamaa biomassaa. Tämä on tavallisenkin dieselin ongelma. Jos taas auto on jatkuvassa käytössä, mitään ongelmia ei ole.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/608021/Red-Line-Diesel-Fuel-Biostat-lis…
Vaikkapa tuota lisäainetta käyttämällä ongelmaa ei ole.
Biodiesel on loistava aine, jos haluaa rahoistaan eroon eikä pidä taukoja ajamisessa eikä aja pakkasella. Ja uskoo hyvään karmaan.
"Thanks for a great video Ron. I also like your Winnebago. I made and used Biodiesel for 10 years and used it in my VW Caddy. I used 100% Biodiesel after the initial trial. I started at 10% and then gradually increased it to 100%. I found the engine had no power loss and ran quieter. I made the Biodiesel from animal fat in the summer here in Australia and changed to cooking oil in the colder months. A nice fuel to use with less pollution. Some companies started selling Biodiesel blends in Australia but they all have disappeared. I worked for 45 years in the Petroleum Refining industry and never liked the smell of Diesel. Biodiesel can affect natural rubber but the modern vehicles like yours may have special rubber compounds to elevate that problem. My VW Caddy mentioned not to use Biodiesel but I never had any problems."
Jos joku on pelannut venäläistä rulettia 10 kertaa kuolematta, niin onko venäläinen ruletti turvallinen peli?
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003359221.html
"Suomen kesantopellot voisivat tuottaa jopa 200 miljoonaa litraa bioöljyä."