Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Paljon ollut sähköautopaloja.

humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos

Eli alukset toimivat ilmeisesti vedyllä?

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://montreal.ctvnews.ca/300-apartments-evacuated-after-electric-veh…

300 apartments evacuated after electric vehicle catches fire in Quebec City

Jos sähköauto syttyy palamaan kerrostalon parkkihallissa, koko talo pitää tyhjentää, koska litiuakun palokaasut ovat erittäin myrkyllisiä. Jos sähköautoja on useampia ja tuli leviää, vaarana on jopa talon rakenteiden romahtaminen. Litiumakun palolämpötilahan on niin suuri, että jopa teräs sulaa.

Eipä ole osattu ottaa huomioon vanhoissa parkkihalleissa sähköautojen riskejä. Tuuletus on suuressa osassa alimittainen sähköautopalot huomioiden, ja koska sähköautopalo voi jatkua pitkäänkin, myös parkkihallin lämpötila nousee. Eteen voi tulla sekin tilanne, että lämpötilat matalissa parkkitiloissa ovat liian suuria, että palomiehet voisivat edes yrittää sammuttaa akkupaloa.

Myös koko otsan etuosa on työntynyt aavistuksen ulospäin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Kerro nyt vielä meille muillekin kuka tämä Teppo on? Alkaa pikkuhiljaa kiinnostamaan. (not)

Olen oksentanut setin takaa ämpäriin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://montreal.ctvnews.ca/300-apartments-evacuated-after-electric-veh…

300 apartments evacuated after electric vehicle catches fire in Quebec City

Jos sähköauto syttyy palamaan kerrostalon parkkihallissa, koko talo pitää tyhjentää, koska litiuakun palokaasut ovat erittäin myrkyllisiä. Jos sähköautoja on useampia ja tuli leviää, vaarana on jopa talon rakenteiden romahtaminen. Litiumakun palolämpötilahan on niin suuri, että jopa teräs sulaa.

Eipä ole osattu ottaa huomioon vanhoissa parkkihalleissa sähköautojen riskejä. Tuuletus on suuressa osassa alimittainen sähköautopalot huomioiden, ja koska sähköautopalo voi jatkua pitkäänkin, myös parkkihallin lämpötila nousee. Eteen voi tulla sekin tilanne, että lämpötilat matalissa parkkitiloissa ovat liian suuria, että palomiehet voisivat edes yrittää sammuttaa akkupaloa.

Myös koko otsan etuosa on työntynyt aavistuksen ulospäin.

Moi sähkö-sebbo. Onko nyt "teppo" taas kovin tykitellyt? Yli 20 vuotta olet siis jo jaksanut vainota ihmisiä, etkä edes itsekään osaa kertoa mihin touhullasi oikein pyrit. Onneksi voit sentään palstan moderaattorina poistella asiaviestejä ja jättää omat sekoilusi jäljelle. Moderaattoriksi pääsy onkin ollut elämäsi merkittävin saavutus.

Ime munaa i d i o o t t i

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Tuossa näkyy hyvin narsistin logiikka. Narsistin uhri saa aina sen mitä narsistin mielestä ansaitseekin. Tässä tapauksessa siis yli 20 vuoden vainoamisen ja mustamaalaamisen, ja näyttää sebbo sekoavan vaan enemmän ja enemmän koko ajan.

H o m o kiinnostaako sua noin joku v i t u n s e b b o?

Vierailija kirjoitti:

M u kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://montreal.ctvnews.ca/300-apartments-evacuated-after-electric-veh…

300 apartments evacuated after electric vehicle catches fire in Quebec City

Jos sähköauto syttyy palamaan kerrostalon parkkihallissa, koko talo pitää tyhjentää, koska litiuakun palokaasut ovat erittäin myrkyllisiä. Jos sähköautoja on useampia ja tuli leviää, vaarana on jopa talon rakenteiden romahtaminen. Litiumakun palolämpötilahan on niin suuri, että jopa teräs sulaa.

Eipä ole osattu ottaa huomioon vanhoissa parkkihalleissa sähköautojen riskejä. Tuuletus on suuressa osassa alimittainen sähköautopalot huomioiden, ja koska sähköautopalo voi jatkua pitkäänkin, myös parkkihallin lämpötila nousee. Eteen voi tulla sekin tilanne, että lämpötilat matalissa parkkitiloissa ovat liian suuria, että palomiehet voisivat edes yrittää sammuttaa akkupaloa.

Myös koko otsan etuosa on työntynyt aavistuksen ulospäin.

Moi sähkö-sebbo. Onko nyt "teppo" taas kovin tykitellyt? Yli 20 vuotta olet siis jo jaksanut vainota ihmisiä, etkä edes itsekään osaa kertoa mihin touhullasi oikein pyrit. Onneksi voit sentään palstan moderaattorina poistella asiaviestejä ja jättää omat sekoilusi jäljelle. Moderaattoriksi pääsy onkin ollut elämäsi merkittävin saavutus.

Ime munaa i d i o o t t i

Moi sähkö-sebbo. Onko nyt "teppo" taas kovin tykitellyt?

Haluun imee sua, sykkiikö nysä jo?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Sulle kaikki jotka ei kehu teslaa on teppoja. Vaikka oletkin ilmeisesti vähä-älyinen niin kannattaa silti uskoa että täällä on kymmeniä kirjoittajia jotka on eri mieltä kanssasi. Mutta ehkä sulle on helpompaa ajatella jotain teppoa jolle sanasi kohdistat.

Teppo ja Tepon kymmenet sivupersoonat 😂

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Juuri näin - Teppo ei vaan itse tätä tajua, vaikka asia kuinka selvästi sanotaan, vaan yrittää kääntää asian toisinpäin

Sähköä saadaan taivaalta heti ilman että täytyisi odottaa miljoonaa vuotta eläinten lahoamista. Eli yksi on energian saatavuus ja koko tuotantoketjun yksinkertaistuminen. Toinen on auton moottorin yksinkertaistuminen. Sitä myöden liikkumisen hinnan dramaattinen lasku.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi sähköautot on niin epäsuosittuja?

🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehi…

sähköauton käyttö ei ole enää paljonkaan bensa-autoa halvempaa, mutta maksavat kuitenkin paljon enemmän ja ovat hankalampia käyttää kun aina saa olla lataamassa. 

Onhan se vähän huvittavaa, että pitäisi ensin ostaa sähköauto ja sen lisäksi vielä omakotitalo ja sen katto täyteen aurinkopaneeleita, että saisi käyttökulut alhaisiksi. Tosin sekään ei riitä, koska talvella paneelit ei tuota mitään ja sähköautoja pitäisi olla kaksi, että toista voisi ladata kotona sillä aikaa kun toisella ollaan töissä. Mielestäni tulee aika kalliiksi, mutta köyhälle työssäkäyvällehän kaikki on kuulemma kallista.

Kun kaasuauton tankkaaminen kestää pari minuuttia, kaasuauton ei tarvitse olla "rangeltaan" 400 kilometriä.

Vetytankkausasema vaatii melko kauan vievän paineistuksen aina muutaman tankkauksen jälkeen ja tämä heikentää vetyasemien kapasitettia huomattavasti. Jos tulet väärään aikaan tankkaamaan niin joudut odottamaan aseman systeemin paineistumista kymmenen minuuttia ja sen kanssa pysähdys ei enää niin paljon poikkeakaan sähköauton nopeasti pikalatauksesta.

Just laitoin corolla hybridin tilaukseen!

Tämä on asiallinen kysymys sähkösieppo. Älä poistata tätä vaan vastaa: Miten perustelet sen että mielestäsi sähköautot ovat yhtä merkittävä mullistus kuin autojen tuleminen sata vuotta sitten?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Juuri näin - Teppo ei vaan itse tätä tajua, vaikka asia kuinka selvästi sanotaan, vaan yrittää kääntää asian toisinpäin

Okei, kysytään asiallisesti: Miten perustelet sen että mielestäsi sähköautot ovat yhtä merkittävä mullistus kuin autojen tuleminen sata vuotta sitten?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo saa juuri sellaisia vastauksia joita ansaitsee:

Teppo kirjoittaa asiallisesti - Teppo saa asiallisen vastauksen

Teppo spammaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo trollaa - Teppo saa ansaitsemansa vastauksen

Teppo on hiljaa - ketju hiljenee

Juuri näin - Teppo ei vaan itse tätä tajua, vaikka asia kuinka selvästi sanotaan, vaan yrittää kääntää asian toisinpäin

Okei, kysytään asiallisesti: Miten perustelet sen että mielestäsi sähköautot ovat yhtä merkittävä mullistus kuin autojen tuleminen sata vuotta sitten?

Sähköauto on merkittävä mullistus henkisellä puolella. Tosi moni suhtautuu niihin epäilevästi ja pelkää kalliita kustannuksia mutta silti ne yleistyvät. Samaan aikaan viranomaiset vaikeuttavat polttomoottiautoilua päästörajoilla, myyntikielloilla yms. Voi olla, että sähköauton rinnalle tulee vetyautoja, vaikka niitä onkin tosi vähän ja tankkausasemaverkosto puuttuu Suomesta lähes kokonaan.

Sähkautoissa on niin plussia kuin miinuksia. Esim plussapuolella käyttökulut, määräaikaishuollot, kiihtyvyys, nopea lämpeneminen talvella, viranomaisten suosio yms. Miinuksena esim. rangen rajoitukset pitkillä matkoilla ja pikatilanteissa, mahdollinen odottelu latureille, pelko akun kestävyydestä yms.

Joka tapauksessa siirtymä pois polttomootteista on meneillään, kun kyse on käyttöautoista. Hetkessä tämä ei tule tapahtumaan ja varmasti jää polttiksia osalle käyttöautoiksi, harrasteautoiksi, museoautoiksi yms. Mutta sille ei vaan voi mitään polttiksien kysyntä laskee pl. klassikot, jotka jäävät kesäkäyttöön.

Kyse ei siis ole yhtä merkittävästä muutoksesta, koska autojen tuleminen mahdollisti liikkumisen paikasta toiseen mutta iso henkinen muutos on meneillään ja tosi moni vannoutunut polttis-kuski hankki ladattavan hybridin tai sähköauton.

Sähköautojen suurin este on tällä hetkellä hinta, pitäs saada markkinoille alle 20 ke maksavia kunnon tilavia perhe autoja mielellään farkkuna ja vetokoukulla. Harva maksaa mistään autosta yli 40 ke, joilla saa tavis sähkiksen. Mitään muuta negatiivista en niissä näe. Eilen seurasin asemalla ihmisten tankkauksia hetken, 4/5 tankkasi 20 egellä ja yks kympillä. Eli 10 litraa löpöä keskimäärin joilla range max 150km. 226

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen suurin este on tällä hetkellä hinta, pitäs saada markkinoille alle 20 ke maksavia kunnon tilavia perhe autoja mielellään farkkuna ja vetokoukulla. Harva maksaa mistään autosta yli 40 ke, joilla saa tavis sähkiksen. Mitään muuta negatiivista en niissä näe. Eilen seurasin asemalla ihmisten tankkauksia hetken, 4/5 tankkasi 20 egellä ja yks kympillä. Eli 10 litraa löpöä keskimäärin joilla range max 150km. 226

Just näin. Sähköautoista puuttuu edulliset perheautot.

Litiumi ei riitä tuleviin sähköautoihin, se siitä.

Bio ja synteettinen bensa tulee olemaan se juttu.

Neste kehittäå jo biobensaa, ei huolta, ei tarvetta siirtyä sähköautoon.

Pt vatanenkin siirtyi pois sähköautosta g-meseen!

Vierailija kirjoitti:

Litiumi ei riitä tuleviin sähköautoihin, se siitä.

Bio ja synteettinen bensa tulee olemaan se juttu.

Nykyiset tunnetut varat eivät riitä siihen että maailman jokainen auto olisi sähköauto. Mutta melkoisen pitkälle kyllä päästään jo nykyisillä tunnetuilla varannoilla.

Ja akkuja kehitetään koko ajan siihen suuntaan että vaikeimmin saatavia mineraaleja tarvitaan vähemmän.