Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eerikki kirjoitti:
Hybridikin lähti ,kesällä toimi ,,talvella?temppusi, turhaa ajoa akut sai ladattua,webasto hyvä..Kyllä se muuten pelitti pakkasillakin.Mutta aja turhia ajoja akkujen takia.Viime talvena bongattiin yksi yltäpäältä jäässä oleva hybriditojo.Jättänyt matkalle.Ei tule sähköautoja meille.Nouskoon menoveet vaikka kuinka vuoteen 2035saakka.Ihan paras luotettavin auto on normi auto.Suomenoloissa liekaan pakkasilla.Tarkottaa lämmitystolppaan.Tai Webasto kätevä sekin.
Vähän metafyysisellä tasolla liikkuu tuo sinun tuotoksesi. Varmaan olisi kannattanut äidinkielentunneilla olla hereillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Kerrotko, millä tavoin olemme lämmitysenergian suhteen "pääasiassa omavaraisia"?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Piti ihan laskea Fingridin sivuilta esim. viime vuoden sähkön kulutuksen ja tuotannon ero. Ostohousut jalassa ollaan sähkön suhteen. Suomihan ostaa energiaa n. 10 miljardilla ulkomailta. Mutta tokihan sen vihreällä matematiikalla saa laskettua jotenkin suotuisaksi.
Niin siis kerrotko vielä sen eron, jos kerran olet käynyt oikein tilastojakin tutkimassa? Ja siis nimenomaan sen Venäjältä tuodun sähkön määrän, siitähän tässä nyt kyse oli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Kerrotko, millä tavoin olemme lämmitysenergian suhteen "pääasiassa omavaraisia"?
Ei kuulu tähän aiheeseen mitenkään, mutta ihan juuri sitä, mitä siinä lukee, eli lämmitysenergiasta suurin osa tuotetaan ihan kotimaisilla polttoaineilla, eli puulla, turpeella, maalämmöllä, ilmalämmöllä sekä sähköllä, joka tuotettu kotimaassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Tuossa sinulle tarjottiin ihan faktaa, kumoa se fakta jollain toissella linkillä jos kykenet. Kai sinäkin mutuilujesi sijaan osaat edes yhdden linkin "faktoihisi" laittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Tuossa sinulle tarjottiin ihan faktaa, kumoa se fakta jollain toissella linkillä jos kykenet. Kai sinäkin mutuilujesi sijaan osaat edes yhdden linkin "faktoihisi" laittaa.
Kai osaat mennä Fingridin sivuille ja sieltä katsoa sähkön kulutusta ja tuotantoa? Katso myös talvikuukausien tilastoja, niin näet mitä sillä tuulivoimalla silloin tehdään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Tuossa sinulle tarjottiin ihan faktaa, kumoa se fakta jollain toissella linkillä jos kykenet. Kai sinäkin mutuilujesi sijaan osaat edes yhdden linkin "faktoihisi" laittaa.
Se nyt on vaan niin, että huulivoimayhdistyksen valehtelusta huolimatta kovalla pakkasella ei tuule!
Viime talven kovimman pakkasjakson aikana tuulivoiman tuotanto oli jotain 200 MW:n luokkaa.
Vierailija kirjoitti:
Kaapissako olet elänyt. Viimeksi uutisoitiin, että Ferrari ja Lamborghini koittavat saada poikkeusta myyntikieltoon
Asiasta on ollut paljon puhetta viime aikoina ja ihan suomeksi löytyy. Esim täältä https://www.talouselama.fi/uutiset/vuonna-2035-uudet-polttomoottoriauto…
Olisi ihan hyvä ymmärtää lukemansa eikä tehdä siitä omia tulkintojaan.
Tuossakin jutussa sanotaan, että komissio julkisti ilmastolakipakettiesityksen.
Se on hyvin kaukana laista. EU:n parlamentti käsittelee sitä ensin pitkään. Vastustajia on paljon. Teille fanaatikoille tuntu olevan ihan yksi ja sama mitä tässä meidän todellisuudessamme oikeasti tapahtuu.
Kerropa muuten, että jos öljyn poraaminen lopetetaan, niin millä korvataan kaikki ne tuotteet mitä öljystä tehdään. Sinä et ole yhtään sen halukkaampi luopumaan elintasostasi ja mukavuuksista kuin minäkään. Läheskään kaikelle ei ole korvaavia raaka-aineita olemassa eikä missään tapauksessa siinä mittakaavassa, jota maapallon kasvava väestö haluaa ja tarvitsee.
Tulee käymään niin, että ennen vuotta 2035 ymmärretään, millainen suuri kusetus koko ilmastohuijaus on - että ihmisen tekemiset eivät sitä pysäytä eikä edes hidasta, vaikka koko ihmiskunta katoaisi maan päältä..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Tuossa sinulle tarjottiin ihan faktaa, kumoa se fakta jollain toissella linkillä jos kykenet. Kai sinäkin mutuilujesi sijaan osaat edes yhdden linkin "faktoihisi" laittaa.
Kai osaat mennä Fingridin sivuille ja sieltä katsoa sähkön kulutusta ja tuotantoa? Katso myös talvikuukausien tilastoja, niin näet mitä sillä tuulivoimalla silloin tehdään.
Eli et siis osaa, näin arvelinkin. Mutuilusi on niin kauan mutuilua, kunnes osaat edes yhden faktan laittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskimäärin, ehkä typerin argumentti minkään puolesta
Totta, ääri-esimerkkien pitää määrätä. Tällä perusteella dieselit on ihan raakileita, koska 500 eurolla ei löydy uutta 5-metristä luksus-farmaria, jossa on rahtilaivan kantokyky ja jolla voi ajaa tankillisella Suomen päästä päähän puoliperävaunu-rekkaa hinauksessa pitäen. Aivan pa*koja vehkeitä, ei tee mitään, etenkin kun nää Hanko-Nuorgam-Hanko -keikat tulee aina ihan yhtäkkiä, kuin faksi Jäätteenmäelle.
Keskimäärin suomalaisella miehellä on 13cm penis, joten semmoisen nysän on kelvattava kaikille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ja akkujen lämmitys pakkasella vie paljon sähköä ja maksaa varmaan enemmän kuin on saavutettu etu.
Tuli varmaa tietoa, siitä kertoo tuo sana "varmaan".
Taaskaan ketään ei huoleta webaston tai lohkolämmittimen käyttö, eikä niiden kuluja "tarvi" laskea.
Lohkolämmitin ei vie tehoa parin sähkökiukaan verran kuten Teslan akkujen lämmitys, ja lohkolämmittimen pitää lämmittää kymmenkunta litraa nestettä, ei satojen kilojen akkuja.
Ei kukaan väittänyt, että Teslan akkujen lämmitya veisi vähemmän sähköä. Mutta meinaatko, ettei lohkolämppärin + sisälämppärin kuluja tartte laskea mukaan? Tai webaston käyttöä?
.
Tarvitsee tietysti laskea, mutta ne kulut ovat pienemmät mitä menee muutaman sähkökiukaan tehoihin Teslan lämmittäessä pihalla satojen kilojen akkujaan, sen lisäksi vielä sitten lataus. Myös sähköauton pääomakulut pitää laskea mukaan kun sähköauton kokonaisedullisuutta pohditaan muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Niin pitääkin laskea, jos halutaan puhua kokonaiskistannuksista, ei kukaan muuta väittänytkään.
Mutta muutama sivu sitten vain puhuttiin pelkistä "polttoainekustannuksista", sinähän se tulit sotkemaan sen pääoma-sössötykselläsi. Huom. siinä haluttiin nimenomaan verrata eri polttoaineiden kustannuksia, ei kokonaiskustannuksia. Comprende?
Eli sähköauto tulee kalliimmaksi kuin tavallinen ja paljon edullisempi perheauto kun sähköauton korkeammat pääomakulut otetaan huomioon. Lisäksi litiumpatterinen sähköauto on arvoton kun akkutakuu on päättynyt.
Pääset haluamaasi.lopputulokseen, jos vertaat omenoita appelsiineihin, eli vertaat Octaviaa Teslaan. Ota vertailuun samanhintainen polttis ja sähköauto, niin ero arvon alenemassa alkaa olla marginaalinen. Tällöin nimenomaan isot erot polttoainekustannuksissa alkaa näytellä isompaa osaa.
Akkutakuun jälkeinen aika on minulle irrelevantti, koska alle tulee aina uusi auto ja ajan sillä maks. 3 vuotta.
Ja heti aamusta alkoi näköjään taas sähköautohullun jankutus.
https://raidepuolue.fi/uutiset//sivusto-vetyjunan-koeajot-menestys-holl…
"Vetyjunan koeajot menestys Hollannissa."
Vierailija kirjoitti:
Akkutakuun jälkeinen aika on minulle irrelevantti, koska alle tulee aina uusi auto ja ajan sillä maks. 3 vuotta.
Miten voit ajaa autolla kun sinulla ei ole ajokorttia, eikä autoakaan? Satusetä.
Rekat, laivat, lentokoneet ja teollisuus tulevat edelleenkin käyttämään bensiiniä ja muita vastaavanlaisia polttonesteitä. Ilmastopsykoosi keskuudessamme on todellinen ja mieleltään vajaat lähtevät helpolla vouhotukseen mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun vastustajat on kuin suoraan kummelien sketsistä 😂
Joo, kuin Don Quijote taistelmassa tuulimyllyjä vastaan. Tai hevosmies taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten 😂
Mua ei sähköautoilu itsessään häiritse, vaan tämä naurettava tekopyhyys että se olisi ilmastoystävällistä. En käsitä, mitä vihreää siinä on kun kaivellaan maat ja mannut mineraalien vuoksi ja mitä vesimääriä moisten kaivoksien ylläpitoom vaaditaan. Aivan taatusti sieltäkin taustalta paljastuu "vihreitä" poliitikkoja rahan kiilto silmissään. Ulkomailta tuodut mineraalit ovat todella karuissa olossa tuotettuja, tässä tuhoutuu vihreiden toinen vakiolässytys: ihmisarvo. Lisäksi nuo akut ovat vanhetessaan ongelmajätettä, mutta sehän ei vihreitä "poissa (suomalaisten) silmistä, poissa mielestä" -poliitikkoja haittaa.
Samaa ihmettelen kanssa, että virheiden mielestä Suomen maat ja mannut pitäisi suojella ja pistää käyttökieltoon omistajiltaan, erityisesti metsät jotka uusiutuvat ja joita uudistetaan, mutta kun akkumineraalikaivoksia tänne haikaillaan niin se luonto niiden alta on sitten menetetty ikiajoiksi. Puhumattakaan kaikista muista ympäristövaikutuksista, kuten Talvivaaran vesistöihin laskemat jätevedet, jotka ovat nyt jo pilanneet ne. Ei niillä kaloilla, simpukoilla, vesikasveilla jne. olekaan mitään merkitystä kun akkuja aletaan tuottaa.
Koko tämä sähköautohöperyys on luonnon ja ympäristön kannalta paljon pahempi kuin synteettiset ja biopolttoaineet. Vanhempana autoinsinöörinä en näe tässä kehityksessä mitään järkeä kokonaisuuden kannalta, vaan se aiheuttaa ympäristölle valtavan kuormituksen, pilaa vedet, maksaa tolkuttomasti eikä kuitenkaan vaikuta ilmastonmuutokseen yhtään mitään - siihen ei vaikuta mikään ihmisen tekeminen. Ihminen on aivan liian pieni osanen tässä kokonaisuudessa.
Osaoptimointia harrastetaan pää märkänä ymmärtämättä ja välittämättä kokonaisuudesta, puutteellisiksi ja virheellisiksi osoitettujen ilmastomallien tuottamien tarkoitushakuisesti väritettyjen tulosten perusteella. Joka käärii tästä rahat ja toiset ovat sokeita ideologian uhreja. Maallikot kuvittelevat olevansa asiantuntijoita uskoessaan itseään miellyttävään propagandaan.
Hyvin menee mutta menköön.
Ihan sama millä perustelet ja mitä kirjoitat. Fossiilimoottoreiden myyntikielto alkaa 13 vuoden ja 3 kuukauden päästä. Ja hyvä näin. Saasteiden lisäksi päästään eroon riippuvuudesta Venäjän ja muiden öljyntuottajien öljystä. Oliko isovanhempasi taistelemassa autoja vastaan 100 vuotta sitten ja kertomassa niiden ongelmista ja hevosten hyvistä puolista. Tai olivatko he taistelemassa sisävessoja vastaan ja taistelemassa puucee:n puolesta.
Kyllä näkee, mitenlapsellisia ovat vihreät vihreet ja elokapinalliset. Näillä toimilla emme todellakaan pääse eroon Venäjästä aikoihin. Olemme enemmän ja enemmän energiariippuvaisia tuosta maasta, sillä vaikka kuinka siellä virheiden puoluetoimistolla muuta väitetään, sähkö ja muukin energia ostetaan valtaosin muista maista. Uutta, toimivaa teknologiaa saadaan odottaa laajamittaiseen käyttöön vielä kauan.
Kyllä sinä itse tässä nyt lapsellinen olet ja kaiken lisäksi totaalisen tietämätön.
Kun kaikki tieto on nykyään niin helposti saatavissa, niin miksi ihmeessä pitää tehdä itsensä naurunalaiseksi tietämättömyydellään, kun kaikki on helposti tarkistettavissa parilla klikkauksella?
Käyttämästämme sähköstä ylivoimainen enemmistö tulee ihan oman maamme tutotantolaitoksista. Tuontia on pieni osa tuonnista vielä suurin osa tulee muista pohjoismaista. Juuri tällä hetkellä, eli tänään ja juuri nyt Venäjältä tuodaan poikkeusellisen paljon, eli noin 20% käyttämästämme sähköstä, koska Pohjoismaisissa vesivoimaloissa on vedenpinnat alhaalla. Normaalisti Venäjätä tuodaan alle 10% käyttämästämme sähköstä.
Tyypillistä vihervasemmiston totuuden vääristelyä. Tilannehan on ihan eri talvella, jolloin sähköä ja muutakin energiaa eniten tarvitaan. Lämpöenergiasta varsinkin ollaan todella riippuvaisia ulkomaista.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.
Mitä sillä tuulivoimalla pakkasella tekee? Sun nyt kannattaa lukea esim. Suomen huoltovarmuuskeskuksen faktaa sähkön omavaraisuudesta. Lopeta se degrönien -sivuston lukeminen välittömästi.
Mistä ihmeestä sinä näitä "faktojasi" oikein revit???
Talvellahan tuulee eniten: https://tuulivoimayhdistys.fi/tietoa-tuulivoimasta-2/tietoa-tuulivoimas…
Ihan Fingridin sivuilta näkee, mikä on tuulivoiman osuus pakkasella, käyhän sieltä kurkkaamassa.
Tuossa sinulle tarjottiin ihan faktaa, kumoa se fakta jollain toissella linkillä jos kykenet. Kai sinäkin mutuilujesi sijaan osaat edes yhdden linkin "faktoihisi" laittaa.
Kai osaat mennä Fingridin sivuille ja sieltä katsoa sähkön kulutusta ja tuotantoa? Katso myös talvikuukausien tilastoja, niin näet mitä sillä tuulivoimalla silloin tehdään.
Eli et siis osaa, näin arvelinkin. Mutuilusi on niin kauan mutuilua, kunnes osaat edes yhden faktan laittaa.
Kyllä tässä mutuilee joku ihan muu, voi jösses tuota virheiden tietotasoa kun ei ideologian sokaisemana osata/viitsitä ottaa asioista selvää.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkomarkkinainformaatio/kulutus-…
Katso tuosta linkistä esim. tammikuun 2021 sähkön tuotannosta ja kulutuksesta, siinä on sulle faktaa tuulivoimasta.
Niin, paljon helpompihan se on laittaa silmät ja korvat kiinni ja uskoa siihen mihin haluaa uskoa, kuin ottaa selvää faktoista.
Tuossa on taulukko ääriolosuhteesta, johon Suomessa koudumme entistä harvemmin ja täällä eteläisessä Suomessa emme ole viimeiseen viiteen vuoteen joutuneet käytännössä juuri lainkaan: https://www.motiva.fi/files/14414/480/Sahko-kulutus-ja-tuotanto-7.jpg
Tuossakin ääritilanteessa (pakkanen pysyi 25 asteen tienoilla) käyttämästämme sähköstä vain noin 30% oli tuontisähköä ja siitäkin ylivoimaisesti eniten tuotiin muista pohjoismaista, lähinnä Ruotsista.
Tässä taas kylmää faktaa Venäjältä tuodusta sähköstä ja autojen lataamisen vaikutuksesta sähköverkkomme kuormitukseen: https://yle.fi/uutiset/3-11103633
Vuoden 2023 loppuun mennessä Suomen tuulivoiman tuotanto yli tuplaantuu tämän vuoden alun lukemista eli kolmen vuoden aikana tulee uutta tuulivoimakapasiteettia 3500 megawattia lisää, lisäksi ensi vuonna vihdoin käynnistyy myös Olkiluoto kolmonen ja tuolloin me olemme asiantuntijan mukaan täysin omavaraisia sähköntuotannon suhteen.
Lämmitysenergialla taas ei ole mitään tekemistä sähköautokeskustelussa, mutta senkin suhteen olemme pääasiassa omavaraisia.