Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija
12.02.2021 |

Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed

Kommentit (45235)

Vierailija
24061/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teslan kotimatka Saariselältä etelään alkoi lämpöisissä tunnelmissa, sillä auto oli viettänyt yön lämpimässä autohallissa ja akku oli täynnä. Sodankylän lähestyessä varaustila alkoi näyttää huolestuttavia merkkejä. Saariselältä Sodankylään on matkaa 130 kilometriä. Lämpötila painui jo ennen Vuotsoa -30 asteen tuntumaan. Auton sisälämpötila asetettiin arvoon "high". Silti Teslan lasit huurtuivat ja miehillä oli autossa melkoisen kylmä.

Missäs tämmöinen testi on ollut ja mikä Tesla?

Tekniikan maailma, Model 3. Auto kuulemma tekee myös itsestään satunnaisia hätäjarrutuksia, jos vastaan tulee esim. auto tai tiellä on siltoja tai liikennemerkkejä. Onneksi kaikki edellämainitut on liikenteessä harvinaisia.

Ohjekirjassakin jo sanotaan ettei autopilotti toimi välttämättä jos on muuta kuin labraolosuhteet:

Rajoitukset

Useat tekijät voivat estää Autopilot-järjestelmän komponentteja toimimasta halutulla tavalla. Esimerkkejä:

-Huono näkyvyys (vesi- tai lumisateen, sumun tms. vuoksi).

-Kirkas valo (esimerkiksi vastaantulijan ajovalot tai suora auringonpaiste).

-Mudan, jään, lumen tms. aiheuttamat vauriot tai esteet.

-Autoon kiinnitettyjen varusteiden (kuten pyörätelineen) aiheuttamat esteet.

-Liian paksun maalikerroksen tai liimattavan tuotteen (kuten w päällysteiden, tarrojen tai kumipinnoitteiden) aiheuttamat esteet.

-Kapea tai mutkainen tie.

-Vaurioitunut tai väärässä asennossa oleva koripaneeli.

-Harmaan tai muun kuin ensiasennuslasin käyttö.

-Ultraääniaaltoja muodostavien laitteiden aiheuttamat häiriöt.

-Voimakas kuumuus tai kylmyys.

Kyllä varmaan autopilotit kielletään kun on tarpeeksi ruumiita tullut. En antaisi autopilotin ajaa peilijäistä maantietä.

Omalla autolla joskus tullut testattua sen käyttöä, mutta ei sitä voi käyttää kun se pyrkii ajamaan keskellä kaistaa, eli urassa ja itse taas tykkään ajaa uran vieressä ja olla kuuntelematta sitä renkaiden jyrinää joka urasta tulee. Syödessä tulee joskus käytettyä, niin saa kaksi kättä käyttöön, mutta voi silti tarkkailla ympäristöä.

Vierailija
24062/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teslan kotimatka Saariselältä etelään alkoi lämpöisissä tunnelmissa, sillä auto oli viettänyt yön lämpimässä autohallissa ja akku oli täynnä. Sodankylän lähestyessä varaustila alkoi näyttää huolestuttavia merkkejä. Saariselältä Sodankylään on matkaa 130 kilometriä. Lämpötila painui jo ennen Vuotsoa -30 asteen tuntumaan. Auton sisälämpötila asetettiin arvoon "high". Silti Teslan lasit huurtuivat ja miehillä oli autossa melkoisen kylmä.

Missäs tämmöinen testi on ollut ja mikä Tesla?

Tekniikan maailma, Model 3. Auto kuulemma tekee myös itsestään satunnaisia hätäjarrutuksia, jos vastaan tulee esim. auto tai tiellä on siltoja tai liikennemerkkejä. Onneksi kaikki edellämainitut on liikenteessä harvinaisia.

Ohjekirjassakin jo sanotaan ettei autopilotti toimi välttämättä jos on muuta kuin labraolosuhteet:

Rajoitukset

Useat tekijät voivat estää Autopilot-järjestelmän komponentteja toimimasta halutulla tavalla. Esimerkkejä:

-Huono näkyvyys (vesi- tai lumisateen, sumun tms. vuoksi).

-Kirkas valo (esimerkiksi vastaantulijan ajovalot tai suora auringonpaiste).

-Mudan, jään, lumen tms. aiheuttamat vauriot tai esteet.

-Autoon kiinnitettyjen varusteiden (kuten pyörätelineen) aiheuttamat esteet.

-Liian paksun maalikerroksen tai liimattavan tuotteen (kuten w päällysteiden, tarrojen tai kumipinnoitteiden) aiheuttamat esteet.

-Kapea tai mutkainen tie.

-Vaurioitunut tai väärässä asennossa oleva koripaneeli.

-Harmaan tai muun kuin ensiasennuslasin käyttö.

-Ultraääniaaltoja muodostavien laitteiden aiheuttamat häiriöt.

-Voimakas kuumuus tai kylmyys.

Paljon siis eri syitä että autotehdas voi syyttää auton omistajaa jos autopilotti ajaa kolarin.

Jenkkityyliin kaikki asiat kielletään erikseen, ettei kukaan voi haastaa oikeuteen siitä, että auto teki jotain mitä sen odotettiinkin tekevän, mutta ei erikseen varoitettu.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24063/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Vierailija
24064/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Se on tyhmää pitää rahat kiinni kallissa sähköautossa. Itsellä toimivat ja edulliset diesel-juhdat pihassa ja 200L polttoainetta varalla. Täytyypä hakea lisää, systeemikriisin varalta. 

Vierailija
24065/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Vierailija
24066/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Eiköhän ne jollain hinnalla kelpaa. Odotan hintojen romahtamista.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24067/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Se on tyhmää pitää rahat kiinni kallissa sähköautossa. Itsellä toimivat ja edulliset diesel-juhdat pihassa ja 200L polttoainetta varalla. Täytyypä hakea lisää, systeemikriisin varalta. 

Korot nousee ja kukaan ei osta käytettyjä ylihintaisia sähköautoja. Siinäpä teslapojat ja tytöt putoavat todellisuuteen. "Hei meillähän on vielä asuntolainakin.."

Vierailija
24068/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Mulle kelpaa oikein hyvin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24069/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköauto: suuri kusetus?

Autokauppiaat ja poliitikot vääristelevät härskisti tietoja sähköauton päästöistä.

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/jukkakleppalahti/autokauppiaat-ja-poli…

Vierailija
24070/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Niinpä onkin. Tesla tullut 2-3 kuukauden korkeimmasta kurssista alas jo 30% . -50% tavoite menee kirkkaasti. Rvian romahtanut jo tänää -12%, teslakin -8% eli 4 miljargia kadonnut taivaan tuuliin Market Capista. 

Kupla puhkeaa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24071/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Niinpä onkin. Tesla tullut 2-3 kuukauden korkeimmasta kurssista alas jo 30% . -50% tavoite menee kirkkaasti. Rvian romahtanut jo tänää -12%, teslakin -8% eli 4 miljargia kadonnut taivaan tuuliin Market Capista. 

Kupla puhkeaa?

Elon Musk myi osakkeitaan, ja sähköautoihin laitetaan huonompia akkuja kun raaka-aineet eivät riitä enää parempien tekemiseen.

Vierailija
24072/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Monella on varaa uuteen puhelimeen ja televisioon, vaikka ei olisi varaa sähköautoihin. Siihen ongelmaan et ole kyennyt tarjoamaan mitään ratkaisua.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24073/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Monella on varaa uuteen puhelimeen ja televisioon, vaikka ei olisi varaa sähköautoihin. Siihen ongelmaan et ole kyennyt tarjoamaan mitään ratkaisua.

Kyllä aika tyhmä pitää ihmisen olla jos alkaa vertailemaan jotain puhelimia ja televisioita sähköautoihin. Puhelimiin ja televisioihin on tullut paljon uutta, sähköautoihin taas ei ole tullut mitään sellaista merkittävää hienoutta mitä ei jo olisi muissakin autossa.

Vierailija
24074/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Niinpä onkin. Tesla tullut 2-3 kuukauden korkeimmasta kurssista alas jo 30% . -50% tavoite menee kirkkaasti. Rvian romahtanut jo tänää -12%, teslakin -8% eli 4 miljargia kadonnut taivaan tuuliin Market Capista. 

Kupla puhkeaa?

Elon Musk myi osakkeitaan, ja sähköautoihin laitetaan huonompia akkuja kun raaka-aineet eivät riitä enää parempien tekemiseen.

Ja huonompia "panssarilaseja". 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
24075/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on polttomoottorien kohtalo? Vieläkö ensi vuonna kukaan ostaa uutta polttista? Entä kolmen vuoden päästä?

Alkaa varmaan kohta leasing-yhtiöiden hinnoissa näkyä polttisten muuttuminen romuraudaksi. Kuka sitä nyt tahtoisi ajaa edellisen sukupolven tekniikalla. Sama ilmiö kuin kännyköiden muuttuminen älyluureiksi tai kuvaputkitelkkujen litistyessä taulutelkkaeriksi. Vähän jotkut vanhan sedät änkyröi, mutta lopulta muutos tapahtui tosi nopeasti. Ja kenelle vanhoja laitteita jäi, niin niiden arvo romahti kyllä hetkessä nollaan.

Eli sääli jonkun "hienon" ja kalliin diesel-auton  ostajaa. Parin vuoden päästä se nakuttava saastepesä ei kelpaaa kenellekkään.

Monella on varaa uuteen puhelimeen ja televisioon, vaikka ei olisi varaa sähköautoihin. Siihen ongelmaan et ole kyennyt tarjoamaan mitään ratkaisua.

Kyllä aika tyhmä pitää ihmisen olla jos alkaa vertailemaan jotain puhelimia ja televisioita sähköautoihin. Puhelimiin ja televisioihin on tullut paljon uutta, sähköautoihin taas ei ole tullut mitään sellaista merkittävää hienoutta mitä ei jo olisi muissakin autossa.

Onhan. Sähköauto päättää omistajansa asuinpaikan, asumismuodon, kaupassa käynnin ajankohdan ja keston, lomamatkoilla käytettävän kulkuneuvon, ajettaessa pidettävien taukojen ajankohdan ja keston ja vaikka mitä muitakin asioita. Dinosaurusliemiautoilija joutuu päättämään nuo kaikki itse.

Vierailija
24076/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Se on tyhmää pitää rahat kiinni kallissa sähköautossa. Itsellä toimivat ja edulliset diesel-juhdat pihassa ja 200L polttoainetta varalla. Täytyypä hakea lisää, systeemikriisin varalta. 

Korot nousee ja kukaan ei osta käytettyjä ylihintaisia sähköautoja. Siinäpä teslapojat ja tytöt putoavat todellisuuteen. "Hei meillähän on vielä asuntolainakin.."

Ainakin meidän 0-päästöisellä sähköautolla saa vielä ajaa lomalla Ruotsissa ja Saksassakin suuriin kaupunkeihin. Toisin kuin vanhoilla dieseleillä.

Vierailija
24077/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vaihda tyhjä akku hetkessä täyteen

Sähköautojen akkuasemat tulevat myös Eurooppaan

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a78f0e4e-41dd-4f74-a00f-412f0b811…

Vierailija
24078/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vaihda tyhjä akku hetkessä täyteen

Sähköautojen akkuasemat tulevat myös Eurooppaan

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a78f0e4e-41dd-4f74-a00f-412f0b811…

Aika monta vaihtoasemaa tarvittaisiin. Ja vain yhtä autovalmistajaa varten.

Vierailija
24079/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaihda tyhjä akku hetkessä täyteen

Sähköautojen akkuasemat tulevat myös Eurooppaan

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a78f0e4e-41dd-4f74-a00f-412f0b811…

Aika monta vaihtoasemaa tarvittaisiin. Ja vain yhtä autovalmistajaa varten.

Taitaa vetyaseman saada halvemmalla, ja siitä voi "tankata" kaikki vetyautot.

Vierailija
24080/45235 |
24.01.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tästä on tulossa legendaarinen esimerkki kuplasta:

Esimerkiksi sähköautovalmistaja Rivian listautui pörssiin viime vuoden lopulla. Sen markkina-arvo ampaisi 130 miljardiin euroon, vaikka yhtään autoa se ei ole tehnyt.

Rivianista tuli arvokkaampi kuin esimerkiksi maailman suurimmasta autonvalmistajasta Volkswagenista, joka sentään myi viime vuonna 9,3 miljoonaa autoa ja tuotti 9,3 miljardia euroa voittoa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e336b97-13f5-4189-9889-876885e6887d

Sähköautossa on monentasoista kuplaan. Ilmastoharhakupla, jolla sähköautoja on pakotettu. Korkokupla; teslapojat luulevat että laina raha on ilmaista. Teknologiakupla, joka or harhaa myös. 

Korot nousee ja autorahoitus myös. Sähköautokupla, joka on IT-kuplaan verrattavissa oleva asia puhkeaa.  Pörssiromahdus vie osaksijoituspääomista noin puolet ja vaikuttaa kaikkeen. 

No niin, kuten ennustin sähköautokupla puhkeaa. Sijoittajat jatkaa pakoaan;  Tänään Tesla -6,5 % ja Rivian -10% .

Sähköautoteollisuuteen tulossa konkursseja. Hankalalla liikunrajoitteisella laitteella ei tukevaisuutta.

Harvian kurssi melkein 10% miinusta tänään. Valmistaa kiukaita.

Ketju on lukittu.