Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Britanniassa kovat suunnitelmat – sähköautojen latauspisteet pakolliseksi uusiin taloihin
Iso-Britanniassa suunnitellaan sähköautojen latauspisteiden pakollisuutta kaikkiin uusiin asuinrakennuksiin ja virastoihin.
Haluamme tukea kotilatausta, jos se vain on mahdollista. Pyrimme aikaansaamaan lain, minkä mukaan jokaisessa uudessa kodissa on sähköauton latauspiste. Lakiesitys on menossa parlamenttiin jo tänä vuonna”, sanoo Britannian pääministerin puhemies Rachel Maclean.
Tällä hetkellä Iso-Britanniassa on 25 600 julkista latauspistettä. Suunnitelmissa on nostaa määrä 480 000 vuosikymmenen loppuun mennessä. Maa aikoo kieltää uusien polttomoottoriautojen myynnin vuonna 2030 ja hybridien myynnin 2035.
https://www.apu.fi/artikkelit/britanniassa-kovat-suunnitelmat-sahkoauto…
”Britanniassa sähköautoista voi jo syöttää virtaa sähköverkkoon” - Sähköautojen lataaja keräsi 30 miljoonaa euroa teknologialleen
Britanniassa energiayhtiö Eon ja autovalmistaja Nissan ovat rakentaneet Virran alustalle yli sata latauspistettä, joissa sähköautoista voidaan tarvittaessa syöttää virtaa myös takaisin verkkoon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/britanniassa-sahkoautoista-voi-jo-sy…
Virran toimitusjohtaja Jussi Palola kertoo, että ennusteiden mukaan autot sähköistyvät Euroopassa odotettuakin nopeammin.
”Goldman Sachsin arvio on nyt, että ladattavien hybridien ja täyssähköisten autojen osuus on vuonna 2030 jo 80 prosenttia, kun aiempi arvio oli 40 prosenttia. Kiina johtaa vielä sähköistymistä, mutta Eurooppa kasvaa ripeästi perässä, ja Virta kasvaa markkinoitakin nopeammin.”
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/britanniassa-sahkoautoista-voi-jo-sy…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on paikallisesti saasteeton, muttei ongelmaton globaalisti ja varsinkin kun materiaaleja kaivetaan ja jatkojalostetaan maissa, joissa olosuhteet ja ihmisoikeudet ovat vähän eri tasolla kun täällä.
FUD ja sanahelinää.
Tesla tuo nikkelinsä ja kobalttinsa Australiasta, ja rautaa taas saa kaikkialta (uuden base model 3 akku).
Siis uusin Tesloihin tulee nikkeli-rauta-akku? Oikeastiko?
Italia on yksi Euroopan hiljaisimmista sähköautojen markkina-alueista. Maan populistihallituksella on kuitenkin iso suunnitelma asiantilan muuttamiseksi – se tosin maksaa valtiolle liki 10 miljardia euroa.
Hallitus haluaa vähentää polttomoottoriautojen määrää maassa merkittävästi. Suunnitelmissa on luoda kattava tukijärjestelmä sähköautojen ja hybridien ostajille.
Tavoitteena on, että Italiassa olisi vuonna 2022 jo miljoona sähköautoa. Paikallinen media on ruoskinut tavoitetta epärealistiseksi, sillä se tekisi Italiasta Euroopan johtavan sähköautomaan.
https://www.apu.fi/artikkelit/italia-haluaa-miljoonaa-sahkoautoa-teille…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viron muhkeat sähköautotukiaiset johtivat Tesla-myynnin maailmanennätykseen – kannattaako auto hakea nyt etelänaapurista?
Viro tarjoaa Suomea suuremman hankintatuen sähköautoille, mutta 80 prosenttia ajokilometreistä on tultava Virosta.
Sähköautojen määrä kasvaa Virossa parhaillaan hurjalla prosenttivauhdilla, mikä ainakin osittain johtuu Viron valtion myöntämästä ja Suomea runsaammasta sähköautotuesta.
Suomessa sähköauton hankintatuki auton ostajalle tai pitkäaikaisvuokraajalle on 2 000 euroa, mutta Virossa vastaava summa on 5 000 euroa.
Etenkin Tesloja Virossa on tänä vuonna rekisteröity maailmanennätystahtia, kun vertailukohdaksi otetaan viime vuosi. Heinäkuussa Virossa ensirekisteröitiin Tesloja peräti 1 300 prosenttia enemmän kuin viime vuoden heinäkuussa, ja koko vuoden vertailussa kasvuprosentti oli 467.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sen verran että sillä saataisiin lahden kokoisen kaupungin autoihin biopolttoaineet. Ei siis globaalissa mittakaavassa mitään merkitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sen verran että sillä saataisiin lahden kokoisen kaupungin autoihin biopolttoaineet. Ei siis globaalissa mittakaavassa mitään merkitystä.
Linkki? Kuinka suurella peltopinta-alalla kasvatetaan tupakkaa tällä hetkellä?
Saksassa on jo miljoona sähköautoa – tavoitteena 10 miljoonaa
Saksan teillä liikkui heinäkuussa miljoona sähköautoa.
TALOUSMINISTERI Peter Altmaier kertoi Tagesspiel-sanomalehdelle, että miljoonan tavoite on saavutettu, mutta siihen kului kuusi kuukautta enemmän kuin etukäteen arvioitiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sen verran että sillä saataisiin lahden kokoisen kaupungin autoihin biopolttoaineet. Ei siis globaalissa mittakaavassa mitään merkitystä.
Linkki? Kuinka suurella peltopinta-alalla kasvatetaan tupakkaa tällä hetkellä?
Alkoholintuotannon merkittävä vähentäminen olisi myös suuri ympäristöteko. Nyt pelloilla kasvatetaan erilaisia ruoka-aineita pelkästään alkoholihuumeen tuotantoon, nälänhätää kärsivässä maailmassa, ja alkoholihuumeen hiilijalanjälki - tuotantoineen ja kuljetuksineen - on todella suuri.
Vierailija kirjoitti:
Tesla-huuma on vallannut Etelä-Korean: ”En ole kiinnostunut autoista, mutta Teslan brändi ja teknologia kiinnostavat”, sanoo mainostoimiston omistaja
Eteläkorealaisissa baareissakin litkitään Teslan mukaan nimettyä drinkkiä.
Etelä-Korea kärvistelee ennen näkemättömän Tesla-kuumeen kourissa. Erityisesti tietoliikennealan ammattilaiset ovat joukolla rynnänneet tilaamaan Piilaaksossa toimivan amerikkalaisvalmistajan autoja, uutistoimisto Reuters raportoi.
Mainostoimiston omistaja Kang Sung-mo sai Tesla-herätyksen viime syksynä.
”En ole kiinnostunut autoista, mutta Teslan brändi ja siihen liittyvä teknologia kiinnostavat”, 39-vuotias Sung-mo kertoo.
Korealaiset asiakkaat seuraavat sosiaalisessa mediassa tilaamiensa Teslojen laivausreittejä reaaliajassa.
Baareissa litkitään Teslan mukaan nimettyä drinkkiä, joka koostuu korealaisesta oluesta ja likööristä.Kun näiden kahden tuotteen nimet yhdistetään, syntynyt hybridi äännetään korealaisittain ”tesla”.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-huuma-on-vallannut-etela-korea…
Ei nyt sentään ihan tällaista Suomessa vaikka Tesla monia innostaakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
”Britanniassa sähköautoista voi jo syöttää virtaa sähköverkkoon” - Sähköautojen lataaja keräsi 30 miljoonaa euroa teknologialleen
Britanniassa energiayhtiö Eon ja autovalmistaja Nissan ovat rakentaneet Virran alustalle yli sata latauspistettä, joissa sähköautoista voidaan tarvittaessa syöttää virtaa myös takaisin verkkoon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/britanniassa-sahkoautoista-voi-jo-sy…
Jos sähkön säilöminen akkuihin olisi taloudellisesti järkevää, niin sähkön tuottajat tekisivät sen ihan itse. Yhtä hyödyllinen ominaisuus kuin ne valoa syöttävät korvakuulokkeet muinoin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sen verran että sillä saataisiin lahden kokoisen kaupungin autoihin biopolttoaineet. Ei siis globaalissa mittakaavassa mitään merkitystä.
Linkki? Kuinka suurella peltopinta-alalla kasvatetaan tupakkaa tällä hetkellä?
Alkoholintuotannon merkittävä vähentäminen olisi myös suuri ympäristöteko. Nyt pelloilla kasvatetaan erilaisia ruoka-aineita pelkästään alkoholihuumeen tuotantoon, nälänhätää kärsivässä maailmassa, ja alkoholihuumeen hiilijalanjälki - tuotantoineen ja kuljetuksineen - on todella suuri.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nama-ovat-maailman-viisi-addiktoivi…
"Nämä ovat maailman viisi addiktoivinta ainetta: Alkoholi ja tupakka samassa sarjassa kovien huumeiden kanssa."
.
https://www.is.fi/terveys/art-2000007700851.html
Alkoholi on hermomyrkky, joka tuhoaa aina aivosoluja
.
https://www.voice.fi/terveys-ja-hyvinvointi/a-156725
Alkoholi linkittyy vahvemmin syöpään kuin tiesimmekään - uusi tutkimus paljastaa
Portugaliin maanlaajuinen sähköautojen latausverkko
Tuomas Hyytiä20.10.201010:41
Portugaliin on valmistumassa vuonna 2011 maailman ensimmäinen maanlaajuinen sähköautojen latausverkko.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/portugaliin-maanlaajuinen-sahkoa…
Muutaman vuoden päästä täällä on otsikko:
Polttopuiden teko ja puilla lämmitys loppuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Irina kirjoitti:
Bensa-autojen myynti on vähenemässä ainoastaan Euroopassa.
Muualla toimitaan järkevällä tavalla (ei sokeasti ideologian mukaan) ja bensa-autojen valmistus sekä myynti jatkuvat.
Intiassa myydään vuodesta 2030 alkaen vain sähköautoja
Intian energiaministeriö on ilmoittanut tavoitteekseen, että kaikki maassa myytävät uudet autot ovat sähköautoja vuoteen 2030 mennessä.
Päämäärämme on, että vuonna 2030 Intiassa ei myydä yhtään bensiini- tai dieselmoottorista autoa”, Goyal sanoi.
Ministeri myönsi, että valtion on tuettava sähköautoteollisuutta parin kolmen vuoden ajan. Hän kuitenkin uskoo, että tuon jälkeen ala kasvaa itsenäisesti ja nousee taloudelliseksi menestykseksi: ”Sähköautojen halvat käyttökustannukset tekevät niistä kuluttajille taloudellisesti järkevän valinnan. Haluamme nähdä sähköautoteollisuuden tulevan toimeen omillaan.”
Greenpeacen tutkimuksen mukaan jopa 2,3 miljoonaa ihmistä kuolee Intiassa ennenaikaisesti ilmansaasteiden takia. Organisaatio toteaa, että ilmansaasteet aiheuttavat lähes yhtä paljon kuolemia kuin tupakka.
https://tekniikanmaailma.fi/intiassa-myydaan-vuodesta-2030-alkaen-vain-…
Tupakan kasvatukseen kannattaa puuttua jos ympäristöasiat on tärkeitä, koska tupakan (eli tappavan ja voimakasta riippuvuutta aiheuttavan huumeen) hiilijalanjälki on todella suuri.
Jos tupakanviljelyssä käytettävällä peltopinta-alalla kasvatettaisiin energiakasveja biopolttoaineita varten, niin kuinkahan paljon sitä saataisiin aikaan? Tupakka kuitenkin on täysin turha asia ihmiselle, vaikka tuottaakin laillisille huumekauppiaille satojen miljardien voitot.
Sen verran että sillä saataisiin lahden kokoisen kaupungin autoihin biopolttoaineet. Ei siis globaalissa mittakaavassa mitään merkitystä.
Linkki? Kuinka suurella peltopinta-alalla kasvatetaan tupakkaa tällä hetkellä?
Alkoholintuotannon merkittävä vähentäminen olisi myös suuri ympäristöteko. Nyt pelloilla kasvatetaan erilaisia ruoka-aineita pelkästään alkoholihuumeen tuotantoon, nälänhätää kärsivässä maailmassa, ja alkoholihuumeen hiilijalanjälki - tuotantoineen ja kuljetuksineen - on todella suuri.
Huumekauppiaat ei voitoistaan luovu ympäristön takia.
Voisiko tuon huumevalistuksen heittää ns. hiuksista víttuun tästä ketjusta kun se ei varmaan mitenkään liity polttisten kieltoon. Ja ei, minulla ei myöskään ole aikaa puhua jeesuksista eikä puusuksista.
Ketju on lukittu.
Tesla-huuma on vallannut Etelä-Korean: ”En ole kiinnostunut autoista, mutta Teslan brändi ja teknologia kiinnostavat”, sanoo mainostoimiston omistaja
Eteläkorealaisissa baareissakin litkitään Teslan mukaan nimettyä drinkkiä.
Etelä-Korea kärvistelee ennen näkemättömän Tesla-kuumeen kourissa. Erityisesti tietoliikennealan ammattilaiset ovat joukolla rynnänneet tilaamaan Piilaaksossa toimivan amerikkalaisvalmistajan autoja, uutistoimisto Reuters raportoi.
Mainostoimiston omistaja Kang Sung-mo sai Tesla-herätyksen viime syksynä.
”En ole kiinnostunut autoista, mutta Teslan brändi ja siihen liittyvä teknologia kiinnostavat”, 39-vuotias Sung-mo kertoo.
Korealaiset asiakkaat seuraavat sosiaalisessa mediassa tilaamiensa Teslojen laivausreittejä reaaliajassa.
Baareissa litkitään Teslan mukaan nimettyä drinkkiä, joka koostuu korealaisesta oluesta ja likööristä.
Kun näiden kahden tuotteen nimet yhdistetään, syntynyt hybridi äännetään korealaisittain ”tesla”.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-huuma-on-vallannut-etela-korea…