Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotkut täällä kertovat, että voihan sähköautoa ladata yön yli kerrostalon tolpassa.

Meillä vain nuo tolpat konffattu niin, että niitä voi käyttää maksimissaan 3h kerrallaan. Pitääkö herätä pari kertaa yössä, että saa 9 tuntia latausaikaa?

Eikä niitä ole tarkoitettu jatkuvaan lataamiseen, siksi tuo rajoitus. Eli ei sähköautojen lataukseen. Yhtiökokoukseen vaan asiaksi ja päivitätte latauspaikat sinne kuntoon. Menee ehkä kaapelointi ja sähkökeskus uusiksi, mutta taloyhtiössä kustannus jakaantuu kaikille.

Jos sähköpääkeskus on tältä vuosituhannelta, ei tarvitse tehdä muuta kuin päivittää latauspaikat. Kustannus muutaman satasen per paikka.

Paskapuhetta.

Rumpalipojun pitäisi treenata, että pysyisi suunnilleen ajassa edes 4/4-kompissa eikä roikkua täällä. Vai ovatko sarvet tiellä?

Onko sähköauto-sebolla taas vaan rummunsoitto mielessä? Oletko nyt käynyt vastailemassa itsellesi aloittamassasi Suomi24-keskustelussa jossa haukut vihaamaasi seraa ja vastailet itsellesi? Kerrotko jossain vaiheessa mihin pyrit valehtelullasi, vainoamisellasi ja mustamaalaamisellasi jota olet siis jatkanut jo yli 20 vuotta? Koetko olevasi psyykkisesti terve ihminen?

Vierailija kirjoitti:

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Ihan mielelläni keskustelisin asiallisesti sähköautoilusta, myös sen ongelmista, mutta se on mahdotonta, koska p@skot tämän ketjun piloille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Ihan mielelläni keskustelisin asiallisesti sähköautoilusta, myös sen ongelmista, mutta se on mahdotonta, koska p@skot tämän ketjun piloille.

Kerrotko sähkö-sebbo jossain vaiheessa mihin Teslan malleihin niitä uusia akkuja on laitettu, joista kerroit aiemmin? Vai oliko kyseessä vaan valhe?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka paljon sähkörekan ja sähkökuorma-auton akut painavat? 10 000 kiloa vai enemmän?

Se on aika paljon pois auton kuljetuskapasiteetista kun akut painavat kolmasosan autosta.

Ei ole.

Paskapuhetta. Tottakai on, koska kuorma- ja rekka-autolla on sallittu enimmäispaino. Jos akut painavat 10 000 kiloa tai enemmän, rahtia voi kuljettaa vähemmän jos kyseessä on sellainen rahti joissa paino muodostaa rajat eikä tilavuus. Eli sähköautolla joutuu ajamaan useamman kerran, että saa saman määrän tavaraa kuljetettua.

Sähköinen tukkirekka olisi kyllä mahtava peli. Painaisi akkuineen niin paljon, että uppoaisi metsätiehen akseleitaan myöten jos metsätiellä ei olisi asfalttia.

Niin, ja ei vielä olisi yhtäkään tukkia kyydissä.😂

Tätä mallia kutsutaan yleisesti itseään nussiva systeemi. Eli systeemi (akkusähkö)  vie kaiken kuormakapasiteetin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Ihan mielelläni keskustelisin asiallisesti sähköautoilusta, myös sen ongelmista, mutta se on mahdotonta, koska p@skot tämän ketjun piloille.

Mitä ongelmia sähköautoissa on?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Ihan mielelläni keskustelisin asiallisesti sähköautoilusta, myös sen ongelmista, mutta se on mahdotonta, koska p@skot tämän ketjun piloille.

Mitä ongelmia sähköautoissa on?

Range ja suurteholatauksen hitaus talvioloissa. Nämäkin lähinnä halvemmissa autoissa. Kalliimmissa ongelmana on kalleus. :)

Jatkossa nähdään mm. miten akkumineraalit riittävät ja miten niiden kierrätys järjestyy. Luulen näiden olevan ratkeavia ongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotkut täällä kertovat, että voihan sähköautoa ladata yön yli kerrostalon tolpassa.

Meillä vain nuo tolpat konffattu niin, että niitä voi käyttää maksimissaan 3h kerrallaan. Pitääkö herätä pari kertaa yössä, että saa 9 tuntia latausaikaa?

Eikä niitä ole tarkoitettu jatkuvaan lataamiseen, siksi tuo rajoitus. Eli ei sähköautojen lataukseen. Yhtiökokoukseen vaan asiaksi ja päivitätte latauspaikat sinne kuntoon. Menee ehkä kaapelointi ja sähkökeskus uusiksi, mutta taloyhtiössä kustannus jakaantuu kaikille.

Jos sähköpääkeskus on tältä vuosituhannelta, ei tarvitse tehdä muuta kuin päivittää latauspaikat. Kustannus muutaman satasen per paikka.

Paskapuhetta.

Rumpalipojun pitäisi treenata, että pysyisi suunnilleen ajassa edes 4/4-kompissa eikä roikkua täällä. Vai ovatko sarvet tiellä?

Onko sähköauto-sebolla taas vaan rummunsoitto mielessä? Oletko nyt käynyt vastailemassa itsellesi aloittamassasi Suomi24-keskustelussa jossa haukut vihaamaasi seraa ja vastailet itsellesi? Kerrotko jossain vaiheessa mihin pyrit valehtelullasi, vainoamisellasi ja mustamaalaamisellasi jota olet siis jatkanut jo yli 20 vuotta? Koetko olevasi psyykkisesti terve ihminen?

Tässä ketjussa on yli 20000 viestiä, joista sinä olet spämmännyt arviolta puolet. Kuinka terveenä pidät itseäsi?

Sähköautosebbo saa palkkiota sähkö- ja autoalan etupiiriltä.  Ei kukaan niin hölmö ole, että aamusta iltaan tätä ilmaiseksi tekisi.

EU:ssa tuhansia lobbareita ajamassa tätä kallista ja hankalaa autoilumallia. Kyllä kai Suomessakin useita etupiirilobbareita. Koska voitot ovat valtavat, patteriautoista saa paljon enemmän tuottoa,  kuin paremmin kestävistä ja ekologisista  polttomoottoriautoista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Taitaa maailman kuparivarannot loppua kun ensin pitäisi tehdä miljardi sähkökäyttöistä henkilöautoa ja sen lisäksi vielä miljoonia kuorma- ja rekka-autoja, että kaikki "polttikset" voitaisiin korvata sähköautoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Tässäkin ketjussa on ollut kyllä esiteltynä Tesla jonka arvosta katosi 80 000 euroa kolmessa vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Tässäkin ketjussa on ollut kyllä esiteltynä Tesla jonka arvosta katosi 80 000 euroa kolmessa vuodessa.

Laitatko uudelleen, kun välissä on 5000 viestiä p@skaasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö-Seppo suljetulta osastolta taas puolestaan kirjoittelee Sähköauto kiimaansa tänne...

Ihan mielelläni keskustelisin asiallisesti sähköautoilusta, myös sen ongelmista, mutta se on mahdotonta, koska p@skot tämän ketjun piloille.

Mitä ongelmia sähköautoissa on?

Range ja suurteholatauksen hitaus talvioloissa. Nämäkin lähinnä halvemmissa autoissa. Kalliimmissa ongelmana on kalleus. :)

.

Ja ongelma on myös se, että jos ei ole lämmintä tallia vaan sähköauto seisoo pakkasessa, niin litiumakkujen elinkaari lyhenee huomattavasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Tässäkin ketjussa on ollut kyllä esiteltynä Tesla jonka arvosta katosi 80 000 euroa kolmessa vuodessa.

Oli myös video kun tesla räjäytettiin kun akut oli finaalissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Tässäkin ketjussa on ollut kyllä esiteltynä Tesla jonka arvosta katosi 80 000 euroa kolmessa vuodessa.

Laitatko uudelleen, kun välissä on 5000 viestiä p@skaasi.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…

"Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan lukematta muuta kuin otsikon niin tottahan se on että polttomoottorin aika lähestyy loppua autoissa ja tilalle tulee sähköä.

Ei kovin nopeasti tule, koska aika harvalla on Suomessa varaa ostaa sähköautoja.

Tulee hitaasti mutta varmasti kun polttomottoriautojen valmistus loppuu ja ajaminen verotetaan kalliiksi. Samalla sähköautojen hinnat laskevat.

Eli ihan rauhassa kannattaa siis odotella hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä. Jos korotat kovin paljon polttoaineen hintaa, se ei siltikään auta ihmisiä ostamaan sähköautoja.

Varmaan kannattaa odotella, jos ei ole pakottavaa tarvetta uuden auton ostoon. Sen sijaan uuden kalliin polttiksen osto on täysin mielipuolista.

Eipä uuden teslankaan ostossa kauheasti järkeä ole kun auton arvo voi tippua 80 000 euroa muutamassa vuodessa.

Voihan ne lehmätkin lentää, mutta kun näkisi yhdenkin.

Tässäkin ketjussa on ollut kyllä esiteltynä Tesla jonka arvosta katosi 80 000 euroa kolmessa vuodessa.

Ja Tesla jonka arvo nousi 70000 vuodessa. Entä sitten?