Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Asukkaat raivoissaan! Vantaan Kivistön lähiössä ei ole tarpeeksi parkkipaikkoja - mutta lähijuna kulkee 12 minuttin välein
18.01.2021 |
Vantaalla oleva Kivistön lähiön asukkaat ovat käärmeissään, koska lähiössä ei ole tarpeeksi parkkipaikkoja, kertoo Helsingin Sanomat. Osa harkitsee jopa muuttavansa pois Kivistöstä tämän takia.
Alueen pysäköintipaikkojen mitoitusohjeen mukaan autopaikkoja rakennetaan yksi jokaista 130 asuntoneliötä kohden ja vähintään yksi autopaikka kolmea asuntoa kohden. Tämä ei selvästikään ole tarpeeksi, sillä välillä autoilijat joutuvat hakemaan vapaata pysäköintipaikkaa jopa puoli tuntia, lehti kertoo.
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/e5733245-86b6-4cc3-b70c-32ae5f747…
Kommentit (477)
Missä persu siellä valhe näyttää taas päätään. Kyse ei ole vihreistä vaan kaavoituksesta. Vihreät eivät päätä kaavoitusta eivätkä ole vastuussa autopaikkojen määristä, eivätkä siihen edes millään voi vaikuttaa yksin. Kyse on vantaan kaupunginhallituksen toimeksiannosta jossa on kaavoitettu alue tuottamaan mahdollisimman paljon rahaa rakentajille ja tehdä mahdollisimman vähän ylimääräisiä voittoja heikentäviä alueita.
Tarkoitus on rakentaa ahtaasti ja myydä paljon asuntoja siinä ei yksinkertaisesti jää kaikille kadunvarsipaikkoja. Autojen määrä itsessään määrittää sen että kilpailu paikoista on kovaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Valehtelija pakenee seliseliselitysten taakse ketään ei kiinnosta täsmällinen osoitteesi kerro bussi pysäkkisi osoite tätä pyydettiin, siten niin voimme tarkistaa valheesi. Mutta tuskin sitä tulee kun osoittauduit jo valehtelijaksi joa seli seli selittelee eikä puhu totta.
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Hah, juu ihan varmasti jaan kotiosoitettani täällä, neropatti.
Toimisto on Keilarannassa. Noilla antamillani tiedoilla löytänet HSL:n reittioppaasta useampiakin asuinalueita joilla ne matka-ajat julkisilla Keilarantaan ovat pitkälle toista tuntia, ei muuta kuin kokeilemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Hah, juu ihan varmasti jaan kotiosoitettani täällä, neropatti.
Toimisto on Keilarannassa. Noilla antamillani tiedoilla löytänet HSL:n reittioppaasta useampiakin asuinalueita joilla ne matka-ajat julkisilla Keilarantaan ovat pitkälle toista tuntia, ei muuta kuin kokeilemaan.
Valehtelija pakenee seliseliselitysten taakse ketään ei kiinnosta täsmällinen osoitteesi kerro bussi pysäkkisi osoite tätä pyydettiin, siten niin voimme tarkistaa valheesi. Mutta tuskin sitä tulee kun osoittauduit jo valehtelijaksi joa seli seli selittelee eikä puhu totta.
Vierailija kirjoitti:
Eihän niitä tyhjillään pidetä jos ne kerran ovat vuokralla.
Ja vuokran maksaa pääosin sossu. Ei ole markkinataloutta se. Liian kalliilla yritetään myydä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Missä persu siellä valhe näyttää taas päätään. Kyse ei ole vihreistä vaan kaavoituksesta. Vihreät eivät päätä kaavoitusta eivätkä ole vastuussa autopaikkojen määristä, eivätkä siihen edes millään voi vaikuttaa yksin. Kyse on vantaan kaupunginhallituksen toimeksiannosta jossa on kaavoitettu alue tuottamaan mahdollisimman paljon rahaa rakentajille ja tehdä mahdollisimman vähän ylimääräisiä voittoja heikentäviä alueita.
Tarkoitus on rakentaa ahtaasti ja myydä paljon asuntoja siinä ei yksinkertaisesti jää kaikille kadunvarsipaikkoja. Autojen määrä itsessään määrittää sen että kilpailu paikoista on kovaa.
Vantaan kaupunginhallitusta vetää muuten kokoomus. Toki siellä on esim persujen Niikko yhtenä päättäjänä, joten ihan yhtä syyllinen hän tähän on kuin kuka tahansa muu kaupunginhallituksessa. Vihreät eivät taas kategorisesti päätä kaupunginhallitusten asioita kuin valehtelevien persujen mielestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Tuo oli normi bussi linjani ennen eikä noin kauaa aikaa kestänyt. Kuljin vielä kauempaa ja vielä kauemmas lyhyemmassa ajassa 545 bussilla joka kulki varistosta hakkilaan, vaihdoin siitä honkanummelta vielä bussia. Voisit ihan vapaasti ilmoittaa ositteen josta kuljet ei ketään sinun oma fyysinen osoite kiinnosta. Tuo osoittaa vain epärehellisyttesi joka ei ole kaunista katseltavaa. Myöskään tuota väliä ei autolla aja alle 15 minuutissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Heh, täällä joku äärivihreä melttoaa otsasuonet pullistellen ja vaahto suupielistä pursuten. Mikähän ottaa noin koville? Taajamaliikenteestähän täällä vain keskustellaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Jankuttava trolli iski näköjään ketjuun. Tosi omaperäistä. Ja nyt voit suksia takaisin sinne hiekkalaatikollesi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Heh, täällä joku äärivihreä melttoaa otsasuonet pullistellen ja vaahto suupielistä pursuten. Mikähän ottaa noin koville? Taajamaliikenteestähän täällä vain keskustellaan.
Tuo valehtelusta jankuttava on trolli. Noista muista en tiedä.
Vihreistä kannattaa muistaa että noi asuu useimmin ratikkalinjojen varrella ja liikkuu just sen mihin ratikalla pääsee. Muusta kaupungista nuo ei tiedä juuri mitään mutta kuvitelmat on sitäkin vahvemmat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Jankuttava trolli iski näköjään ketjuun. Tosi omaperäistä. Ja nyt voit suksia takaisin sinne hiekkalaatikollesi.
Missä persu siellä valhe. Terve persu terve valhe, vihasi on ihan käsinkosketeltavaa ottaako noin koville kun jäit valehtelusta kiinni?.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Olen eri, mutta kommentoin kuitenkin. Lisäksi jokaisen työpaikan lähellä ei edes ole bussipysäkkiä vaan kävelyä nopeimmalle bussille voi olla pari kilometriä. Lähin pysäkki taas voi olla 10 minuutin päässä ja siitä menevillä busseilla matkasta tulee juuri tuollainen, jossa tarvitsee käyttää kolme kulkuneuvoa. Ja se vaihto vie aina aikaa, kun ei se bussi lähde just silloin, kun jäät junasta. Tai ehkä lähtee, mutta kun siitä junasta piti kävellä sinne bussille, niin se ehti mennä. Tai sitten vaihdot ei toimi, kun joku näistä kolmesta on myöhässä ja vuorovälit harvat. Kannattaa tsekkaa sieltä reitti-infosta vaikka tuo Suokallionkuja, mitä busseja sinne menee mistäkin päin Vantaata.
Vierailija kirjoitti:
Vaikka lähijuna kulkee 12 minuutin välein, kuinka tulee toimia jos päämäärä on jossain muualla kuin siellä minne kiskot vievät?
Sinun ei pidä kulkeman muualle. Ei sovi ideologiaan. T. Vihreiden puoluetoimisto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Yleisesti ottaen voi aika nopeasti todeta, että PK-seudun julkinen liikenne on peräti suht kelvollista, edellyttäen että kuljet ns. säteittäisesti eli oletuksella, että asut jossain päälinjojen alueella ja työpaikkasi on mielellään siinä Elielinaukion paikkeilla. Mikäli joutuu kulkemaan missään kohdin ns. poikittain, niin matka-ajat pomppaavat väistämättä ja useimmiten jopa kunnan sisällä matka-ajaksi ei yksi tunti riitä millään.
Parhaiten tämä siis toimii, jos satut olemaan mukavasti töissä jossain poliittisessa suojatyöpaikassa eli työpaikan katoaminen tai vaihtaminen ei tule juurikaan kyseeseen, niin mikäpä siinä on asustellessa mukavasti runkolinjan varressa ja haukkuessa kanssa-ihmisiä valinnoista.
Jos sattuu käymään oikeissa töissä, siis niissä, jotka tuovat Suomeen rahaa, niin puhutaan yksityisestä sektorista, jossa työelämä on aika paljon dynaamisempaa, kuin valtion hommissa. Sekoitetaan mukaan sellainen detalji, että perheen mukulat laitatetaan, väkisin kaupungin toimesta, täysin eri suunnilla sijaitseviin päiväkoteihin/esikouluihin, niin alkaa olla aika passeli soppa valmis. Kaikkein viimeisimmäksi tuossa enää kaivataan punaisia ja vihreitä ministereitä inisemään Audien takapenkeiltä, miten yksityisautoilu on pahasta ja pitäisi saada vähenemään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Lol, ei tuossa ole mitään ihmeellistä. En ole ko. kirjoittaja, mutta itsellä aika sama tilanne. Asun espoossa lippajärvellä ja töissä salmisaaressa, tarkkoja osoitteita en anna. Mutta reittioppaan mukan noin tunti ja vartti julkisilla, omalla autolla ennen koronaa ruuhkan aikaan puoli tuntia, mutta sopivasti ajoittamalla nopeimmillaan parikymmentä minuuttia on mennyt. Tosiasiassa julkisilla kutienkin vaihdot menevät usein pieleen. Varsinkin jos on bussi yhtenä osana reittiä. Viimeksi, kun julkisilla toimistolle menin (on aikaa) auton ollessa huollossa, yksi busis jätti tulematta, oli pakko vaihtaa suunnitelmaa ja meni 1h45min päästä kotiin. Samalla viikolla toisena päivänä myös meni yli puolitoista tuntia yhteen suuntaan, kun joku vaihto ei onnistunut.
Sitten tähän yhtälöön kun lisää nuo pienet lapset, joita kohta saa viedä päiväkotiin, niin ilman autoa.......:D ennemmin todellakin lopetan työt kuin siirryn julkisiin.
Lataushybridiä meinasin täsäs alkaa ostamaan, mutta kun tuo hallitus jo kovasti puuhaa gps-kyttäyskilometriverojakin, niin ei viitsi investoida, kun se säästö menisi lähivuosina vihreään kilometriveroon kutienin. Parempi ajaa loppuun halpoja vanhoja bensarääkkejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Tuo oli normi bussi linjani ennen eikä noin kauaa aikaa kestänyt. Kuljin vielä kauempaa ja vielä kauemmas lyhyemmassa ajassa 545 bussilla joka kulki varistosta hakkilaan, vaihdoin siitä honkanummelta vielä bussia. Voisit ihan vapaasti ilmoittaa ositteen josta kuljet ei ketään sinun oma fyysinen osoite kiinnosta. Tuo osoittaa vain epärehellisyttesi joka ei ole kaunista katseltavaa. Myöskään tuota väliä ei autolla aja alle 15 minuutissa.
Sinun naurettava vänkytyksesi ainakaan ei ole kaunista katseltavaa. Jo toisella yrityksellä löytyi Espoosta arpomalla reitti mikä on jo aika lähellä tuon aiemman espoolaisen numeroita.
Lähtöpaikaksi Aitovieri 2 (Vanhaakartanoa tms Kehä3 varressa) ja päätepisteeksi Orionintie 5 (Tapiolassa, olin siellä joskus vuosikymmeniä sitten kesätöissä!).
Reittioppaan mukaan julkisilla noin 1h15min +-10 minuuttia. Kun bussilla kuljetaan niin tuohon tulee käytännössä kyllä varsinkin talvisin extraa, mutta unohdetaan se nyt.
Pyöräiltävää 12km, jonka itse polkisin kyllä reilusti allekin kolmessa vartissa, mutta google arvioi 43min.
Autolla googlen mukaan 18min.
Näitä esimerkkejä löytyy kyllä vaikka kuinka paljon kun tietää suurinpiirtein miten julkinen liikenne Espoossa toimii.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matalalattia kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin autoa edes tarvitsee, jos juna kulkee 12 min välein?
Hankkisivat sinne jonkun car poolin.
Juna kulkee minne kulkee. Ihmiset taas kulkevat kuka mihinkin. Mitä iloa siitä junasta on, ellei sattumalta ole menossa sinne mihin se juna menee?
Junasta vaihdetaan liityntäbussilinjoihin, joilla päästään perille. Ei junalla ole tarkoitus kotiovelta määränpäähän päästä vaan kuljettaa massoja isoimpien keskusten välillä.
Jos omalla autolla menee työmatkaan 15 minuuttia ja julkisilla 1 h 15 min minimissään kolmella liikennevälineellä, niin mitä järkeä on käyttää julkisia.
Eikö jutussa sanottu että etsitään 30 minuuttia parkkipaikkaa. Muuten juttusi on niin tunteellista että oikein koskettaa miksi et laittanut neljällä kulkuneuvolla minimissään ja puolitoista tuntia kestoa julkisilla sekä autolla menisi vain 10 min kun kerran saat valita?
T. eri
Jollain on taas surkea elämä. Tervetuloa vaan vantaalle, jossa paljon työpaikkoja kehä kolmosen pohjoispuolella, mutta surkea joukkoliikenne sinne ainakin Länsi-Vantaalta. Ihan oikeesti sulla ei ole muuta tekemistä kuin väittää muiden valehtelevan täällä. Olet kyllä aika sairas päästäsi.
No ainakaan en keksi muista asioita kuten sinä ja esitä työmatkoja verrattaviksi julkisilla älyttömin pitkin ajoin ja esittele lisäksi siihen omin keksimin tarinoin että autolla ei mene siihen mitään. Mieti kuinka sairasta se on.
Kyse on siitä että alueella on liikaa asuntoja suhteessa kadunvarsipaikkoihin. Jos haluaa vapaan paikan on siitä maksettava tai sitten etsii sitä paikkaa sen 30 ,minuuttia päivässä ja kiukuttelee siitä, sekin on oma valinta.
Ihan perus kapitalismia.
Edelleen olet ihan sairas päästäsi. Miksi mun pitäisi keksiä jotain omia juttuja. Käytän autoa, kun silloin kun matkaan menee 15 minuuttia ja julkisilla tuo 1 h 15 min. Katsos, kun kaikki ei asu radan varrella eikä se työpaikka ole välttämättä lähelläkään asemaa eikä niitä suoria bussiyhteyksiä ole ainakaan täältä Länsi-Vantaalta tuonne lentokentän ympäristöön. Se on vähän vaikeaa näköjään jollekin tajuta, ettei kaikkialle täällä pääkaupunkiseudullakaan pääse ihan tosta vaan eikä ne bussit kulje edes 15 minuutin välein.
Aha hyvä. Ei hyvää päivää mitä sekopöitä täällä on keksimässä muista juttuja ja tarinoita työmatkoista vain koska ei voi hyväksyä todellisuutta. Kiukuttele siinä sitten keksimiesi juttujen kanssa miksi minä siitä olisin kiinnostunut.
Olen eri, mutta nyt on pakko ihmetellä, että onko jollekin noin outo asia, että voi olla tuollaiset erot julkisen liikenteen ja autoilun välillä? Voin kertoa, että itse asun Vantaalla ja työmatkani on itä-länsisuunnassa (huonompi suunta, ei nopeita vuoroja). Bussilla menisi parhaimmillaan eli lyhimmillään tunti, riippuu vuorokaudenajasta. Autolla taas menee 10-15 min. Tämä johtuu siitä, että autolla pääsee kehää, mutta bussilla joutuu seikkailemaan pikkuteitä ja bussi pysähtelee kokoajan. Ero olisi päivässä n. 1,5 tuntia! Jos et usko, mene reittioppaaseen, kokeile eri vaihtoehtoja ja totea itse.
Sama juttu täällä Espoossa. Kotoa toimistolle ajaa autolla noin vartissa, fillarilla kolmessa vartissa ja bussilla menee vaihtoineen ja kävelyineen (pysäkille reipas kilometri) puolisentoista tuntia. Ei liene vaikea arvata mitkä kaksi noista kolmesta vaihtoehdosta ovat käytössä..
Kerro osoitteet, muuten valehtelet.
Ottaako oikeesti noin koville olla väärässä?😂
Terve valehtelija. Osoitit valehtelevasi, eikä se ota koville vaan kertoo kuinka epärehellisiä kaltaisesi ihmiset ovat. Oman elämäsihän sinä sillä pilaat miksi se minua haittaisi, varsinkin kun itse itsesi sellaiseksi paljastit.
Olen tuo aiempi vantaalainen kommentoija. En usko, että kukaan haluaa tänne laittaa osoitteitaan, mutta sinä voisit kokeilla esim. siten, että menet reittioppaaseen ja laitat lähtöpaikaksi vaikkapa Itä-Hakkilan ja määränpääksi Tammiston, joka liikkeineen on työpaikkakeskittymä. Lyhin matka-aika, minkä itse löysin, oli 57 min ja siinä piti vaihtaa bussia kaksi kertaa. Lisäksi oli yli tunnin vuoroja ja yksi kesti 1 h 17 min. Sitten, kun menet fonectan reittihakuun, voit itse todeta, että autolla kyseinen 12,88 km matka taittuu 14 minuutissa.
Kun katsoo Vantaan karttaa, voi todeta, että Itä-Hakkila on kyllä idässä, mutta koko kaupunkia ajatellen aika etelässä ja lähellä valtasuonta eli kehä III:sta. Tammisto taas on keskellä Vantaata. Jos mennään enemmän laitamille, tilanne vain pahenee.
Tämähän ei tarkoita sitä, etteikö jossakin päin Vantaata ja jollakin välillä voisi olla hyvä joukkoliikenne. Mutta mikään itsestäänselvyys se ei ole Vantaalla eikä ilmeisesti Espoossakaan. Helsingin puolella tilanne on parempi.
Tuo oli normi bussi linjani ennen eikä noin kauaa aikaa kestänyt. Kuljin vielä kauempaa ja vielä kauemmas lyhyemmassa ajassa 545 bussilla joka kulki varistosta hakkilaan, vaihdoin siitä honkanummelta vielä bussia. Voisit ihan vapaasti ilmoittaa ositteen josta kuljet ei ketään sinun oma fyysinen osoite kiinnosta. Tuo osoittaa vain epärehellisyttesi joka ei ole kaunista katseltavaa. Myöskään tuota väliä ei autolla aja alle 15 minuutissa.
Mitähän linjaa tarkoitit? Tuossa on aika paljon vaihtoehtoja, eikä tuota laittamaasi näkynyt ollenkaan. :D Kannattaa myös huomioida, että linjat ja vuorot saattavat muuttua, jos kerta olet ennen matkustanut jotain väliä nopeammin. Ja kuten myös kirjoitin, joillakin väleillä saattaa mennä julkisillakin nopeasti. Riippuu ihan tuurista, sattuuko vierestä menemään isoa päätietä kulkeva bussi vai pikkukatujen nuohooja.
En laita tänne omia tietojani. Esimerkkini todistaa, että Vantaalla voi ihan keskeisillä reiteillä olla hurja ero joukkoliikenteen ja autoilun keston välillä. Faktat voi tosiaan ihan netistä tarkistaa ja tämä riittänee normaaleille ihmisille. Sinä sen sijaan voit rauhassa jatkaa tuota huuteluasi, kun olet ilmeisesti päättänyt, että reittiopas ja fonecta näyttävät väärin ja sinä olet oikeassa. :)
Autojen määrä itsessään on syy miksi autopaikat suhteessa vähenevät. Rakennetaan enemmän huoneistoja kerrostaloihin ja tiiviimmin. Samoille kaduille ei vain yksinkertaisesti mahdu enää kaikkien autot. Thats it, tämä on nykypäivän hyötykäyttöä ja looginen tulema kasvusta. Ei kaupunkeihin ilmesty lisää tyhjää tilaa jostain taikamaailmasta, vaikka jotkut niin luulevatkin. Kaupunkeihin rakennetaan tulevaisuudessa vielä tiiviimmin ja vielä enemmän asuntoja ja vielä vähemmälle löytyy autopaikka kadunvarresta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heh, täällä joku äärivihreä melttoaa otsasuonet pullistellen ja vaahto suupielistä pursuten. Mikähän ottaa noin koville? Taajamaliikenteestähän täällä vain keskustellaan.
Tuo valehtelusta jankuttava on trolli. Noista muista en tiedä.
Vihreistä kannattaa muistaa että noi asuu useimmin ratikkalinjojen varrella ja liikkuu just sen mihin ratikalla pääsee. Muusta kaupungista nuo ei tiedä juuri mitään mutta kuvitelmat on sitäkin vahvemmat.
Asia olisi helppo todistaa todeksi sitähän tässä pyydettiin. Mutta miksi et tee niin vaan jatkat valehteluasi. Missä persu siellä valhe on se syy.
Sönköti sönk, hiekkalaatikolle siitä trolli.
Alue: Aihe vapaa
Hah, juu ihan varmasti jaan kotiosoitettani täällä, neropatti.
Toimisto on Keilarannassa. Noilla antamillani tiedoilla löytänet HSL:n reittioppaasta useampiakin asuinalueita joilla ne matka-ajat julkisilla Keilarantaan ovat pitkälle toista tuntia, ei muuta kuin kokeilemaan.