Lue keskustelun säännöt.
Malmin lentokentän lopettamisessa on kyse vain jääräpäisestä politikoinnista. Oikeasti sinne ei ole mitään järkeä tai tarvetta rakentaa asuntoja.
31.12.2020 |
Maa on savilöllöä, johon rakentaminen on järjettömän kallista, ja kaupungillahan on Sipoolta varastetut maat edelleen odottamassa asuntoja, vaikka asunnoista on muka huutava pula...
Kommentit (608)
Vierailija kirjoitti:
Sitä onko alueelle järkevää rakentaa vai ei, ei päätä lentotoiminnalla rahastavat yritykset tai lentäjät jotka eivät halua ajella tuntia kauempaa harrastuksensa pariin jonnekin muulle kentälle.
Jos naapurikuntia ei hotsita ottaa lentotoimintaa vastan edes valtiolta tarjottua rahaa vastaan niin mistä se johtuu? Johtuisiko se siitä että tässä on nyt huomattu että toiminta jatkuu kuin ei mitään vaikka tuomioistuin sen kieltää ja häätö on tulossa näillä näkymin parin viikon päästä? Sopimus olisikin sitten ns. ikuinen vaikka mikä olisi?
Eihän tuossa ole päätä eikä häntää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
Vierailija kirjoitti:
Kenttä tyhjäksi ja äkkiä kirjoitti:
Lakimies Lauttiksesta kirjoitti:
Oikeusprosessit on kesken joten päätös ei ole lainvoimainen, sitäpsitsi alue on RKY- aluetta eli koko kentän alueella vaarantamiskielto. Kaupungin ei kannata lähteä tyrimään nyt kun se ei kenttää edes tarvitse vielä mihinkään.
Ulosotto on laivoimainen ja kenttä tyhjenee vielä siellä olevasta muutamasta virkistyslentokoneesta kuun loppuun mennessä. Kenttäkaappaus on epäonnistunut. Oikeus voitti.
Pelastuslaitokselle avataan niin pian kuin mahdollista vuoden 2021 aikana uudet hälytysajoyhteydet kenttäalueen poikki, jotta aluehallintoviranomaisen edellyttämät pelastustehtävien vasteajat saadaan vaatimusten tasolle. Lentotoiminta alueella estää em. yleistä turvallisuutta parantavan toimenpiteen.
Loppuu myös ihmishengillä leikkiminen.
Et nyt näytä tajuavan ettei ulosotto tee muuta kuin sen mitä joku muu pyytää. Eli jos helsinki ei haluaisi häätää noita niin ulosotto ei niitä ominpäin lähtisi sieltä häätämään. Sama velkomisen kanssa eli jos velkoja ei laita velkaansa ulosottoon niin ei ulosottokaan sitä lähde itsekseen perimään. Ulosotto on pelkkä työkalu ja varsinainen aktiivinen toimija on helsingin kaupunki. ja siellä tietyn apulaispormestarin johtama osasto. Nykyiseen vihertapaan tuo koittaa näemmä suojautua virkamiestensä selän taa.
No kyllä nyt sen tajuan tietenkin. Mutta vielä siellä hillujat ei näytä tajuavan, kun yli vuoden siellä ilman sopparia lentävät. Helsingin kaupunki ei voi häätää ilman ulosottoa vaikka Oikeus on määrännyt kaapparit lähtemään. Kyllä tämä on ihan Kaupunginvaltuuston päätös jonka me Stadilaiset olemme sinne valinneet.
Keskustelu käy näköjään myös täällä kuumana, joten ilmeisesti tilanne ei ole muuttunut sen hesarissa uutisoidun häädön osalta mitenkään eli 31.1 on edelleen se häätöpäivä.
Jos niitä koneita ja muita kamoja saa jo parin viikon päästä ostaa sieltä ulosottohuutokaupasta, niin neuvotellaanko sen voudin vai kaupungin kanssa siitä, milloin ne pitää viimeistään roudata pois sieltä alueelta?
Vierailija kirjoitti:
[/quote kirjoitti:
Juuri näin.
Lentotoiminta on lähinnä peitettarinaa. Malmille ei haluta sosiaalilähiöitä seudun muiden kämppien arvonalennuksen pelon seurauksena. -Koska maamme on kuolemaa tekevä, ei asunnoilla eikä kentälläkään ole merkitystä. Kaavaillut asunnot eivät ehdi alkaa valmistua eikä lentokenttäkään toimi pitkään, kenttä on risuttunut tai heinittynyt parin kolmen vuosikymmenen päästä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Lol? Millä ihmeen vanhalla ladalla sinä tuonkin olet mitannut. Uusilla autoilla tuo väli menee paljon nopeammin kun ei tarvitse työntää puolta matkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Lol? Millä ihmeen vanhalla ladalla sinä tuonkin olet mitannut. Uusilla autoilla tuo väli menee paljon nopeammin kun ei tarvitse työntää puolta matkaa.
Lentelemään ajellaankin tietysti leppoisasti vapaa-ajalla eli useimmin viikonloppuisin eikä pääkaupunkiseudun aamu-ja iltaruuhkassa. Ruuhka-aikana tuohon voi tuhlaantua tunti vaikka olisi millainen porsche alla jos noudattaa lakia.
Joitain kymmeniä ihmisiä joutuu ajelemaan vähän kauemmaksi lentämään ja tuhannet saavat kodin hyvien kulkuyhteyksien varrelta. Päätökset on tehty, tuomio on tullut ja muuttopäivä 31.1.
Ei tässä pitäisi olla enää mitään epäselvää tai jankkaamisen aihetta.
Ei niitä suojeltuja retrorakennuksia sieltä ole kukaan hävittämässä eli sitä on turha jankata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Lol? Millä ihmeen vanhalla ladalla sinä tuonkin olet mitannut. Uusilla autoilla tuo väli menee paljon nopeammin kun ei tarvitse työntää puolta matkaa.
Ja Sähköautolla tietenkin. Sähkölentokoneella ei talvella lennetä. Se ainut ulrakevyt sähkökone tulee Pyhtäälle myös. Kesällä joskus hyvällä säällä lentääkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Lol? Millä ihmeen vanhalla ladalla sinä tuonkin olet mitannut. Uusilla autoilla tuo väli menee paljon nopeammin kun ei tarvitse työntää puolta matkaa.
Lentelemään ajellaankin tietysti leppoisasti vapaa-ajalla eli useimmin viikonloppuisin eikä pääkaupunkiseudun aamu-ja iltaruuhkassa. Ruuhka-aikana tuohon voi tuhlaantua tunti vaikka olisi millainen porsche alla jos noudattaa lakia.
"Noudattaa lakia" Nuoko kentänvaltaajat? Oikeus ilmoitti että vuokra-aika päättyi jo yli vuosi sitten,vain vouti saa nämä lähtemään viimein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, yleisin argumentti kentän lopettamiseksi näyttää sisältävän sanan pöristely eli ei ole kovinkaan vakuuttava.
Demarit kannattaa koska ay-liike ja kojamo ja isot tonttivaraukset. Vasemmisto kannattaa koska persut vastustaa. Vihreät kannattaa koska sinnemäki. Kokoomuksesta osa kannattaa koska pajunen (joka omisti aikanaan malmin kauppakeskuksen) sai kaupunginjohtajana kuningasidean että malmi on rakennettava jotta hänen kauppakeskuksensa saa lisää asiakkaita. Osa kokoomuksesta kyllä vastustaakin.
Hommahan (malmin lentotoiminnasta luopuminen ennen aikojaan) meni kataisen hallituksessa siten läpi että liikenneministeri kyllönen liitti malmihankkeen isompaan pakettiin. Ehtona oli se että löydetään ensin korvaava tila kentälle lähistöltä. Tätä ei vaan ollut 10 vuoden hakemisellakaan löydetty. Pm-kataista ei kiinnostanut pätkääkään jonkun helsingin asiat joten se nuijittin läpi vaikkei sitä vaadittua korvaavaa kenttää ollut tiedossa tai muutenkaan asiassa ei ollut juurikaan loogista järkeä ja kataisella oli omat eurooppakuvionsa mielessään. Vasemmistokin oli jo lähdössä siitä hallituksesta (kuten vihreät).
Sipilä koitti avata asian uudelleen mutta helsinki kieltäytyi todeten että päätös on tehty ja suksi kuuseen.
Tästä tulee lähtemään yksi suurimmista taloudellisista katastrofihankkeista helsingissä tulevalla vuosikymmenellä. Pelkkä kunnallistekniikka ja tiet tuolle alueelle tulee maksamaan jättisummat rahaa koska kaikki pitää paaluttaa saven päälle. Ja savikin on myrkyllistä eli maaperän hallinta tulee olemaan jokseenkin haasteellista, varsinkin jos ajattelee talojen oletettua käyttöikää eli 50-100 vuotta.
Että semmoinen loistoprojekti. Kiitokset vihreille ja demareille (ja vasemmistolle ja kataiselle).
Sinällään olet muuten oikeassa tämän projektin jäjettömyyden kanssa mutta tämä peruste maaperän huonoudesta ei ihan mene läpi. Aivan vastaavia savimaita on pääkaupunkiseudulla todella paljon eikä se ole estänyt rakentamista. Esim. Malmin lähellä oleva Tikkurilan alue on kokonaisuudessaan kilometrien matkalla joka suuntaan yhtä suurta savikkoa. Talot paalutetaan siellä järjestään 20 metrisillä paaluilla kallioon saakka koska sitä ennen on pelkkää savea. Jotkut vanhat talot alueella ovat olleet paaluttamattomia ja niitä näkee aina välillä ihan vinoon painuneina ja sitten kohta purettuina.
"Savet" on aloittajalla byyseissä, kun joutuu virkistysflykaamaan muilta korpikentsuilta kunhan kesä koittaa. Malmin korpikentäntältä kun vain hyvällä säällä voi lennellä. Ja nyt onneksi meneekin lopullisesti boseen.
Malmin lentokentän maaperä on huomioitu asuinrakentamisessa
Malmin lentokentän maaperää on tutkittu suunnitelmallisesti liki 3000 pisteestä. Alueen maaperä on tyypillistä Koillis-Helsingille eli suurelta osin savea. Maaperän vaatimukset huomioidaan rakentamisessa – mm. sulfidisaven esiintymistä on selvitetty, jotta se voidaan käsitellä ilman ympäristöhaittojen syntymistä. Tämän hetkisen käsityksen mukaan maaperän pilaantuneisuutta esiintyy noin yhdellä prosentilla aluetta. Alueilla pilaantuneisuus rajoittuu 1–2 metrin syvyyteen, joten sen puhdistaminen on melko helppoa. Öljypilaantumia on voinut levitä suojeltujen rakennusten alle, mikä selvitetään yksityiskohtaisemmilla tutkimuksilla. Muualla lentokentän alueella on haitta-aineita vain yksittäisissä hajapisteissä. Maaperästä löytyneisiin happamiin sulfidisavitaskuihin ei pääsääntöisesti kosketa. Niiden paikat tiedetään ja tarkennetaan suunnittelun edetessä. Sulfidisavea esiintyy varsin yleisesti Suomessa rannikkoalueilla.
Vierailija kirjoitti:
Se, että muita kuntia ei rahanjaosta huolimatta hotsita ottaa koneita alueelleen ei ole malmin maanomistajan tai alueelle tulevien tuhansien asukkaiden vika.
Kertoo vaan siitä "lentobisneksestä" miten loistavaa on. Malmilla oleva lentokoulukin teki vain vajaa 500.000€ persnettoa/vuosi.
Kummallista, että DC-3 kyllä tajuttiin siirtää pois alueelta jo syksyllä, mutta pieniä lentokoneita on tarkoituksella jätetty sinne viime hetkeen asti. No, omistajat ottivat tietoisen riskin, ei voi mitään.
Lentomelua oli eilen paljon. Osa koneista lienee lähtenyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se olikin. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on Loppu nyt. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HS tänään: Hyvinkään, Nummelan ja Pyhtään lentokentät ovat saaneet valtiolta tukirahaa, jota anoivat Malmin lentotoiminnan siirtymistä varten. Myös vielä pidemmällä sijaitsevat kentät saivat näitä tukiaisia.
HS:n mukaan nämä lentokentät eivät nyt sitten kuitenkaan halua näitä Malmin koneita omille kentilleen eri syistä. Kentillä ei ole yksinkertaisesti tilaa koneille ja vastustus uusia tulijoita kohtaan on kova.
Seuraavaksi on valtion puututtava peliin, koska se jakoi avustuksia näille kentille, jotta ne saisivatt asiat kuntoon kentillään. Raha kelpasi, mutta tarkoitus ei, jota varten avustukset tuli.
Tästä on nyt tulossa kaikien aikojen farssi. Kaikki tuntuu menevän vihkoon. Lentotoimintaa Malmilla ei ilmeisesti voida lopettaa ihan heti edellä mainituista syistä.
Lehdessä mainittiin myös, että Hki-Vantaa ei ole realistinen vaihtoehto uudeksi kenttäpaikaksi.
Tuohan on selkeä avustusten väärinkäyttö. Varmasti perästä kuuluu. Tässä valossa Malmin lentotoiminta tuskin loppuu ihan heti.
Ei ole Helsingin kaupungin asia tämä avustusten väärinkäyttö. Kaupunki ottaa omistamansa tilan haltuun ja ilmailusektori saa jatkaa inttämistään valtioneuvoston kanssa.
Sori mutta vuokrasopimus oli voimassa 2030-luvulle ja siitä luovuttiin ainoastaan sillä ehdolla että korvaava kenttä löytyy. Jos ei löydy niin sittenhän vuokrasopimus on voimassa ainakin sinne 2030-luvulle ja helsinki voi rakennella vaikka sinne ex-sipooseen kuten pitikin. Sitävartenhan ne alueet sieltä annettiin. Toisaalta antakaa ne takaisin sipoolle jos helsinki ei saa niitä otettua käyttöön sanotaan 20 vuodessa eli aikaa olisi vajaa 10 vuotta. Onhan rakennusluvatkin voimassa vain rajatun ajan ja jos rakentaminen ei ala ajoissa niin lupa raukeaa.
No Ei. Kentävuokrasoppari loppui 31.12.2019. Sen jälkeen laittomasti lennelleet ja nyt Oikeus kielsi välittömästi kentän käytön ulosoton ja sakon uhalla. Ulosottovirkamies antoii aikaa 31.01.2021 poistua paikalta.
Kyllä. Helsinki sai maan ennenaikojaan ja ennen vuokrasopimuksen loppumista vain sillä ehdolla että uusi kenttä löydetään. Ei vaan ole löytynyt. Silti helsinki on tunkemassa sinne väkisin vaikka kentälle olisi muutakin käyttöä ja se on puolueettomien arvioiden mukaan yksi surkeimmista maapaloista rakentamisen suhteen koko helsingin niemellä. Siksi se kenttä sinne alkujaan rakennettiinkin.
Oikeus tai ulosottoviranomainen ei ole aktiivisia toimijoita vaan toimivat ainoastaan helsingin aloitteesta joten koko sirkuksen syypää on helsingin johto ja tietyt osat sieltä.
Miksei tätä sirkusta voi keskeyttää pariksi kuukaudeksi ja pistää homma kerralla pakettiin. Kunnallisvaalien yhteydessä erillinen kysely jossa helsinkiläiset voi sanoa että malmin kentällä jatkuu lentäminen kyllä/ei ja se vaihtoehto joka saa eniten ääniä voittaa. Se että tätä koitetaan runtata väkisin läpi just ennen kunnallisvaaleja viittaa siihen että nää pelkää menettävänsä tilaisuutensa jos eivät kiirehdi. Vähän kuin trumpin yhtäkkinen kuolemantuomioiden toteutusrypäs viimeisinä viikkoina kun se vielä oli mahdollista.
On vain neuvoa antava äänestys eli aivan turha kuten edellisetkin. Kenen kuvittelisit siihen vastaavan..no tiedät varmasti. Useampi Kaupunginvaltuusto jo asuntorakentamista puoltanut ja vielä Väkisin yritetään sitä muuttaa. Lentokäyttö puolustajat pekäävät ja lentokouluthan Malmilta ovat jo vieneet koneitaan omiin lämmitettyihin halleihinsa jo suurimman osan. Niin Vesivehmaalle kuin Nummelaan.
https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/1500564
Aeropole aloittaa toiminnan Vesivehmaalla
10.09.2019
Etelä-Suomen Sanomien eilisen (9.9.2019) artikkelin mukaan Aeropole aloittaa lentokoneiden korjaustoiminnan ja myöhemmin myös lentokoulutuksen Vesivehmaan lentokentällä. Tulevaa toimintaansa varten Aeropole rakennutti kaksi hallia, joissa myös koneiden huolotoimintaa. Aeropole tulee työllistämään Vesivehmaalla 10-20 henkilöä.
Aeropolen mukaan muutkin lentokentät ovat olleet kiinnostuneita yrityksestä. Vesivehmaan valintaa puolsi loistava sijainti.
Valtuustot ei uskalla kysyä kansalta koska kansa ei kannata rakentamista. Siitä tässä on kyse eikä mistään muusta.
Vesivehmaalle on helsingistä 120 kilometria joten ihan sama mitä sinne rakennellaan.
120 km? Eli reilun tunnin autoreissu helsingistä eli ajallisesti lähes sama kuin espoon keskuksesta helsingin itikseen. Lentäjien mukavuudenhalu Vs alueelle muuttavien työmatkat. Voi kyynel.
Tunti eijoo mittää kun on muiden ajasta kyse mutta kun on oma aika kyseessä niin 5 minuutin säästön vuoksi pitää rakentaa 350 miljoonan ratikkasillat kouralliselle vihereliittiä että pääsee lattekahvilaan keskustaan ripeämmin. t. helsingin vihreä johto
Vierailija kirjoitti:
Lentotoiminta jatkukoon Malmilla.
Sehän on lainvastaista. Yllytys laivastaiseen tekoon on myös rangaistavaa.
Älä vääristele en ole niin väittänytkään.