Turku: 0,1€ kilometriveroa autolla ajelusta
Jokos täällä on tästä keskusteltu?
https://www.is.fi/autot/art-2000007689051.html
Itselleni noin kolmen tonni lisäkulut vuodessa? Mihin kuntaan turkulaiset ovat suunnitelleet muuttavansa? Itse ajattelin Mellilää, taitaa olla lähin kunta tuon tappoveron ulkopuolella?
Kommentit (105)
Ensin puhuttiin ruuhkamaksuista, eli se parinkymmenen sentin ruuhkamaksu tuohon päälle!
Turku todellakin yliarvioi itsensä. Muutan täältä pois tasan tarkkaan heti, kun tuollainen vero laitetaan tulille.
Joukkoliikenteen taksat -30%
Joukkoliikenteen taksat +30%
Okei?
Nämä on näitä juttuja jotka uppoavat nuoriin. Sitten siinä 35-40 paikkeilla huomataan, että "ei s*atana, minullahan menee aivan järkyttävä summa omista tienaamistani rahoista johonkin täysin järjettömään". Mutta on jo myöhäistä.
Itse ajattelin muuttaa Turusta jonnekin keski-Suomeen, mikäli tämä suunnitelma menee läpi edes välillisesti. Kyseessähän on puhdas ryöstö. Kuninkaallinen meininki.
Vierailija kirjoitti:
Joukkoliikenteen taksat -30%
Joukkoliikenteen taksat +30%
Okei?
Tarkoittaa sitä, että ensin joukkoliikenteen houkuttavuutta nostetaan laskemalla näennäisesti maksuja. Kun tavoitteet on saavutettu, pamautetaan taksat alkuperäisten hintojen tasolle. Tai todennäköisemmin vielä sen yli.
Hämmästyin sitä että raja on ohikulkutiellä... eli koko turku maksun piirissä.
Mutta mä voi auran rajalla asuvana alkaa hoitaa ostokseni esim loimaalla.
Harmi vaan kun työpaikka on turussa, pitänee tsekata maakunnan tarjonta siinäkin asiassa.
Pikaisen laskukaavan mukaan 2150€ vuodessa lisää kuluja töissä käyntiin.
Ei s**tana. Ja "Turun äänitorvi" Turun Sanomat ei ole tästäkään puhunut sanaakaan. Lopetankin tilauksen välittömästi, jos näin isoista asioista ei vaivauduta kertomaan. Tämähän on aivan järkyttävän suuri uutinen ja törkeä pelkkänä suunnitelmanakin!
Vierailija kirjoitti:
Hämmästyin sitä että raja on ohikulkutiellä... eli koko turku maksun piirissä.
Mutta mä voi auran rajalla asuvana alkaa hoitaa ostokseni esim loimaalla.
Harmi vaan kun työpaikka on turussa, pitänee tsekata maakunnan tarjonta siinäkin asiassa.
Katsopa tarkemmin. Suunnitelmissa Turku verottaisi myös auralaisia. Ja lietolaisia. JA paimiolaisia. Siis ihan lande-pitäjiä.
Asumme varsinais-suomessa pikkukunnassa, ja turkuun on asiaa aina välillä, lähinnä sairaalaan. Ja tyks on keskellä kaupunkia... Ensin ajat 70km omalla autolla turkkusse, siellä maksat joka kilometristä sen 10 senttiä ja päälle parkkimaksu. Toivottavasti sairailla on tähän varaa, tai sitten jäädään vaan kotiin kuolemaan. Eikä se Turku nyt mikään metropoli ole, että tommoset maksut olisi ymmärrettäviä. Turku on maakuntakeskus, jonne päästäkseen tarvitsee sen oman auton. Taidetaan jäädä tästä lähin raision puolelle shoppailemaan ja kulttuuria voi harrastaa muuallakin. Kiitos ja hei, ei nähdä enää.
Okei. Tämä olisi viimeinen niitti, ja muuttaisin takaisin Jyväskylään. Tuota keskustan reikäprojektia on saanut kärsiä jo aivan riittävän monta vuotta.
Itseasiassa, KENELLE sitä parkkipaikkaa edes tehdään, jos autoja ei haluta enää liikkuvan koko Turun alueella? Tämän kaupungin johto on umpisekaisin. Tai kännissä.
Ne on luvanneet maksan osan ns. tunnin junan kuluista ja jostain rahat on otettava. Radan kustannusarvio tällä hetkellä 4,7 mrd euroa ja kun uusimmat maaperätutkimukset valmistuvat, niin summa nousee reilusti yli 5 mrd euron. Rata tulee olemaan käytössä 2038 ja ennen sitä on rahat autoilijoilta saatava.
Toisaalta uusimmat maaperäselvitykset osoittavat, että tunnin juna (matka-aika Kupittaa-Pasila 1h 23 min) ei olekaan edes puolentoista tunnin juna, vaan osa matkasta on ajettava hitaasti. Todellisuudessa uusi junarata tulee pidentämään nykyistä matka-aikaa, mutta tärkeintähän on saada ilmastoystävällinen ratahanke aikaan. Rakentamisaikaiset päästöt on sitten kompentoitu vuoden 2100 tienoilla eli radan rakentaminen tuottaa hiilidioksidia sellaisia määriä, että voimme puhua myös eräänlaisesta ekokatastrofista.
Onneksi Turku ymmärtää, että jonkun eli autoilijan tämä riemu on maksettava.
Turku keksi vihreillä arvoilla pelastaa oman budjettinsa. Turkulainen taloudenpito on sitä, että ostetaan miljoonalla mutta maksetaan kymmenen.
Lähdön aika koittaa.
Vierailija kirjoitti:
Asumme varsinais-suomessa pikkukunnassa, ja turkuun on asiaa aina välillä, lähinnä sairaalaan. Ja tyks on keskellä kaupunkia... Ensin ajat 70km omalla autolla turkkusse, siellä maksat joka kilometristä sen 10 senttiä ja päälle parkkimaksu. Toivottavasti sairailla on tähän varaa, tai sitten jäädään vaan kotiin kuolemaan. Eikä se Turku nyt mikään metropoli ole, että tommoset maksut olisi ymmärrettäviä. Turku on maakuntakeskus, jonne päästäkseen tarvitsee sen oman auton. Taidetaan jäädä tästä lähin raision puolelle shoppailemaan ja kulttuuria voi harrastaa muuallakin. Kiitos ja hei, ei nähdä enää.
Miksette käytä kelataksia?
Ei tule tapahtumaan. Sama kun kieltäisi hengittämisen. Mutta nuorisolle pitää tarjota ihanteita, jotka ärsyttävät setämiehiä.
Jonkunhan ne pelloille mätänevät makkarahallit on maksettava.
Turussa on maailman huonoin julkinen liikenne :D että onnea yritykselle suitsia yksityisautoilua!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hämmästyin sitä että raja on ohikulkutiellä... eli koko turku maksun piirissä.
Mutta mä voi auran rajalla asuvana alkaa hoitaa ostokseni esim loimaalla.
Harmi vaan kun työpaikka on turussa, pitänee tsekata maakunnan tarjonta siinäkin asiassa.Katsopa tarkemmin. Suunnitelmissa Turku verottaisi myös auralaisia. Ja lietolaisia. JA paimiolaisia. Siis ihan lande-pitäjiä.
Okei...mikä se juttu ohikulkutiestä sitten oli? Luin listan puolihuolinattomasti töissä eilen ja ihmettelin lähinnä toimittajan työn jäljen surkeutta.
Äänestäkää lisää vihreitä, niin hyvä tulee.
VIhreiltä pitäisi kieltää opistoissa kiertäminen, kun nuoret menevät todella helppoon kun aletaan puhua "vihreistä arvoista".
Nytkin Turun epäonnistuneet kalliokelkat, keskuskraaterit, makkarahallit ja tunnin junat tullaan maksamaan töissäkäyvien ihmisten perseillä. Koska MaIilMa PeLaStUu.
Etkö sinä halua pelastaa maailmaa?! Häh?!!
Föli vie ovelta ovelle niin ei tarvetta autolle.