Miksi UPMn Pesonen esitti julkisuuteen väärää tietoa? Eikö se ole pörssiyrityksen johdolta vaarallista?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis luulisin tuon Saksan ja Suomen välisen palkkaeron kuitenkin merkitsevän loppupeleissä vähemmän kuin sen että juurikin Saksassa työntekijöiden irtisanominen tulee huomattavan paljon kalliimmaksi kuin Suomessa. Muutenkin palkoista puhuttaessa pitäisi huomioida käteen jäävät summat sekä ostovoima. Jos siis sillä nyt mitään vaikutusta päätökseen oli muuta kun selittelytasolla.

Yritystä ei voisi vähempää kiinnostaa mikä on palkasta käteen jäävä osa tai mikä on palkan ostovoima kunhan tarvittava määrä päteviä työntekijöitä saadaan. Palkat ovat kuluja ja työntekijän palkan lisäksi pitää maksaa sivukulut. Oman bruttopalkkasi voit kertoa karkeasti ottaen luvulla 1,5 niin tiedät mitä työnantaja joutuu sinusta maksamaan.

Nykyään bruttopalkan voi kertoa jo lähemmäs 1,8:lla, että saadaan selville kokonaiskustannus jonka työnantaja työntekijästä kaiken kaikkiaan maksaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

paperimies saa palkkaa kansakoulupohjalt 5500.- Joka on enemmän kuin terveyskeskuslääkäri. ja neuvottelivat äskettäin pois kiky-edun. ja näin lähti palkkapotti nousemaan. ja lisää aikoivat vielä jatkossa vaatia. 

JA onko tämäkin sitten Sanna Marinin syytä? 

Se on Marinin edustaman ay-liikkeen vuosikymmenien kiristyspolitiikan tulos. No, nyt loppuu ansiotulo sitten kokonaan. Ei tarvitse enää lakkoilla parempien etujen ja palkan saamiseksi. Ei ainakaan paperitehtaalla.

Paperimiehet heiluttaa. Lol.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

paperimies saa palkkaa kansakoulupohjalt 5500.- Joka on enemmän kuin terveyskeskuslääkäri. ja neuvottelivat äskettäin pois kiky-edun. ja näin lähti palkkapotti nousemaan. ja lisää aikoivat vielä jatkossa vaatia. 

Paperitehtaan kuluerissä palkat ovat vain 7% .

Jos tuossa paperilaadussa katteet on tyypillisesti matalat, eli jopa vain 5% niin tuokin vaikuttaa huomattavasti kun siihen lasketaan kaikki muukin päälle. 

Vierailija kirjoitti:

paperimies saa palkkaa kansakoulupohjalt 5500.- Joka on enemmän kuin terveyskeskuslääkäri. ja neuvottelivat äskettäin pois kiky-edun. ja näin lähti palkkapotti nousemaan. ja lisää aikoivat vielä jatkossa vaatia. 

No ensinnäkin tuo sinun esittämä palkka on liioiteltu. Ja toisekseen paperialalla palkat ovat pitkälti paikallisesti sovittuja. Eli juuri sitä mitä työnantajat ovat aina halunneetkin.

Miksi vasemmisto ja ay-liike eivät osta itselleen nyt lopetettavaa paperitehdasta? Siitä voisi tehdä case-studyn, kuinka duunari tuplaa palkkansa kuuden tunnin työpäivällä samalla, kun tehtaan kannattavuus raketoi?

Kun vasurit ovat talousasioissa mielestään niin taitavia, miksi ovat köyhiä ja työttömiä? Tai eivät ainakaan yritä ja omista tehtaita? Melkoinen paradoksi.

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Vierailija kirjoitti:

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Yrittäjä vähentää sen dieselin verotuksessa, niin merkitys promillen luokkaa kannattavuuteen.

Vierailija kirjoitti:

"Oikeassa Pesonen on siinä, että paperitehtaan työntekijöille maksetaan paremmin Suomessa kuin Saksassa tai Ruotsissa"

SILTI, Suomalaisella työntekijällä on PALJON HUONOMPI OSTOVOIMA.

Voi jeesus mitä saivartelua, Haista Pesonen P A S K A.

Miten suomalaisen palkansaajan veroilla kurjistettu ostovoima on pörssiyhtiön toimarin vikaa? Eikös hän juuri ole huolissaan tästä kun kustannukset nousevat kaikille holtittomasti tämän ylenmääräisen verotuksen takia? Ja juuri sen takia teollisuus siirtyy muualle?

Onko keskivertoihmisillä oikeasti näin huono ymmärrys talouden perusasioista?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Yrittäjä vähentää sen dieselin verotuksessa, niin merkitys promillen luokkaa kannattavuuteen.

Niinpäs onkin! Kustannukset jotka saa vähentää ovat merkityksettömiä tuottavuuden kannalta, miksen tuota itse keksinyt?!

Vihreä yritystalousoppi 101

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Yrittäjä vähentää sen dieselin verotuksessa, niin merkitys promillen luokkaa kannattavuuteen.

juu, ja velkoja ei tarvitse maksaa takaisin t. vasemmiston talousnerot

Sellaisia tutkimuksia näillä viherkommaritutkiskelijoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Yrittäjä vähentää sen dieselin verotuksessa, niin merkitys promillen luokkaa kannattavuuteen.

Tuo ei liity mitenkään tuon "asiantuntijan" selityksiin dieselveronkorotuksista vuosittain.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.skal.fi/fi/ekuljetusyrittaja/hallitus-esittaa-dieselin-polt…

"Mikäli elokuussa 2020 voimaan tulevaksi ehdotettu veronkorotus toteutuu, fossiilisen parafiinisen dieselin polttoaineveroa on korotettu 62 prosenttia 2010-luvulla – 36,4 sentistä 58,91 senttiin litralta. Nousu ylittää inflaation moninkertaisesti ja tekee Suomesta yhden EU-maiden kovimmista dieselpolttoaineen verottajista."

Tuo tutkijahan puhuu täyttä paskaa.

Entä mikä on ollut öljynhinnan kehitys viime vuosina? Olisiko ikäänkuin tullut alas ja reilusti.

Epärelevanttia kun konteksti on eri maiden kilpailukyky globaalissa markkintaloudessa.

Öljyn hinta on kaikille sama, mutta verotus ei ole.

Tuplataan kaikkien palkat mutta vähennetään palkkakustannukset verotuksessa! 

Saadaan valtavasti lisää ostovoimaa ja Suomi nousuun.

Vierailija kirjoitti:

"Ymmärtääkseni UPM on kannattava yhtiö eikä Kaipolakaan tappiollinen tehdas ole. UPM:n näkökulmasta se on vain liian vähän kannattava. Nykymaailmassa tällainen pienen omistajajoukon etua ajava toiminta on käsittämätöntä."

Professori ei näemmä ymmärrä edes sitä, että juuri tuo on osakeyhtiön tarkoitus. Tuottaa sijoittajille voittoa.

Tehdas laitetaan kiinni koska tarjonta on enemmän kuin kysyntää. Kun laitetaan tehdas kiinni, niin laitetaanko se missä kate on pienin tai isoin? Siinä vaiheessa on täysin yhdentekevää jos kyseinen laitos on voittolli en tai ei jos kerran kysyntä ei riittää.

Vierailija kirjoitti:

Miksi vasemmisto ja ay-liike eivät osta itselleen nyt lopetettavaa paperitehdasta? Siitä voisi tehdä case-studyn, kuinka duunari tuplaa palkkansa kuuden tunnin työpäivällä samalla, kun tehtaan kannattavuus raketoi?

Kun vasurit ovat talousasioissa mielestään niin taitavia, miksi ovat köyhiä ja työttömiä? Tai eivät ainakaan yritä ja omista tehtaita? Melkoinen paradoksi.

Onhan noilla yritys mutta sekin on alalla jossa pumpataan yhteiskunnan erilaisia tukiaisia lukuisan määrän aina vaan ahneemmiksi muuttuvien ay-loisyhdistyksien kassaan. Loisyhdistys tarkoittaa siis sitä että noi roikkuu isäntäorganisaatiossa eli yhteiskunnan verovarallisuudessa kuin isot paksut iilimadot ja imee resursseja itselleen tuottamatta mitään hyödyllistä tilalle. Kasvaessaan myös noiden rahantarve kasvaa. 

Oikeasti päähän sattuu kun lukee osaa näistä kommenteista. Internet helpottaa aivan liikaa sellaisten ihmisten osallistumista keskusteluun jotka eivät ymmärrä reaalimaailmasta höykäsen pölähtämää. Ennen internettiä kyseiset ihmiset pesivät kiltisti nyrkkipyykkiä tai kutoivat. Nyt he neuvovat yritysjohtajia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikään noista tiedoista ei ollut väärää tietoa. Suomessa on kallis sähkövero, kallis diesel ja kalliit palkkakustannukset verrokkimaihin nähden. Kun paperikoneita suljetaan jatkossa, Suomi on aina ensimmäisenä listalla, koska kustannukset ovat suuremmat kuin verrokkimaissa, mutta paperin hinta on myydessä sama.

Näin yksinkertaista tämä on. Käsittämätöntä on tuo "asiantuntijan" aivopieru diesel-verosta. Mitä ihmettä hän selittää? Muualla dieselin hinta laskee, niin Suomessa sitten verotuksella "pidetään hinta reaalisesti samana". Siis mitä ihmettä???

Yrittäjä vähentää sen dieselin verotuksessa, niin merkitys promillen luokkaa kannattavuuteen.

Niinpäs onkin! Kustannukset jotka saa vähentää ovat merkityksettömiä tuottavuuden kannalta, miksen tuota itse keksinyt?!

Vihreä yritystalousoppi 101

Ei UPM maksa dieselistä vaan UPM:n käyttämät yrittäjät, jotka kuljettavat sille puuta ja vievät valmiin tuotteen eteenpäin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Ymmärtääkseni UPM on kannattava yhtiö eikä Kaipolakaan tappiollinen tehdas ole. UPM:n näkökulmasta se on vain liian vähän kannattava. Nykymaailmassa tällainen pienen omistajajoukon etua ajava toiminta on käsittämätöntä."

Professori ei näemmä ymmärrä edes sitä, että juuri tuo on osakeyhtiön tarkoitus. Tuottaa sijoittajille voittoa.

Pesonen väitti ettei tuotanto kannata. Tehdas ei ollut tappiollinen eli Pesonen valehteli. Todellinen syy oli halu saada vielä lisää. Millä moraalilla tehdas vaatii valtiolta veronalennuksia jos todellinen motiivi on vain osakkeenomistajien voitonsaanti? Meidän verot alemmas jotta saadaan omistajille lisää?

Kyllä. Juuri niin. Vaihtoehtona on se, että tehdas siirtyy toiseen maahan, ja Suomi ei saa mitään.

Okei. UPM:ltä verot pois ja palkat vois alkuun vaikka puolittaa. Tai löytyiskö palkkatuella väkeä, olisko arvon tehdas sitten valmis armollisesti pysymään täällä?

Ei tuo auta enää, tehdas menee kiinni ja ihmiset jäävät työttömiksi ja vasemmisto saa lisää köyhiä äänestäjiä, kuten on ilmeisesti hallituksen tarkoituskin tässä hallituskaudella. Suomen BKT:lla ei ole mitään merkitystä eikä verokertymillä, kun halutaan ajaa kaikki teollisuus alas ja hakea vielä lisää työntekijöitä ulkomailta tänne puolen miljoonan työttömän jatkoksi makailemaan sohvalle.