millenniaalit jäävät yhä kauemmas siitä vauraudesta, jota heidän vanhempansa ehtivät saavuttaa
Ensin finanssikriisi, sitten pandemian aiheuttama talouskriisi – millenniaalit jäävät yhä kauemmas siitä vauraudesta, jota heidän vanhempansa ehtivät saavuttaa
Pandemian taloudelliset seuraukset kolhivat pahimmin millenniaaleja, jotka eivät olleet vielä toipuneet kokemuksistaan työelämän tulokkaina edellisen finanssikriisin aikana.
https://www.hs.fi/talous/art-2000006603217.html?fbclid=IwAR3dXa4kc5arFh…
Kommentit (239)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Työpaikat ovat vähentyneet enemmän kuin ihmisiä on siirtynyt työelämän ulkopuolelle. Olet varmaankin VM.n virkamies tai EK.sta, jos et huomaa tai ole huomaavinasi tuota.
Katsoppa PK-seudulla, kun kaikki bussi/taksi kuskit ovat vierasperäisiä. Siinä olisi ollut tuhansia vapautuneita paikkoja, mutta työt ei ole kiinnostaneet. Kumma, molemmat oli vielä -80/-90 luvulla ihan arvostettuja ammatteja. Ei kultakaivoksia, mutta pärjäsi.
Minä muistan jonkun uutisen vuosien takaa, jossa bussikuskina työskennellyt kertoi työehtojen ja ilmapiirin heikennyksistä. Tämä taisi tapahtui erään kuskien lakon aikaan. En tiedä, mikä meininki on nykyisin, mutta tuolloin ainakin hänen työpaikallaan alkoi olla sellaista, että aamulla oli joitakin tunteja töitä ja iltapäivällä lisää. Siinä välissä ei ehtinyt kotiin eikä minnekään lepäämään, paitsi työpaikan taukotilaan. Näin kuskien päivät venyivät todella pitkiksi, eikä mitään kunnollista perhe-elämää enää voinut viettää. Ulk0maalaiset taas suostuivat ilolla näihin ehtoihin, kun muutakaan ei ollut.
Samanlaista menoahan on siivoojilla. Pari tuntia siellä täällä, siirtymistä paikasta toiseen niin että työpäivä on kaikkineen 12 tuntia, vaikka sitä huonoa palkkaa ei oikeastaan saa kuin kahdeksasta.
Siihen ihan tietyt syynsä, miksi bussikuskin ammatti ei enää niin arvostettu ole, eikä siitä tarvitse kuskeja syyttää vaan työnantajia. Mutta ehkä sopii sinun agendaasi unohtaa, mitä työpaikoilla nykyisin tapahtuu.
Posti oli myös arvostettu työnantaja ennen, ja kyllä me kaikki tiedämme, miksei enää ole, eikä ole ollut vuosikausiin. Pätkätyötä, surkeaa palkkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toivon taas kerran 50-luvun elintasoa, niin loppuu suurien ikäluokkien kadehtiminen.
Oli se vaan niin ruhtinaallista ilman yhteiskunnan tukia eläminen.Lapsuus oli niukka, kyllä, mutta noissa iäkkäämissä on paljon sellaisia jotka ovat hyötyneet 80-luvun anteliaista eduista (ennen 90-luvun melkein konkurssia). Kotihoidontuki laskettiin hoidettavien lasten mukaan. Minulla on työkaveri joka kertoi että netto oli kotona ollessa suunnilleen sama kuin töissä kun ei tarvinnut bussikorttia jne. Lapsilisän ostovoima oli OK. Kunnasta sai kodinhoitoapua ihan sillä perusteella kun oli monta lasta jne jne. (Yritäpä tänään samaa!)
Tietysti jälkikäteen tiedämme, että tähän kaikkeen ei ollut varaa, mutta eipä estänyt ketään 80-luvulla.
Tilanne on aivan sama nytkin. Pelkillä tuilla saa aivan saman ja joskus jopa paremmankin elintason kuin pieni- ja keskituloisella palkansaajalla.
Esimerkki oli kotihoidontuen tasosta. Ei todellakaan päde nykyään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä uutinen käsittelee kylläkin Yhdysvaltoja.
Mutta valitettavasti keskiluokan eroosio on totta Suomessakin ja nuorien jääminen köyhemmäksu kuin vanhempansa.
Nykynuoret ovat lihavampi ja monin tavoin sairaalloisempi sukupolvi kuin yksikään edeltäjänsä. Se on globaali ilmiö, ja hyvin moni milleniaali tulee kuolemaan ennen vanhempiaan.
Siis köyhiä ja sairaita?
Etteivät vaan olisi tyhmempiäkin..
voi jessus teitä parempia sukupolvia!
Älä ammu viestintuojaa.
ammuin ohi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toivon taas kerran 50-luvun elintasoa, niin loppuu suurien ikäluokkien kadehtiminen.
Oli se vaan niin ruhtinaallista ilman yhteiskunnan tukia eläminen.Lapsuus oli niukka, kyllä, mutta noissa iäkkäämissä on paljon sellaisia jotka ovat hyötyneet 80-luvun anteliaista eduista (ennen 90-luvun melkein konkurssia). Kotihoidontuki laskettiin hoidettavien lasten mukaan. Minulla on työkaveri joka kertoi että netto oli kotona ollessa suunnilleen sama kuin töissä kun ei tarvinnut bussikorttia jne. Lapsilisän ostovoima oli OK. Kunnasta sai kodinhoitoapua ihan sillä perusteella kun oli monta lasta jne jne. (Yritäpä tänään samaa!)
Tietysti jälkikäteen tiedämme, että tähän kaikkeen ei ollut varaa, mutta eipä estänyt ketään 80-luvulla.
Aivan höpöjuttuja. Nykyään sosiaaliturva on paljon parempi.
Samoinkuin elintaso ja ostovoima.
Googleta esim. lapsilisän ostovoima, voit yllättyä. Ja nämä kodinhoitoavun saamiset ovat asianomaiset itse kertoneet, ei ole kukaan keksinyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Työpaikat ovat vähentyneet enemmän kuin ihmisiä on siirtynyt työelämän ulkopuolelle. Olet varmaankin VM.n virkamies tai EK.sta, jos et huomaa tai ole huomaavinasi tuota.
Katsoppa PK-seudulla, kun kaikki bussi/taksi kuskit ovat vierasperäisiä. Siinä olisi ollut tuhansia vapautuneita paikkoja, mutta työt ei ole kiinnostaneet. Kumma, molemmat oli vielä -80/-90 luvulla ihan arvostettuja ammatteja. Ei kultakaivoksia, mutta pärjäsi.
Minä muistan jonkun uutisen vuosien takaa, jossa bussikuskina työskennellyt kertoi työehtojen ja ilmapiirin heikennyksistä. Tämä taisi tapahtui erään kuskien lakon aikaan. En tiedä, mikä meininki on nykyisin, mutta tuolloin ainakin hänen työpaikallaan alkoi olla sellaista, että aamulla oli joitakin tunteja töitä ja iltapäivällä lisää. Siinä välissä ei ehtinyt kotiin eikä minnekään lepäämään, paitsi työpaikan taukotilaan. Näin kuskien päivät venyivät todella pitkiksi, eikä mitään kunnollista perhe-elämää enää voinut viettää. Ulk0maalaiset taas suostuivat ilolla näihin ehtoihin, kun muutakaan ei ollut.
Samanlaista menoahan on siivoojilla. Pari tuntia siellä täällä, siirtymistä paikasta toiseen niin että työpäivä on kaikkineen 12 tuntia, vaikka sitä huonoa palkkaa ei oikeastaan saa kuin kahdeksasta.
Siihen ihan tietyt syynsä, miksi bussikuskin ammatti ei enää niin arvostettu ole, eikä siitä tarvitse kuskeja syyttää vaan työnantajia. Mutta ehkä sopii sinun agendaasi unohtaa, mitä työpaikoilla nykyisin tapahtuu.
Posti oli myös arvostettu työnantaja ennen, ja kyllä me kaikki tiedämme, miksei enää ole, eikä ole ollut vuosikausiin. Pätkätyötä, surkeaa palkkaa.
Kaikelaisia syitä miksi ei tarvi tehdä töitä ja voi vaan lusmuilla kotona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Työpaikat ovat vähentyneet enemmän kuin ihmisiä on siirtynyt työelämän ulkopuolelle. Olet varmaankin VM.n virkamies tai EK.sta, jos et huomaa tai ole huomaavinasi tuota.
Katsoppa PK-seudulla, kun kaikki bussi/taksi kuskit ovat vierasperäisiä. Siinä olisi ollut tuhansia vapautuneita paikkoja, mutta työt ei ole kiinnostaneet. Kumma, molemmat oli vielä -80/-90 luvulla ihan arvostettuja ammatteja. Ei kultakaivoksia, mutta pärjäsi.
Minä muistan jonkun uutisen vuosien takaa, jossa bussikuskina työskennellyt kertoi työehtojen ja ilmapiirin heikennyksistä. Tämä taisi tapahtui erään kuskien lakon aikaan. En tiedä, mikä meininki on nykyisin, mutta tuolloin ainakin hänen työpaikallaan alkoi olla sellaista, että aamulla oli joitakin tunteja töitä ja iltapäivällä lisää. Siinä välissä ei ehtinyt kotiin eikä minnekään lepäämään, paitsi työpaikan taukotilaan. Näin kuskien päivät venyivät todella pitkiksi, eikä mitään kunnollista perhe-elämää enää voinut viettää. Ulk0maalaiset taas suostuivat ilolla näihin ehtoihin, kun muutakaan ei ollut.
Samanlaista menoahan on siivoojilla. Pari tuntia siellä täällä, siirtymistä paikasta toiseen niin että työpäivä on kaikkineen 12 tuntia, vaikka sitä huonoa palkkaa ei oikeastaan saa kuin kahdeksasta.
Siihen ihan tietyt syynsä, miksi bussikuskin ammatti ei enää niin arvostettu ole, eikä siitä tarvitse kuskeja syyttää vaan työnantajia. Mutta ehkä sopii sinun agendaasi unohtaa, mitä työpaikoilla nykyisin tapahtuu.
Posti oli myös arvostettu työnantaja ennen, ja kyllä me kaikki tiedämme, miksei enää ole, eikä ole ollut vuosikausiin. Pätkätyötä, surkeaa palkkaa.
Kaikelaisia syitä miksi ei tarvi tehdä töitä ja voi vaan lusmuilla kotona.
Huomisesta alkaen annamme sinulle puolet vähemmän palkkaa, koska sinua ei tunnu etujen heikennys haittaavan.
T: Työnantajasi
Hyvinvointi tyssää pakosti.
Kiihtyvä kulutus + ylikansoitettu maapallo + rajoitetut luonnonvarat = ongelmia tulee. Nähtäväksi jää miten niistä selvitään, vai selvitäänkö.
Ihmiskunnalta loppuu aika, tehtiin mitä tehtiin - harmillista on jos se osuu omalle kohdalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Työpaikat ovat vähentyneet enemmän kuin ihmisiä on siirtynyt työelämän ulkopuolelle. Olet varmaankin VM.n virkamies tai EK.sta, jos et huomaa tai ole huomaavinasi tuota.
Katsoppa PK-seudulla, kun kaikki bussi/taksi kuskit ovat vierasperäisiä. Siinä olisi ollut tuhansia vapautuneita paikkoja, mutta työt ei ole kiinnostaneet. Kumma, molemmat oli vielä -80/-90 luvulla ihan arvostettuja ammatteja. Ei kultakaivoksia, mutta pärjäsi. Vastaavia esimerkkejä on muitakin. Lisäksi paljon pienempiä tuotantolaitoksia on ajettu alas työvoimapulan takia.
Nykyään 10e/h palkalla on vaikeampi pärjätä (Taksiala). Saattaa jäädä tuonkin alle. Woltilla työskentelevät jäävät tuonkin alle, saavatkohan 5e/h.
Samalla yksiö maksaa 900e/kk, suurin osa sähkölaskusta on siirtomaksua. Silti pitäisi omistaa älypuhelin, jotta voi hoitaa asioita. Ruuan alvia nostettu.
Taksialalla pärjää, jos saa julkisen puolen ajoja pitkällä sopimuksella.
Mulla on 3 koulutusta ja kaksi työpaikkaa. Palkka yhteensä n. 1400e/kk. En ole päässyt edes palkattomiin työharjoitteluihin amk-koulutuksella. Pitäisi olla varmaan paperit yliopistolta.
Vierailija kirjoitti:
Oliko milleniaalien vanhemmilla aikaa pelata pleikkaa, ap?
Ne pelasi Atari 2600:lla.
https://www.vauva.fi/keskustelu/3852672/amerika-milleniaalit-eivat-kosk…
tuolla ei tartte maksaa eläkevakuutusmaksuja
menkää sinne, jos Trumppi päästää ;DDDDDDDD
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Työpaikat ovat vähentyneet enemmän kuin ihmisiä on siirtynyt työelämän ulkopuolelle. Olet varmaankin VM.n virkamies tai EK.sta, jos et huomaa tai ole huomaavinasi tuota.
Katsoppa PK-seudulla, kun kaikki bussi/taksi kuskit ovat vierasperäisiä. Siinä olisi ollut tuhansia vapautuneita paikkoja, mutta työt ei ole kiinnostaneet. Kumma, molemmat oli vielä -80/-90 luvulla ihan arvostettuja ammatteja. Ei kultakaivoksia, mutta pärjäsi.
Minä muistan jonkun uutisen vuosien takaa, jossa bussikuskina työskennellyt kertoi työehtojen ja ilmapiirin heikennyksistä. Tämä taisi tapahtui erään kuskien lakon aikaan. En tiedä, mikä meininki on nykyisin, mutta tuolloin ainakin hänen työpaikallaan alkoi olla sellaista, että aamulla oli joitakin tunteja töitä ja iltapäivällä lisää. Siinä välissä ei ehtinyt kotiin eikä minnekään lepäämään, paitsi työpaikan taukotilaan. Näin kuskien päivät venyivät todella pitkiksi, eikä mitään kunnollista perhe-elämää enää voinut viettää. Ulk0maalaiset taas suostuivat ilolla näihin ehtoihin, kun muutakaan ei ollut.
Samanlaista menoahan on siivoojilla. Pari tuntia siellä täällä, siirtymistä paikasta toiseen niin että työpäivä on kaikkineen 12 tuntia, vaikka sitä huonoa palkkaa ei oikeastaan saa kuin kahdeksasta.
Siihen ihan tietyt syynsä, miksi bussikuskin ammatti ei enää niin arvostettu ole, eikä siitä tarvitse kuskeja syyttää vaan työnantajia. Mutta ehkä sopii sinun agendaasi unohtaa, mitä työpaikoilla nykyisin tapahtuu.
Posti oli myös arvostettu työnantaja ennen, ja kyllä me kaikki tiedämme, miksei enää ole, eikä ole ollut vuosikausiin. Pätkätyötä, surkeaa palkkaa.
Kaikelaisia syitä miksi ei tarvi tehdä töitä ja voi vaan lusmuilla kotona.
Huomisesta alkaen annamme sinulle puolet vähemmän palkkaa, koska sinua ei tunnu etujen heikennys haittaavan.
T: Työnantajasi
onko parempi olla sitten vaan ilman töitä? onko se oikein?
Itseäni ei edes kiinnosta vaurastuminen, vaan rento nautinnollinen elämä ja kokemukset.
En halua sellaista elämää kuin vanhemmillani, että on ne 250 neliön talot, lapset, maasturit ja luksuslomat, ja elämä yhtä suorittamista.
V^**n tylsää elämää suoraan sanottuna, ei voisi vähempää kiinnostaa.
T: ysäri baby
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toivon taas kerran 50-luvun elintasoa, niin loppuu suurien ikäluokkien kadehtiminen.
Oli se vaan niin ruhtinaallista ilman yhteiskunnan tukia eläminen.Lapsuus oli niukka, kyllä, mutta noissa iäkkäämissä on paljon sellaisia jotka ovat hyötyneet 80-luvun anteliaista eduista (ennen 90-luvun melkein konkurssia). Kotihoidontuki laskettiin hoidettavien lasten mukaan. Minulla on työkaveri joka kertoi että netto oli kotona ollessa suunnilleen sama kuin töissä kun ei tarvinnut bussikorttia jne. Lapsilisän ostovoima oli OK. Kunnasta sai kodinhoitoapua ihan sillä perusteella kun oli monta lasta jne jne. (Yritäpä tänään samaa!)
Tietysti jälkikäteen tiedämme, että tähän kaikkeen ei ollut varaa, mutta eipä estänyt ketään 80-luvulla.
Aivan höpöjuttuja. Nykyään sosiaaliturva on paljon parempi.
Samoinkuin elintaso ja ostovoima.
Googleta esim. lapsilisän ostovoima, voit yllättyä. Ja nämä kodinhoitoavun saamiset ovat asianomaiset itse kertoneet, ei ole kukaan keksinyt
Tuet ovat eri nimillä, mutta ne ovat runsaammat ja niitä myönnetään helpommin kuin koskaan ennen. Esimerkkinä vaikka työttömien lasten maksuton päivähoito. Ennen piti työssäkäyvänkin toimittaa päiväkotiin työvuorolistansa ja lapsi oli vapaapäivät ja lomat kotona.
80- ja 90-lukujen vaihteessa saattoi olla kiitävän hetken ajanjakso jolloin jotkin tuet olivat korkeammat, mutta kuten sanottu niin kokonaisuudessaan ne ovat nyt anteliaammat.
Olen linja-autonkuljettaja paikallisliikenteessä. Ansioni on noin 3300€/kk. Työajat on usein epämiellyttäviä, mutta muuten tykkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmat ikäpolvet pystyivät kävelemään työpaikoille käytännössä ilman mitään koulutusta ja saivat paikan, nykyään pitää olla ties kuinka monen vuoden koulutus ja työkokemus ennenkuin edes kannattaa harkita työpaikanhakua. Onhan sitten tietysti näitä nollatunti sopimuksia tarjovia vuokratyölafkoja mutta kuka hullu niihin menee kun käytännössä istut kotona kokoajan odottamassa soittoa työajoista sen koeajan kunnes heitetään menemään ja uusi tyyppi sisään istumaan koeajan ajaksi jne.
Keskustelin kymmenisen vuotta sitten rouvan kanssa, joka oli töissä ministeriössä. Kertoi pääseensä töihin valtiolle suoraan lukiosta 19-vuotiaana, koska osasi kirjoittaa nopeasti kirjoituskoneella. Siellä oli sitten edelleen pysyvässä työpaikassa.
Näyttäkää minullekin valtiollinen vakituinen työpaikka, jonka saan pelkästään sillä, että osaan naputtaa tosi nopeasti tietokoneella.
Nämä vielä hokee että kokemusta on, kun yrität keskustella modernisoinnista. Näin on aina tehty ja tehtiin jo 30 v. Sitten. Mikään uusi ei voi olla hyvää näille. Esimiehet uskoo näitä tanttoja. Töissä käytös on kuin kotonansa säännöt ei koske heitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikeuksia ollut ennenkin.
Nyt kuitenkin pienemmillä ikäluokilla on vähemmän kilpailua työpaikoista ja varsinaiset suuret ikäluokat ovat siirtyneet pois työelämästä, joten tilaakin on.
Millä planeetalla sä elät? Vähemmän kilpailua työpaikoista ja tilaa kun isot ikäluokat on eläkkeellä? Kumpikaan väite ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkansa. Ei ehkä paperiteollisuudessa, mutta esim sosiaali-aloilla, palvelu-aloilla, teknologiateollisuudessa on paljon paljon enemmän työpaikkoja kuin vaikka vuonna -85. Myös korkeakoulutettujen työpaikkoja on paljon enemmän. Ja kilpailu ko.paikoista on pienempää, ihan sen takia että ikäluokat on pienempiä.
Miksi Suomessa on sitten liki 300 000 työtöntä ja heistä iso osa nimenomaan korkeakoulutettuja?
Jos tekee itsestään hyödyttämän työnantajalle, ei töihinkään pääse.
Suurin osa tuosta määrästä ei tee, joten typerä argumentti sen suhteen. Monihan on valmis ottamaan vastaan melko lailla mitä tahansa työtä, mutta silti vaan ei työllisty. Yllätys yllätys: koska EI OLE TYÖPAIKKOJA
Miten on sitten mahdollista, että Vihreät ehdottavat 80 000 maamun tuomista Suomeen, koska on kauhea työvoimapula?
Ongelma on se kohtaanto. Eli koulutetut suomalaiset työttömät ei ota vastaan niitä työpaikkoja jotka ovat auki tai heitä ei oteta koska ovat ylikpulutettuja: jätehuolto, siivousala, kuljetus (esim. bussikuskit), rakennustyömaat, ravintola-alan keittiöpuolen aputyöt... yhtä aikaa on työvoimapula matalan koulutus-ja palkkatason töihin ja työttömänä ihmisiä, joilla on vähintäön amk-tasoinen tutkinto.
Kaikki ei ole ylikoulutettuja. Mutta kouluttamaton saa tukia niin hyvin, että se työ mitä saisi ei kiinnosta.
Vierailija kirjoitti:
Itseäni ei edes kiinnosta vaurastuminen, vaan rento nautinnollinen elämä ja kokemukset.
En halua sellaista elämää kuin vanhemmillani, että on ne 250 neliön talot, lapset, maasturit ja luksuslomat, ja elämä yhtä suorittamista.
V^**n tylsää elämää suoraan sanottuna, ei voisi vähempää kiinnostaa.T: ysäri baby
Muista sitten, että jos et lainkaan vaurastu, eläkeiän koittaessa ”rento nautinnollinen elämä” loppuu. ”Kokemuksia” toki tulee lisää.
Vierailija kirjoitti:
Olen linja-autonkuljettaja paikallisliikenteessä. Ansioni on noin 3300€/kk. Työajat on usein epämiellyttäviä, mutta muuten tykkään.
Näitä paikkoja on yleensä aina aukikin
Mun ikäluokka 40v molemmin puolin ei ole koskaan yltänyt samoihin palkkoihin kuin vanhempamme. Sisäinen devalvaatio on jo tapahtunut. Suuri osa ei ymmärrä että palkkojen alentamisella tarkoitetaan todellisuudessa näitä 10-13€ tunnissa palkkoja. Moni työnantaja kokeilee kepillä jäätä tarjoamalla esim rakennustöistä 9, 50€/t palkkaa. Ääneen lausumaton tavoite on pudottaa palkat ja työehdot Viron tasolle.
Mikä trolli sinä olet? Ihan varmasti sinulle ei ole kuin korkeintaan yksi ihminen tullut sanomaan, että olet laiska nuori, ellet sitten pukeudu ja käyttäydy kuin syrjäytynyt alkoholisti. Jotain ongelmia sinulla on, jos noilla tuloilla et pysty muuhun kuin katkerana katsomaan muiden veneitä ja katumaastureita. Ei näytä mikään riittävän. Katkeruus vain mielessä.