Tamperetta tylytetään armotta Iltasanomissa: "Asuin kymmenisen vuotta tampereen keskustassa. Kaupunki on muuttunut radikaalisti siitä mitä se oli..."
"Asuin kymmenisen vuotta tampereen keskustassa. Kaupunki on muuttunut radikaalisti siitä mitä se oli. Joku keksi tämän suuruudenhulluuden rakennusbuumin joka muutti tampereen pois siitä mukavasti pikkukaupungista. Samalla meno on mennyt aivan hulluksi. Huumetouhut ja joka kortteli töhritty. Kaiken lisäksi satojen miljoonien ratikka joka on menneisyyden teknologiaa."
Tämä teksti oli jutun kommenteissa.
https://www.is.fi/taloussanomat/oma-raha/art-2000006598632.html
Itse jutussa sanotaan:
"– Tampere oli pitkään pikkukaupunkimainen. Nyt se on muodinmukaisesti rakennettu täyteen ja tiheästi. Vaikka kaupunkia markkinoidaan sillä, että asunnot ovat veden äärellä, niin hyvin harvasta talosta näkee vesille. Keskustan sosiaalisessa elämässä on tapahtunut myös suuri muutos, esimerkiksi avoin huumekauppa on lisääntynyt"
Onko Tampere Suomen uusi Turku? Turkuahan kutsuttiin Suomen persereiäksi. Tampere lienee ottanut sen paikan nyt?
Kommentit (278)
Vierailija kirjoitti:
Mikä juttu tämä ratikkakiima oikein on, Vantaakin on saanut päähänsä että pitäisi sellainen saada, vaikka kaupungilla on kaksi keskustaa yhden sijaan (länsi + itä), ja iso määrä motaria kunnassa?? Velkainen kunta, joka ei meinaa saada lakisääteisiä palveluitaan hoidettua, mutta ratikka pitää saada!
Onko vihreä puolue päässyt päättäville paikoille? Yhtä varma merkki siitä, että autoilun rajoitukset (bussit mukaanlukien!) alkavat, kun kevät koittaa joka vuosi, jos vihreät pääsevät päättäville paikoille. Ihan sama paljonko maksaa tai kuinka hyödyllisestä liikennevälineestä on kyse.
Ideologinen päähänpinttymä.
Vierailija kirjoitti:
Työttömyyshän niitä narkkeja aiheuttaa.
Missä on työttömyyttä on narkkeja. Varsinkin silloin kun niitä on paljon pienessä tilassa.
Yksi työtön jossain maaseudulla ei konvertoidu narkiksi, mutta betonihelvetissä ei paljoa näe muuta tulevaisuutta varsinkin jos muut ympärillä narkkaa myös.
Olen ollut aikoinaan työtön pk-seudulla 10 vuotta, tuliko minusta juoppo tai narkki? No ei tullut!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä juttu tämä ratikkakiima oikein on, Vantaakin on saanut päähänsä että pitäisi sellainen saada, vaikka kaupungilla on kaksi keskustaa yhden sijaan (länsi + itä), ja iso määrä motaria kunnassa?? Velkainen kunta, joka ei meinaa saada lakisääteisiä palveluitaan hoidettua, mutta ratikka pitää saada!
Onko vihreä puolue päässyt päättäville paikoille? Yhtä varma merkki siitä, että autoilun rajoitukset (bussit mukaanlukien!) alkavat, kun kevät koittaa joka vuosi, jos vihreät pääsevät päättäville paikoille. Ihan sama paljonko maksaa tai kuinka hyödyllisestä liikennevälineestä on kyse.
Ideologinen päähänpinttymä.
Eikö se riittäisi, että kiellettäisiin nastarenkaat? Se jo rajoittaisi ajamista, ja ainakin ilmanlaatu paranisi, koska kitkarenkaat eivät revi asfalttia pölyksi yhtä tehokkaasti kuin nastat.
Vierailija kirjoitti:
Tampere on cool.
Sana "cool" ei kyllä sovi mitenkään Tampereeseen. Korkeintaan negaation kautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käveltiin Tampereen keskustassa muutama viikko sitten. Hämeensillan alta kulkevalla kävelyreitillä oli puistonpenkit täynnä sammuneita ja narkkeja. Yksi oli juuri tökkäämässä neulaa suoneensa hiha ylös käärittynä ja kiristysside somasti laitettuna. Kello oli kaksi päivällä ja paljon ihmisiä liikkeellä.
Huonolta näyttää.
Ehkä Tampere voisi profiloitua Suomen ghettona? "Koe syrjäytyminen ja päihdeongelma taantuvassa teollisuuskaupungissa, näe Suomen ankein kaupunki!".
Kurjuus-kiertoajelulle lähdettäisiin Vanhan kirkon juopporingin edestä, kohteina mm. Satakunnankadun käsittämätön tietyömaa-liikenneympyrähelvetti hyvään kehitysmaatyyliin, purkutuomion saanut täysin vandalisoitu kortteli keskellä ennen niin kallista Amuria, itään köröteltäisiin Hämeenkadun tietyömaata pitkin ihaillen yleistä epäsiisteyttä, graffiteja ja syrjäytyneitä. Itäpuolelta kohteiksi pitäisi ottaa ainakin uutta uljasta Taysia vastapäätä sijaitseva Hipposkylä (röttelyrykelmä, jonka puoliksi palaneet, reikäseinäiset 30-luvun yksiökerrostalot jokaisen suomalaisen hyvinvointiuskovaisen pitäisi omin silmin nähdä), Teiskontien ikuinen tietyömaa, Kuntokadun ehkä maailman huonoimmin suunniteltu risteys, joka ruuhkautuu jos Linnainmaalla sattuu polkupyörän ja jalankulkijan läheltäpititilanne.
Missä kohdassa Satakunnankadulla on tietyömaa?
Korttelin purku on tiedetty jo kauan ja talot on käyty tuhoamassa kun asukkaat olivat jo muuttaneet pois. Mitä väliä sillä on kun talot puretaan joka tapauksessa?
Hämeenkatu on laitettu hienoksi vai kaipaatko todella entistä nupukiveä takaisin, sitä joka bussien tärinästä irroitti melkein paikatkin hampaista?
Hipposkylä on syrjäytyneiden viimeinen sijoituspaikka,kun eivät enää muualla pysty asumaan jatkuvien häätöjen takia. Sitä paitsi nekin talot puretaan, samoin kuin virastotalo siitä vierestä. Tämäkin on tamperelaisilla ollut tiedossa jo vuosia.
Ja mitä Taysiin tulee, kyseessä on maan johtava yliopistosairaala. Tottakai sitä pitää parantaa ja korjata.En tiedä mikä tekee mielesi noin katkeraksi Tamperetta kohtaan. Ehkä et edes asu täällä?
Plevnan edusta revitty auki. Mitä jos pitäisit aistisi auki.
Ainakin kuukausi sitten tie oli revitty auki melkein Hämeenpuistoon asti, mutta sinut aistisi ilmeisesti ovat kietoutuneet ihanaan pinkkiin sumuun. Ilmeisesti lääkitys on kohdillaan.
Kyllä siitä Finlaysonin ohi bussi vielä kulkee, juuri eilen sillä menin. Ihmisiä tuli kyytiin ja jäi pois siinä mutta ehkä heilläkin oli ihana pinkki sumu päällä ja lääkitys kohdallaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere kovasti sijoittaa itseensä, mutta loppupeleissä taitaa vain ampua itseään jalkaan kun moni haikailee 2000-luvun alun Tamperetta takaisin.
Menneisyyden haikailijat eivät luo tulevaisuutta.
Tätähän sitä on yritetty oikeisto-perhearvo-kristillisille ja oikeistolle hokea mutta eivät tunnu uskovan :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere on cool.
Sana "cool" ei kyllä sovi mitenkään Tampereeseen. Korkeintaan negaation kautta.
Tampere on asuntosijoittamisen ja -kuplien taivas. Imago on tietysti tärkeä uusien asukkaiden (asiakkaiden?) houkuttelussa. Ilmankos ratikkaselvityksessä oli varattu "imagotekijöille" oma sarakkeensa - arvio 50 miljoonaa. Ratikka ja sen raiteet tuovat siis 50 miljoonaa Tampereelle, vaikka eivät liikahtaisi senttiäkään varikolta.
Mansesta on tullut Suomen hyperkapitalismin kehto. Mitähän mahtaisivat ajatella nykymenosta ne työväenkirjailijat, tehtaiden työntekijät, työläiset ja muut, jotka ovat alunperin tätä kaupunkia asuttaneet ja rakentaneet?
Kauas on menty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaat että Tampereella on kahden tunnin jonotus ilman ratikkaa? Nyt hieman suhteellisuudentajua.
"Nyt hieman suhteellisuudentajua"-sanoo jannu joka ensimmäisenä vertaa Tamperetta New Yorkiin.
Ja verrattu nimenomaan ihan oikein alkuperäisessä tekstissä. Siinähän kirjoittaja sanoi, että Tre tarvitsee ratikan koska autoja ei enää mahdu keskustaan. New Yorkiin mahtuu........mutta ei Treelle.
Vai oliko sinulle liian monimutkaista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käveltiin Tampereen keskustassa muutama viikko sitten. Hämeensillan alta kulkevalla kävelyreitillä oli puistonpenkit täynnä sammuneita ja narkkeja. Yksi oli juuri tökkäämässä neulaa suoneensa hiha ylös käärittynä ja kiristysside somasti laitettuna. Kello oli kaksi päivällä ja paljon ihmisiä liikkeellä.
Huonolta näyttää.
Ehkä Tampere voisi profiloitua Suomen ghettona? "Koe syrjäytyminen ja päihdeongelma taantuvassa teollisuuskaupungissa, näe Suomen ankein kaupunki!".
Kurjuus-kiertoajelulle lähdettäisiin Vanhan kirkon juopporingin edestä, kohteina mm. Satakunnankadun käsittämätön tietyömaa-liikenneympyrähelvetti hyvään kehitysmaatyyliin, purkutuomion saanut täysin vandalisoitu kortteli keskellä ennen niin kallista Amuria, itään köröteltäisiin Hämeenkadun tietyömaata pitkin ihaillen yleistä epäsiisteyttä, graffiteja ja syrjäytyneitä. Itäpuolelta kohteiksi pitäisi ottaa ainakin uutta uljasta Taysia vastapäätä sijaitseva Hipposkylä (röttelyrykelmä, jonka puoliksi palaneet, reikäseinäiset 30-luvun yksiökerrostalot jokaisen suomalaisen hyvinvointiuskovaisen pitäisi omin silmin nähdä), Teiskontien ikuinen tietyömaa, Kuntokadun ehkä maailman huonoimmin suunniteltu risteys, joka ruuhkautuu jos Linnainmaalla sattuu polkupyörän ja jalankulkijan läheltäpititilanne.
Missä kohdassa Satakunnankadulla on tietyömaa?
Korttelin purku on tiedetty jo kauan ja talot on käyty tuhoamassa kun asukkaat olivat jo muuttaneet pois. Mitä väliä sillä on kun talot puretaan joka tapauksessa?
Hämeenkatu on laitettu hienoksi vai kaipaatko todella entistä nupukiveä takaisin, sitä joka bussien tärinästä irroitti melkein paikatkin hampaista?
Hipposkylä on syrjäytyneiden viimeinen sijoituspaikka,kun eivät enää muualla pysty asumaan jatkuvien häätöjen takia. Sitä paitsi nekin talot puretaan, samoin kuin virastotalo siitä vierestä. Tämäkin on tamperelaisilla ollut tiedossa jo vuosia.
Ja mitä Taysiin tulee, kyseessä on maan johtava yliopistosairaala. Tottakai sitä pitää parantaa ja korjata.En tiedä mikä tekee mielesi noin katkeraksi Tamperetta kohtaan. Ehkä et edes asu täällä?
Plevnan edusta revitty auki. Mitä jos pitäisit aistisi auki.
Ainakin kuukausi sitten tie oli revitty auki melkein Hämeenpuistoon asti, mutta sinut aistisi ilmeisesti ovat kietoutuneet ihanaan pinkkiin sumuun. Ilmeisesti lääkitys on kohdillaan.
Kyllä siitä Finlaysonin ohi bussi vielä kulkee, juuri eilen sillä menin. Ihmisiä tuli kyytiin ja jäi pois siinä mutta ehkä heilläkin oli ihana pinkki sumu päällä ja lääkitys kohdallaan.
Hyvä jos kulki. Eipä kulkenut kun edellisen kerran yritin siitä autolla mennä. Tampereella on muutenkin kivaa juuri tämä pöhinä ja yllätyksellisyys: ikinä ei tiedä mikä tie milloinkin on poikki tai muuten vaan kolme kaistaa vähennetty yhdeksi. Samoin bussipysäkkien sijoittaminen luo jatkuvaa seikkailuntunnetta, mitä vain lisää kanssamatkustajat, joista suurin osa huutaa itsekseen, pissii alleen tai vaan tuijottaa lasittuneesti kaukaisuuteen (ehkä nämä liikenneongelmia huomaamattomat matkustajat kuuluvat tähän ryhmään).
Manse on parhaimmistoa, mitä tulee suomalaiskaupunkeihin.
En ymmärrä, miksi HS:n pitää sitä morkata.
Tampere oli vielä kymmenen vuotta sitten eloisa, mukava ja helposti lähestyttävä kaupunki. Nyt: Suomen roskaisin, epäviihtyisä ja ruma suorastaan.
Juu ennon oli Gay kansalla pikkujoulutanssilaivalla. Ta pikku joulu Kintulammella kiitos Setan. Btm poikia yli 20% rosentia Tamperelaisista Nuorista miehistä. Top mihet vähemmistönä. Jopa koulupojatkin vastaa vanhojen TOP miesten ilmoituksiin. Niko poikakin kangas alta .
Vierailija kirjoitti:
Tampere oli vielä kymmenen vuotta sitten eloisa, mukava ja helposti lähestyttävä kaupunki. Nyt: Suomen roskaisin, epäviihtyisä ja ruma suorastaan.
Hämpin parkin jälkeen aloitettiin elävöittämistoimet, vastuulliset karanneet jo autioittamaan loppuakin Suomesta. Anna-Kaisa Ikonen ja Sanna Marin näistä etunokassa.
Jos Tampere olisi kuunnellut Veltto Virtasta, kaikki olisi hyvin ja tätä keskustelua ei olisi.
Tampere, sellaisena kuin se oli, on ihana kaupunki. Äänestetty useaan otteeseen Suomen parhaaksi, ja syystä. "Tulevaisuuden Tampere" jota nyt jo rakennetaan ja jonka merkit ovat jo ilmassa on kammottava, haalea muisto entisestään. Pallihallia rakennetaan isolla rahalla, suuren maailman tyyliin samalla kun narkit nukkuvat puistopenkeillä, yhä nuorempia ja yhä suuremmissa määrin. Tällainen tulee kaupungista silloin kun kuka tahansa voi sieltä rahalla ostaa mitä tahansa, ja tehdä sillä mitä tahansa. Sieluton. Kylmä. Täynnä innovatiivisia tulevaisuuden palveluita joita kukaan ei ole pyytänyt eikä käytä, koska ei kiinnosta eikä rahaa niihin ole. Jos et ole upporikasta eliittiä, päältäsi ajellaan huoletta ja nauretaan päälle.
Manse on joka tapauksessa parempi paikka olla ja elää kuin Turku.
Ilmeisesti käynnissä on jonkinlainen kaupunkien välinen Yhdysvaltojen presidenttivaali, jossa kelvottomat kannattajineen haukkuvat toisiaan osoittaakseen oman paremmuutensa.
Vierailija kirjoitti:
Tampere, sellaisena kuin se oli, on ihana kaupunki. Äänestetty useaan otteeseen Suomen parhaaksi, ja syystä. "Tulevaisuuden Tampere" jota nyt jo rakennetaan ja jonka merkit ovat jo ilmassa on kammottava, haalea muisto entisestään. Pallihallia rakennetaan isolla rahalla, suuren maailman tyyliin samalla kun narkit nukkuvat puistopenkeillä, yhä nuorempia ja yhä suuremmissa määrin. Tällainen tulee kaupungista silloin kun kuka tahansa voi sieltä rahalla ostaa mitä tahansa, ja tehdä sillä mitä tahansa. Sieluton. Kylmä. Täynnä innovatiivisia tulevaisuuden palveluita joita kukaan ei ole pyytänyt eikä käytä, koska ei kiinnosta eikä rahaa niihin ole. Jos et ole upporikasta eliittiä, päältäsi ajellaan huoletta ja nauretaan päälle.
Saas nähdä miten kasinolle käy. :D
Vierailija kirjoitti:
Tampere, sellaisena kuin se oli, on ihana kaupunki. Äänestetty useaan otteeseen Suomen parhaaksi, ja syystä. "Tulevaisuuden Tampere" jota nyt jo rakennetaan ja jonka merkit ovat jo ilmassa on kammottava, haalea muisto entisestään. Pallihallia rakennetaan isolla rahalla, suuren maailman tyyliin samalla kun narkit nukkuvat puistopenkeillä, yhä nuorempia ja yhä suuremmissa määrin. Tällainen tulee kaupungista silloin kun kuka tahansa voi sieltä rahalla ostaa mitä tahansa, ja tehdä sillä mitä tahansa. Sieluton. Kylmä. Täynnä innovatiivisia tulevaisuuden palveluita joita kukaan ei ole pyytänyt eikä käytä, koska ei kiinnosta eikä rahaa niihin ole. Jos et ole upporikasta eliittiä, päältäsi ajellaan huoletta ja nauretaan päälle.
Pitäähän nyt pojille olla pallihalli :D tytöistä ei niin väliä.
Tämä poikien ja miesten palvonta menee välillä vähän liiallisuuksiin.
Vierailija kirjoitti:
Tampere oli vielä kymmenen vuotta sitten eloisa, mukava ja helposti lähestyttävä kaupunki. Nyt: Suomen roskaisin, epäviihtyisä ja ruma suorastaan.
Samaa mieltä. Täytyy toivoa, että tilanne muuttuu vuoden päästä, kun saadaan viimeisen se helkutin ratikka liikenteeseen. Siitä rakentamisesta on nyt kärsitty jo kolme vuotta ja toinen osa on valmis 2024.
Ainakin kuukausi sitten tie oli revitty auki melkein Hämeenpuistoon asti, mutta sinut aistisi ilmeisesti ovat kietoutuneet ihanaan pinkkiin sumuun. Ilmeisesti lääkitys on kohdillaan.