Miksi spandexpyöräiljä ajaa autotiellä, vaikka vieressä on pyörätie?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taitaa ne kireet housut kiristää pallien kohdalta niin kovasti että ei veri oikeen kierrä josta on syntyny jonkimoinen aivovamma.

Osa varmaan ei oo päässy inssistä läpi ja ovat kateellisia autoilijoille.

Kyllä niin asennevammasta väkeä

Mikä ahdistaa sinua niin paljon että esittelet liikenne raivoasi muita likkujia kohtaan? Mikä puristaa sinun pallejasi, tai päätäsi noin paljon, ettei äly kulje, jos sellaista on koskaan ollutkaan? Liikenteessä otetaan muut huomioon ja joustetaan tarvittaessa omista oikeusksista, kannattaisi luopua siitä ajokortista jos tätä ei ymmärrä. 

Kyllä se alkaa ottaa päähän jos nää kapteeni kalsarit polkevat rinnakkain 80kmh alueella eivätkä tee elettäkään että muut pääsisivät ohi. Peräkkäin jos ajaisivat niin ohitse pääsisi vaikka autoja tulee vastaan mutta ei.

Vieressä menee pyörätie tätä varten jossa ei ole kovaa liikennettä kun tämä on kahden kaupungin välillä ja yli 10km pitkä niin miksi sitä ei voi käyttää?? Sitäpaitsi pyörillä ei ole lakien mukaan tässä tilanteessa tielle asiaa.

Miksi näitä kalsari sankareita pitäis ottaa huomioon kun eivät itse ota muita huomioon pätkän vertaan ja kuvittelevat olevan lakien yläpuolella?

Voinko itse mennä pyörätielle ajaa autolla kun siellä on vähemmän liikennettä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taitaa ne kireet housut kiristää pallien kohdalta niin kovasti että ei veri oikeen kierrä josta on syntyny jonkimoinen aivovamma.

Osa varmaan ei oo päässy inssistä läpi ja ovat kateellisia autoilijoille.

Kyllä niin asennevammasta väkeä

Mikä ahdistaa sinua niin paljon että esittelet liikenne raivoasi muita likkujia kohtaan? Mikä puristaa sinun pallejasi, tai päätäsi noin paljon, ettei äly kulje, jos sellaista on koskaan ollutkaan? Liikenteessä otetaan muut huomioon ja joustetaan tarvittaessa omista oikeusksista, kannattaisi luopua siitä ajokortista jos tätä ei ymmärrä. 

Kyllä se alkaa ottaa päähän jos nää kapteeni kalsarit polkevat rinnakkain 80kmh alueella eivätkä tee elettäkään että muut pääsisivät ohi. Peräkkäin jos ajaisivat niin ohitse pääsisi vaikka autoja tulee vastaan mutta ei.

Vieressä menee pyörätie tätä varten jossa ei ole kovaa liikennettä kun tämä on kahden kaupungin välillä ja yli 10km pitkä niin miksi sitä ei voi käyttää?? Sitäpaitsi pyörillä ei ole lakien mukaan tässä tilanteessa tielle asiaa.

Miksi näitä kalsari sankareita pitäis ottaa huomioon kun eivät itse ota muita huomioon pätkän vertaan ja kuvittelevat olevan lakien yläpuolella?

Voinko itse mennä pyörätielle ajaa autolla kun siellä on vähemmän liikennettä?

Voit luovuttaa korttisi pois se on parasta mitä voit tehdä liikenteen parantamiseksi. Sinunlaisilla ei pitäisi olla edes ajokorttia tuolla asenteellasi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.

Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.

Ei ole. Opettele tieliikennelaki.

Jos ajopaikan vierasä on kevli, niin paikka on siellä. Opettele itse laki.

Kovaa ajaessa pyörätiet voivat alkaa tuntua todella huonokuntoisilta. Niiden asfaltti usein täynnä koloja ja vekkejä, koska pohjat on tehty todella huonosti. Ja toinen juttu on sitten kävelijät ja muut maleksijat, jotka eivät osaa kävellä reunaa pitkin ja pitää koiriaan samassa reunassa kuin itse jne. Muulle kevyelle liikenteelle turvallisempaa että sukkahousuohjus kahaa ajoradalla (huom. ei autotie, ajorata ei ole tarkoitettu vain autoille) ja ohjus vaarantaa lähinnä itsensä ajoradalla, muu liikenne selviää peltivaurioilla.

Mutta joo, jos laki ei mahdolista "kilpaurheilua" liikenteessä, niin eihän sitä pitäisi tehdä. Ei ralliautollakaan voi mennä kaahaamaan liikenteen sekaan.

Koska spandex-pyöräilijä kuvittelee olevansa yhtä nopea kuin auto eikä kestä ajatusta muiden, tavallisten pyöräilijöiden seassa ajamisesta. Hänhän saattaisi välillä vaikka joutua -taivas varjele- hidastamaan tai väistämään toisia kulkijoita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi vain Suomessa autoilija on tienkäyttäjien tärkein kulkuneuvo? Monessa muussa maassa kaikki ovat tasa-arvoisia.

Eivät ole.

Oletko joskus ajanut esimerkiksi Sveitsissä vuoristoteillä? Siellä autoilijat tyynesti kulkevat pyöräilijöiden tahdissa ja ohittavat kun se on turvallista. Suomessa tällainen tilanne johtaa todennäköisesti siihen, että autoilija kiilaa pyöräilijän tieltä.

Itse asiassa olen. Eivät todellakaan köröttele pyöräilijän vauhtia. Ylipäätään pyöräilijöitä on vuoristoteillä hyvin vähän, ymmärrettävistä syistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.

Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.

Ei ole. Opettele tieliikennelaki.

Tieliikennelain mukaan pyöräilijän on käytettävä kevyenliikenteen väylää, jos sellainen on.

Alapeukuttaja ei sitten osaa liikennesääntöjä. Hopi hopi opettelemaan.

Kertoo paljon, ettet osaa kumota väitettä vaam tyydyt luomaan mielikuvaa hopihopittelullasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.

Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.

Ei ole. Opettele tieliikennelaki.

Tieliikennelain mukaan pyöräilijän on käytettävä kevyenliikenteen väylää, jos sellainen on.

Henkensä uhalla, väistelemässä mielipuolisia jalankulkijoita, joille se valkoinen viiva kevyen liikenteen väylän keskellä on koriste...

Henkesi uhalla, jos ajat liian lujaa. Aja hitaammin, niin ei ole mitään vaaraa.

Pyörätien kunto on vaarallinen. Silloin lain mukaan voi valita ajoradan.

Vierailija kirjoitti:

Puolisoni työmatkapyöräilee spandexeissa ja ajaa osan matkaa ajoväylällä, vaikka kevyen liikenteen väyläkin olisi. Kuulemma sillä tietyllä pätkällä on aamuisin koiranulkoiluttajia, joilla on luurit korvilla, katse älypuhelimessa ja pari koiraa pitkien flexien päässä tien kahta puolta, eli pyörällä ei oikein pääse turvallisesti ohi.

Totta kai pääsee. Se on vauhdista kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi vain Suomessa autoilija on tienkäyttäjien tärkein kulkuneuvo? Monessa muussa maassa kaikki ovat tasa-arvoisia.

Eivät ole.

Oletko joskus ajanut esimerkiksi Sveitsissä vuoristoteillä? Siellä autoilijat tyynesti kulkevat pyöräilijöiden tahdissa ja ohittavat kun se on turvallista. Suomessa tällainen tilanne johtaa todennäköisesti siihen, että autoilija kiilaa pyöräilijän tieltä.

Kesäkuussa muuan kuorma-autoilja killasi mut ojaan maantiellä jossa ei kevyenliikenteen väylää löydy erikseen ja kaistan oikeanpuoleisen valkoisen viivan oikealle puolelle jäävän asfaltin määrä vaihteli välillä 1-10cm. Vastaan tuli autoletka eikä kuormaautokuskilla ollut aikomustakaan hiljentää vauhtiaan ja jättää mulle tilaa. Olkapää miltei osui kuormaautoon sen pyyhältäessä 80 km/h ohi, onneksi sain lukkopolkimelta jala irti etten kimmonnut ojasta sen auton alle. Takana tuleva henkilöauto onneksi tajusi pysähtyä kun näki tilanteen. Melkein jäi viimeiseksi pyöräilyksi jos vähän huonompi tuuri olisi ollut. Kusipääautoilijoiden tapaan kyseinen kuorma-auto ei edes pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa kuin mitään ei olisi tapahtunut. Toi reitti millä tuo tapahtui on paikkakunnallani yksi suosituimpia pyöräilyreittejä ja on vaan ajan kysymys kun pahin tapahtuu. Onko autoilijoilla aina niin kiire ettei pyöräilijän henki meinaa mitään jos voi sillä vaan muutamia sekunteja säästää ajoajastaan?

Vierailija kirjoitti:

Pyörätien kunto on vaarallinen. Silloin lain mukaan voi valita ajoradan.

Ei niiden kunto ole koskaan vaarallinen. Kyse on käytettävästä nopeudesta. Aja hiljempaa.

Valtaosa pyöräilijöistä ei tiedä mikä on heidän lainmukainen paikkansa tiellä. Kuvitellaan esim. että ajoradasta reunakivellä tai viherkaistalla erotettu reitti on aina pyörätie, vaikka se on sitä vain vähemmistössä tapauksista. Yleensä pyöräilijän laillinen paikka on ajoradalla.

Tosin tämä on aivan ymmärrettävää sikäli, että Suomessa pyörätiet ja jalkakäytävät eivät poikkea toisistaan yleensä muuten kuin siten, että pyörätiellä on pyörätien merkki ja jalkakäytävällä taas ei ole mitään merkkiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi vain Suomessa autoilija on tienkäyttäjien tärkein kulkuneuvo? Monessa muussa maassa kaikki ovat tasa-arvoisia.

Eivät ole.

Oletko joskus ajanut esimerkiksi Sveitsissä vuoristoteillä? Siellä autoilijat tyynesti kulkevat pyöräilijöiden tahdissa ja ohittavat kun se on turvallista. Suomessa tällainen tilanne johtaa todennäköisesti siihen, että autoilija kiilaa pyöräilijän tieltä.

Kesäkuussa muuan kuorma-autoilja killasi mut ojaan maantiellä jossa ei kevyenliikenteen väylää löydy erikseen ja kaistan oikeanpuoleisen valkoisen viivan oikealle puolelle jäävän asfaltin määrä vaihteli välillä 1-10cm. Vastaan tuli autoletka eikä kuormaautokuskilla ollut aikomustakaan hiljentää vauhtiaan ja jättää mulle tilaa. Olkapää miltei osui kuormaautoon sen pyyhältäessä 80 km/h ohi, onneksi sain lukkopolkimelta jala irti etten kimmonnut ojasta sen auton alle. Takana tuleva henkilöauto onneksi tajusi pysähtyä kun näki tilanteen. Melkein jäi viimeiseksi pyöräilyksi jos vähän huonompi tuuri olisi ollut. Kusipääautoilijoiden tapaan kyseinen kuorma-auto ei edes pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa kuin mitään ei olisi tapahtunut. Toi reitti millä tuo tapahtui on paikkakunnallani yksi suosituimpia pyöräilyreittejä ja on vaan ajan kysymys kun pahin tapahtuu. Onko autoilijoilla aina niin kiire ettei pyöräilijän henki meinaa mitään jos voi sillä vaan muutamia sekunteja säästää ajoajastaan?

Älä pyöräile siellä missä se ei ole turvallista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyörätien kunto on vaarallinen. Silloin lain mukaan voi valita ajoradan.

Ei niiden kunto ole koskaan vaarallinen. Kyse on käytettävästä nopeudesta. Aja hiljempaa.

Mikäli pyörätie on esimerkiksi hiekoittamattoman jääkerroksen peittämä, niin se on vaarallinen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.

Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.

Ei ole. Opettele tieliikennelaki.

Jos ajopaikan vierasä on kevli, niin paikka on siellä. Opettele itse laki.

Mikä ihme on kevli? Laki tuntee jalkakäytävät, pyörätiet ja pyöräkaistat, mutta mitään kevliä siellä ei ole mainittu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi 90% tavallisista pyöräilijöistä ajaa jalkakäytävällä eikä autotiellä niin kuin laki määrää?

Osin selittynee vajavaisilla merkinnöillä. Espoossa Olarissa oli aiemmin lyhyt pätkä merkattu jalkakäytäväksi. Puuttui selvä merkki missä kevyenliikenteenväylä jatkuu. Uskon harvemman pyöräilijän tajunneen, että välissäoleva noin 40 metrin pätkä talon reunalla ei olekaan kevyenliikenteenväylää.

Ihan normaalistikin se on usein niin, että noin joka toinen jalankulkijoiden väylä on sellainen, että sinne on merkillä ohjattu myös pyöräilijät ja joka toinen taas ei. Päättelepä siitä sitten, että mikä on ehkä ollut tienpitäjän tarkoitus kussakin tapauksessa. Tosin laki ei tunne tarkoituksia, laki tuntee vain kyltit.

Juu turvallista se on polkea siellä rinnakkain missä on 80kmh rajotus vaikka pyörätie menee vierellä. Kunnon asennevamma noilla pyöräilijöillä. Ei kiukuttais yhtään jos ajettais jonossa mutta sillon ei ilmeisesti voi jutella kaverin kanssa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyörätien kunto on vaarallinen. Silloin lain mukaan voi valita ajoradan.

Ei niiden kunto ole koskaan vaarallinen. Kyse on käytettävästä nopeudesta. Aja hiljempaa.

Laki on laki. Jos pyörätiellä ajo on estynyt voi valita ajoradan. Älä tule neuvomaan muita, vaan keskity oman ajosi sovittamiseen muut ja lait huomioiden.

Vierailija kirjoitti:

Juu turvallista se on polkea siellä rinnakkain missä on 80kmh rajotus vaikka pyörätie menee vierellä. Kunnon asennevamma noilla pyöräilijöillä. Ei kiukuttais yhtään jos ajettais jonossa mutta sillon ei ilmeisesti voi jutella kaverin kanssa

Ja mikä tämä oma asennevammasi pyöräilijöitä kohtaan on. Katso peiliin siellä se asennevamma näkyy.