Lue keskustelun säännöt.
Kaikki jotka sanovat että työttömän pitäisi ottaa työtä vastaan kauempaakin, oletteko ajatelleet lainkaan tätä?
08.08.2020 |
Mitä kauempana työpaikka on, sitä enemmän autolla joutuu ajaa, ja sitä nopeammin se kuluu loppuun (ja tarvitsee tehdä huoltoja yms.)
Jos työpaikka on 100km päässä, niin joka päivä tulee n. 2,5h ajoa ja 200km mittariin. arkiviikossa 12,5h ja 1000km. Vuodessa 48 viikkoa töihin ajoa kun miinustaa 4 viikon lomat. Eli 48 000km PELKÄSTÄÄN TYÖAJOA vuodessa...ja ratin takana istut 600 tuntia.
Siihen vielä muut ajot päälle, niin ollaan heittämällä 55 000 - 60 000 kilometrissä
Siinä ei auto montaa vuotta kestä, ja puhutaan vielä uudesta autosta (auton uutena ostaminen on todella kallista). Päälle tulevat polttiainekulut ja huollot vakuutuksien ja verojen lisäksi.
Jos lasketaan että auto kuluttaa satasella vaikka 7 litraa bensaa joka on tällä hetkellä noin 1.45e litra, niin 60000km maksaa 6090e.
Siis pelkästään vuoden bensat maksavat 6090e, ja tästä on 80% työmatka-ajoa josta ei oikein voi karsia.
Siinä sitten voi miettiä että paljonko sitä palkkaa pitäisi saada jotta tuo on kannattavaa toimintaa
Kommentit (91)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä tätä, että ihmiset ei ajattele asioita eteenpäin. Tulevaisuuden kannalta aina parempi ottaa se työ VAIKKA siitä jäisi käteen vähemmän kuin tuista. Kun on jossain jo töissä, on paljon helpompi hakea muita töitä. Sitä paitsi, monissa töissä tienaa paljon enemmän, kuin aloittajan esimerkissä, joten rahaa jääkin käteen matkakulujen yms lisäksi. Ja jokainen työssäkäyvähän tähtää siihen tulotason nousuun, kun työkokemusta karttuu ja on mahdollista edetä urallaan.
Uskottelin itse itselleni 15v juuri nuin. Kunnes tajusin että ei se ihan oikeasti nuin mene. Lopetin työt ja saan työttömänä n. 85% siitä mitä töissä ja olen paljon onnellisempi.
👍
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi minun veronmaksajan pitää elättää tämmöisiä työnvieroksujia?
Vierailija kirjoitti:
Eihän sinne kotiin tarvitse joka päivä ajaa :D
Kaikki arjet voi yöpyä jossain työpaikan lähellä, vaikkapa teltassa tai autossa. Kotiin ajaa vain viikonloppuisin. Kyllä noin selviytyy suuren osan vuodesta, paitsi talven pahoilla pakkasilla ei tarkene. Kannattaa jättää kesälomat pitämättä, niin että voi ottaa enemmän vapaita talvella.
Ja jos oikein oppii asumaan autossa niin voi luopua asunnostaan kokonaan. Sittenhän touhu tulee aivan erityisen taloudelliseksi. Yhdysvalloissa on paljon kodittomia jotka asuvat autoissaan ja käyvät joka päivä töissä. Normaalia hyvää elämää, kaikillehan tuo kelpaa.
Oletko sä ap aivan avuton?
Oletko sä aivan järjetön? -eri-
Jos työmatkoihin kuluu päivässä yhteensä yli kolme tuntia niin työtä ei tarvitse ottaa vastaan, jossain syrjäkylillä noin käy helposti ja kenenkään ei tarvitse hankkia ajokorttia tai jos se on niin autoa ei voida pakottaa hankkimaan. Itsellä olisi mennyt kahdella bussilla meno- ja tulo matkaan yhteensä melkein 4 tuntia, en ottanut paikkaa vastaan eikä tullut karenssia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sinne kotiin tarvitse joka päivä ajaa :D
Kaikki arjet voi yöpyä jossain työpaikan lähellä, vaikkapa teltassa tai autossa. Kotiin ajaa vain viikonloppuisin. Kyllä noin selviytyy suuren osan vuodesta, paitsi talven pahoilla pakkasilla ei tarkene. Kannattaa jättää kesälomat pitämättä, niin että voi ottaa enemmän vapaita talvella.
Ja jos oikein oppii asumaan autossa niin voi luopua asunnostaan kokonaan. Sittenhän touhu tulee aivan erityisen taloudelliseksi. Yhdysvalloissa on paljon kodittomia jotka asuvat autoissaan ja käyvät joka päivä töissä. Normaalia hyvää elämää, kaikillehan tuo kelpaa.
Oletko sä ap aivan avuton?
Oletko sä aivan järjetön? -eri-
Onko ihmisten lukutaito tosiaan huonontunut tälle tasolle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jossain suurkaupungissa yli tunnin työmatka kaupungin sisällä on ihan tavallinen, liikenne on yksinkertaisesti niin takussa. Kummastuttaa aina kuinka Suomessa yli kahdenkymmenen minuutin työmatka on jotenkin "aivan sietämätöntä".
Vierailija kirjoitti:
Jossain suurkaupungissa yli tunnin työmatka kaupungin sisällä on ihan tavallinen, liikenne on yksinkertaisesti niin takussa. Kummastuttaa aina kuinka Suomessa yli kahdenkymmenen minuutin työmatka on jotenkin "aivan sietämätöntä".
Eipä tarvitse asua missään suurkaupungissa, pelkästään Jyväskylän laidalta toiselle linja-autolla liikkumiseen kuluu vaihtoineen tunti. Siitä huolimatta, että täällä on ainakin talviaikataulujen ollessa voimassa hyvä ja toimiva paikallisliikenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ottaa vastaan työn, jossa työmatkaan kuluu yli 3 h päivässä, voi anoa liikkuvusavustusta. Lisätietoja saa mol.fi sivuita. Tuo avustus ei korvaa kokonaan työmatkakuluja tai töasunnon vuokraa, mutta ihan hyvän osan kuitenkn.
eimikään yrityskään tee kannattamaton pitkään maksi tappiokseen, eikää varsinkaan muiden pakottamana.
nämä päätä aukovat sellaiset kommenteissa huutavat mutta eivät tajua mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tosiaan ole ottamassa työtä vastaan yli 50km päästä juuri tästä syystä
Itse tein juuri tuollaista työmatkaa 3 vuotta. Matka oli melko tarkkaan 100km/suunta. Tankillinen dieseliä meni joka viikko. Bruttona liksa oli 1800€ nurkilla, netto taisi olla alle 1500€. Kyllä sitä monena automatkana oli aikaa miettiä, että miksi sitä käy töissä. Mielummin kuitenkin töissä kävin kun makasin turhakkeena kotona.