Pyöräilijä. Tiesitkö, ettei kevyenliikenteenväylällä saa pyöräillä mikäli sitä ei ole varustettu pyörätien kyltillä joka risteyksen jälkeen ja kyltti ole siinä suunnassa mihin ajat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.

Asiantuntijat ja eduskunta ovat eri mieltä kanssasi tuosta. Vai miksi kuvittelet, että ne pyöräilykiellot on keksitty jos kerran pyöräilykielto on hengenvaarallinen?

Perustuu siihen olettamukseen että autoilijat noudattaisivat sääntöjä ja nopeusrajoituksia. Mutta kun eivät noudata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Ne siis voivat olla yksisuuntaisia tai kaksisuuntaisia, riippuen, miten merkit on asetettu (vanha tieliikennelaki). Uudessa tieliikennelaissa pitääkin sitten merkitä jokainen kaksisuuntainen kevyenliikenteenväylä erikseen, mikä on älytön uudistus. Parempi olisi ollut merkitä ne harvinaisemmat yksisuuntaiset.

Esim. tämän linkin pitäisi viedä suoraan sinne Oulujoen silloille (tuo kohta on Raatinsaaressa kuitenkin, mutta sama pyörätie) Vasemmalla näkyy pyörätien merkki, oikealla ei (eli keskustaan päin saa ajaa, Tuiraan ei). Tien toisella puolella saa sitten pyöräillä toiseen suuntaan. https://www.google.fi/maps/@65.0189895,25.4678839,3a,75y,245.34h,94.8t/…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.

pyöräilijää ja kävelijää? autot eivät noudata tilannenopeutta

Pyöräilijää, juu nou, pyörähän on ajoneuvo ja sitä koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Ja niitä pitää sitten noudattaa kaikessa laajuudessaan, vaikka joku "auto" ei aina noudattaisikaan.

PS. Koska et todennäköisesti edes tiennyt että fillari on kuin onkin ajoneuvo ja pyöräily ajoneuvon kuljettamista (95% pyöräilijöistä ei tiedä), niin ennen itsesi nolaamista jankuttamalla suosittelen opettelamaan liikennesäännöt ja tieliikennelain jossa asia tehdään harvinaisen selväksi :P

Pitää erotella teoria ja käytäntö. Teoriassa polkupyörä on ajoneuvo ja käytännössä se on kevyttä liikennettä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Yksisuuntaisen erotat siitä, että toiseen suuntaan mennessä et näe pyörätien merkkejä, toiseen suuntaan mennessä taas näet. Tämä siis vanhan tieliikennelain mukainen merkintätapa. Uudessa laissa pitää kaksisuuntaiset pyörätiet merkitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Yksisuuntaisen erotat siitä, että toiseen suuntaan mennessä et näe pyörätien merkkejä, toiseen suuntaan mennessä taas näet. Tämä siis vanhan tieliikennelain mukainen merkintätapa. Uudessa laissa pitää kaksisuuntaiset pyörätiet merkitä.

Tarkoitin itse väylän ulkonäköä.

Poliisi saisi alkaa pikkuhiljaa puuttumaan näiden kahaajien piittaamattoman suhahteluun, joka on vaaraksi itselleen ja muille. On vain ajan kysymys koska joku 100kg polkupyöräsankariukko rysäyttää 40km/h jonkun vanhuksen tai pikkulapsen päälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Yksisuuntaisen erotat siitä, että toiseen suuntaan mennessä et näe pyörätien merkkejä, toiseen suuntaan mennessä taas näet. Tämä siis vanhan tieliikennelain mukainen merkintätapa. Uudessa laissa pitää kaksisuuntaiset pyörätiet merkitä.

Tarkoitin itse väylän ulkonäköä.

No ei kai niitä ulkonäöstä erota aina jalkakäytävästäkään, siis pelkkä jalkakäytävä ja kevyenliikenteenväylä voivat näyttää ihan samalta (liikennemerkkejä lukuunottamatta).

Vierailija kirjoitti:

Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.

Hohhoijaa, mitä draamailua. Siirry taluttamaan sitä pyörääsi niin ongelma on ratkaistu. Ja ihan laillisesti.

Vierailija kirjoitti:

Poliisi saisi alkaa pikkuhiljaa puuttumaan näiden kahaajien piittaamattoman suhahteluun, joka on vaaraksi itselleen ja muille. On vain ajan kysymys koska joku 100kg polkupyöräsankariukko rysäyttää 40km/h jonkun vanhuksen tai pikkulapsen päälle.

Entäs lailliset pyörätiet? Sama ongelma on niilläkin, eli taaperot ja 100 kg 40 km/h spandex-ohjukset samalla reitillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.

pyöräilijää ja kävelijää? autot eivät noudata tilannenopeutta

Pyöräilijää, juu nou, pyörähän on ajoneuvo ja sitä koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Ja niitä pitää sitten noudattaa kaikessa laajuudessaan, vaikka joku "auto" ei aina noudattaisikaan.

PS. Koska et todennäköisesti edes tiennyt että fillari on kuin onkin ajoneuvo ja pyöräily ajoneuvon kuljettamista (95% pyöräilijöistä ei tiedä), niin ennen itsesi nolaamista jankuttamalla suosittelen opettelamaan liikennesäännöt ja tieliikennelain jossa asia tehdään harvinaisen selväksi :P

Pitää erotella teoria ja käytäntö. Teoriassa polkupyörä on ajoneuvo ja käytännössä se on kevyttä liikennettä.

Trollaatko?? Laki on laki ja sitä pitää noudattaa, eikä siinä nokkelat kikkailut auta.

PS. Mitkä muut lait on mielestäsi teoreettisia (=saa itse päättää noudattako)? Voiko autoa ajaa vähän juovuksissa jos menee vain suorinta tietä kotiin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Yksisuuntaisen erotat siitä, että toiseen suuntaan mennessä et näe pyörätien merkkejä, toiseen suuntaan mennessä taas näet. Tämä siis vanhan tieliikennelain mukainen merkintätapa. Uudessa laissa pitää kaksisuuntaiset pyörätiet merkitä.

Tarkoitin itse väylän ulkonäköä.

No ei kai niitä ulkonäöstä erota aina jalkakäytävästäkään, siis pelkkä jalkakäytävä ja kevyenliikenteenväylä voivat näyttää ihan samalta (liikennemerkkejä lukuunottamatta).

Tässä hyvä esimerkki. Ulkoisesti aika samanlaiset väylät kummallakin puolella tietä. Toisella puolella vain saa pyöräillä: https://www.google.fi/maps/@65.0075696,25.4612842,3a,75y,215.57h,73.04t…

Ei nuo Mutta kun minä -pyöräilijät usko mitään valistusta. Näitä avauksia voi tehdä eri foorumeille vaikka tuhansia, silti nämä urpot ajelee huolettomasti jalkakäytävillä. Niitä pitää joko poliisin alkaa valvoa ja sakottaa reippaalla kädellä, tai meidän muiden lyömään suoraan tauluun niin että viesti menee perille. Ei nämä visakallot muuten mitään usko.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Ne siis voivat olla yksisuuntaisia tai kaksisuuntaisia, riippuen, miten merkit on asetettu (vanha tieliikennelaki). Uudessa tieliikennelaissa pitääkin sitten merkitä jokainen kaksisuuntainen kevyenliikenteenväylä erikseen, mikä on älytön uudistus. Parempi olisi ollut merkitä ne harvinaisemmat yksisuuntaiset.

Esim. tämän linkin pitäisi viedä suoraan sinne Oulujoen silloille (tuo kohta on Raatinsaaressa kuitenkin, mutta sama pyörätie) Vasemmalla näkyy pyörätien merkki, oikealla ei (eli keskustaan päin saa ajaa, Tuiraan ei). Tien toisella puolella saa sitten pyöräillä toiseen suuntaan. https://www.google.fi/maps/@65.0189895,25.4678839,3a,75y,245.34h,94.8t/…

Eli kuvan pyöräilijä ajaa väärä puolta?

Evvk.

Vierailija kirjoitti:

EVVK. Pyöräilen missä huvittaa. Osaan väistää ihmisiä ja suhahdankin heidän ohitseen nopeammin kuin ehtivät tajuamaan. Nauran ap:n kaltaisille wannabe pyörätiepoliiseille :DD

Älä sitten valita jos joku ajaa Sinun päällesi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.

Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.

Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.

Ne siis voivat olla yksisuuntaisia tai kaksisuuntaisia, riippuen, miten merkit on asetettu (vanha tieliikennelaki). Uudessa tieliikennelaissa pitääkin sitten merkitä jokainen kaksisuuntainen kevyenliikenteenväylä erikseen, mikä on älytön uudistus. Parempi olisi ollut merkitä ne harvinaisemmat yksisuuntaiset.

Esim. tämän linkin pitäisi viedä suoraan sinne Oulujoen silloille (tuo kohta on Raatinsaaressa kuitenkin, mutta sama pyörätie) Vasemmalla näkyy pyörätien merkki, oikealla ei (eli keskustaan päin saa ajaa, Tuiraan ei). Tien toisella puolella saa sitten pyöräillä toiseen suuntaan. https://www.google.fi/maps/@65.0189895,25.4678839,3a,75y,245.34h,94.8t/…

Eli kuvan pyöräilijä ajaa väärä puolta?

Kuvan pyöräilijä näyttäisi olevan tulossa Raatin saaresta ja kääntymässä Tuiraan päin jolloin kyllä, olisi menossa väärään suuntaan tuota pyörätietä.

Vierailija kirjoitti:

EVVK. Pyöräilen missä huvittaa. Osaan väistää ihmisiä ja suhahdankin heidän ohitseen nopeammin kuin ehtivät tajuamaan. Nauran ap:n kaltaisille wannabe pyörätiepoliiseille :DD

Tule pyöräilemään samalle jalkakäytävälle, missä kävelen. Katsotaan ehditkö väistää kyynärpäätäni ja räkälimppejäni. Jos meille tulee tappelu, katsotaan kumpi elää ja kumman pää murskautuu katukiveykseen.

Vierailija kirjoitti:

Ei nuo Mutta kun minä -pyöräilijät usko mitään valistusta. Näitä avauksia voi tehdä eri foorumeille vaikka tuhansia, silti nämä urpot ajelee huolettomasti jalkakäytävillä. Niitä pitää joko poliisin alkaa valvoa ja sakottaa reippaalla kädellä, tai meidän muiden lyömään suoraan tauluun niin että viesti menee perille. Ei nämä visakallot muuten mitään usko.

Korvat menee rikki ja hermot ei kestä kun autoilijat koittaa opettaa tööttäilemällä ja protestiohituksilla jos ajaa sääntöjen mukaan ajoradalla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.

pyöräilijää ja kävelijää? autot eivät noudata tilannenopeutta

Pyöräilijää, juu nou, pyörähän on ajoneuvo ja sitä koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Ja niitä pitää sitten noudattaa kaikessa laajuudessaan, vaikka joku "auto" ei aina noudattaisikaan.

PS. Koska et todennäköisesti edes tiennyt että fillari on kuin onkin ajoneuvo ja pyöräily ajoneuvon kuljettamista (95% pyöräilijöistä ei tiedä), niin ennen itsesi nolaamista jankuttamalla suosittelen opettelamaan liikennesäännöt ja tieliikennelain jossa asia tehdään harvinaisen selväksi :P

Pitää erotella teoria ja käytäntö. Teoriassa polkupyörä on ajoneuvo ja käytännössä se on kevyttä liikennettä.

Trollaatko?? Laki on laki ja sitä pitää noudattaa, eikä siinä nokkelat kikkailut auta.

PS. Mitkä muut lait on mielestäsi teoreettisia (=saa itse päättää noudattako)? Voiko autoa ajaa vähän juovuksissa jos menee vain suorinta tietä kotiin?

Puhuin käytännön elämästä. Esim. sitä liikennesuunnittelun käytäntöä, että pyöräilijät ohjattaisiin ajoneuvojen reitille ja jalankulkijoille olisi jalkakäytävä ei ole ollut olemassa enää ainakaan 70-luvun jälkeen, vaikka toki sillä periaatteella suunniteltuja katuja onkin käytännössä vielä olemassa. Mutta niitä uusitaan koko ajan siten, että niille tulee lopulta kaikille viralliset kevyen liikenteen väylät. Eli siis edes liikennesuunnittelijat eivät ajattele, että polkupyöräilijä olisi ajoneuvo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.

Asiantuntijat ja eduskunta ovat eri mieltä kanssasi tuosta. Vai miksi kuvittelet, että ne pyöräilykiellot on keksitty jos kerran pyöräilykielto on hengenvaarallinen?

Perustuu siihen olettamukseen että autoilijat noudattaisivat sääntöjä ja nopeusrajoituksia. Mutta kun eivät noudata.

Lue tieliikennelaki ja opettele arvioimaan nopeuksia. Sitten huomaat että 99% autoista noudattaa liikennesääntöjä ja pyöräilijöistä vain n. 5 - 10%.

Vahinkoja tietenkin sattuu, kohtalokkaitakin, mutta se on täysin eri asia kuin tahallinen piittaamattomuus tai sääntöjen osaamattomuus.