Lue keskustelun säännöt.
IKEA:n p-alue tupaten täynnä, kyllä se korona2 kohta jysähtää ja kunnolla!
25.07.2020 |
Ihmiset ei enää jaksa välittää paskan vertaa, ei ruokakaupoissakaan enää turvavälejä pidetä/oteta/anneta eikä käsidesiä oteta.
Juu, hain autolla parkkihallista Click&pick-tuotteen jonka tilasin netistä Ikean sivuilta tänään, kauppaan en sisälle ole astunut kertaakaan tänä vuonna enkä varsinkaan helmikuun jälkeen.
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä, kun töihinkin on pakko mennä paikkaan, jossa altistuminen on sata kertaa pahempaa kuin jossakin kaupassa. Ensi viikolla menen Ikeaan.
Tämä !
Zincc
Miten tätä maalimaa pyöritetään seuraavat 10 wuotta, jos kaikki istuu kotona !?
Wiisaus alkaa tosiasioiden tunnustamisesta.
Miksi se maailman pyöriminen edellyttäisi sitä, että pitää mennä Ikeaan? Ostamaan jotain halvalla tuotettua roskaa, joka päätyy vähän ajan päästä kaatopaikalle?
Eikö Koronan myötä pitäisi miettiä asiat uusiksi.? Miksi ’maailman pyöriminen’ edellyttäisi jatkuvaa ostamista, kuluttamista, terassilla, ravintolassa, elokuvissa, teatterissa juoksemista? OK, ihminen tarvitsee ruokaa, vaatteet, kodin. Mutta muuten kuin ruoan osalta tuo ei edellytä jatkuvaa ostamista.
Minulla on kotona pääosin 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa tehtyjä huonekaluja. Ne palvelevat tehtävässään vielä lapseni ja hänenkin lapsensa kodissa.
Korona on mahdollisuus ajatella elämän arvopohja uusiksi. Ikävää, että suurimmalla osalla se ei toimi herätyksenä vaan ne ikeat ym on edelleen heille se elämän sisältö.
Tauti tarttuu erittäin hanakasti julkisissa ! Siksi vihreät voisi harkita sähköpyörien sallimista !
Sähköautoista höpöttämisen sijaan, jonka KAIKKI tietää utopiaksi.
Zinccc
Sähköpyörän tekeminen maksaa pari saturaista ..
En ole vihreä, äänestin aiemmin kokoomusta, tulevaisuudessa varmaan persuja. En käytä julkisia, en ole käyttänyt sen jälkeen, kun kaupunki tuhosi pienten liikennöintiyrittäjien elinmahdollisuudet antamalla vilkkaimmat bussilinjat suurille linja-autoyrityksille - jotka pienempien poistuttua markkinoilta nosti hintoja. Ajan isolla saksalaisvalmisteisella autolla ja se ei todellakaan ole mikään sähköauto. Sähköpolkupyörän voisin ostaa, ymmärtääkseni ne on Suomessa ihan sallittuja?
Sähköpyörässä ei saa olla kaasuvipua ;)
Zincc
Saa olla, jos nopeus on max 25 km/h ja on eu-hyväksyntä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikean parkkikset ja kauppakeskukset on ollu pullollaan väkeä jo kaksi kuukautta. Ja miten se on vaikuttanut tautitilanteeseen? Ei mitenkään. Mutta odotellaan vielä kaksi viikkoa.
Viime viikon tartuntasaldo 75 uutta tartuntaa. Sitä edeltävän viikon oli 20 tartuntaa. Nuo viime viikon tilastoissa näkyvät tartunnat saatu pääosin kesäkuun lopulla. Eli alkavat vähitellen näkyä.
Siis ei yhtään mitään ..
Zincc
Kausiflunssaakin on 100x enempi kun se on päällä ..
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä, kun töihinkin on pakko mennä paikkaan, jossa altistuminen on sata kertaa pahempaa kuin jossakin kaupassa. Ensi viikolla menen Ikeaan.
Tämä se vasta ontuva selitys on. Voisi niitä muitakin ajatella kuin itseään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä, kun töihinkin on pakko mennä paikkaan, jossa altistuminen on sata kertaa pahempaa kuin jossakin kaupassa. Ensi viikolla menen Ikeaan.
Tämä !
Zincc
Miten tätä maalimaa pyöritetään seuraavat 10 wuotta, jos kaikki istuu kotona !?
Wiisaus alkaa tosiasioiden tunnustamisesta.
Miksi se maailman pyöriminen edellyttäisi sitä, että pitää mennä Ikeaan? Ostamaan jotain halvalla tuotettua roskaa, joka päätyy vähän ajan päästä kaatopaikalle?
Eikö Koronan myötä pitäisi miettiä asiat uusiksi.? Miksi ’maailman pyöriminen’ edellyttäisi jatkuvaa ostamista, kuluttamista, terassilla, ravintolassa, elokuvissa, teatterissa juoksemista? OK, ihminen tarvitsee ruokaa, vaatteet, kodin. Mutta muuten kuin ruoan osalta tuo ei edellytä jatkuvaa ostamista.
Minulla on kotona pääosin 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa tehtyjä huonekaluja. Ne palvelevat tehtävässään vielä lapseni ja hänenkin lapsensa kodissa.
Korona on mahdollisuus ajatella elämän arvopohja uusiksi. Ikävää, että suurimmalla osalla se ei toimi herätyksenä vaan ne ikeat ym on edelleen heille se elämän sisältö.
Tauti tarttuu erittäin hanakasti julkisissa ! Siksi vihreät voisi harkita sähköpyörien sallimista !
Sähköautoista höpöttämisen sijaan, jonka KAIKKI tietää utopiaksi.
Zinccc
Sähköpyörän tekeminen maksaa pari saturaista ..
En ole vihreä, äänestin aiemmin kokoomusta, tulevaisuudessa varmaan persuja. En käytä julkisia, en ole käyttänyt sen jälkeen, kun kaupunki tuhosi pienten liikennöintiyrittäjien elinmahdollisuudet antamalla vilkkaimmat bussilinjat suurille linja-autoyrityksille - jotka pienempien poistuttua markkinoilta nosti hintoja. Ajan isolla saksalaisvalmisteisella autolla ja se ei todellakaan ole mikään sähköauto. Sähköpolkupyörän voisin ostaa, ymmärtääkseni ne on Suomessa ihan sallittuja?
Sähköpyörässä ei saa olla kaasuvipua ;)
Zincc
Saa olla, jos nopeus on max 25 km/h ja on eu-hyväksyntä.
Jos jos ja jos jos josjo josjo jsojo sjjo
Zinc
Eli on tehty mahdottomaksi käyttää ja tehdä. Samaan aikaan länkytellään parin sadan sähköpyörän sijaan 30 000e autoista .. (siittä ylöspäin siis)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Sähköpyörässä on ymmärtääkseni eniten merkitystä akun laadukkuudella. Millainen on joku 50 euron moottori? Ja mikä estää sua väkertämistä itsellesi sähköpyörät? Rakentaahan ihmiset itse polttomoottoriautojakin. Senkun teet.
Ei mulla ole mitään rajoittimia mikä rajoittaa vauhdin 25 km/h. Ei sellaisia ole olemassakaan, kun fillarilla pääsee sitä lujempaa ilman moottoriakin ..
Zincc
Ymmärrätkö. On tehty ehtoja, joita kukaan ei pysty täyttämään rakentamatta 10 000e sähköpyörää.
Eli on kustu asia aivan tahalleen ..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Ferraria nyt ei kannata verrata tavalliseen autoon. Ferrarille ei tee mitään. Se on Suomen surkeakuntoisilla teillä lähes mahdoton ajettava ja sateella suorastaan vaarallinen.
Sen sijaan uutena 20 000 euroa tai 80 000 € maksavan auton välillä on jo järkeviä eroja arkikäyttöön kannalta kalliimman auton eduksi, ainakin, jos ajaa paljon maanteillä. Sama 1000 euron ja 4000 euron sähköpyörän välillä.
Harmi ettei kaikilla ole vanhoja perintöhuonekaluja käytettävänä joten täytyyhän heidän joilla on, sivaltaa sitten meitä muita "reppanoita".
Oikeasti, voi sitä maailmaa pelastaa muillakin tavoin kuin totaaalivälttämällä ostamasta jonkin ketjun jotakin tuotetta, mutta pääseepähän sitten tietyt sielut siitäkin pätemään ja kokemaan paremmuutta (vaikkei se tee heistä tippaakaan parempia, pikemminkin päinvastoin, käytös huomioiden).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun ei muualla maailmassa ole tuommoisia ehtoja, niin ei sellaisia moottoreita SAA, jotka rajoittaisi vauhtia.
Zincc
Kun muualla maailmassa on TERVEITÄ ihmisiä tekemässä päätöksiä ..
Voithan sinä rakentaa polkupyöräsi hitsaamalla sen metallin palasista.
Niinpä niin ..
Zinc
Keskustelun taso on tuossa ..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä vituraa sinä Z tulit tähän ketjuun jauhamaan, tee omalle aiheellesi oma ketju stana!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Sähköpyörässä on ymmärtääkseni eniten merkitystä akun laadukkuudella. Millainen on joku 50 euron moottori? Ja mikä estää sua väkertämistä itsellesi sähköpyörät? Rakentaahan ihmiset itse polttomoottoriautojakin. Senkun teet.
Ei mulla ole mitään rajoittimia mikä rajoittaa vauhdin 25 km/h. Ei sellaisia ole olemassakaan, kun fillarilla pääsee sitä lujempaa ilman moottoriakin ..
Zincc
Ymmärrätkö. On tehty ehtoja, joita kukaan ei pysty täyttämään rakentamatta 10 000e sähköpyörää.
Eli on kustu asia aivan tahalleen ..
Miksi pyörällä pitäisi päästä lujempaa kuin 25km/h? Se on pyörä ei auto. Sähkömoottorin on tarkoitus avustaa matkanteossa. Ne pöntöt, jotka sotkee fillarillaan pyörätiellä jotain 40 km/h ovat vaarallisia lapsille ja vanhuksille ja muille. Jos käyttää pyörää, hyväksyy sen, että matkanteko vähän kestää. Jos haluaa liikkua nopeammin, ostaa auton alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Ferraria nyt ei kannata verrata tavalliseen autoon. Ferrarille ei tee mitään. Se on Suomen surkeakuntoisilla teillä lähes mahdoton ajettava ja sateella suorastaan vaarallinen.
Sen sijaan uutena 20 000 euroa tai 80 000 € maksavan auton välillä on jo järkeviä eroja arkikäyttöön kannalta kalliimman auton eduksi, ainakin, jos ajaa paljon maanteillä. Sama 1000 euron ja 4000 euron sähköpyörän välillä.
Miksi valehtelet. En verrannut sitä autoon, vaan siihen 4000e sähköpyörään.
Kun tavalliseen pyörään saa sähkömoottoreita alkaen 50e.
Sellaisia on jo keskitason porakoneissa. Keskitason sähkömoottoreita.
Eihän sähkömoottori ole kallis vehje, jos tietää tekniikasta mitään, niin tajuaa tämän ;)
Halvat porakoneet maksaa kympin, kaksi. Niissä on halvimmat sähkömoottorit ..
Zincc
Ja niissä on vielä halvempi tekniikka sen sähkömoottorin päälle ;)
Zincc
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voithan sinä rakentaa polkupyöräsi hitsaamalla sen metallin palasista.
Niinpä niin ..
Zinc
Keskustelun taso on tuossa ..
Mitä kiukuttelet? Osta Hondan tai BMWn moottoripyörä ja aja sillä, jos pitää päästä lujempaa. Tai osta osia ja rakenna just sellainen sähkömoottori kuin haluat. Auton moottorin kasaaminen osista on ihan mahdollista, joten varmasti on sähkömoottorinkin. Vai haluaisitko jonkun sähköpyörän rakennussarjan? Miksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Sähköpyörässä on ymmärtääkseni eniten merkitystä akun laadukkuudella. Millainen on joku 50 euron moottori? Ja mikä estää sua väkertämistä itsellesi sähköpyörät? Rakentaahan ihmiset itse polttomoottoriautojakin. Senkun teet.
Ei mulla ole mitään rajoittimia mikä rajoittaa vauhdin 25 km/h. Ei sellaisia ole olemassakaan, kun fillarilla pääsee sitä lujempaa ilman moottoriakin ..
Zincc
Ymmärrätkö. On tehty ehtoja, joita kukaan ei pysty täyttämään rakentamatta 10 000e sähköpyörää.
Eli on kustu asia aivan tahalleen ..
Miksi pyörällä pitäisi päästä lujempaa kuin 25km/h? Se on pyörä ei auto. Sähkömoottorin on tarkoitus avustaa matkanteossa. Ne pöntöt, jotka sotkee fillarillaan pyörätiellä jotain 40 km/h ovat vaarallisia lapsille ja vanhuksille ja muille. Jos käyttää pyörää, hyväksyy sen, että matkanteko vähän kestää. Jos haluaa liikkua nopeammin, ostaa auton alle.
Miksi tarkoituksesi on taas sotkea keskustelua ?
A) Etkö halua sähköpyörien yleistyvän
Mikä ajaa pahaa tahtoasi valehdella ?
Zincc
Sillä ei tarvi päästä edes 25 km/h ylämäkeen, mutta hyvä on jos se jaksaa viedä kuormaa. Kun lait sen sallii, niin alamäet voi lasketalla vapaallakin.
Mutta miksi sinä valehtelet herättää kysymyksen ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Boschin akuilla varustettu itävaltalaisvalmisteinen, kokoon taittuva sähköpyörä maksaa 4000 euroa.
Ja ferrari maksaa 4 miljoonaa.
Zincc
Maalimassa monta, ihmeellistä asiaa.
Mutta sähkömoottoreita saa netistä alkaen 50e, en viitsi linkittää, kun panni paukahtaa heti ..
(tosiasioiden todistaminen on täällä kiellettyä)
Ferraria nyt ei kannata verrata tavalliseen autoon. Ferrarille ei tee mitään. Se on Suomen surkeakuntoisilla teillä lähes mahdoton ajettava ja sateella suorastaan vaarallinen.
Sen sijaan uutena 20 000 euroa tai 80 000 € maksavan auton välillä on jo järkeviä eroja arkikäyttöön kannalta kalliimman auton eduksi, ainakin, jos ajaa paljon maanteillä. Sama 1000 euron ja 4000 euron sähköpyörän välillä.
Miksi valehtelet. En verrannut sitä autoon, vaan siihen 4000e sähköpyörään.
Kun tavalliseen pyörään saa sähkömoottoreita alkaen 50e.
Sellaisia on jo keskitason porakoneissa. Keskitason sähkömoottoreita.
Eihän sähkömoottori ole kallis vehje, jos tietää tekniikasta mitään, niin tajuaa tämän ;)
Halvat porakoneet maksaa kympin, kaksi. Niissä on halvimmat sähkömoottorit ..
Zincc
Halpa porakone on hetkessä sökö. 4000 euron sähköpyörän vertaaminen Ferrariin on ontuva vertaus, mutta et näemmä tajunnut, mitä ajoin takaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voithan sinä rakentaa polkupyöräsi hitsaamalla sen metallin palasista.
Niinpä niin ..
Zinc
Keskustelun taso on tuossa ..
Mitä kiukuttelet? Osta Hondan tai BMWn moottoripyörä ja aja sillä, jos pitää päästä lujempaa. Tai osta osia ja rakenna just sellainen sähkömoottori kuin haluat. Auton moottorin kasaaminen osista on ihan mahdollista, joten varmasti on sähkömoottorinkin. Vai haluaisitko jonkun sähköpyörän rakennussarjan? Miksi?
Sinun pitää esittää kysymyksesi Hallitukselle.
Miksi se kiukuttelee päästöjen vähentämisestä ?
Kun meillä olisi tässä yksi ratkaisu .. ;)
Zincc
Miksei se kelpaa Hallitukselle ?
Vierailija kirjoitti:
Kun ei muualla maailmassa ole tuommoisia ehtoja, niin ei sellaisia moottoreita SAA, jotka rajoittaisi vauhtia.
Zincc
Kun muualla maailmassa on TERVEITÄ ihmisiä tekemässä päätöksiä ..
No muuta sinne muualle maailmaan. Problem solved.
Miksi hallitus suosittelee OSTAMAAN lisää sähköautoja, vaikka kaikki vanhat fillaritkin voisi sähköistää, kun ei itse seiso kehityksen tiellä ?
Zincc
Miksi ?
Miksi valittaa päästöistä ja samaan aikaan estää halpa, toimiva, liki päästötön tekniikka ?
Tämä on hyvä kysymys vihreät !
Sähköpyörässä on ymmärtääkseni eniten merkitystä akun laadukkuudella. Millainen on joku 50 euron moottori? Ja mikä estää sua väkertämistä itsellesi sähköpyörät? Rakentaahan ihmiset itse polttomoottoriautojakin. Senkun teet.