Lue keskustelun säännöt.
kannattaako laina autoa varten ottaa autokaupasta vai pankista?
Kommentit (51)
Vähän riippuu mitä olet ostamassa ja mistä ja kuka sen rahoituksen tarjoaa. Halvimmat rahoitukset saa yleensä uuteen autoon autoliikkeen kautta. Autoliikeen rahoituksen etuna se että auto riittää vakuudeksi.
Pankin kulutusluotot ovat kalliimpia ja usen vaaditaan muuta kiinteää vakuutta kuin auto.
Autoliikkeillä onvälillä todella hyviä tarjouksia, kannattaa vähän kyttäillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan täysijärkinen osta autoa velax.
Täysijärkinen velaksi juuri ostaa. ei kukaan täysijärkinen sido Omaa pääomaansa noin kovan negatiivisen tuoton kohteeseen.
Parempi ottaa kallista velkapääomaa ja sitos se negatiivisen tuoton kohteeseen?
No jos 1% on kallis, minulla juuri näin on. Rahaa ei ole tilillä yhtään, Tulee tosin tiistaina 2000€ mutta se lähtee pois Torstaina. Tästä 2000€ yli 300 € euroa on myyntivoittoja ja tälle 1600 olen saanut osinkotuottoja 120 euroa eli osinkotuotto ollut 6% p.a. Tuo tuleva 2000 menee kohteeseen jolle odotan 9-10% p.a tuottoa. Ja sinusta se olisi fiksumpaa käyttää uuteen autoon? Ja kyllä velkapääomaa juuri kannattaa sitoa negatiivisen tuoton kohteisiin, näin arvon alenema ja korkokustannukset ovat kyseisen kohteen käyttökustannuksia. Ja tätä käyttökustannusta sitten verrataan vaihtoehtoisiin palveluihin/tavaroihin joilla sama tarve voidaan tyydyttää. Tässä tapauksessa julkinen liikenne versus oma auto. Minulla oma auto on kokonaisedullisempi kuin jättää se hankkimatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan täysijärkinen osta autoa velax.
Täysijärkinen velaksi juuri ostaa. ei kukaan täysijärkinen sido Omaa pääomaansa noin kovan negatiivisen tuoton kohteeseen.
Parempi ottaa kallista velkapääomaa ja sitos se negatiivisen tuoton kohteeseen?
Kyllä. Kaikkein parasta olisi liisata tai vuokrata se auto, tai hankkia se jonkinlaisena palveluna jossa maksettaisiin pelkästä käytöstä. Aika harvalla on kuitenkaan tarkoitus maksaa se velka kokonaan pois, vaan rahoitettava osuus on vain osa auton ostohinnasta. Tällaista vaihtoehtoa ei ole käteisostajalla, vaan koko pääoma on sidottava heti ostohetkellä.
Lainalla ostanut on voinut sijoittaa koko ostohinnan johonkin tuottavaan ja maksaa (yleensä vielä melko edullisia) rahoituskuluja vain osasta ostohintaa, joka on luonnollisesti paljon järkevämpi vaihtoehto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
Auton rahoituseriä pitää ajatella käyttökustannuksina. Auton pitäminen maksaa niinjaniin paljon per kk. Jos autoa pitää siististi ja hyvin, arvon alenema on yleensä vain sen verran että rahoituskauden päätyttyä siitä saa vaihtoautona hyvän alkupääoman seuraavalle autolle. Eli uusi auto tulee ikäänkuin halvemmaksi. Siis saman auton 3 vuotta uudempi malli maksaa kuukausierinä vähemmän kuin edellinen autosi... Jos nyt maksan v. 2011 autosta 700e/kk ja rahoituskauden päättyessä 2014 käytän sen vaihtoautona ostaakseni saman auton v. 2014 mallin, joudun maksamaan uudesta autosta vain 500e/kk... Tai vaihdan isompaan/hienompaan malliin sillä samalla kuukausierällä 700e/kk. Näin meidän perheessä tehdään. Autolla ajetaan 3-4 vuotta tai ei missään tapauksessa enempää kuin 100tkm. Vaihtoarvo pysyy hyvänä ja auto päivitetään uuteen/isompaan säännöllisesti. Ostin juuri itselleni uuden auton 4-v. sopimuksella. Ensi vuonna vaihtuu tuo vaimon vm 2011 auto uuteen 2014 autoon... jne.
Miksi tälle on annettu alapeukkuja? Liian korkeata matematiikkaa lukijoille?
Eihän noin idiottimainen rahan haaskaus ole muuta kuin alapeukun arvoista. Auton vaihtaminen 3-4v välein tekee autoilusta juuri kalleinta mahdollista. Järjetöntä rahan haaskausta.
Tietenkin jos rahaa on niin, ettei ikinä mistään joudu tinkimään, eikä haaveissakaan ole mitään kallista, niin voihan sen rahan hassata noinkin. Itse mieluummin pidän vaikka enemmän lomia ja matkustan, kuin heitän rahaa haaskalle tuollaisia määriä. Hyh.
Ei sillä ole merkitystä että kuinka uusia autoja ostaa, tai että kuinka tiheään niitä vaihtaa. Pääomakulujen hinta tulee siitä miten kalliilla autolla keskimärin ajaa. Jos ostaa kalliita autoja niin tuleehan se tietysti kalliimmaksi, mutta ei niin paljon kalliimmaksi kuin monet kuvittellee. Jos ostaa 50% halvemman auton, niin säästää 25% kuluissa. Vaihtoraha on se mikä määrää pääomakulut.
Ehdottomasti kallein autolainani oli edelliseen autoon, koska otin sen pankista. Virhe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos auton haluaa ostaa joko kokonaan tai osittain velaksi, lainalle on kaksi vaihtoehtoa: joko kulutusluottoa tai autoliikkeen lainaa. Eroa saattaa olla paitsi koroissa, myös siinä kuka ostetun auton omistajaksi tulee. Autoliikkeen laina on itse asiassa rahoitusyhtiön laina ja auto toimii vakuutena tälle lainalle. Sen sijaan itse otettu laina tarkoittaa, että olet omistaja ja voit myydä autosi milloin vaan.
Vierailija kirjoitti:
Pankista. Kun ottaa rahoituksen autokaupan kautta, joutuu ottamaan kaskon ja se on törkeän hintainen.
Itsellä autokaupan rahoitus ja siinä on reilu prosentti korkoa. Kasko ei minulla ainakaan maksa juuri mitään, laskin juuri että liikennevakuutus, kasko ja autovero maksavat mulle yhteensä noin 600€ vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kas kas: ei yhtään vastausta, jossa olisi kehotettu säästämän auton hinta ja ostamaan auto vasta sitten!
Kun ei sitä lainkaan kysytty!
Vierailija kirjoitti:
Jos ei ole väliä, kuka auton omistaa, laina kannattaa ottaa sieltä, mistä sen saa pienemmällä todellisella vuosikorolla. Jos lainan ottaa autoliikkeen suosittelemalta rahoitusyhtiöltä, auto jää lainan vakuudeksi ja sen myyminen on hankalaa. Jos sen sijaan ottaa lainan muualta, auton voi myydä milloin haluaa.
Ei pidä paikkaansa. Jos haluaa myydä auton, soittaa rahoitusyhtiölle ja sopii loppulainan takaisinmaksusta. Yleensä sen voi maksaa samalla kun uusi ostaja maksaa auton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ostaa sellainen auto johon on varaa ilman lainaa. Auto on ehkä huonoin mahdollinen tapa sijoittaa lainarahaa, sen arvo romahtaa muutamassa vuodessa.
En voi suositella. Itse ostin käteisellä vanhan Volvon, johon oli tiedossa jarruremontti. Ekana vuonna korjaukset ja huollot oli 1500€. Toisena vuonna ostin kahdet renkaat ja perushuolto, rahaa upposi taas 1500€. Jos ostaa uuden tai uudehkon auton, ei huoltoihin ja vastaaviin mene kuin parisataa vuodessa.
Jokainen täysjärkinen laittaa omaa pääomaa kiinni vain arvoaan kasvattaviin kohteisiin ja muut hankitaan joko leasingilla tai ulkopuolisella rahoituksella.