Lue keskustelun säännöt.
kannattaako laina autoa varten ottaa autokaupasta vai pankista?
Kommentit (51)
Pankista saa myös edullisempaa vakuudellista lainaa, jos ne vakuudet vaan on olemassa.
2%+1kk euribor, nostettu vuonna 2010
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 18:49"]
Kas kas: ei yhtään vastausta, jossa olisi kehotettu säästämän auton hinta ja ostamaan auto vasta sitten!
[/quote]
No ei ollut, kun alunperin kysyttiinkin pankin tai autoliikkeen rahoitusta.
Ihan yhtä hyvin olisi voinut olla huomio siitä, kuinka kalliiksi auton pito tulee (osti sen lainalla tai käteisellä) ja polkupyörällä pääsee niin paljon halvemmalla. Kuntokin kasvaa.
Mistä näitä aivokääpiötä sikiää...?
kiitos vastauksista,olin ajatellut,että autokaupan kautta otettu rahoitus olisi ryövöystä,mutta näyttänee siltä,että ei välttämättä ole.Kiitos vastauksista
ap
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 18:18"]Mä taudan pysyä vaan näissä 200e:n menopeleissä... Hitto tarvii miettiä mitään kaskoja tai rahotuksia! Ja jos menee rikki, niin laitetaan vanha romuttamolle ja ostetaan uus.
[/quote]
Tai sit kulkee bussilla, niin ei tarvi raapia jääkakkoja tuulilasista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 15:24"]kokemuksia?
[/quote]Ööö.. kuka ottaa lainaa autoa varten? Senhän arvo laskee ajan myötä, ei nouse...
[quote author="Vierailija" time="18.06.2013 klo 01:21"]
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.
[/quote]
Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
[/quote]
Eli lanalla ostaminen parempi "sijoitus" ???
Auto ostetaan sillä rahalla, joka jää käteen kuukauden palkasta kun verottaja on ottanut omansa, ja sähkö ym. laskut maksettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.
[/quote]
Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
Auton rahoituseriä pitää ajatella käyttökustannuksina. Auton pitäminen maksaa niinjaniin paljon per kk. Jos autoa pitää siististi ja hyvin, arvon alenema on yleensä vain sen verran että rahoituskauden päätyttyä siitä saa vaihtoautona hyvän alkupääoman seuraavalle autolle. Eli uusi auto tulee ikäänkuin halvemmaksi. Siis saman auton 3 vuotta uudempi malli maksaa kuukausierinä vähemmän kuin edellinen autosi... Jos nyt maksan v. 2011 autosta 700e/kk ja rahoituskauden päättyessä 2014 käytän sen vaihtoautona ostaakseni saman auton v. 2014 mallin, joudun maksamaan uudesta autosta vain 500e/kk... Tai vaihdan isompaan/hienompaan malliin sillä samalla kuukausierällä 700e/kk. Näin meidän perheessä tehdään. Autolla ajetaan 3-4 vuotta tai ei missään tapauksessa enempää kuin 100tkm. Vaihtoarvo pysyy hyvänä ja auto päivitetään uuteen/isompaan säännöllisesti. Ostin juuri itselleni uuden auton 4-v. sopimuksella. Ensi vuonna vaihtuu tuo vaimon vm 2011 auto uuteen 2014 autoon... jne.
Tämähän riippuu paljolti auton hinnasta. Isommasta summasta ollessa kyse on hyvä suunnata pankkiin. Jollain meistä tosin ei pankista lainaa heru autoa varten pienien tulojen vuoksi. Tällöin taitanee ainoa vaihtoehto olla netistä lainan hakeminen. Kulutusluottoa netistä voi saadaa hyvin pienilläkin koroilla, vaikka tulot olisivat melko pienet. Esimerkiksi sivun cardinal.fi kautta voi helposti saada muutaman tonnin lainan. Lainoja toki kannattaa kilpailuttaa eri sivujen välillä. Joidenkin tahojen lainat ovat toki kohtuuttoman suuria, mutta ihan fiksujakin lainoja em. sivulta löytyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Laina kannattaa yleensä ottaa autokaupasta, mikä tietty on vaikeeta jos on ostamassa auton yksityiseltä. Silloin ei niin helposti edullisia autolainoja välttämättä saa. Tällöin voi lainan kilpailuttaa esimerkiksi Etua.fi:llä joka kilpailuttaa lainat maksutta ja ilman sitoutumista.
Vierailija kirjoitti:
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.
Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
Auton rahoituseriä pitää ajatella käyttökustannuksina. Auton pitäminen maksaa niinjaniin paljon per kk. Jos autoa pitää siististi ja hyvin, arvon alenema on yleensä vain sen verran että rahoituskauden päätyttyä siitä saa vaihtoautona hyvän alkupääoman seuraavalle autolle. Eli uusi auto tulee ikäänkuin halvemmaksi. Siis saman auton 3 vuotta uudempi malli maksaa kuukausierinä vähemmän kuin edellinen autosi... Jos nyt maksan v. 2011 autosta 700e/kk ja rahoituskauden päättyessä 2014 käytän sen vaihtoautona ostaakseni saman auton v. 2014 mallin, joudun maksamaan uudesta autosta vain 500e/kk... Tai vaihdan isompaan/hienompaan malliin sillä samalla kuukausierällä 700e/kk. Näin meidän perheessä tehdään. Autolla ajetaan 3-4 vuotta tai ei missään tapauksessa enempää kuin 100tkm. Vaihtoarvo pysyy hyvänä ja auto päivitetään uuteen/isompaan säännöllisesti. Ostin juuri itselleni uuden auton 4-v. sopimuksella. Ensi vuonna vaihtuu tuo vaimon vm 2011 auto uuteen 2014 autoon... jne.
Miksi tälle on annettu alapeukkuja? Liian korkeata matematiikkaa lukijoille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
Auton rahoituseriä pitää ajatella käyttökustannuksina. Auton pitäminen maksaa niinjaniin paljon per kk. Jos autoa pitää siististi ja hyvin, arvon alenema on yleensä vain sen verran että rahoituskauden päätyttyä siitä saa vaihtoautona hyvän alkupääoman seuraavalle autolle. Eli uusi auto tulee ikäänkuin halvemmaksi. Siis saman auton 3 vuotta uudempi malli maksaa kuukausierinä vähemmän kuin edellinen autosi... Jos nyt maksan v. 2011 autosta 700e/kk ja rahoituskauden päättyessä 2014 käytän sen vaihtoautona ostaakseni saman auton v. 2014 mallin, joudun maksamaan uudesta autosta vain 500e/kk... Tai vaihdan isompaan/hienompaan malliin sillä samalla kuukausierällä 700e/kk. Näin meidän perheessä tehdään. Autolla ajetaan 3-4 vuotta tai ei missään tapauksessa enempää kuin 100tkm. Vaihtoarvo pysyy hyvänä ja auto päivitetään uuteen/isompaan säännöllisesti. Ostin juuri itselleni uuden auton 4-v. sopimuksella. Ensi vuonna vaihtuu tuo vaimon vm 2011 auto uuteen 2014 autoon... jne.
Miksi tälle on annettu alapeukkuja? Liian korkeata matematiikkaa lukijoille?
Tuossa logiikassa ontuu mm. se, että kirjoittaja myönsi uuden auton arvon putoavan 30% kun sen ajaa liikkeestä ulos. Silti tämä 30% pitää maksaa aina kolmen-neljän vuoden välein. Se auton rahoitusmuoto ei vaikuta kuitenkaan siihen auton jälleenmyyntihintaan.
Ei kukaan täysijärkinen osta autoa velax.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eiköhän tuo ole ihan tapauskohtaista. Omani on rahoituksella vaikka käteiselläkin olisin voinut ostaa. Rahoituksen hinta (autokaupan kautta siis) on 1% todellinen vuosikorko joten minun tapauksessani rahoitus oli se oikea muoto. Jos halpaa rahoituskampanjaa ei ole niin usein pankin lainat voivat olla halvempia. Ei tähän ole oikeaa vastausta että jompi kumpi olisi halvempi ja parempi.
Kannattaa ostaa sellainen auto johon on varaa ilman lainaa. Auto on ehkä huonoin mahdollinen tapa sijoittaa lainarahaa, sen arvo romahtaa muutamassa vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan täysijärkinen osta autoa velax.
Täysijärkinen velaksi juuri ostaa. ei kukaan täysijärkinen sido Omaa pääomaansa noin kovan negatiivisen tuoton kohteeseen.
Rahalla on aina hintansa, jos on järkevä. Omia säästöjään ei kannata makuuttaa nollatuotoilla, mutta jos niin tekee, niin edukkain tapa on rahoittaa autohankinta sitten niillä nollatuottoisilla säästöillään.
Jos taas säästöt on jotenkin järkevästi sijoitettuna, niin edukkain tapa selviää vertailemalla säästöjen tuotto-odotuksia rahoitustarjousten todellisiin kustannuksiin. Halvin on halvin :).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan täysijärkinen osta autoa velax.
Täysijärkinen velaksi juuri ostaa. ei kukaan täysijärkinen sido Omaa pääomaansa noin kovan negatiivisen tuoton kohteeseen.
Parempi ottaa kallista velkapääomaa ja sitos se negatiivisen tuoton kohteeseen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 20:51"]
Öööh, siis kuka idiootti yleensä ottaa lainaa auton ostoon??? Sama kuin heittäisi rahat kaivoon.Kuka idiootti ostaa auton itselleen kerralla kokonaan omilla säästöillään? Huonoin mahdollinen sijoitus. Arvo laskee 30% siitä hetkestä kun ajat (uuden) auton ulos liikkeestä.
Auton rahoituseriä pitää ajatella käyttökustannuksina. Auton pitäminen maksaa niinjaniin paljon per kk. Jos autoa pitää siististi ja hyvin, arvon alenema on yleensä vain sen verran että rahoituskauden päätyttyä siitä saa vaihtoautona hyvän alkupääoman seuraavalle autolle. Eli uusi auto tulee ikäänkuin halvemmaksi. Siis saman auton 3 vuotta uudempi malli maksaa kuukausierinä vähemmän kuin edellinen autosi... Jos nyt maksan v. 2011 autosta 700e/kk ja rahoituskauden päättyessä 2014 käytän sen vaihtoautona ostaakseni saman auton v. 2014 mallin, joudun maksamaan uudesta autosta vain 500e/kk... Tai vaihdan isompaan/hienompaan malliin sillä samalla kuukausierällä 700e/kk. Näin meidän perheessä tehdään. Autolla ajetaan 3-4 vuotta tai ei missään tapauksessa enempää kuin 100tkm. Vaihtoarvo pysyy hyvänä ja auto päivitetään uuteen/isompaan säännöllisesti. Ostin juuri itselleni uuden auton 4-v. sopimuksella. Ensi vuonna vaihtuu tuo vaimon vm 2011 auto uuteen 2014 autoon... jne.
Miksi tälle on annettu alapeukkuja? Liian korkeata matematiikkaa lukijoille?
Eihän noin idiottimainen rahan haaskaus ole muuta kuin alapeukun arvoista. Auton vaihtaminen 3-4v välein tekee autoilusta juuri kalleinta mahdollista. Järjetöntä rahan haaskausta.
Tietenkin jos rahaa on niin, ettei ikinä mistään joudu tinkimään, eikä haaveissakaan ole mitään kallista, niin voihan sen rahan hassata noinkin. Itse mieluummin pidän vaikka enemmän lomia ja matkustan, kuin heitän rahaa haaskalle tuollaisia määriä. Hyh.
[quote author="Vierailija" time="16.06.2013 klo 18:49"]
Kas kas: ei yhtään vastausta, jossa olisi kehotettu säästämän auton hinta ja ostamaan auto vasta sitten!
[/quote]
Mulla on ainakin tilanne, että junamatkoihin menee koko ajan satasia kuussa, joten ei ole oikein järkeä maksaa junamatkoista samalla kun säästää. Auton ostolla säästän viikottaista aikaa lähes yhden työpäivän verran, kun juna kiertää niin hankalan reitin ja vaihto tuo lisäaikaa. Tarve autolle on nyt, vuoden päästä ehkä vähemmän.