Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Helsingin rajalle on tulossa tullimaksut takaisin
09.07.2020 |
Kaupunkitulli, tietulli tai millä nimellä noita nyt ikinä tullaan kutsumaankaan mutta idea ja ajatus on sama kuin Yhdysvalloissa että kaupunkiin tulevilta ja kaupungista lähteviltä peritään maksua teiden käytöstä. Ja tosissaan tuota kaavaillen suunnittelevat. Joten saa nähdä mihin se johtaa, tuleeko esim tullit jokaisen Suomen kunnan ja kaupungin välille kuten Yhdysvalloissa, tai jopa yksittäisten eri tieyhteyksien välille ja silloille kuten Yhdysvalloissa. Jännää.
Kommentit (40)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat paljon enemmän veroja kuin saavat etuja, että lisäveroa tullimaksujen muodossa ei kaivata.
Jos Helsingin "kokeilu" onnistuu niin tietullit ja muut tiemaksut korvaa nykyisen autoveron. Syy on se että EU pyrkii yhdenmukaistamaan Eurooppaa ja Suomi on jo saanut ison kasan useita nootteja ja toruja EU:lta siitä että se se pitänyt kiinni ja pysynyt autoverossa vaikka sen piti olla vain "väliaikainen" siirtymä vanhasta systeemistä euroopoalaiseen systeemiin.
Autovero on vanhanaikainen ja asettaa ihmiset eriarvoiseen asemaan. Tiemaksu on huomattavasti tasa-arvoisempi sillä sitä maksavat myös nekin joilla ei ole autoja ja on EU:n asteeaman ehdon (tahdon) mukainen. Suurin osa suomalaisista kuitenkin haluaisi mieluummin kilometripohjaisen tieveron, mutta tämä järjestely ei välttämättä käy EU:lle.
Miksi autottomat maksaisivat tiemaksuja?
Tai miksi lapsettomat maksaisivat koulujen ylläpidosta ?
Zinc
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat paljon enemmän veroja kuin saavat etuja, että lisäveroa tullimaksujen muodossa ei kaivata.
Jos Helsingin "kokeilu" onnistuu niin tietullit ja muut tiemaksut korvaa nykyisen autoveron. Syy on se että EU pyrkii yhdenmukaistamaan Eurooppaa ja Suomi on jo saanut ison kasan useita nootteja ja toruja EU:lta siitä että se se pitänyt kiinni ja pysynyt autoverossa vaikka sen piti olla vain "väliaikainen" siirtymä vanhasta systeemistä euroopoalaiseen systeemiin.
Autovero on vanhanaikainen ja asettaa ihmiset eriarvoiseen asemaan. Tiemaksu on huomattavasti tasa-arvoisempi sillä sitä maksavat myös nekin joilla ei ole autoja ja on EU:n asteeaman ehdon (tahdon) mukainen. Suurin osa suomalaisista kuitenkin haluaisi mieluummin kilometripohjaisen tieveron, mutta tämä järjestely ei välttämättä käy EU:lle.
Miksi autottomat maksaisivat tiemaksuja?
No eipä taida olla olemassa sellaista autotonta joka ei jollain tapaa julkista autotietä tai jalkakäytävää käytä.
Vierailija kirjoitti:
Tiemaksut on ehdotettu korvaamaan bensa- autoverot. Sitä maksaa myös nekin joilla ei ole autoa eikä vain se joka omistaa auton.
Ei mitään järkeä siirtää veroja toiseen paikkaan. Eikö ;)
Bensassa maksat veroa jo ajettujen kilometrien mukaan. Mitä enempi ajat, sen enempi maksat veroa.
Zinc
Kusetustahan se on, koska siihen siirtymisestä ei ole mitään muuta kuin haittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat paljon enemmän veroja kuin saavat etuja, että lisäveroa tullimaksujen muodossa ei kaivata.
Jos Helsingin "kokeilu" onnistuu niin tietullit ja muut tiemaksut korvaa nykyisen autoveron. Syy on se että EU pyrkii yhdenmukaistamaan Eurooppaa ja Suomi on jo saanut ison kasan useita nootteja ja toruja EU:lta siitä että se se pitänyt kiinni ja pysynyt autoverossa vaikka sen piti olla vain "väliaikainen" siirtymä vanhasta systeemistä euroopoalaiseen systeemiin.
Autovero on vanhanaikainen ja asettaa ihmiset eriarvoiseen asemaan. Tiemaksu on huomattavasti tasa-arvoisempi sillä sitä maksavat myös nekin joilla ei ole autoja ja on EU:n asteeaman ehdon (tahdon) mukainen. Suurin osa suomalaisista kuitenkin haluaisi mieluummin kilometripohjaisen tieveron, mutta tämä järjestely ei välttämättä käy EU:lle.
Miksi autottomat maksaisivat tiemaksuja?
Ei tarvi maksaa jos pysyy kotonaan eikä käytä tietä. Sais olla joku väylämaksu, niin tulis verotettua myös katuojassa kahlaaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat paljon enemmän veroja kuin saavat etuja, että lisäveroa tullimaksujen muodossa ei kaivata.
Jos Helsingin "kokeilu" onnistuu niin tietullit ja muut tiemaksut korvaa nykyisen autoveron. Syy on se että EU pyrkii yhdenmukaistamaan Eurooppaa ja Suomi on jo saanut ison kasan useita nootteja ja toruja EU:lta siitä että se se pitänyt kiinni ja pysynyt autoverossa vaikka sen piti olla vain "väliaikainen" siirtymä vanhasta systeemistä euroopoalaiseen systeemiin.
Autovero on vanhanaikainen ja asettaa ihmiset eriarvoiseen asemaan. Tiemaksu on huomattavasti tasa-arvoisempi sillä sitä maksavat myös nekin joilla ei ole autoja ja on EU:n asteeaman ehdon (tahdon) mukainen. Suurin osa suomalaisista kuitenkin haluaisi mieluummin kilometripohjaisen tieveron, mutta tämä järjestely ei välttämättä käy EU:lle.
Miksi autottomat maksaisivat tiemaksuja?
No eipä taida olla olemassa sellaista autotonta joka ei jollain tapaa julkista autotietä tai jalkakäytävää käytä.
Niin, mutta tietullimaksuja kerätään autoilijoilta. Tietysti veroissa kaikki maksaa kaikesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat paljon enemmän veroja kuin saavat etuja, että lisäveroa tullimaksujen muodossa ei kaivata.
Jos Helsingin "kokeilu" onnistuu niin tietullit ja muut tiemaksut korvaa nykyisen autoveron. Syy on se että EU pyrkii yhdenmukaistamaan Eurooppaa ja Suomi on jo saanut ison kasan useita nootteja ja toruja EU:lta siitä että se se pitänyt kiinni ja pysynyt autoverossa vaikka sen piti olla vain "väliaikainen" siirtymä vanhasta systeemistä euroopoalaiseen systeemiin.
Autovero on vanhanaikainen ja asettaa ihmiset eriarvoiseen asemaan. Tiemaksu on huomattavasti tasa-arvoisempi sillä sitä maksavat myös nekin joilla ei ole autoja ja on EU:n asteeaman ehdon (tahdon) mukainen. Suurin osa suomalaisista kuitenkin haluaisi mieluummin kilometripohjaisen tieveron, mutta tämä järjestely ei välttämättä käy EU:lle.
Miksi autottomat maksaisivat tiemaksuja?
Ei tarvi maksaa jos pysyy kotonaan eikä käytä tietä. Sais olla joku väylämaksu, niin tulis verotettua myös katuojassa kahlaaminen.
Sulle voisi laittaa myös happi veron.
Zinc
Mitä enempi hengität, sen enempi maksat.
Kaikki rikastuttajat myös helsinkiin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Takaisin? Milloin sellaiset on ollut? Olen asunut Vantaalla jo 59 vuotta enkä muista, että mitään tullimaksuja Helsinkiin olisi ollut mun elinaikanani. Voin toki muistaa väärinkin.
1800-luvulla. Esim Töölön Tullissa oli tulliportti ja tullikoppi jossa istuva tullivirkailija peri Helsinkiin saapuvilta ja Helsingistä lähteviltä tullimaksua. Samanlainen tullisysteemi oli muidenkin kaupunkien ja kauppaloiden rajoilla.
https://www.kirkkojakaupunki.fi/-/helsinki-ennen-ja-nyt-osa-6-toolon-tu…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Takaisin? Milloin sellaiset on ollut? Olen asunut Vantaalla jo 59 vuotta enkä muista, että mitään tullimaksuja Helsinkiin olisi ollut mun elinaikanani. Voin toki muistaa väärinkin.
1800-luvulla. Esim Töölön Tullissa oli tulliportti ja tullikoppi jossa istuva tullivirkailija peri Helsinkiin saapuvilta ja Helsingistä lähteviltä tullimaksua. Samanlainen tullisysteemi oli muidenkin kaupunkien ja kauppaloiden rajoilla.
https://www.kirkkojakaupunki.fi/-/helsinki-ennen-ja-nyt-osa-6-toolon-tu…
Ilmankos en muistanut :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo ei taida olla enää elossa niitä, jotka on maksaneet tietullimaksuja. Tullinpuomi on tästä muistona.
Savolaisille kymmenkertainen maksu tullessa.
Mutta mennessä saa alennusta sen mukaan kuinka kauan on seuraavaan käyntiin.
Jos lupaa pysyä lopullisesti pois, saa 55" TV:n ja maastosukset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Takaisin? Milloin sellaiset on ollut? Olen asunut Vantaalla jo 59 vuotta enkä muista, että mitään tullimaksuja Helsinkiin olisi ollut mun elinaikanani. Voin toki muistaa väärinkin.
1800-luvulla. Esim Töölön Tullissa oli tulliportti ja tullikoppi jossa istuva tullivirkailija peri Helsinkiin saapuvilta ja Helsingistä lähteviltä tullimaksua. Samanlainen tullisysteemi oli muidenkin kaupunkien ja kauppaloiden rajoilla.
https://www.kirkkojakaupunki.fi/-/helsinki-ennen-ja-nyt-osa-6-toolon-tu…
Aleksis Kivestä kerrotaam että tämä norkoili 12-vuotoaana nuorukaisena Töölön tulliportin luona ja kiusasi kavereineen kaupunkiin saapuvia matkalaisia esimerkiksi toimimalla oppaanaa ja opastamalla heitä tahalleen väärään suuntaan.
Miksi Helsinkiin pitäisi mennä autolla? Tai ylipäätään miksi Helsinkiin pitäisi mennä? Ymmärrän toki, jos työpaikka on siellä, etätyö ei ole mahdollista ja työajat sellaisia, että julkisilla ei pääse, mutta ei Helsingissä muuten ole mitään sellaista, mitä ei löytyisi muualtakin. Helsingissä ei ole edes kansainvälistä lentokenttää, joten pohjoisen pojatkin lähtee Pattayalle Vantaalta eikä Helsingistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joo ei taida olla enää elossa niitä, jotka on maksaneet tietullimaksuja. Tullinpuomi on tästä muistona.
Oli joskus 1700-/1800-lukujen vaihteessa tulli.
Hämeentien-Sturenkadun risteyksen tuntumassa.
Sen piti korvata autovero eikä olla yhtäaikaa.
Netistä kun googlailee niin löytyy vielä kuvia tuosta vanhasta tullista :)
Yleensä USA:ssa, mikäli kaupungissa on tietulli, niin maksu peritään autoilta vain kaupunkiin tullessa, ei sieltä poistuessa.
Jaaha. Meidän taloudessa autoillaan, koska on PAKKO. Ilman autoa täältä kehyskunnasta Helsinkiin kestää julkisilla puolitoista tuntia per suunta, autolla selviää puolessa tunnissa. Jo nyt maksetaan kohtuuttomia parkkimaksuja, kun työnantaja ei ole tarjonnut parkkipaikkoja. Jos pitää alkaa maksamaan tullia siitä ilosta että pääsee töihin, se on sitten työpaikan vaihto edessä.
Ei tässä maassa ole kohta mitään järkeä käydä töissä. Työnantaja tekee kaikkensa, että saisi nykyiset lisät poistettua, ja laitettua meidät työntekijät alempaan palkkaryhmään. Siihen päälle vielä tullit, niin ei kiitos!
Mistähän lie suurin osa helsinkiläisistä kotoisin ja sinne suuntaavat pyhinä ja lomilla.
Alue: Aihe vapaa
Tiemaksut on ehdotettu korvaamaan bensa- autoverot. Sitä maksaa myös nekin joilla ei ole autoa eikä vain se joka omistaa auton.