Lue keskustelun säännöt.
Mitäs järkeä noissa teiden valkoisissa sulkuviivoissa on ???
27.06.2020 |
Ajelin juuri tietä, johon oli jo maalattu keltaisen päälle valkoiset! Mitä järkeä? Keltainen erottuu paljon paremmin, erityisesti talvella hyvä, kun näkyy sohjon seastakin paremmin.
Kommentit (49)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Piti olla yhtenäiset muun eu-alueen kanssa.
Juuri lumen takia suomessa on käytetty keltaisia viivoja.Ei lumen ja jään alta näy talvella keltaiset eikä valkoiset!
siksipä viivan pitäisi olla eri väriä kuin lumi ja jää. Esim keltainen. Muuten menee koneelta sekaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen keinonäkö ei ymmärrä.
Älä puhu paskaa! Keinonäkö tunnistaa ihmisen kasvot (automaattinen passintarkastus), mutta ei muka erottaisi paksua keltaista viivaa harmaasta taustasta...
Koneälyllä tätä värin vaihtoa myös perustellaan. Googleta vaikka.
Ei tuo ole mikään peruste. Keltainen tunnistuu ihan yhtä hyvin kuin valkoinen. Vaatii olemassa oleviin softiin ehkä yhden rivin muutoksen koodissa.
Kumpi olisikaan halvempaa: päivittää softa vai maalata tuhansia kilometrejä viivoja uusiksi?
Usein hiljaisemmilla teillä viivat ovat myös kuluneet pois. Keltaisesta pilkahduksesta sentään tajuaa paikalla olevan ohituskielto, valkoisesta pilkahduksesta ei selviä mitään.
Autoilijat eivät tule kuulemma kunnioittamaan valkoista sulkuviivaa samalla tavoin kuin keltaista. Liian neutraali.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen keinonäkö ei ymmärrä.
Älä puhu paskaa! Keinonäkö tunnistaa ihmisen kasvot (automaattinen passintarkastus), mutta ei muka erottaisi paksua keltaista viivaa harmaasta taustasta...
Tiemerkintöjen pitää olla vakioituja, että autot toimivat kaikissa maissa.
Ja siksipä väriksi pitää valita sellainen, jotka toimii sekä sulassa että sohjossa = keltainen.
Joo, ambulansseissakin käytetään keltaista, se kuulemma näkyy parhaiten useimmissa olosuhteissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikö tässäkään osattu ajatella, viivojen olisi pitänyt olla mustat!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Usein hiljaisemmilla teillä viivat ovat myös kuluneet pois. Keltaisesta pilkahduksesta sentään tajuaa paikalla olevan ohituskielto, valkoisesta pilkahduksesta ei selviä mitään.
Jos se pilkahdus on kaistaviivoituksen vieressä, se on ohituskieltoviiva.
Typerä ratkaisu. Eiköhän tuo ole ihan säästösyistä taas tehty, kun ei tarvita tiemerkinnöissä enää kahta väriä vaan pärjätään yhdellä.
Ei valkoinen erotu valkoisen katkoviivan rinnalla yhtä hyvin kuin keltainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten se auto näkee/erottaa valkoisen viivan lumen keskeltä? Taas yksi täydellisen älytön ja turha uudistus.
Normaalit reuna- ja kaistaviivat ovat joka tapauksessa valkoisia. Se ymmärtää ne tai on ymmärtämättä joka tapauksessa. Keltainen erikoissulkuviiva ei ole ratkaisu valkoisen viivan ongelmaan oloissamme.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Usein hiljaisemmilla teillä viivat ovat myös kuluneet pois. Keltaisesta pilkahduksesta sentään tajuaa paikalla olevan ohituskielto, valkoisesta pilkahduksesta ei selviä mitään.
Jos se pilkahdus on kaistaviivoituksen vieressä, se on ohituskieltoviiva.
Täsmennän vähän:
Mikään sulkuviiva ei ole ohituskielto. Sellainen osoitetaan vain ja ainoastaan liikennemerkillä. Sulkuviiva on viiva, jota ei saa ylittää. Lisäksi keltaisen viivan vasemmalla puolella ei saa ajaa. Ohittaa saa joko käyttämällä sulkuviivalla erotettuja samaan suuntaan meneviä ajokaistoja kunhan ei ylitä viivaa eli vaihda kaistaa samalla, sekä samaa ajokaistaa käyttäen viivaa ylittämättä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eniten on mustaa asfalttia. Mä en valkoihoisena voi hyväksyä tätä. Asfaltti on värjättävä vaikka lilaksi!
Vierailija kirjoitti:
Mitä ne keltaset edes tarkoitti?
Sulkuviivaa joka erottaa vastakkaissuuntaisen liikenteen ajonaistat. Keltaisen viivan oikealla puolella pitää pysyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulee ihmisiä kuolemaan talvella ohituskolareissa.
Onhan siitä jo kokemusta, ettei se automaattiohjaus toimi jos on vähänkin lumi- tai räntäsadetta tai rapa roiskuu, koska siihen konenäön linssiin tulee lunta/rapaa, eikä se silloin näe kunnolla. Eli niissä pitäisi olla jokin automaattinen puhtaanapitojärjestelmä, joka huolehtisi, että kokenäön näkyvyys pysyy hyvänä koko ajon aikana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen keinonäkö ei ymmärrä.
Älä puhu paskaa! Keinonäkö tunnistaa ihmisen kasvot (automaattinen passintarkastus), mutta ei muka erottaisi paksua keltaista viivaa harmaasta taustasta...
Tiemerkintöjen pitää olla vakioituja, että autot toimivat kaikissa maissa.
Ja siksipä väriksi pitää valita sellainen, jotka toimii sekä sulassa että sohjossa = keltainen.
No pyh. Joissain maissa on tiet täynnään keltaista hiekkaa.
Musta asfaltti on yleisin ja siinä yleisimmin valkoinen viivoitus, joka useimmissa maailman oloissa antaa parhaan kontrastin kaikilla keleillä.
Suomen viiden miljoonan populaation (jotka lisäksi persaukisena ajaa Euroopan huonoimmilla autoilla) takia ei muuteta miljardien monesti maksulykyisempien autonostajien kannalta ihanteellista ratkaisua.
Erikoisräätälöintejä näin pientä markkinaa varten ei tehdä, tai se maksaa. Yhden värin sijaan kahta tunnistava konenäkö liikenneturvallisuuden kannalta valtava testaus ja varmistelu huomioiden saattaisi maksaa jokusenkin miljardin. Suomalainen autoilija sen sitten maksaisi tavalla tai toisella.
Vierailija kirjoitti:
Eniten on mustaa asfalttia. Mä en valkoihoisena voi hyväksyä tätä. Asfaltti on värjättävä vaikka lilaksi!
Minäpä olen ajanut punaisella asfaltilla, ja sellaisellakin tiellä, jonka asfaltissa oli klitteriä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eniten on mustaa asfalttia. Mä en valkoihoisena voi hyväksyä tätä. Asfaltti on värjättävä vaikka lilaksi!
Minäpä olen ajanut punaisella asfaltilla, ja sellaisellakin tiellä, jonka asfaltissa oli klitteriä.
Monesti tie on myös betonia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen keinonäkö ei ymmärrä.
Älä puhu paskaa! Keinonäkö tunnistaa ihmisen kasvot (automaattinen passintarkastus), mutta ei muka erottaisi paksua keltaista viivaa harmaasta taustasta...
Äläpä sinä kulta pieni auo päätäsi asiasta josta et mitään ymmärrä.
Viivat muutetaan valkoisiksi juurikin autojen konenäön takia.
Kas niin, nyt tunnet olosi varmasti noloksi.
Ei tuo ole mikään peruste. Keltainen tunnistuu ihan yhtä hyvin kuin valkoinen. Vaatii olemassa oleviin softiin ehkä yhden rivin muutoksen koodissa.