Lue keskustelun säännöt.
Polkupyöriin vaaditaan nyt sitten takavalokin. Sääntö-Suomi vauhdissa
19.05.2020 |
Alkaa olla jo ahdistavaa elo täällä. 1.6 alkaen poliisi voi antaa pyöräilijälle 40e sakon takavalon puuttuessa. Miksi Suomessa kaikki on niin hiton vaikeaa ja vakavaa?
Kommentit (371)
Kuinka monessa pyörässä on etuvalo? Onko edes joka kolmannessa keskimäärin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä hyvä uudistus. Takavalon saa parilla eurolla.
Joo no en ole hankkimassa tohon ikivanhaan kinkeliini mitään valoja. Jos nyt niin huono tuuri käy, että kurvailen yöllä jossain metikössä ja poliisi pysäyttää niin siinähän sakottaa. En pidä kovin todennäköisenä moista tapahtumaa.
Mitäpä luulet, onko poliisilla resursseja alkaa valvoa jotain pyörän takavaloja...
Vierailija kirjoitti:
Kuinka monessa pyörässä on etuvalo? Onko edes joka kolmannessa keskimäärin?
Täällä suuremman pyörätiheyden hipsterialueella etuvalo löytyy joka kymmenennestä pyörästä. Näistä ehkä kolmasosa käyttää sitä. Soittokelloa ei löydy yhdestäkään, asennetta (sitä kuspäistä) sen sijaan on reilummin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No voi kauheeta:D Itse käytän takavaloa päivälläkin koska ajan maantiellä. Turvallisuus ennen kaikkea
Vierailija kirjoitti:
No voi kauheeta:D Itse käytän takavaloa päivälläkin koska ajan maantiellä. Turvallisuus ennen kaikkea
Miten olet kiinnittänyt sen ettei sitä varasteta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitäpä luulet, onko poliisilla resursseja alkaa valvoa jotain pyörän takavaloja...
Tekeehän nuo välillä valoratsioita. Itsekin "nuorena tyttönä" kerran saanut sakot (tai huomautuksen, en muista) valottomasta pyörästä, kun poliiseilla oli valoratsia.
Samaan aikaan hevosille tulee sekä etu- että takavalopakko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näkyvyyden huonontuminen on kyllä aikalailla tulkintakysymys, että missä vaiheessa näkyvyys heikentynyt niin paljon, että valo on laitettava toimimaan.
Olisi voinut olla ympärivuorokautinen käyttöpakko noille valoille. Ja kypärän käyttämättömyydestä myös rikemaksu.
Eikös polkupyörä pitäisi myös taluttaa suojatien yli? Kuinka moni tekee niin? Itse kuulin moisesta säännöstä vasta yli kolmekymppisenä :D Jatkossakin ajan fillarilla myös suojateiden yli, en ole kuullut, että ketään olisi ikinä pysäytetty moisesta hurjasta rikkeestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä että tulee. Näkymättömiä pyöräilijöitä kun on riittämiin varsinkin keväisin ja syksyisin hämärässä. Kuten jalankulkijoitakin, heijastin on vieläkin monelle budjetin raunioittava kustannuserä.
Vierailija kirjoitti:
Näkyvyyden huonontuminen on kyllä aikalailla tulkintakysymys, että missä vaiheessa näkyvyys heikentynyt niin paljon, että valo on laitettava toimimaan.
Jos et ole varma niin laita se valo päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olihan joskus muinoin kissansilmäkin pakollinen. Pakollinen on myös soittokello ollut aina :D
Kun kansa köyhtyy ja autoilu vähenee, löytää poliisi kyllä äkkiä uudestaan ne, jotka kuuluvat enemmistöön/rahoittajiin/sakotettaviin.
Vierailija kirjoitti:
Eikös polkupyörä pitäisi myös taluttaa suojatien yli? Kuinka moni tekee niin? Itse kuulin moisesta säännöstä vasta yli kolmekymppisenä :D Jatkossakin ajan fillarilla myös suojateiden yli, en ole kuullut, että ketään olisi ikinä pysäytetty moisesta hurjasta rikkeestä.
Suojatie on tarkoitettu jalankulkijoille, mutta vastoin yleistä käsitystä, missään ei kielletä suojatiellä pyöräilyä. Tietysti jos suojatien jälkeen jatkuu vain jalkakäytävä, siellä ei saa enää pyöräillä.
Vierailija kirjoitti:
Miten olet kiinnittänyt sen ettei sitä varasteta?
Kun poljin pimeään aikaan enemm'n, niin käytin erillistä punaista valoa minkä laitoin reppuuni kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä hyvä uudistus. Takavalon saa parilla eurolla.
Minulla on takavalo muttei se pysy päällä ei lataus kestä kuin ehkä tunnin eli asia on hoidettu. Takavalo on päällä olosta ei ole mitään mainintaa.
Jos Suomen säännöt kovasti ahdistavat, kannattaa mennä kokeilemaan vapaampaa elämää vaikka Venäjälle.
Polkupyörän varusteet
Polkupyörässä pitää olla eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävän valaisimen lisäksi jatkossa myös taaksepäin punaista valoa näyttävä valaisin, kun pyörällä ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan tai kun näkyvyys on sään tai muun syyn vuoksi huonontunut. Polkupyörään kiinnitettävän valaisimen vaihtoehtona voidaan valaisin kiinnittää kuljettajaan, esim. kypärään.