Paljonko autoon menee rahaa/kk?

Mulla menee noin 230e/kk (huollot, pesut, bensat, vakuutukset) + 300e/kk lainanlyhennys + mahd. renkaiden osto. Ajoa viikossa keskimäärin 250-300km.

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

Näillä polttoaineiden hinnoilla menee vähänläkin ajolla pienelläkin kulutuksella bensaa. Ja veroon se 2000 euroa vuodessa

Lisäksi ,katsastus ,vakuutus,huollot,rengas kulut,korjaukset.. tämä osio on vaikea arvioida kun on autokohtaista ja voi olla iso vuosittainen ero mutta jos laskee 1500 euroa vuodessa...

Eli 3500 euroa vuodessa sekä auton arvon alennus joka vanhassa autossa ehkä 1000 euroa vuosi

Eli n. 300 euroa kuukaudessa jos ajelee 1000 km kuukaudessa....

Sähköautoja suosittelisin jos on rahaa....ensi vuoden alusta polttoaineen hinnat on se 2,5 euroa litralle eli kulut nousew

Vierailija kirjoitti:

Miten te saatte näin isoja summia? Mulla menee autoon 170€/kk ja siihen on laskettu ihan kaikki kulut mitä siihen menee, vakuutukset, huollot, renkaanvaihdot, katsastukset, pesut, ihan kaikki. Auto on jo vanha, joten kasko ei ole niin kallis kuin uudemmassa. Ja sehän ei ole pakollinen joten jos on vanha kosla niin sen voi jättää poiskin.

Veroja ja bensaa et maininnut etkä ajomäärää...ajomääräsrä ne isot kulut tulee..

Jos auto seisoo vain pihassa niin kai tuo riittää

Auto käytössä huollot ja korjaukset on aina arvaamaton kuluerä muuta ihan perus huolto kerran vuodessa jossa öljynvaihto niin 300-40p euroa menee vain perushuomtoon

Jos pitää uusia jarrut huollossa niin menee sitten 500 tai 600 euroa kerralla.

Isompi perushuomto jos tulee kohdalle jossa mm Jakopää ja automaattilaatikon huoltoa niin ollaankin jo 800 euron huoltolaskussa.

Sitten jos joudutaan jotain rikkinäisiä korjaamaan moottorissa niin 1000 eurosta ylöspäin..

Ostaisin tänä päivänä sähköauton jos useita moottorin huolto ja korjaustoimista pääsee säästämään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

Näillä polttoaineiden hinnoilla menee vähänläkin ajolla pienelläkin kulutuksella bensaa. Ja veroon se 2000 euroa vuodessa

Lisäksi ,katsastus ,vakuutus,huollot,rengas kulut,korjaukset.. tämä osio on vaikea arvioida kun on autokohtaista ja voi olla iso vuosittainen ero mutta jos laskee 1500 euroa vuodessa...

Eli 3500 euroa vuodessa sekä auton arvon alennus joka vanhassa autossa ehkä 1000 euroa vuosi

Eli n. 300 euroa kuukaudessa jos ajelee 1000 km kuukaudessa....

Sähköautoja suosittelisin jos on rahaa....ensi vuoden alusta polttoaineen hinnat on se 2,5 euroa litralle eli kulut nousew

Millaisessa autossa on verot 2000€ vuodessa?

Kuukausitasolla 500 euroa ei ole kovin kaukana totuudesta.

Vakuutukset n. 100, polttoaine 200, huollot ja korjaukset 200.

Tonninpommit joita isäntä pystyy rassaamaan itse iltapuhteikseen ovat hiukan halvempia huoltojen ja korjausten osalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

Näillä polttoaineiden hinnoilla menee vähänläkin ajolla pienelläkin kulutuksella bensaa. Ja veroon se 2000 euroa vuodessa

Lisäksi ,katsastus ,vakuutus,huollot,rengas kulut,korjaukset.. tämä osio on vaikea arvioida kun on autokohtaista ja voi olla iso vuosittainen ero mutta jos laskee 1500 euroa vuodessa...

Eli 3500 euroa vuodessa sekä auton arvon alennus joka vanhassa autossa ehkä 1000 euroa vuosi

Eli n. 300 euroa kuukaudessa jos ajelee 1000 km kuukaudessa....

Sähköautoja suosittelisin jos on rahaa....ensi vuoden alusta polttoaineen hinnat on se 2,5 euroa litralle eli kulut nousew

Millaisessa autossa on verot 2000€ vuodessa?

Kirjoitin. Että bensaan ja veroihin 2000 euroa yhteensä.

Vierailija kirjoitti:

Auto käytössä huollot ja korjaukset on aina arvaamaton kuluerä muuta ihan perus huolto kerran vuodessa jossa öljynvaihto niin 300-40p euroa menee vain perushuomtoon

Jos pitää uusia jarrut huollossa niin menee sitten 500 tai 600 euroa kerralla.

Isompi perushuomto jos tulee kohdalle jossa mm Jakopää ja automaattilaatikon huoltoa niin ollaankin jo 800 euron huoltolaskussa.

Sitten jos joudutaan jotain rikkinäisiä korjaamaan moottorissa niin 1000 eurosta ylöspäin..

Ostaisin tänä päivänä sähköauton jos useita moottorin huolto ja korjaustoimista pääsee säästämään

Sähköautolla pääsee monesta remontista eroon esim. öljynvaihdot ja jakopää. Jarrutkin kuluvat huomattavasti vähemmän kun suurin osa jarrutuksista tehdään sähkömoottorilla. Esimerkiksi VW:n sähköautot huolletaan kahden vuoden välein ilman kilometrirajaa eikä niissä huolloissakaan oikeastaan tehdä muuta kuin tarkistuksia. Moni on ajanut jopa 100 000 km ennen ensimmäistä huoltoa niin onhan ne ihan eri luokan laitteita kuin polttomoottoriromut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auto käytössä huollot ja korjaukset on aina arvaamaton kuluerä muuta ihan perus huolto kerran vuodessa jossa öljynvaihto niin 300-40p euroa menee vain perushuomtoon

Jos pitää uusia jarrut huollossa niin menee sitten 500 tai 600 euroa kerralla.

Isompi perushuomto jos tulee kohdalle jossa mm Jakopää ja automaattilaatikon huoltoa niin ollaankin jo 800 euron huoltolaskussa.

Sitten jos joudutaan jotain rikkinäisiä korjaamaan moottorissa niin 1000 eurosta ylöspäin..

Ostaisin tänä päivänä sähköauton jos useita moottorin huolto ja korjaustoimista pääsee säästämään

Sähköautolla pääsee monesta remontista eroon esim. öljynvaihdot ja jakopää. Jarrutkin kuluvat huomattavasti vähemmän kun suurin osa jarrutuksista tehdään sähkömoottorilla. Esimerkiksi VW:n sähköautot huolletaan kahden vuoden välein ilman kilometrirajaa eikä niissä huolloissakaan oikeastaan tehdä muuta kuin tarkistuksia. Moni on ajanut jopa 100 000 km ennen ensimmäistä huoltoa niin onhan ne ihan eri luokan laitteita kuin polttomoottoriromut.

Kiitti vinkistä...halvimmat kelvolliset sähköautot irtoaa käytettynä n. 30000 euron hintaan...VW autoa en kuitenkaan ostaisi kun ne rahastaa huollolla ja varaosilla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

Näillä polttoaineiden hinnoilla menee vähänläkin ajolla pienelläkin kulutuksella bensaa. Ja veroon se 2000 euroa vuodessa

Lisäksi ,katsastus ,vakuutus,huollot,rengas kulut,korjaukset.. tämä osio on vaikea arvioida kun on autokohtaista ja voi olla iso vuosittainen ero mutta jos laskee 1500 euroa vuodessa...

Eli 3500 euroa vuodessa sekä auton arvon alennus joka vanhassa autossa ehkä 1000 euroa vuosi

Eli n. 300 euroa kuukaudessa jos ajelee 1000 km kuukaudessa....

Sähköautoja suosittelisin jos on rahaa....ensi vuoden alusta polttoaineen hinnat on se 2,5 euroa litralle eli kulut nousew

Millaisessa autossa on verot 2000€ vuodessa?

Kirjoitin. Että bensaan ja veroihin 2000 euroa yhteensä.

Piste. Päättää lauseen ja iso. Alkukirjain aloittaa uuden. Viestistäsi saa.Käsityksen että veroihin. Menee 2000€ vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auto käytössä huollot ja korjaukset on aina arvaamaton kuluerä muuta ihan perus huolto kerran vuodessa jossa öljynvaihto niin 300-40p euroa menee vain perushuomtoon

Jos pitää uusia jarrut huollossa niin menee sitten 500 tai 600 euroa kerralla.

Isompi perushuomto jos tulee kohdalle jossa mm Jakopää ja automaattilaatikon huoltoa niin ollaankin jo 800 euron huoltolaskussa.

Sitten jos joudutaan jotain rikkinäisiä korjaamaan moottorissa niin 1000 eurosta ylöspäin..

Ostaisin tänä päivänä sähköauton jos useita moottorin huolto ja korjaustoimista pääsee säästämään

Sähköautolla pääsee monesta remontista eroon esim. öljynvaihdot ja jakopää. Jarrutkin kuluvat huomattavasti vähemmän kun suurin osa jarrutuksista tehdään sähkömoottorilla. Esimerkiksi VW:n sähköautot huolletaan kahden vuoden välein ilman kilometrirajaa eikä niissä huolloissakaan oikeastaan tehdä muuta kuin tarkistuksia. Moni on ajanut jopa 100 000 km ennen ensimmäistä huoltoa niin onhan ne ihan eri luokan laitteita kuin polttomoottoriromut.

Tyypillistä sähköautoilijan ylemmyydentunteista asennetta havaittavissa, joten korjataan tähän sellainen fakta, että jarruja pitää nimenomaan käyttää, että ne pysyvät kunnossa. Käyttämätön jarru on turvallisuusriski ja sähköautoissa ensimmäiset katsatuksessa pomppaavat asiat.

Monikaan halua kustannuksiin laskea arvon alenemaa, edes ajatella moista.

Jotkut ajaa muutaman tonnin halvalla käyttöautolla ongelmitta useita vuosia, toisilla uppoaa sama raha arvon alenemaan alle vuodessa.

Eikä tuon "halvan Corollan" ylimääräiset korjauskulut välttämättä ole kuin muutama satanen vuodessa, kun siihen rajusti arvoaan pudottavaan voi yhteen remonttiin heilahtaa se yhden Corollan hinta helposti.

T: yli sata autoa omistanut autoseppä.

Vierailija kirjoitti:

Kuukausitasolla 500 euroa ei ole kovin kaukana totuudesta.

Vakuutukset n. 100, polttoaine 200, huollot ja korjaukset 200.

Tonninpommit joita isäntä pystyy rassaamaan itse iltapuhteikseen ovat hiukan halvempia huoltojen ja korjausten osalta.

20 vuoden aikana kerätyn aineiston perusteella sanoisin, että suomalaisten keskiverto-kilsoilla n. 500e/kk on hyvä nyrkkisääntö-lukema. Plus-miinus X euroa, riippuen käykö hyvä vai huono säkä komponenttien hajoamisen takia yms. muuttujien vuoksi.

Tuo tein-itse-ja-säästin asenne on ihan jees, mutta sen tuottamia säästöjä yliarvioidaan aika paljon. Toisaalta kyseessä on myös mukavuustekijä ts. haluaako että isäntä rassaa autoa illat vai olisiko mukavampi, jos se rassaisi emäntää ennemmin.

Jos varasit Stockmannin hulluilta päiviltä sähkö-pösön, autoosi ei menee yhtään rahaa. 

Keskimäärin 318 euroa kuussa vakuutusyhtiön arvion mukaan. Se on kuulemma vähän alakanttiin arvioitu eli vähintään se summa menee. Ja tietty, jos maksaa sitä autoakin erissä pois, niin se vielä päälle.

Verohallinnon ja Autoliiton mukaan autoilu maksaa 0,43 senttiä kilometriltä.

Vierailija kirjoitti:

Riippuu paljon ajaa?

Jos päivittäin tulee edes-takas ajoa yli 50km, niin pyöreästi 50euroa viikko.

Jos kahden tonnin rämä, niin päästöt todennäköisesti laittavat ajoneuvoverotuksen jonnekin 300euron/vuosi tuntumille

Vakuutus toiset 200 euroa vuodessa jos ei bonareita, kaskoa ei välttis kannata ottaa.

Korjauksia joutunee tekemään, vähintään 300 vuodessa ainakin perushuoltoineen.

Renkaat jos joutuu uusimaan niin kiinalaisilla joku 250euroa setti, talvirenkaat varmaan 350 jos haluaa turvallista matkaa.

Mulla viidensadan 23v vanha rämä. Trafi maksu 238e/v ja vakuutus 157e/v. Kulutus n.7 l/100.

Uudehkot renkaat alla ja ajoaikaa vuoden loppuun. Edelliseen katsastukseen ei remontteja. Mitään perushuoltoja tuskin tulee kun korkeintaan öljyn lisäystä.

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

On ihan realistinen mielestäni. Kannattaa ottaa kuitenkin mitä autosta on korjattu ja mitä ei. Tohon hintaan vois laskea viel bensat päälle. Tuuriahan se kuitenkin on mitä tuolla hinnalla saa.

Liian paljon.

Uusi tai vanha rotisko, kalliiksi tulee.

Onneks en omista autoa. Eli 0€. Busseihin menee vaihtelevasti. En osaa arvioida. Välillä kävelen töihin,välillä bussilla.