Lue keskustelun säännöt.
Polkupyörän takavalo tulee pakolliseksi
13.02.2020 |
Miksi? En ymmärrä.
Osassa autojakaan takavalot eivät pala valoisassa tai illan hämärtyessä.
Ei siellä pyöräteillä niin paljon peräänajoja satu että pitäisi määrätä pakolliseksi.
Valtio haluaa kerätä rahaa sakottamalla?
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säälittävä trolli aloittajalta. Jokaisen autoliikenteen seassa ajavan täysissä järjen ja sielun voimissa olevan kansalaisen ehdoton ja todella iso turvallisuusvaruste, jopa isompi kuin etuvalo, koska takaa tulevien reaktioita et näe, joten jos joku ei sinua huomaa, niin se on herran hallussa ajaako päälle vai ei.
Lisäksi halvimmat takavalot lähes ilmaisia, eli ei rasita liikaa kenenkään kukkaroa, joten kaikin puolin erittäin hyvä lakipykälä ja toivottavasti sen käyttöä myös valvotaan.
Ajan äärimmäisen harvoin autojen seassa, tuskin koskaan.
Pyöräilen kaupunkialueella pyöräteillä
t AP
Ajat satavarmasti myös autojen seassa, sillä sellaista pyörätietä ei ole tehty vielä mihinkään, joka ei lainkaan risteäisi muun liikenteen kanssa.
Sitäpaitsi minua ei erityisemmin kiinnosta sinun henkiriepusi, kun ei se tunnu kiinnostavan itseäsikään.. Olen huolissani kanssakulkijoistasi ja niistä pyöräilijöistä, joilla on korvienväli kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaĺottomuus on riesa sivullisille, kypärättömyys ei kenellekään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säälittävä trolli aloittajalta. Jokaisen autoliikenteen seassa ajavan täysissä järjen ja sielun voimissa olevan kansalaisen ehdoton ja todella iso turvallisuusvaruste, jopa isompi kuin etuvalo, koska takaa tulevien reaktioita et näe, joten jos joku ei sinua huomaa, niin se on herran hallussa ajaako päälle vai ei.
Lisäksi halvimmat takavalot lähes ilmaisia, eli ei rasita liikaa kenenkään kukkaroa, joten kaikin puolin erittäin hyvä lakipykälä ja toivottavasti sen käyttöä myös valvotaan.
Ajan äärimmäisen harvoin autojen seassa, tuskin koskaan.
Pyöräilen kaupunkialueella pyöräteillä
t AP
Ajat satavarmasti myös autojen seassa, sillä sellaista pyörätietä ei ole tehty vielä mihinkään, joka ei lainkaan risteäisi muun liikenteen kanssa.
Sitäpaitsi minua ei erityisemmin kiinnosta sinun henkiriepusi, kun ei se tunnu kiinnostavan itseäsikään.. Olen huolissani kanssakulkijoistasi ja niistä pyöräilijöistä, joilla on korvienväli kunnossa.
Siinä risteävän liikenteen havainnoimisessa se takavalo ei auta yhtään mitään. Etuvalo paljon tärkeämpi. Ja se kypärä pitäisi tietysti olla kaikilla päässä, sen soisin olevan pakollinen varuste.
t.AP
Etu- takavalopari maksaa halvimmillaan n. 5€, joille käyttöaikaa n. 100 tuntia tai kaksi vuotta, paristojen uusiminen maksaa 2€, eli kustannus ei ole kovin iso. Tuommoisen silikonikuorisen lampun kiinnityksen kun varmistaa vaikka teipillä, niin tuskin sitä kukaan viitsii ruveta pöllimään.
Tietääkö kukaan löytyisikö pyörään kohtuuhalvalla jotain sellaista autojen etuvalojen tyyppistä järkyttävän kirkasta "sinihehkuista" lamppua, jonka voisi asentaa niin että se paistaisi vastaantulevien autoilijoiden silmien korkeudella? Olisi meinaan käyttöä kun autoilevat idiootit eivät ihan oikean etuvalon omaavan pyörän tullessa vastaan, tajua laittaa kaukovaloja pois, niin että pitää pysähtyä kun ei enää nää eteensä. Vois käyttää jalankulkijanakin, kun monien autojen valojen suuntaus on jonnekin ihan hevonvittuun; lyhyiden valojen ei ole tarkoitus tasaisella paistaa kymmenen metrin päästä jalkakäytävää kävelevän silmiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Monien otsalamppujen pääpannassa on takaraivon kohdalla taakse näkyvä punainen valo. Näin isketään kaksi kärpästä lamppukaupoilla.
Tuo on hyvä. Vielä kun huolehtii että molemamt valot on kirkkaita niin autoilijoita alkaa v**uttamaan liikenteessä ja laki kumotaan.
Onneksi ajan pyörällä vain kesäisin valoisaan aikaan, niin ei tarvitse alkaa tällaisia hömpötyksiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pakolliseksi pimeän aikaan, etuvalohan on ollut jo pakollinen pitkään. Ei etuvalokaan ole valoisassa ajettaessa pakollinen.
Joo, valot pitää olla silloin kun pitää olla. Mutta tietääkö kukaan noista pyöräijöiden usein käyttämistä vilkkuvista valoista, itseä jonkin verran hämmentävät. Saako ajoneuvon eteenpäin valkoista valoa näyttävä valaisin villkkua, entä taaksepäin punaista näyttävä (muu kuin suuntavilkku)?
Vierailija kirjoitti:
Vaĺottomuus on riesa sivullisille, kypärättömyys ei kenellekään.
Kumma kun en ole havainnut että valottomuudesta olisi ollut oikeasti mitään haittaa. Silmiin sojoittavista valoista sen sijaan olen.
Nin miksi sitä kypärää ei määrätty pakolliseksi? Kertokaapa se.
Sen olisin ymmärtänyt, ja sen jälkeen tuo takavalon pakollisuus.
Itselläni aina kypärä päässä niin pyöräillessä kuin rinteessäkin.
t. AP