Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Luuleeko jotkut oikeasti, että he voivat jatkaa nykyistä saastuttavaa elämää?

Vierailija
30.12.2019 |

Jos joku vielä luulee, että autolla ajo ja lihansyönti voivat jatkua entiseen malliin, niin te olette todella väärässä. Jos näitä ei lailla saada suoraan kiellettyä, niin verotusta nostamalla ne käytännössä kielletään. Jos bensan hinta on vaikkapa 50€/litralta, niin monen ajot loppuvat. Ettekö te ymmärrä, että nuoret pistävät lopun tälle nykymenolle ensi vuosikymmenellä? Kun nyt viisaat ja ympäristötietoiset nuoret voivat pian äänestää, vihreiden kannatus lienee 40-50 %.

Kannattaisi alkaa käyttää julkisia ja syömään kasviksia jo ihan sen takia, ettei muutos tunnu yhtä pahalta. Tämä nykymeno nimittäin ei montaa vuotta jatku.

Kommentit (318)

Vierailija
101/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti. 

Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.

Mistä luulet valtion ottavan menetetyt polttoaineverot, jos siirrymme sähköautoihin?

Ohis...tuosta nyt en olisi huolissani. Uusien verojen keksimiseen vain mielikuvitus on rajana. 

Vierailija
102/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joo. Kunhan vaan paranisi paikallisliikenne. Puolisoni kävi tunnollisesti bussilla töissä, mutta ruuhka-aikana n. 10 km matkaan sai kulumaan pysäkille kävelemisineen ja pysäkiltä töihin menemisineen jopa puolitoista tuntia. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Njäh, sopeudun kyllä muutoksiin sitten, kun on pakko. Niin kauan, kun mukava elämä ei ole laissa kiellettyä eikä budjetilleni liian kallista, elän kuten ennenkin. 

Vierailija
104/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti. 

Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.

Tuo voi toki pitää paikkansa, joten odotellaan nyt kaikessa rauhassa niitä sähkökäyttöisiä linja-autoja, pakettiautoja, rekkoja yms, joilla sekä ihmiset että tavarat liikkuvat paikasta toiseen. Siihen asti eletään kuten ennenkin. 

Maailmalla on käytössä kymmeniä tuhansia sähkökäyttöisiä linja-autoja ja näitä on Suomessakin jo ajossa!

Sillä nyt ei ole paljon merkitystä niin kauan kun formula-sirkus pyörii, ajetaan rallia ympäri maailmaa, on nascaria ja moottoripyöräkisoja, moottoriveneformulaa ja hävittäjänäytöksiä.

Huviveneet, vesiskootterit ja moottorikelkat, mopot ja skootterit tekevät päästöjä.

Tietenkin hyvä, että autoihin, siis arkiajoon, puututaan mutta nämä muut ovat täysin turhia ja saastuttavat aivan turhaan.

Näinpä. Rallit ovat turhinta ikinä, en voi käsittää miksi niiden päästöistä ei puhuta mitään mutta yksityisautoilusta kyllä valitetaan, kun on vaikkapa pakko mennä töihin autolla. Jos kaikki auto/moottoripyöräurheilu yms. oaska kiellettäisiin, päästöt vähenisivät selvästi kun miettii, miten lennetään kisoihin eri puolille maailmaa vain ajamaan turhaa rinkiä.

Taitaa olla turha toive, että noista hullutuksista päästäisiin eroon.

Vierailija
105/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Suonalaiset ovat valitettavan typeriä ja itsekkäitä. Vieläkin kuuluu kitinää ettei ilmastonmuutos ole totta eikä sen eteen tarvitse tehdä mitään. Lapsille hankitaan kaiken maailman mopot ja mönkijät, jatkuvasti uusia puhelimia ja muita härpäkkeitä ja sitten lennetään etelän rannoille. Ei välitetä pätkääkään siitä, että maailmassa on muitakin kuin ihmisiä. Eläimet kärsivät yhtä lailla ilmastonmuutoksesta ja saastumisesta, varsinkin täällä pohjoisessa. Jokainen, jolla järki toimii normaalisti, huomaa kyllä miten talvet ovat lämmenneet ja kesät kylmenneet. Tällä menolla Suomessa on ikuinen syksy.

Itkekää vaan vastarannankiisket ja katukaa 50 vuoden päästä sitä mitä jätitte tekemättä nyt, kun olisi vielä mahdollista.

Ei yksittäinen ihminen voi valita, mutta yritykset ja valtiot voivat. On yritysten ja valtion lainsäädännön vastuulla määrittää, että tuotteet ovat ekologisia ja eettisiä. Jos näin ei ole, niin yksittäinen kuluttaja ei voi tehdä yhtään mitään paitsi äänestää ja toivoa parempaa huomista, jota ei koskaan tule.

Miksi pikamuoti sallitaan, vaikka se saastuttaa enemmän kuin autot ja lentokoneet yhteensä. Ja jos väität, että siksi, että sitä ostetaan, niin sitä ostetaan siksi, ettei muuhun ole varaa. Miten joku kuvittelee, että kaikilla kuluttajilla olisi äärettömästi rahaa ja voisi valita aidosti, kun ei voi.

Vierailija
106/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti. 

Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.

Mistä luulet valtion ottavan menetetyt polttoaineverot, jos siirrymme sähköautoihin?

Ohis...tuosta nyt en olisi huolissani. Uusien verojen keksimiseen vain mielikuvitus on rajana. 

Sitä juuri tarkoitin, jostain ne rahat otetaan ja joltain ne ovat pois. Ilmeisemmin sähköä aletaan verottaa enemmän ja sähköautoilu ei enää olekaan halpaa, kuten nyt mainostetaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
107/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllähän nykyistä elämäntyylia voi jatkaa niin kauan kuin se on mahdollista. Ratkaisut vaativat valtiollisia toimia.

Yksilötasolla syyllistäminen ja sormella osoittelu ei saa aikaan mitään hyvää kenenkään kannalta.

Vierailija
108/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ehei, minä olen viisas ja ympäristötietoinen nuori, ja äänestän persuja. Omassa kansassa muutos on hidas, mutta päätös siitä, että ei opeteta lisää ihmisiä länsimaiseen elämäntapaan ja kulutukseen, on helppo.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
109/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti. 

Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.

Mistä luulet valtion ottavan menetetyt polttoaineverot, jos siirrymme sähköautoihin?

Ohis...tuosta nyt en olisi huolissani. Uusien verojen keksimiseen vain mielikuvitus on rajana. 

Sitä juuri tarkoitin, jostain ne rahat otetaan ja joltain ne ovat pois. Ilmeisemmin sähköä aletaan verottaa enemmän ja sähköautoilu ei enää olekaan halpaa, kuten nyt mainostetaan.

Autoon menevää sähköä ei voi mitenkään erikseen verottaa kuten bensaa voi. Ainakin tämän pitäisi jotenkin olla EU-tasolla.

Vierailija
110/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voi sua harhaan johdettua pientä, ap.

Nykynuoriso siirtyy työelämään ja alkaa lisääntyä vuosikymmenen päästä, ja johan alkaa löytyä farkkua ja tila-autoa jokaiselta. Koska he huomaavat että arjen pyörittämisestä ei tule yhtään mitään ilman autoa jolla pääsee liikkumaan koko poppoo, oman aikataulun mukaisesti. Kauppareissut sujuvat autolla (lasten kanssa tai ilman) ihan eri tavalla kuin painavia kasseja raahaten. Töistäkin on kiva päästä kotiin lasten hereillä ollessa eikä tunti nukkumaanmenon jälkeen kuten julkisilla. Ja kun tuli perittyä se mökkikin, niin sielläkin olisi kiva käydä useammin kuin kerran  viidessä vuodessa.

Mietitäänpä vielä hetki niitä miljardeja nuoria ja lapsia jotka kasvaa (ja syntyy) kehitysmaissa. Heidän suurin haaveensa on oma auto, joka hankitaan aloittajan kiukuttelusta ja vinkunasta huolimatta. Jotta siinä sulle realismia idealismiisi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
111/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika paljon asuu porukkaa vielä muualla kuin ratikka- tai junapysäkkien varrella, autottomuus ei ole heille vaihtoehto sanoi kalliossa asuva punaviherkuplalainen mitä tahansa.

Minne ei voi mennä jalan tai pyörällä ei ole menemisen arvoista. Siksipä julkisenkin liikenteen voi lopettaa ympäristösyistä. Tosin länsimaalaisen ihmisen suurin ekoteko on itsemurha. Itse en ole kuitenkaan valmis näin radikaaleihin tekoihin, enkä ala muutenkaan vetämään ympäristöystävllisyyttä yli. Kulutan harkiten ja maltilla.

Nyt tuli viherhörhön paras : Töihin vain jalkaisin tai polkemalla.

Minulla on työmatka 3 km, että tosiaan voi mennä polkemalla. Nyt olen etätöissä. Kuka hölmö enää nykyään edes menee "työpaikalle" ?

Toivottavasti sulla asuu kävely- tai pyöräilymatkan päässä kokonainen sairaalan henkilökunta repussa kannettavine varisteineen, jos vaikka sattuisit sairastumaan vakavasti ja tarvitsisit erilaisia tutkimuksia, leikkausta ja kenties tehohoitoakin. Onhan kotisi sellainen, että voit perustaa sinne itsellesi (luonnollisesti fillarilla hakien) tehohoitohuoneen?

No tästä ei TAYSiin itse asiassa ole kovin montaa kilometriä :)

Itsekö meinasit itsesi siellä leikata? Jos ne lääkärit ja hoitajat lakkaavat olemasta sun käsityksesi mukaisia hölmöjä eivätkä enää mene työpaikalleen. Otat vaan skype-yhteyden kirurgiin ja tämä neuvoo, miten leikkaat itsesi?

Polttomoottoreillako ne leikkaukset siellä tehdään? En oikein ymmärrä mitä sekoilet. Tulevaisuudessa minut tulee sähköambulanssi tarvittaessa hakemaan.

Vierailija
112/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kehitysmaat tahtoo sen saman elintason kuin meillä on ennenkuin lähtevät ilmastojuttuihin mukaan, jos sittenkään? Mitä jos itse olisit juuri pääsemässä ahkeralla työnteolla köyhyydestä ja sinulle tultaisi sanomaan että; "Sulkekaa tämä tehdas koska se saastuttaa liika"

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
113/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kieltolaithan ovatkin toimineet ennenkin ihan loistavasti joten tottakai se lihan ja bensan kohdallakin toimisi. Mitäpä AP hengenheimolaisineen kuvittelee tekevänsä kun sitä lihaa, bensaa ja muita kiellettyjä tavaroita myytäisiin pimeästi ja käytettäisiin kuten ennenkin? Suomella on jotain 2700km maarajaa ja merialueet lisäksi joiden tukkiminen missään viherfasistien utopiassa on mahdotonta. Vankilaanko meinasitte kaikki laittaa? 

Vierailija
114/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, nostetaan bensan hinta korkealle niin on teillä tilaa ja tulee vain tuttuja vastaan ; - )

Eli tankkaat sen 60 litraa bensaa tankin täyteen 60x50= 3000€. Tähän tietysti käyttöverot, tiemaksut jne.

Ihmeesti sunkin ajatus perustuu siihen, että ihmisiä kiinnostaa noudattaa viherfasistien laatimia lakipykäliä enää tuossa vaiheessa. Mitäs meinasitte tehdä jos ihmiset toteavatkin "haistakaa huilu pitäkää tunkkinne" ja jatkavat elämäänsä kuten ennenkin? Pistätte vankilaan? Entä jos niitä ihmisiä onkin satoja? Tuhansia? Tuleeko jo siinä vaiheessa kuvaan keskitysleirit kuten viherfasistien ihanneyhteiskunnissa tapahtui?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
115/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Voi sua harhaan johdettua pientä, ap.

Nykynuoriso siirtyy työelämään ja alkaa lisääntyä vuosikymmenen päästä, ja johan alkaa löytyä farkkua ja tila-autoa jokaiselta. Koska he huomaavat että arjen pyörittämisestä ei tule yhtään mitään ilman autoa jolla pääsee liikkumaan koko poppoo, oman aikataulun mukaisesti. Kauppareissut sujuvat autolla (lasten kanssa tai ilman) ihan eri tavalla kuin painavia kasseja raahaten. Töistäkin on kiva päästä kotiin lasten hereillä ollessa eikä tunti nukkumaanmenon jälkeen kuten julkisilla. Ja kun tuli perittyä se mökkikin, niin sielläkin olisi kiva käydä useammin kuin kerran  viidessä vuodessa.

Mietitäänpä vielä hetki niitä miljardeja nuoria ja lapsia jotka kasvaa (ja syntyy) kehitysmaissa. Heidän suurin haaveensa on oma auto, joka hankitaan aloittajan kiukuttelusta ja vinkunasta huolimatta. Jotta siinä sulle realismia idealismiisi.

Ei ne autot ole mikään ongelma, ne kun kulkee sähköllä tulevaisuudessa.

Vierailija
116/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, jos Suomen päästöt ovat tulevaisuudessa 0%, sehän vähentää koko maailman hiilidioksidipäästöjä peräti 0,1 %. Maailma pelastuu!!

Ja loisi Suomeen työpaikkoja sekä tehostaisi uusiutuvaa energiaa luultavasti samalla josta saadaan uusi myyntivaltti ja samalla koko maailma alkaa kuluttamaan vähemmän ja Suomen talous lähtee nousuun... Hitto, ikävä tilanne. En suostu. 

Mihin ne työpaikat tulee? Miten uusiutuva energia tehostuisi? Miten siitä tulisi myyntivaltti? Millä perusteella Suomen talous lähtisi nousuun? Saisiko jotain konkretiaa tuon älyvapaan jargonin tilalle, kiitos.

Ihan ensiksi suosittelen esim. Talouselämän ja Tekniikka&Talouden tilaamista ja lukemista. Turha täällä on alkaa selittää asioita, joista jatkuvasti kirjoitellaan ja uutisoidaan.

Eli sinulla ei ollutkaan mitään konkretiaa höpönlöpösi tueksi. Kiitos tästä :)

Ole hyvä. Ota itse selvää asioista. En minä täällä ala sinulle matematiikkaakaan opettamaan.

Eli sulla ei ole mitään lähteitä esittää joten lähtökohtaisesti puhut paskaa. 

Vierailija
117/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika paljon asuu porukkaa vielä muualla kuin ratikka- tai junapysäkkien varrella, autottomuus ei ole heille vaihtoehto sanoi kalliossa asuva punaviherkuplalainen mitä tahansa.

Minne ei voi mennä jalan tai pyörällä ei ole menemisen arvoista. Siksipä julkisenkin liikenteen voi lopettaa ympäristösyistä. Tosin länsimaalaisen ihmisen suurin ekoteko on itsemurha. Itse en ole kuitenkaan valmis näin radikaaleihin tekoihin, enkä ala muutenkaan vetämään ympäristöystävllisyyttä yli. Kulutan harkiten ja maltilla.

Nyt tuli viherhörhön paras : Töihin vain jalkaisin tai polkemalla.

Minulla on työmatka 3 km, että tosiaan voi mennä polkemalla. Nyt olen etätöissä. Kuka hölmö enää nykyään edes menee "työpaikalle" ?

Toivottavasti sulla asuu kävely- tai pyöräilymatkan päässä kokonainen sairaalan henkilökunta repussa kannettavine varisteineen, jos vaikka sattuisit sairastumaan vakavasti ja tarvitsisit erilaisia tutkimuksia, leikkausta ja kenties tehohoitoakin. Onhan kotisi sellainen, että voit perustaa sinne itsellesi (luonnollisesti fillarilla hakien) tehohoitohuoneen?

No tästä ei TAYSiin itse asiassa ole kovin montaa kilometriä :)

Itsekö meinasit itsesi siellä leikata? Jos ne lääkärit ja hoitajat lakkaavat olemasta sun käsityksesi mukaisia hölmöjä eivätkä enää mene työpaikalleen. Otat vaan skype-yhteyden kirurgiin ja tämä neuvoo, miten leikkaat itsesi?

Polttomoottoreillako ne leikkaukset siellä tehdään? En oikein ymmärrä mitä sekoilet. Tulevaisuudessa minut tulee sähköambulanssi tarvittaessa hakemaan.

Itse sekoilet, jos pidät hölmöinä ihmisiä, jotka vielä nykypäivänä menevät työpaikalleen. Vai ajattelitko, että tulevaisuudessa kaikki lääkärit, hoitajat ja muu sairaaloiden henkilöstö asuu perheineen sairaaloissa?

Vierailija
118/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olen itse ehdottanut ydinsotaa.

Vierailija
119/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tuskin luulevat. Ei se luulemisesta ole kyse, vaan kerron mistä. Itsekkyydestä . Ihminen on ahne ja itsekäs olento joka ajattelee vain itseään. Sen huomaat useasti ihan minä arkipäivän tahansa monessa eri tapauksessa, ihmiset ajattelevat 90 % vain itseään. Miksi ihmiset luopuisivat siitä niin ihanasta turhasta krääsästä ja ylikuluttamisesta kun se on niin kivaa itselle? Mitä nyt tulevista sukupolvista, sademetistä, jäätiköistä niin väliä kun voi ostaa itselleen teennäisen hyvän olon ostamalla roinaa?

Joten ei se ole luulemisesta kiinni. Kaikkihan me tiedetään minkä määrän syömiskelpoista ruokaa heitetään pois ihan kaikkialla maailmassa, turhaa roina valmistetaan vain pois heitetettäväksi, vaatteet tehdään käytännössä kertakäyttöroinaksi nykyään jne. Ja kaikkihan osaavat kuvitella sen määrän resursseja mitä tähän roskan valmistamiseen kuluu ja siitä syntyvän jätteen määrää, ei ihmiset niin pihalla ole. Mutta kun shoppailu on niin kivaa ja sillä saa sen teennäisen hyvän olon hetkeksi, ja itsekkyyden takia ei edes suostuta katsomaan peiliin että miten voisi omilla toimillaan vaikuttaa vaan syytetään aina muita. "Miksi minä kun ei toikaan?".

Vierailija
120/318 |
30.12.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika paljon asuu porukkaa vielä muualla kuin ratikka- tai junapysäkkien varrella, autottomuus ei ole heille vaihtoehto sanoi kalliossa asuva punaviherkuplalainen mitä tahansa.

Minne ei voi mennä jalan tai pyörällä ei ole menemisen arvoista. Siksipä julkisenkin liikenteen voi lopettaa ympäristösyistä. Tosin länsimaalaisen ihmisen suurin ekoteko on itsemurha. Itse en ole kuitenkaan valmis näin radikaaleihin tekoihin, enkä ala muutenkaan vetämään ympäristöystävllisyyttä yli. Kulutan harkiten ja maltilla.

Nyt tuli viherhörhön paras : Töihin vain jalkaisin tai polkemalla.

Minulla on työmatka 3 km, että tosiaan voi mennä polkemalla. Nyt olen etätöissä. Kuka hölmö enää nykyään edes menee "työpaikalle" ?

Hei herätys sieltä Scifi-fantasiamaailmasta. Siihen, että suurimalla osalla kansaa olisi mahdollista käytännössä tehdä työnsä etänä, on vielä todella pitkä aika.