Lue keskustelun säännöt.
Luuleeko jotkut oikeasti, että he voivat jatkaa nykyistä saastuttavaa elämää?
30.12.2019 |
Jos joku vielä luulee, että autolla ajo ja lihansyönti voivat jatkua entiseen malliin, niin te olette todella väärässä. Jos näitä ei lailla saada suoraan kiellettyä, niin verotusta nostamalla ne käytännössä kielletään. Jos bensan hinta on vaikkapa 50€/litralta, niin monen ajot loppuvat. Ettekö te ymmärrä, että nuoret pistävät lopun tälle nykymenolle ensi vuosikymmenellä? Kun nyt viisaat ja ympäristötietoiset nuoret voivat pian äänestää, vihreiden kannatus lienee 40-50 %.
Kannattaisi alkaa käyttää julkisia ja syömään kasviksia jo ihan sen takia, ettei muutos tunnu yhtä pahalta. Tämä nykymeno nimittäin ei montaa vuotta jatku.
Kommentit (318)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.
Tuo voi toki pitää paikkansa, joten odotellaan nyt kaikessa rauhassa niitä sähkökäyttöisiä linja-autoja, pakettiautoja, rekkoja yms, joilla sekä ihmiset että tavarat liikkuvat paikasta toiseen. Siihen asti eletään kuten ennenkin.
Maailmalla on käytössä kymmeniä tuhansia sähkökäyttöisiä linja-autoja ja näitä on Suomessakin jo ajossa!
Sillä nyt ei ole paljon merkitystä niin kauan kun formula-sirkus pyörii, ajetaan rallia ympäri maailmaa, on nascaria ja moottoripyöräkisoja, moottoriveneformulaa ja hävittäjänäytöksiä.
Huviveneet, vesiskootterit ja moottorikelkat, mopot ja skootterit tekevät päästöjä.
Tietenkin hyvä, että autoihin, siis arkiajoon, puututaan mutta nämä muut ovat täysin turhia ja saastuttavat aivan turhaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten saa vasemmistolaisuuden pois nuoresta? Antaa sille vähän omaakin rahaa...
Jokaisen sukupolven hippeily loppuu siinä vaiheessa kun tulot riittää mukavaan elämään.
Nuoret vastustaa matkustelua ja kannattaa kierrätystä, koska heillä ei ole varaa kulutukseen. Mieli muuttuu saman tien kun varaa alkaa olla.
Toki kaupasta edelleen ostetaan luomubanaania, jolla muika kompensoidaan sitä että oltiin joululoma Malediiveilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Ap varmaan kuvittelee että kaikki ajavat sähköautoilla joiden päästöt on 0, koska se sähkö tulee töpselistä ja vain bensa-autot saastuttaa.
Sähköauto on kuitenkin 10x parempi kuin bensa-auto. Suomessahan sähköntuotanto on yli 80% CO2-vapaata eikä OL3 ole vielä edes käynnissä.
Luuletko, että bensa vain itsestään ilmestyy pumppuun?
Tutkimusten mukaan sähköauto on parempi kuin bensa-auto vaikka sähköa olisi 100% hiilivoimaa. Näin ei kuitenkaan edes Kiinassa ole.
Noita tutkimuksia löytyy niin bensa-auton kuin sähköauton hyväksi, riippuu ihan siitä kuka sen tutkimuksen on rahoittanut. Sähkö on varmasti tulevaisuuden kulkupeli, mutta en noihin esittämiisi lukuihin kuitenkaan usko.
Ai mihin lukuihin? Tässä tietoa Suomen sähköntuotannosta:
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/useita-ennatyksia-rikki-suomi-tu…
Kun mukaan lasketaan myös ydinvoima, hiilidioksidineutraalia tuotantoa oli 80 prosenttia.
Niin.. Mutta se, että sähköauto hakkaa bensamoottorin 10-0 on vielä todistamatta.. Enkä pidätä hengitystä sitä odotellessa.
Maapallo on suljettu systeemi, jossa aineen määrä on vakio, eikä hiiltä tule tänne yhtään lisää, vaan se kaikki on aina ollut täällä. Ainoa ulkopuolelta tuleva asia on auringon valo.
Jos me poltamme kaiken maassa olevan hiilen ja öljyn, niin maapallo ei tuhoudu, vaan se palautuu alkupisteeseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä ainakin jatkan. Elän abouttia 10-15 vuotta, ja voit olla aivan varma että elä sen ajan ”pellossa”. Ihan vaan koska huvittaa.
Me kuollaan kaikki.
Sama. Milleniaalit parkuu ja haisevat perseelle. Joutavatkin saada repaleisen planeetan. Mikään ei voisi kiinnostaa vähempää.
Ensin te itsekkäät sukupolvet pilaatte nuoremmilta kaiken ja sitten haukutte päälle.
Ei teitä varmaan kiinnosta niin kun olette toinen jalka haudassa. Kaikki on vain riistettävä itselle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.
Tuo voi toki pitää paikkansa, joten odotellaan nyt kaikessa rauhassa niitä sähkökäyttöisiä linja-autoja, pakettiautoja, rekkoja yms, joilla sekä ihmiset että tavarat liikkuvat paikasta toiseen. Siihen asti eletään kuten ennenkin.
Maailmalla on käytössä kymmeniä tuhansia sähkökäyttöisiä linja-autoja ja näitä on Suomessakin jo ajossa!
Sillä nyt ei ole paljon merkitystä niin kauan kun formula-sirkus pyörii, ajetaan rallia ympäri maailmaa, on nascaria ja moottoripyöräkisoja, moottoriveneformulaa ja hävittäjänäytöksiä.
Huviveneet, vesiskootterit ja moottorikelkat, mopot ja skootterit tekevät päästöjä.
Tietenkin hyvä, että autoihin, siis arkiajoon, puututaan mutta nämä muut ovat täysin turhia ja saastuttavat aivan turhaan.
Juuri oli uutinen, kuinka polttomoottori"urheilu" tulee kuolemaan lähivuosina. Esim. VW lopetti kokonaan polttomoottori"urheilun" tukemisen ja kehittämisen tänä vuonna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.
Mistä luulet valtion ottavan menetetyt polttoaineverot, jos siirrymme sähköautoihin?
Vierailija kirjoitti:
Miten saa vasemmistolaisuuden pois nuoresta? Antaa sille vähän omaakin rahaa...
Jos mulla olisi paljon rahaa, voisin nimenomaan tehdä parempia valintoja.
Ekologinen elämä usein maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Ap varmaan kuvittelee että kaikki ajavat sähköautoilla joiden päästöt on 0, koska se sähkö tulee töpselistä ja vain bensa-autot saastuttaa.
Sähköauto on kuitenkin 10x parempi kuin bensa-auto. Suomessahan sähköntuotanto on yli 80% CO2-vapaata eikä OL3 ole vielä edes käynnissä.
Luuletko, että bensa vain itsestään ilmestyy pumppuun?
Tutkimusten mukaan sähköauto on parempi kuin bensa-auto vaikka sähköa olisi 100% hiilivoimaa. Näin ei kuitenkaan edes Kiinassa ole.
Noita tutkimuksia löytyy niin bensa-auton kuin sähköauton hyväksi, riippuu ihan siitä kuka sen tutkimuksen on rahoittanut. Sähkö on varmasti tulevaisuuden kulkupeli, mutta en noihin esittämiisi lukuihin kuitenkaan usko.
Ai mihin lukuihin? Tässä tietoa Suomen sähköntuotannosta:
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/useita-ennatyksia-rikki-suomi-tu…
Kun mukaan lasketaan myös ydinvoima, hiilidioksidineutraalia tuotantoa oli 80 prosenttia.
Niin.. Mutta se, että sähköauto hakkaa bensamoottorin 10-0 on vielä todistamatta.. Enkä pidätä hengitystä sitä odotellessa.
No kannattaisiko aloittaa vaikka hyötysuhteesta?
Suomi on yksi pärkeleen kärpäsenkakka intian ja kiinan saasteisiin verrattuna, että uskaltakaakin nostaa minun verojani tai hankaloittaa elämääni muutenkaan enää yhtään!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.
Tuo voi toki pitää paikkansa, joten odotellaan nyt kaikessa rauhassa niitä sähkökäyttöisiä linja-autoja, pakettiautoja, rekkoja yms, joilla sekä ihmiset että tavarat liikkuvat paikasta toiseen. Siihen asti eletään kuten ennenkin.
Maailmalla on käytössä kymmeniä tuhansia sähkökäyttöisiä linja-autoja ja näitä on Suomessakin jo ajossa!
Sillä nyt ei ole paljon merkitystä niin kauan kun formula-sirkus pyörii, ajetaan rallia ympäri maailmaa, on nascaria ja moottoripyöräkisoja, moottoriveneformulaa ja hävittäjänäytöksiä.
Huviveneet, vesiskootterit ja moottorikelkat, mopot ja skootterit tekevät päästöjä.
Tietenkin hyvä, että autoihin, siis arkiajoon, puututaan mutta nämä muut ovat täysin turhia ja saastuttavat aivan turhaan.Juuri oli uutinen, kuinka polttomoottori"urheilu" tulee kuolemaan lähivuosina. Esim. VW lopetti kokonaan polttomoottori"urheilun" tukemisen ja kehittämisen tänä vuonna.
Hyvä juttu.
Tosin tässäkin on taas tämä ilmiö: minua ei moottoriurheilu kiinnosta, joten saakin loppua.
Moottoriurheilun ystävä on tietenkin eri mieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos bensan hinta nousee 50€/litra, valtaosalla suomalaisista ei ole enää varaa sen paremmin ruokaan kuin lääkkeisiinkään. Eikä oikeastaan mihinkään muuhunkaan. Ei niilläkään, joilla ei ole omaa autoa. Töissä voivat käydä ainoastaan ne, jotka tekevät etätöitä ja ne, joilla työpaikka on kävely- tai pyöräilymatkan päässä. Ja hekin vain silloin, jos he tuottavat jotain sellaista, mikä voidaan siirtää paikasta toiseen virtuaalisesti.
Tuossa vaiheessa on jo kauan sitten ollut halvempaa ajaa sähköautolla - mikä oikeastaan on nyt jo tilanne. Sähkö on niin halpaa, että siinä säästää helposti kalliimmat hankintakustannukset ja vaikka sen paljon pelätyn akunvaihdon takuun loputtua.
Mistä luulet valtion ottavan menetetyt polttoaineverot, jos siirrymme sähköautoihin?
Mitä se tähän liittyy mistä ne otetaan? Jos lisätään käyttömaksuja niin sitten ne varmaan täytyy maksaa. Minun täytyy kuitenkin ajaa sähköautolla TÄNÄÄN.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulle on täysin selvää, että nuo asiat tullaan kieltämään jossain vaiheessa lailla. Helpompaa olisi itse luopua niistä vapaaehtoisesti, mutta ihmiset ei ajattele niin.
Olen ajatellut samoin jo kymmenisen vuotta. Mutta kuten tästäkin ketjusta huomaa, joillekin on todella kipeitä ja elämääkin suurempia asioita nämä ''oikeudet'' syödä rajattomasti lihaa ja saastuttaa mielin määrin sillä varjolla, että kylhän ne kiinalaisetkin. Korneimpia on kommentit tyyliä ''minäpäs ihan uhallani syön kymmenen kiloa lihaa päivässä ja varmasti käyn vaikka joka päivä hupiajelemassa sata kilometriä, niin ja tilaan sieltä Kiinastakin niitä härpäkkeitä ja rihkamaa, mutta ei mun kulutuksella silti ole mitään vaikutusta''.
Edelleenkään se, että ihminen syö lihaa, ei saastuta ilmastoa yhtään sen enempää kuin se, että metsän eläimet syövät lihaa. Te kakarat voisitte olla tarkempana siellä koulussa ja kiinnittää erityisesti huomiota opetukseen biologian tunneilla, kun puhutaan hiilen kierrosta :)
Ei hyvää päivää...metsäneläimetkin siis harrastavat tehomaataloutta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika paljon asuu porukkaa vielä muualla kuin ratikka- tai junapysäkkien varrella, autottomuus ei ole heille vaihtoehto sanoi kalliossa asuva punaviherkuplalainen mitä tahansa.
Minne ei voi mennä jalan tai pyörällä ei ole menemisen arvoista. Siksipä julkisenkin liikenteen voi lopettaa ympäristösyistä. Tosin länsimaalaisen ihmisen suurin ekoteko on itsemurha. Itse en ole kuitenkaan valmis näin radikaaleihin tekoihin, enkä ala muutenkaan vetämään ympäristöystävllisyyttä yli. Kulutan harkiten ja maltilla.
Nyt tuli viherhörhön paras : Töihin vain jalkaisin tai polkemalla.
Minulla on työmatka 3 km, että tosiaan voi mennä polkemalla. Nyt olen etätöissä. Kuka hölmö enää nykyään edes menee "työpaikalle" ?
Toivottavasti sulla asuu kävely- tai pyöräilymatkan päässä kokonainen sairaalan henkilökunta repussa kannettavine varisteineen, jos vaikka sattuisit sairastumaan vakavasti ja tarvitsisit erilaisia tutkimuksia, leikkausta ja kenties tehohoitoakin. Onhan kotisi sellainen, että voit perustaa sinne itsellesi (luonnollisesti fillarilla hakien) tehohoitohuoneen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä jatkan lihansyöntiä, lentämistä, autoilua jne niin kauan kun elän. Näin 44-vuotiaana mahdollisesti vielä vuosikymmeniä. Ja jos Suomessa bensa maksaa 50eur, niin ompahan vähemmän ruuhkia, joten voin ajaa vähän kovempaa.
Helppoa on itsekkäällä kurpalla. Monet teistä kuitenkin miettivät, miksi nuoriso ei hanki lapsia vanhuksia hoitelemaan ja eläkkeitä makselemaan. Eipä taida olla palloa mille hankkia, kiitos teidän.
Ole hyvä :)
Muista nauraa silloinkin on on paska vaipassa.
En kyllä ymmärrä miten on niin kamalaa olla syömättä punaista lihaa. Ihan ilman ilmastohysteriaakin meidän perheessä ollaan jo vuosia syöty pääasiassa kasvisruokaa, kanaa ja kalaa. Ei ole mitään tarvetta syödä naudanlihaa tai sianlihaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika paljon asuu porukkaa vielä muualla kuin ratikka- tai junapysäkkien varrella, autottomuus ei ole heille vaihtoehto sanoi kalliossa asuva punaviherkuplalainen mitä tahansa.
Minne ei voi mennä jalan tai pyörällä ei ole menemisen arvoista. Siksipä julkisenkin liikenteen voi lopettaa ympäristösyistä. Tosin länsimaalaisen ihmisen suurin ekoteko on itsemurha. Itse en ole kuitenkaan valmis näin radikaaleihin tekoihin, enkä ala muutenkaan vetämään ympäristöystävllisyyttä yli. Kulutan harkiten ja maltilla.
Nyt tuli viherhörhön paras : Töihin vain jalkaisin tai polkemalla.
Minulla on työmatka 3 km, että tosiaan voi mennä polkemalla. Nyt olen etätöissä. Kuka hölmö enää nykyään edes menee "työpaikalle" ?
Toivottavasti sulla asuu kävely- tai pyöräilymatkan päässä kokonainen sairaalan henkilökunta repussa kannettavine varisteineen, jos vaikka sattuisit sairastumaan vakavasti ja tarvitsisit erilaisia tutkimuksia, leikkausta ja kenties tehohoitoakin. Onhan kotisi sellainen, että voit perustaa sinne itsellesi (luonnollisesti fillarilla hakien) tehohoitohuoneen?
No tästä ei TAYSiin itse asiassa ole kovin montaa kilometriä :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä ainakin jatkan. Elän abouttia 10-15 vuotta, ja voit olla aivan varma että elä sen ajan ”pellossa”. Ihan vaan koska huvittaa.
Me kuollaan kaikki.
Sama. Milleniaalit parkuu ja haisevat perseelle. Joutavatkin saada repaleisen planeetan. Mikään ei voisi kiinnostaa vähempää.
Ensin te itsekkäät sukupolvet pilaatte nuoremmilta kaiken ja sitten haukutte päälle.
Ei teitä varmaan kiinnosta niin kun olette toinen jalka haudassa. Kaikki on vain riistettävä itselle.
Tavallaan te ihan itse pilaatte oman tulevaisuutenne... Keski-ikäisten ei tarvitse miettiä kuka minut hoitaa vanhana, vielä on olemassa nuorempia sukupolvia jotka sen joutuu tekemään. Mutta kun te, ette tee niitä lapsia, teille ei löydy eläkkeen maksajia tai vanhuuden hoitajia. Minua ei kiinnosta ekohippeily, elän juuri niinkuin haluan ja minulla on siihen rahaa ja tulen vielä saamaan eläkkeenikin(kiitos sinun)
Edelleenkään se, että ihminen syö lihaa, ei saastuta ilmastoa yhtään sen enempää kuin se, että metsän eläimet syövät lihaa. Te kakarat voisitte olla tarkempana siellä koulussa ja kiinnittää erityisesti huomiota opetukseen biologian tunneilla, kun puhutaan hiilen kierrosta :)