Lue keskustelun säännöt.
Harmittaako sähköautoraivoajia kun useat merkit ovat tuomassa markkinoille halpoja sähköautoja
20.11.2019 |
Ei voikaan enää käyttää rikkaiden Teslat -korttia...
Kommentit (151)
Ihan sama onko auto halpa vai kallis. Eivät ihmiset niitä kuitenkaan osta. Ensin pitää saada latausverkosto valmiiksi ja sitten vasta kannattaa ruveta kaupittelemaan sähköautoja. Omassa kylässäni tiedän olevan kolme (!) latauspaikkaa sähköautoille :D Mitäpä tekisit imurilla tai pesukoneella kotonasi, jollei sulla olisi sähköä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
sähköpyörä olisi halvempi
Mitenpä ajat sillä sähköpyörälläsi vaikkapa Lappiin?
No jaa. Eipä ole kyllä akuutisti auton tarvetta kun kolme viikkoa sitten ostin auton. Dieselillä mennään mutta ei tullut kyllä mieleenkään vaihtaa mihinkään muuhun käyttövoimaan. Ja nyt on mukava ajella taas jonkin aikaa. Eikä tullut ostettua mitään pikkuautoa vaan sellainen mihin mahtuu oma pieni perhekin.
Niin nautin, kun oman elämänsä pakoputket joutuvat tässä kohta takkia kääntämään ja myöntämään oleensa tyhmiä ja väärässä. Vääjäämätöntä, hävisivät jo. Ihan sama kuin tupakan kanssa, hirveä uho, huuto, itkupotkuraivarit, mutta ajat muuttuivat, eivätkä voineet mitään. Eikä kukaan kaipaa enää savuisia baareja, röökintuoksua makuuhuoneessa aamulla, pahoinvointia röökibusseissa, ei yhtään mitään sellaista.
Vierailija kirjoitti:
No jaa. Eipä ole kyllä akuutisti auton tarvetta kun kolme viikkoa sitten ostin auton. Dieselillä mennään mutta ei tullut kyllä mieleenkään vaihtaa mihinkään muuhun käyttövoimaan. Ja nyt on mukava ajella taas jonkin aikaa. Eikä tullut ostettua mitään pikkuautoa vaan sellainen mihin mahtuu oma pieni perhekin.
Onnea dieselillesi. Sillä ei kauaa Suomen rajojen ulkopuolelle matkustella, paitsi Venäjälle,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä tässä joutuu myöntämään? Sen että sähköauto joka vastaa nykyistä autoani edes jotenkin maksaa lähemmäs satatuhatta euroa? Tupakkaa en ole ikinä polttanut mutta tietääkseni voin vaikka tänään aloittaa jos mieli tekisi.
Tuntuu että autoilevat ihmiset ottavat paljon lungimmin tämän asian ja kaikki aatteen ihmiset kirjoittavat sitten mahdollisimman kärjistettyjä tekstejä. Sitten kun lataushommat ja hinnat ja koko paketti on kuosissa niin ehkä vaihtuu.
Vierailija
</p>
<p>Onnea dieselillesi. Sillä ei kauaa Suomen rajojen ulkopuolelle matkustella, paitsi Venäjälle, [/quote kirjoitti:Ei ole tullut autolla mentyä rajojen ulkopuolelle muutenkaan yli kymmeneen vuoteen. Lentämällä kai ne pidemmät reissut hoidetaan. Kuka nyt vaikka espanjaan autolla lähtee:)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ongelma on ainakin itselleni, että en voi ladata autoa missään. En kotona tai töissä ja ei ole aikaa odotella lataamista missään kuppasella latauspisteella tuntitolkulla.
Mitä eroa on bensajonolla ja töpselijonolla huoltoasemalla?
Bensajono etenee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jaa. Eipä ole kyllä akuutisti auton tarvetta kun kolme viikkoa sitten ostin auton. Dieselillä mennään mutta ei tullut kyllä mieleenkään vaihtaa mihinkään muuhun käyttövoimaan. Ja nyt on mukava ajella taas jonkin aikaa. Eikä tullut ostettua mitään pikkuautoa vaan sellainen mihin mahtuu oma pieni perhekin.
Onnea dieselillesi. Sillä ei kauaa Suomen rajojen ulkopuolelle matkustella, paitsi Venäjälle,
Eipä näy niitä sähkörekkoja vielä ensimmäistäkään, taitaa kumminkin dieseliä löytyä joka kylästä, joka haluaa sillä tienata.
Vierailija kirjoitti:
Niin nautin, kun oman elämänsä pakoputket joutuvat tässä kohta takkia kääntämään ja myöntämään oleensa tyhmiä ja väärässä. Vääjäämätöntä, hävisivät jo. Ihan sama kuin tupakan kanssa, hirveä uho, huuto, itkupotkuraivarit, mutta ajat muuttuivat, eivätkä voineet mitään. Eikä kukaan kaipaa enää savuisia baareja, röökintuoksua makuuhuoneessa aamulla, pahoinvointia röökibusseissa, ei yhtään mitään sellaista.
Kyllä sullakin vielä hymy hyytyy, kun tavaroiden kuljetuskustannukset ja sitä kautta hinnat nousevat, kun niitä ei voi enää kuljettaa dieselrekalla. Tai kun sinua sairaalaan kuljettava sähköambulanssi hyytyy pakkasilla matkan varrelle. Tai kun palokunnan pumppuautosta loppuu lataus kesken tulipalon sammuttamisen. Siinähän veisaat sitä sähköauton autuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä eroa on bensajonolla ja töpselijonolla huoltoasemalla?
Bensajono etenee.
Mitä eroa on sinulla ja sähköauton omistajalla? Sinä jonotat sitä bensaa, sähköauton omistaja lataa auton kotonaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin nautin, kun oman elämänsä pakoputket joutuvat tässä kohta takkia kääntämään ja myöntämään oleensa tyhmiä ja väärässä. Vääjäämätöntä, hävisivät jo. Ihan sama kuin tupakan kanssa, hirveä uho, huuto, itkupotkuraivarit, mutta ajat muuttuivat, eivätkä voineet mitään. Eikä kukaan kaipaa enää savuisia baareja, röökintuoksua makuuhuoneessa aamulla, pahoinvointia röökibusseissa, ei yhtään mitään sellaista.
Kyllä sullakin vielä hymy hyytyy, kun tavaroiden kuljetuskustannukset ja sitä kautta hinnat nousevat, kun niitä ei voi enää kuljettaa dieselrekalla. Tai kun sinua sairaalaan kuljettava sähköambulanssi hyytyy pakkasilla matkan varrelle. Tai kun palokunnan pumppuautosta loppuu lataus kesken tulipalon sammuttamisen. Siinähän veisaat sitä sähköauton autuutta.
Sulla on aika hauskoja hallusinaatioita, mitä sieniä syöt? Täällä pääkaupunkiseudulla osa busseista kulkee sähköllä, eivätkä ne hyydy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin nautin, kun oman elämänsä pakoputket joutuvat tässä kohta takkia kääntämään ja myöntämään oleensa tyhmiä ja väärässä. Vääjäämätöntä, hävisivät jo. Ihan sama kuin tupakan kanssa, hirveä uho, huuto, itkupotkuraivarit, mutta ajat muuttuivat, eivätkä voineet mitään. Eikä kukaan kaipaa enää savuisia baareja, röökintuoksua makuuhuoneessa aamulla, pahoinvointia röökibusseissa, ei yhtään mitään sellaista.
Kyllä sullakin vielä hymy hyytyy, kun tavaroiden kuljetuskustannukset ja sitä kautta hinnat nousevat, kun niitä ei voi enää kuljettaa dieselrekalla. Tai kun sinua sairaalaan kuljettava sähköambulanssi hyytyy pakkasilla matkan varrelle. Tai kun palokunnan pumppuautosta loppuu lataus kesken tulipalon sammuttamisen. Siinähän veisaat sitä sähköauton autuutta.
Sulla on aika hauskoja hallusinaatioita, mitä sieniä syöt? Täällä pääkaupunkiseudulla osa busseista kulkee sähköllä, eivätkä ne hyydy.
Täällä pääkaupunkiseudulla... ymmärräthän, etyä suurin osa suomalaisista asuu ihan muualla kuin pääkaupunkiseudulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuleeko sitten pikku fiiatti Suomi takaisin kun noihin kenkälusikalla ahdettiin aikoinaan koko perhettä?
Mitä vikaa pikkuautoissa on?
Ovat pieniä, ahtaita, hitaita, meluisia, koomisen näköisiä ja turvattomampia kuin aikakautensa isommat ja painavammat autot.
Vm. 2000 Puntolla pääsee lujempaa kuin Suomessa saa ajaa.
Totta on, että pikkuauto jää toiseksi törmätessään paljon isompaan.
Joko ne lataa itse akkua auton liikkuessa vai onko ne vielä jotain seinästä ladattavia tai hybridejä?
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi tuolla kantamallahan ei aja edes Vaasasta Helsinkiin.
Se on tarkoitettu niille, joille sen kantama riittää.
Vierailija kirjoitti:
Ei pikkuruttanalla tee mitään. Sellainen toimii lyhyillä matkoilla sulalla kelillä ja jos on mahdollisuus pitää auto jatkuvasti kotona piuhan päässä.
Pieni muovikippo on turvaton eikä niitä saa pikaladattua. Kellä on aikaa ootella vuorokausi ABC:llä auton "tankkaamista"...
Kiva lelu teineille tai kauppakassi mammalle ja papalle, harva tollasella oikeasti mitään tekee. Ja mulle ainakin 20te on iso raha laittaa kiinni autoon tai yhtään mihinkään. Joten ostan edullisemman polttomoottoriauton jolla pääsen kulkemaan kun haluan, minne haluan. Olen vakavasti harkinnut auton konvertoimista biopolttoaineella tai kaasulla käyväksi. Nykyinen alkaa olla elinkaarensa päässä, seuraavan voisi katsoa sillä silmällä että vie sen saman tien pajalle ja ajelee ekologisemmin.
Ei siinä ole mitään ongelmaa pitää autoa piuhan päässä omassa pihassa joka yö.
Näin toimin oman lataushybridin kanssa.
Myös edellinen bensamoottoriauto oli talvisin yöt piuhassa kiinni esilämmityksen takia, ei ole sen monimutkaisempaa.
Sähköautolla koko kuvio on erilainen, ei niitä yleensä bensa-asemilla ladata vaan kotona.
Ja jos pitää päivittäin ajaa Helsingistä Vaasaan niin tottakai pitää valita sellainen auto jolla pääsee. Itsellä päivämatkat pk-seudulla on niin lyhyitä että lataushybridin akku riittää, ajelen 80-90 päästöttömästi ekosähköllä.
Akkumateriaalien uusiokäytön kehittyminen on todennäköinen kehityssuunta.
Ei pikkuruttanalla tee mitään. Sellainen toimii lyhyillä matkoilla sulalla kelillä ja jos on mahdollisuus pitää auto jatkuvasti kotona piuhan päässä.
Pieni muovikippo on turvaton eikä niitä saa pikaladattua. Kellä on aikaa ootella vuorokausi ABC:llä auton "tankkaamista"...
Kiva lelu teineille tai kauppakassi mammalle ja papalle, harva tollasella oikeasti mitään tekee. Ja mulle ainakin 20te on iso raha laittaa kiinni autoon tai yhtään mihinkään. Joten ostan edullisemman polttomoottoriauton jolla pääsen kulkemaan kun haluan, minne haluan. Olen vakavasti harkinnut auton konvertoimista biopolttoaineella tai kaasulla käyväksi. Nykyinen alkaa olla elinkaarensa päässä, seuraavan voisi katsoa sillä silmällä että vie sen saman tien pajalle ja ajelee ekologisemmin.