Kyllä oma auto on vain niiiiiin mukava ja helppo. :) Joukkoliikenne ei ole ratkaisu

Vierailija kirjoitti:

Uskomattomimpia on nää tyypit, jotka kuulemma ajansäästön vuoksi yksityisautoilee, mutta ei käytä liityntäparkkeja, vaikka säästäisivät vielä toisenkin vartin työmatkassa ajamalla sen ruuhkaisen kehä ykkösen sisäpuolella lopun matkaa julkisilla. Siinä kohtaa ei yhtäkkiä enää haittaakaan olla varttia pidempään matkalla. Tai sitten se 50€ kuussa kausilippuun onkin yhtäkkiä kauhea investointi, vaikka polttoaineeseen, joka kuluu siellä AB-vyöhykkeellä suhatessa kuluu kuussa huomattavasti enemmän rahaa.

Mitä liityntäparkkeja missä?! :D

Mikä ihmeen joukkoliikenne :D

Tutkittu, mutta töihin ei ollenkaan yhteyksiä. Lapsen kouluun bussi meno 9:30 ja tulo 14:30, ei toimi jos 8 aamu tai 16 loppu.

Sen seurauksena 1 kortillinen asukas, 3 autoa. Kohta toinen kortillinen niin 4 mobiilos tulossa piakkoin.

Vierailija kirjoitti:

Onhan se kätevä, mutta on tavallaan harmillista että muutaman vuoden päästä siihen ihanuuteen ei ole monellakaan enää varaa.

Kuinkahan monta kuymmentä vuotta tuotakin on jo hoettu...?

Omaa autoa ei mikään voita, sille eivät viherpiipertäjät mitään voi -onneksi!

Jotenkin avutonta ja laiskaa, jos ei julkisilla pärjää pk-seudulla. Jos ei asu jossain pk-seudun skutsassa.

Reittiopas on kätevä ja kaupunkipyöräasemiakin joka paikassa.

Vierailija kirjoitti:

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

VR ja Matkahuolto jatkaisivat surutta ryöstöhinnoitteluaan ellei Onnibussi olisi tuonut markkinoille aitoa kilpailua, joka pakotti nuo puljut laskemaan hintojaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

"Olin hölmö ja ostin mökin maalta minne taksi ei tule: Suomessa auto on välttämättömyys."

Otetaanko äänioikeus pois tällaisilta ajattelijoilta?

No höh.

Käyn suvun mökillä maalla ja ennen sinne sai taksin, muttei enää Bernerin jälkeen.

Täällä yksi autoileva helsinkiläinen. Miksi jotkut valittavat autoilijoille, että autoilu maksaa niin paljon julkisiin liikennevälineisiin verrattuna? Kuten sanotaan, aika on rahaa. Mielelläni maksan muutaman kympin enemmän kuussa siitä, että saan nukkua pitempään, voin lähteä kun huvittaa, ei tarvitse juosta tai odottaa bussia, ja olen kotona yli 30 min aiemmin kuin mitä olisin bussilla ja jaksan päivän päätteeksi vielä harrastaa liikuntaa. Julkisilla matka-aika vähintään tunnin. Jos ensimmäinen bussi oli myöhässä, matka-aika saattoi helpostikin olla 1,5 h. Autolla menee max. 25 min. Olen myös käynyt paljon enemmän sukulaisten luona. Julkisilla matkat kestivät etäisyydestä riippuen 1-2 h, autolla ajaessa 30-45 min.

Kaupassa käynnit ajoitan yleensä töiden jälkeen. Vaikka olisi ruuhka, paljon mukavampi se iso kauppakassi on laittaa takakonttiin, kuin seisoa täydessä bussissa ja yrittää pysyä pystyssä ja pitää kassista huolta.

Jos käyn viikonloppuna kaupassa, ajan yleensä pyörällä. Kerran pyörä oli kuitenkin korjauksessa, joten ajoin autolla. Viikonloppuisin bussit kulkevat harvemmin, ja yleensä päädyinkin odottamaan paluubussia 20 min. Nyt voin lähteä kaupasta silloin kun ehdin, eikä tarvitse odottaa mitään.

Elämänlaatuni on parantunut huomattavasti, ja mielelläni maksan siitä vähän enemmän.

Lisäksi vanhempani asuvat pohjoisessa. Julkisilla sinne ei ole mitään asiaa. Autolla voi vain ajaa sinne, eikä tarvitse ruinata keneltäkään kyytiä, että voisiko heittää lähimmältä juna-asemalta vielä vanhemmille...

No onhan se ihan totta. Joukkoliikenne ei kovinkaan monelle ole autoon verrattuna lainkaan mukava eikä käytännöllinen. Aikaa menee bussin odotteluun ja kiertelyyn todella paljon.

Minä kuljen polkupyörällä joka paikkaan kesällä ja talvella, mutta en voi sanoa sen olevan aina mukavaa, helppoa tai käytännöllistä. Varaa ei ole autoon ja joukkoliikenne ei houkuttele. Positiivinen vaikutus on se että pysyy hoikkana kun joka työpäivä polkee edes takaisin ja kauppareissut päälle. Se kuluttaa yllättävän paljon energiaa.

Ididdidiudid kirjoitti:

No onhan se ihan totta. Joukkoliikenne ei kovinkaan monelle ole autoon verrattuna lainkaan mukava eikä käytännöllinen. Aikaa menee bussin odotteluun ja kiertelyyn todella paljon.

Minä kuljen polkupyörällä joka paikkaan kesällä ja talvella, mutta en voi sanoa sen olevan aina mukavaa, helppoa tai käytännöllistä. Varaa ei ole autoon ja joukkoliikenne ei houkuttele. Positiivinen vaikutus on se että pysyy hoikkana kun joka työpäivä polkee edes takaisin ja kauppareissut päälle. Se kuluttaa yllättävän paljon energiaa.

Se on hyvä, että jotkut jaksaa. Itse myönnän olevani sen verran laiska, ettei työmatkapyöräily houkuttele. Lisäksi matkaan menisi melkein sama matka kuin julkisilla, eikä työpaikalla ole suihkumahdollisuutta. Ei siinä mitään, jos matka on suht tasainen, mutta ensimmäiset 3 kilometriä kotoani ovat todella mäkisiä ja mutkaisia, jopa niin mäkisiä että välillä joudun työntämään pyörää. Lisäksi Suomen sää... Ei houkuttele ajamaan. Bussien lakkoillessa tilasin takseja, mutta eiväthän ne koskaan tulleet. Lopulta parin tunnin jälkeen sain naapurilta kyydin työpaikalle. Kävellen olisin ollut ehkä samoihin aikoihin perillä, mutta pyörälle olisi ollut aivan liian sohjoista. Arvostan kyllä suuresti pyöräilyäsi.

Jostain syystä joukkoliikenne on aina se bussi. No jos bussiin vertaa niin yksityisautoilu on toki yleensä nopeampaa koska käytetään samoja väyliä bussien kanssa eikä pysähdellä pysäkeille. Mutta jos aletaan vertaamaan lähijunaa tai metroa siihen että ajaisi ruuhkaisia sisääntuloväyliä autolla niin auto häviää sata nolla. Esim. Vantaan Tikkurilasta nopeat junat keskustaan alle 15 min, hitaammatkin noin 20 min. Ruuhkassa körötellen autolla keskustaan menee yleensä vähintään 45 min.

Vierailija kirjoitti:

Ei ole yhtään ikävä auton puhdistamista lumesta ja ikkunoiden skrabaamista töiden jälkeen

Samaa mietin, ostin kodin keskustasta, työmatkaa 600 m, kauppaan ja apteekkiin 150 m, alkoon ja elokuviin 400 m, kirjastoon 500 m, uimahalliin 100 m, salille 60 m, kolme ravintolaa 500 m säteellä. Viikonlopun ajot miesystävän Roverilla, mihin autoa tarvitsisin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun ihan metroreitin varrella mutta kun samalla loppui opiskelija-alet ja hinnat nousi niin laskeskelin että itseasiassa autoilu tulee halvemmaksi. Etenkin kun on säännöllisesti asiaa toiselle vyöhykkeelle.

ABC-lippu taitaa maksaa noin 100e/kk, eli max 1200e/vuosi. Haluaisin nähdä laskelman, jolla saat yksityisautoilusta halvempaa, kiitos etukäteen!

Laske mukaan myös kaikki pidemmät reissut.

Julkisissa ala-arvoinen yleisö tulee iholla. Hyi helvetti!