Kyllä oma auto on vain niiiiiin mukava ja helppo. :) Joukkoliikenne ei ole ratkaisu

Ai että vihaan kaupunkiin tunkevia yksityisautoja. Jättäkää ne liityntäparkkeuhin ja jatkakaa joukkoliikenteellä, kiitos!

Ai että vihaan kaupunkiin tunkevia yksityisautoja. Jättäkää ne liityntäparkkeuhin ja jatkakaa joukkoliikenteellä, kiitos!

Juurikin näin, elämäntilanteen mukaan.

Opiskelijana asuin ydinkeskustassa, kävelin koululle ja baareihin silloin kun en ajanut pummilla ratikalla ;D Harrastuksetkin mihin oli varaa löytyi kävelymatkan päästä. Töissä olin illat ja viikonloput, palveluammatissa, keskustan alueella. Autolle olisi ehkä ollut käyttöä kesäaikaan parina viikonloppuna, muuten oli aikaa ja energiaa odotella busseja/junia ja raahata painavaa rinkkaa ja käsitavaroita. Selvä etten autoa omistanut.

Sitten alkoikin aikuisen arki työmatkoineen (paras julkisilla 1,5h kun autolla sama matka ilman ruuhkaa 20min), kauppareissuineen, harrastuksineen, tiukkoine aikatauluineen ja ylitöineen. Asiakastapaamisia eri kaupungissa, (projekti)kokouksia 300km säteellä yms.  Aikaa ei ollut enää määrättömästi käytettävissä eli vuorokaudessa ei riitä tunnit tuhlattavaksi pimeällä pysäkillä seisoskeluun. Listaa voisi jatkaa vaikka kuinka. Oma auto on ehdoton ihan jaksamisen, henkisen hyvinvoinnin sekä turvallisuuden takia.

Vierailija kirjoitti:

Riippuu ihan missä asuu ja missä on työpaikka ja mikä on muutenkin elämäntilanne. Aikana ennen lapsia ei ollut mitään tarvetta autolle, kun asuimme vielä kaupungin keskustassa. 

Nyt keskustaan on matkaa noin seitsemän kilometriä, ja lähikauppaankin jonkin verran matkaa, on auto paljon nopeampi ja helpottaa elämää. 

Joukkoliikenne ei ole toimiva edes pk-seudulla, kun lähes matkalla kuin matkalla joutuu vaihtamaan pari, joskus kolmekin kertaa. Kävellessä vaihtopaikkaan, ylös alas sivulle terminaalin laidasta toiseen ja jatkokyytiä odotellessa aikaa tärvääntyy uskomattoman paljon jo aamu/iltaliikenteen aikaan, saati ruuhka-aikojen ulkopuolella.  Metro on lisännyt matka-aikoja entisestään, kun ennen bussipysäkille käveli muutamassa minuutissa, eikä bussia tarvinnut juurkaan odotella.  Tavaroita ei viitsi paljon kuljetella julkisissa.  Saa olla varsin vihreä, että jaksaa käyttää kolme tuntia päivässä pelkkiin työmatkoihin - pk-seudulla.  Ja sitten kaikki kauemmas matkustelut vielä lisäksi. Meiltä menisi möksälle matkustamisessa yli työpäivän verran aikaa ja loppumatka pitäisi vielä taittaa taksilla, jota ei välttämättä ole edes saatavilla.

Juntit ajaa autolla kun eivät osaa käyttää joukkoliikennettä. Osalla on ihan oikeakin tarve, mutta sitten on siskoni kaltaisia, jotka ajavat Vuosaaresta Otaniemeen itsepäisesti autolla, vaikka nykyään metrokin kulkee. Myös 2 km päässä olevassa kaupassa käydään ilman muuta autolla monta kertaa viikossa, karkkipussikin ajetaan autolla, ei puhettakaan että vaikka pyöräilisi.

Ei voi kuin ihmetellä. Jokainen tekee toki valintansa, mutta itse käyn sillä rahalla, joka säästyy kun autoa ei tarvitse lomamatkalla mieheni kanssa. Autossa kun maksaa ennenkaikkea se kaikki muu kuin käytetty polttoaine, eli vakuutukset, huollot jne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun ihan metroreitin varrella mutta kun samalla loppui opiskelija-alet ja hinnat nousi niin laskeskelin että itseasiassa autoilu tulee halvemmaksi. Etenkin kun on säännöllisesti asiaa toiselle vyöhykkeelle.

ABC-lippu taitaa maksaa noin 100e/kk, eli max 1200e/vuosi. Haluaisin nähdä laskelman, jolla saat yksityisautoilusta halvempaa, kiitos etukäteen!

Mun laskutushinta on 132 eur/h. Jos säästän viikossa 10 h matka-ajassa, se tarkoittaa 1320 eur viikossa ja 62 040 eur vuodessa. 

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

Vierailija kirjoitti:

Ei ole yhtään ikävä auton puhdistamista lumesta ja ikkunoiden skrabaamista töiden jälkeen

Tykkäät varmaan valtavasti tarpomisesta polvia myöten lumessa vaakatuiskuun nojaten kilometrin matkan metrolle todetaksesi siellä, että aha se ei kuljekaan, koska lumi on tukkinut vaihteet. 

Vierailija kirjoitti:

Ei ole yhtään ikävä auton puhdistamista lumesta ja ikkunoiden skrabaamista töiden jälkeen

Autotalli tai parkkitalo on sinulle tuntematon käsite?

Vierailija kirjoitti:

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

"Olin hölmö ja ostin mökin maalta minne taksi ei tule: Suomessa auto on välttämättömyys."

Otetaanko äänioikeus pois tällaisilta ajattelijoilta?

Vierailija kirjoitti:

Asun ihan metroreitin varrella mutta kun samalla loppui opiskelija-alet ja hinnat nousi niin laskeskelin että itseasiassa autoilu tulee halvemmaksi. Etenkin kun on säännöllisesti asiaa toiselle vyöhykkeelle.

Viime vuosina viihtyvyys joukkoliikenteessä on muutenkin laskenut, usein kokee olevansa jossain kaukomaassa mölötyksestä ei ymmärrä sanaakaan.

no olet kuule laskenut väärin! N 700euroa kk menee autoon ja mitäs se kallein vyöhykelippu nyt olikaan...joo satasen pintaan,

joopajoo jollai simcan sukuisella kun ajelee ei taida seittemänsattaa kk riittää

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ole yhtään ikävä auton puhdistamista lumesta ja ikkunoiden skrabaamista töiden jälkeen

Tykkäät varmaan valtavasti tarpomisesta polvia myöten lumessa vaakatuiskuun nojaten kilometrin matkan metrolle todetaksesi siellä, että aha se ei kuljekaan, koska lumi on tukkinut vaihteet. 

En mutta 300m kävely katetulle bussipysäkille, jossa käyttämäni bussi kulkee ruuhka-aikaan 5min välein on ihan ok

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

"Olin hölmö ja ostin mökin maalta minne taksi ei tule: Suomessa auto on välttämättömyys."

Otetaanko äänioikeus pois tällaisilta ajattelijoilta?

Työpaikat, palvelut ja asunnon arvo näiltä onkin jo viety.

Uskomattomimpia on nää tyypit, jotka kuulemma ajansäästön vuoksi yksityisautoilee, mutta ei käytä liityntäparkkeja, vaikka säästäisivät vielä toisenkin vartin työmatkassa ajamalla sen ruuhkaisen kehä ykkösen sisäpuolella lopun matkaa julkisilla. Siinä kohtaa ei yhtäkkiä enää haittaakaan olla varttia pidempään matkalla. Tai sitten se 50€ kuussa kausilippuun onkin yhtäkkiä kauhea investointi, vaikka polttoaineeseen, joka kuluu siellä AB-vyöhykkeellä suhatessa kuluu kuussa huomattavasti enemmän rahaa.

Apelle tiedoksi, että bussilla, pyörällä ja jaloilla liikkuminen tulee halvemmaksi ja muutenkin järkevämpää. Eipähän tarvitse huolehtie renkaista, katsastuksita, auton korjaamisesta ja siitä kuluvista laskuista, ei tarvitse kuluttaa rahaa bensaan koska 20e ei oo bensaan paljon mitään eikä riitä pitkillä matkoilla kauaa, jne kuluja ei tarvitse maksaa. Ja en itse iki maailmassa hankkisi autoa kun bussilla pääsee yhtälailla menemäön, eikä täällä keskustassa kauaa tarvii odotta kuin n. 10min, ja koko ajanhan ne tuossa menee ja liikkuu. Toki ymmärrän omat autot jossain kaukana, kuten vaikka lapissa kun se, että edim. Kauppaan, että pääsee voi helposti mennä 30km jopa ehkä enemmän. Täällä keskustassa sen sijaan pääsee todella helposti menemään bussilla, ja hesassa ja tampereella jne junalla/metrolla ja pääsee halvemmalla, eikä omaan autoon liittyvistä maksuista tarvitse olla huokissaan kun käyttää julkisia. Kummassakin on siis hybät ja huonot puolet, jutta ajatellaanpas nyt kokonaisuudessaan asiaa eikä vain sen takia millainen sää joskus on, ja kuinka helppoa mikäkin tapa on. Tää on tietysti vaan mun mielipide, eikä kekenkään tarvitse loukkaantua tai arvostella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juna oli järkevän hintainen vielä opiskelijana.

Tämä normaali hinta on kohtuuton.

Lisäksi maalle mökille ei taida enää saada luotettavasti taksiakaan tulemaan tarpeen mukaan.

Suomessa oma auto on välttämättömyys.

"Olin hölmö ja ostin mökin maalta minne taksi ei tule: Suomessa auto on välttämättömyys."

Otetaanko äänioikeus pois tällaisilta ajattelijoilta?

Työpaikat, palvelut ja asunnon arvo näiltä onkin jo viety.

Jos kyvyt ei riitä kuin maalla perunakellarissa asumiseen ja autoiluun, niin siinä käy juuri näin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun ihan metroreitin varrella mutta kun samalla loppui opiskelija-alet ja hinnat nousi niin laskeskelin että itseasiassa autoilu tulee halvemmaksi. Etenkin kun on säännöllisesti asiaa toiselle vyöhykkeelle.

ABC-lippu taitaa maksaa noin 100e/kk, eli max 1200e/vuosi. Haluaisin nähdä laskelman, jolla saat yksityisautoilusta halvempaa, kiitos etukäteen!

Ei ole tarvetta millekään kuukausilipuille. Bensat tulee reilusti halvemmaksi kuin lippuhinnat naapurivyöhykkeelle, tähän päälle vielä pidemmät reissut jotka taittuu autolla kätevämmin kuin junalla/bussilla.

Ja siihen päälle vakuutukset ja verot.

Vierailija kirjoitti:

Uskomattomimpia on nää tyypit, jotka kuulemma ajansäästön vuoksi yksityisautoilee, mutta ei käytä liityntäparkkeja, vaikka säästäisivät vielä toisenkin vartin työmatkassa ajamalla sen ruuhkaisen kehä ykkösen sisäpuolella lopun matkaa julkisilla. Siinä kohtaa ei yhtäkkiä enää haittaakaan olla varttia pidempään matkalla. Tai sitten se 50€ kuussa kausilippuun onkin yhtäkkiä kauhea investointi, vaikka polttoaineeseen, joka kuluu siellä AB-vyöhykkeellä suhatessa kuluu kuussa huomattavasti enemmän rahaa.

Minä ajan kehä ykköstä ruuhka-aikaan reilut puolessa tunnissa kotiovelta asiakkaan ovelle, kun sama matka julkisilla kestää puolitoista tuntia ruuhka-aikaan ja reilut kaksi ruuhkiksen ulkopuolella. 

Vierailija kirjoitti:

Onhan se kätevä, mutta on tavallaan harmillista että muutaman vuoden päästä siihen ihanuuteen ei ole monellakaan enää varaa.

Älä höpötä

Vierailija kirjoitti:

Apelle tiedoksi, että bussilla, pyörällä ja jaloilla liikkuminen tulee halvemmaksi ja muutenkin järkevämpää. Eipähän tarvitse huolehtie renkaista, katsastuksita, auton korjaamisesta ja siitä kuluvista laskuista, ei tarvitse kuluttaa rahaa bensaan koska 20e ei oo bensaan paljon mitään eikä riitä pitkillä matkoilla kauaa, jne kuluja ei tarvitse maksaa. Ja en itse iki maailmassa hankkisi autoa kun bussilla pääsee yhtälailla menemäön, eikä täällä keskustassa kauaa tarvii odotta kuin n. 10min, ja koko ajanhan ne tuossa menee ja liikkuu. Toki ymmärrän omat autot jossain kaukana, kuten vaikka lapissa kun se, että edim. Kauppaan, että pääsee voi helposti mennä 30km jopa ehkä enemmän. Täällä keskustassa sen sijaan pääsee todella helposti menemään bussilla, ja hesassa ja tampereella jne junalla/metrolla ja pääsee halvemmalla, eikä omaan autoon liittyvistä maksuista tarvitse olla huokissaan kun käyttää julkisia. Kummassakin on siis hybät ja huonot puolet, jutta ajatellaanpas nyt kokonaisuudessaan asiaa eikä vain sen takia millainen sää joskus on, ja kuinka helppoa mikäkin tapa on. Tää on tietysti vaan mun mielipide, eikä kekenkään tarvitse loukkaantua tai arvostella.

En tiedä kenen apesta puhut, mutta mun appi pystyy kävelemään ehkä 100 m kerrallaan eikä pysty fillaroimaan tai kiipeämään jyrkkiä portaita (vanhanmalliset junat ja bussit)