Lue keskustelun säännöt.
Juna Helsinki-Vantaalta Lappeenrantaan tasan 2 tuntia. Nyt aikuisten oikeasti, miksi verorahoja laitetaan Lappeenrannan lentoaseman ylläpitoon?
16.08.2019 |
https://yle.fi/uutiset/3-10925597
"Ryanair lentää useita reittejä viikossa – silti Lappeenrannan lentokenttä tekee merkittävästi tappiota"
"odotetaan edelleen valtion päätöstä kuluvan vuoden lentokenttätuesta."
"Säätiö haki miljoonaa euroa."
Kommentit (87)
Näitä pidetään yllä tämän päivän lisäksi myös tulevaisuutta varten.
Ideana ei todellakaan ole, että lennellään Vantaan väliä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Lento Lappeenrannasta Helsinkiin on tärkeä niille, joiden pitää ehtiä työmatkalle aamulennolle Helsingistä jonnekin Eurooppaan.
Eikös tuolta nouse koneeseen ensimmäkseen amerikkaan suuntaavia venäläisiä matkustajia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Totta, mutta eihän Malmin kenttää ylläpidetä verovaroin, vai?
Vierailija kirjoitti:
Lento Lappeenrannasta Helsinkiin on tärkeä niille, joiden pitää ehtiä työmatkalle aamulennolle Helsingistä jonnekin Eurooppaan.
Eihän Lappeenrannasta edes lennetä Helsinkiin.
Suoraan ulkomaille on kohteita Berliini, Budapest, Ateena, Thessaloniki ja Bergamo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Tuo on muuten totta, että Malmilla on toisinaan mitattu kovemmat luvut kuin Vantaan kentällä :D
Vierailija kirjoitti:
Ei todellakaan mene juna kahdessa tunnissa. Faktat faktoina. Kiitos.
Siinä sinulle faktaa. Ole hyvä.
15:21 Helsinki Lentoasema - 15:29 Tikkurila
Lähijuna P , Pääteasema: Helsinki
15:35 Tikkurila - 17:21 Lappeenranta
InterCity 7 , Pääteasema: Joensuu
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuolta pääsee helposti hollantiin polttamaan blossea kun täällä hikilässä ei saa tuntea euforiaa.
Miljoona euroa on 0,001 miljardia. Esimerkiksi kehitysapuun menee 960 miljoonaa ja Lappeenrannan lentokentän tuki on 1/960 osa tuosta. Peanuts.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuolta pääsee helposti hollantiin polttamaan blossea kun täällä hikilässä ei saa tuntea euforiaa.
Ei kai nyt kukaan oikeasti lähde vain pilven takia hollantiin?
Jos juna menee 2h ni kauas se lento sitten menee? Taitaa lento olla kuitenkin mukavan nopea vaihtoehto. Moni lentää sieltä Helsinkiin ja jatkaa sitten jatkolennolla. Paljon kätevämpää mennä koneella kentälle ja sieltä suoraan jatkaa seuraavalla koneella. Eihän Lappeenrannasta edes pääse junalla Helsinki-Vantaalle. Pitäisi ensin mennä Tikkurilaan ja siitä taas vaihtaa junaan, turhaa säätöä varsinkin jos jatkolento on aikainen aamulento.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Jos katsot karttaa niin huomaat, että Maarinhaminan kentällä lienee jonkinlainen pätevä peruste olla olemassa...
Just kävin Lappeenrannassa Pendolinolla. Kaksi tuntia suuntaansa. Kätevää.
Vierailija kirjoitti:
Jos juna menee 2h ni kauas se lento sitten menee? Taitaa lento olla kuitenkin mukavan nopea vaihtoehto. Moni lentää sieltä Helsinkiin ja jatkaa sitten jatkolennolla. Paljon kätevämpää mennä koneella kentälle ja sieltä suoraan jatkaa seuraavalla koneella. Eihän Lappeenrannasta edes pääse junalla Helsinki-Vantaalle. Pitäisi ensin mennä Tikkurilaan ja siitä taas vaihtaa junaan, turhaa säätöä varsinkin jos jatkolento on aikainen aamulento.
Ei Lappeenrannasta ole lentoja Helsinki-Vantaalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Tuo on muuten totta, että Malmilla on toisinaan mitattu kovemmat luvut kuin Vantaan kentällä :D
Tutkipa montako lentoa päivässä Malmilta maailmalle . O zero
Lennän monta kertaa vuodessa, eikä koskaan lähtö ole ollut Malmilta. Se on varakkaiden lentämistä harrastavien kenttä.
Vierailija kirjoitti:
Miljoona euroa on 0,001 miljardia. Esimerkiksi kehitysapuun menee 960 miljoonaa ja Lappeenrannan lentokentän tuki on 1/960 osa tuosta. Peanuts.
Mut onko järkeä tekohengittää lentoasemaa, jolla ei ole oikeasti perusteita olla olemassa? JOs tuonkin rahan laittaisi junavuorojen tukemiseen, niin pääsisi useammin sinne Helsinki-Vantaalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitte Malmin kenttä haluttaisiin tuhota vaikka se on Suomen toiseksi vilkkain kenttä. Ja Malmilla on toisinaan enemmän liikennettä kuin Helsinki-Vantaalla. Uskomatonta! Kaikki nää Lappeenranta, Pirkkala, Maarianhamina, Turku, Rovaniemi jne on ihan minikenttiä ja liikenne minimaalista Malmin kenttään verrattuna! Malmi on erittäin käytetty kenttä!
Jos katsot karttaa niin huomaat, että Maarinhaminan kentällä lienee jonkinlainen pätevä peruste olla olemassa...
Saahan se olla olemassa, eikai kukaan muuta väittänytkään? Mutta pieni ja vähän käytetty kenttä todellakin Malmiin verrattuna. Joka ikinen lentokenttä Suomessa saa olla ja pysyä. Ilmailu yleistyy ja kohta tulee sähkölentokoneetkin. Turha mennä yhtäkään toimivaa kenttää kumoamaan.
Ei todellakaan mene juna kahdessa tunnissa. Faktat faktoina. Kiitos.