Polttoaineiden verotus kiristyy ensi vuonna jopa 250 miljoonalla eurolla

tervemenoa kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tähän tosiaan vielä tietullit ja rupean olemaan kypsynyt muuttamaan pois maasta ennen kun sekin kielletään.

Juu, lol. Taas tämä :D

Muuta nyt jo oikeasti pois ainaisen uhoamiseen sijaan. Alkaa käymään vähän vanhaksi tämä vuodesta 2015 tänne about kerran päivässä spämmätty viesti.

Vuodesta 2007 asti on spämmätty tuota viestiä että muutan kostoksi pois Suomesta. Koskaan se ei kuitenkaan muuta, vaan on koneella 24h väittämässä sitä

tervemenoa kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tähän tosiaan vielä tietullit ja rupean olemaan kypsynyt muuttamaan pois maasta ennen kun sekin kielletään.

Juu, lol. Taas tämä :D

Muuta nyt jo oikeasti pois ainaisen uhoamiseen sijaan. Alkaa käymään vähän vanhaksi tämä vuodesta 2015 tänne about kerran päivässä spämmätty viesti.

Oletko yhtään seurannut tilastoja? Kantasuomalaisten maastamuutto kasvaa koko ajan.

Itsekin mietin asiaa. En vain jaksaisi enää olla lorttien maksumies. Samalla tosin menisi työntekijöideni työpaikat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.

Mutta eihän tällä ole vaikutusta ilmastoon jos ajosuorite ei vähene. Luulisin että jo nykyisillä hinnoilla 95 prosenttia ajoista on niitä pakollisia, joten ei tämä muuta kuin vähennä ihmisten käytössä olevia rahoja. Tämä leikkaa taloutta entisestään.

Vähentää muuta ilmastoa kuluttavaa kulutusta.

Niinkuin mitä? Jääkiekkohallien c02 -päästöjä?

Vierailija kirjoitti:

Käyttäjä27857 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt nautitaan vasureista

Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.

Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.

10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.

Se joka ajaa 3000km vuodessa ei autoa ylipäätään tarvitse. Minä ajan vähintään 50 000km vuodessa, viime hallitus leikkasi kilometrikorvauksia, kesälomarahoista leikattiin, kiky lisäsi työaikaa. Laskepa siitä.

Sääli ettet itse ole opetellut laskemaan. Itse olen lopettanut autoilun miksi minun tulisi kärsiä siitä että sinä ajat autollasi, eikö se ole ihan sinun valintasi, josta sinun kuulu maksaa korvausta tuhoamasti tilasta. Ymmärrän että tavaroiden on liikuttava, en ladelle ja takas jatkuvalla syötöllä ja kauppaan aina autolla tyyppejä. 

Autoilu on kuin kokoomuspolitiikka, etu otetaan omaan fikkaan ja sanotaan yksityisasiaksi omaa autoiluaan, mutta kulut ja saasteet sosialisoidaan muidenkin maksettaviksi.

Vierailija kirjoitti:

Käyttäjä27857 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt nautitaan vasureista

Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.

Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.

10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.

Se joka ajaa 3000km vuodessa ei autoa ylipäätään tarvitse. Minä ajan vähintään 50 000km vuodessa, viime hallitus leikkasi kilometrikorvauksia, kesälomarahoista leikattiin, kiky lisäsi työaikaa. Laskepa siitä.

Äänestit Kokoomusta ja Kokoomus leikkasi kilometrikorvauksia - leikkasi kesälomarahoja - lisäsi 24 tuntia työaikaa - hih hih.

Kukaan terve työelämässä oleva ei tarvitse päivääkään kesälomaa.

Yrittäjistä moni tekee 16 tuntista työpäivää.

Polttoaineveron korotus ei merkitse mitään sillä uudet / uudehkot autot vie huomattavasti vähemmän polttoainetta kuin vanhemmat 60 luvun Letukat - hih hih.

Nykyisten autojen pienellä polttoaineen kulutuksella maksaa aivan helposti 6,5 centin korotuksen polttoaineiden hintaan.

Kilometrikorvauksella saa aina vaihdettua auton uuteen.

Vierailija kirjoitti:

100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?

Niin, 200 tänä vuonna, 150 € ensi vuonna, 400 € seuraavaksi. Ei tunnu missään. Polttoaineen verojen korottaminen nostaa kaiken hintaa. Bussilippusi hintasi nousee, ruuan hinta nousee, jne... Ei tässä pelkästään autoilijat joudu maksamaan.

Ei kai taksit sentään ole kallistunut?

Tai no mitä väliä kun on taksisetelit.

Vierailija kirjoitti:

Pitkästä aikaa meillä on suoraselkäinen hallitus! Olen itsekin auton omistaja ja häpeän asiaa. Pakko omistaa koska täällä Oulussa joukkoliikenne on olematonta. Säästän paraikaa sähköautoon. 

Höpöhöpö. Olet parikymppinen helsinkiläinen nainen, jolla ei ole edes korttia.

Ja se tietää tasan sitä, että maito, leipä ja porkkana maksaa kaupassa taas hitusen enemmän. Itse en autoa omista, mutta eiköhän joukkoliikenteenkin maksuihin tule taas jossain kohti korotukset.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?

Niin, 200 tänä vuonna, 150 € ensi vuonna, 400 € seuraavaksi. Ei tunnu missään. Polttoaineen verojen korottaminen nostaa kaiken hintaa. Bussilippusi hintasi nousee, ruuan hinta nousee, jne... Ei tässä pelkästään autoilijat joudu maksamaan.

Ajan polkupyörällä onnellisesti jo kuusi vuotta kesät talvet ja ruoan hinnan kuuluukin nousta ruoan tuotanto tuhoaa planeetan. 

T. eri

Vierailija kirjoitti:

Käyttäjä27857 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt nautitaan vasureista

Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.

Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.

10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.

Se joka ajaa 3000km vuodessa ei autoa ylipäätään tarvitse. Minä ajan vähintään 50 000km vuodessa, viime hallitus leikkasi kilometrikorvauksia, kesälomarahoista leikattiin, kiky lisäsi työaikaa. Laskepa siitä.

Vanhempani ovat eläkkeellä, asuvat 10km kirkonkylältä, 4åkm kaupungista.

Ei julkista liikennettä taksia lukuunottamatta.

Heillä tuo 3000km/v on realistinen kilometrimäärä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.

Miten se ilmastoa pelastaa jos minä ja muut autoa tarvitsevat, maksamme polttoaineesta enemmän? Me ostetaan sitä silti, koska pakko mennä töihin. Vai meinaatko, että kalliimpi diesel on jotenkin hiilineutraalimpaa?

Siten se pelastaa, että kun seuraavan kerran autoa hankkiessanne tutkailette vaihtoehtoja, niin sähköauto näyttää entistäkin paremmalta ratkaisulta taloudellisesti.

Samoin se pelastaa myös siten, että Jonne-Kaisalle ei osteta omaa autoa ja/tai anneta bensarahaa samalla tavalla ajella pimperorallia kylillä, vaan jää rallit vähemmälle. Ihan kaikkia autoilu kun ei ole erityisen pakollista.

Myös siten se saattaa pelastaa, jos kyseisiä veroja käytetään saadussa suhteessa vaikkapa puiden istuttamiseen.

Käyttäjä27857 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käyttäjä27857 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt nautitaan vasureista

Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.

Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.

10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.

Se joka ajaa 3000km vuodessa ei autoa ylipäätään tarvitse. Minä ajan vähintään 50 000km vuodessa, viime hallitus leikkasi kilometrikorvauksia, kesälomarahoista leikattiin, kiky lisäsi työaikaa. Laskepa siitä.

Äänestit Kokoomusta ja Kokoomus leikkasi kilometrikorvauksia - leikkasi kesälomarahoja - lisäsi 24 tuntia työaikaa - hih hih.

Kukaan terve työelämässä oleva ei tarvitse päivääkään kesälomaa.

Yrittäjistä moni tekee 16 tuntista työpäivää.

Polttoaineveron korotus ei merkitse mitään sillä uudet / uudehkot autot vie huomattavasti vähemmän polttoainetta kuin vanhemmat 60 luvun Letukat - hih hih.

Nykyisten autojen pienellä polttoaineen kulutuksella maksaa aivan helposti 6,5 centin korotuksen polttoaineiden hintaan.

Kilometrikorvauksella saa aina vaihdettua auton uuteen.

En ole koskaan äänestänyt kokoomusta, enkä tule äänestämään. Hihih. Millä sitä koskaan ostaa uutta hienoa ekotehokasta autoa kun kaikki raha menee nykyisen elättämiseen. Hihi.

Ei ole mitään 60 luvun letukkaa vaan ihan 2000 luvun alun eurooppalainen laatuauto. Hihih.

Kaikki kiristys veroihin vähentää kokonaisvaltaisesti kaikkea kulutusta ja lopulta on pakko keskittää varansa vain välttämättömimpään. Itse meinaan vähentää palvelujen käyttöä, sillä muu kulutukseni on tärkeämpää kuin esim siivoojalle tai kampaajalle maksaminen. Hihih. Ilman siivoojaa pärjään, ilman dieseliä en. Töihin kun on kuitenkin päästävä. Hihih.

Hihih.

Polttoaineveroa korotetaan mutta ei lainkaan aleta verottamaan lentoliikennettä / laivaliikennettä - jotka saastuttavat / aiheuttavat valtavat hiilidioksidipäästöt.

Vihreät - nukutteko - eikö ole korkea aika alkaa verottamaan lentoliikennettä / laivaliikennettä.

Kun perhe lentää kerran vuodessa Thaimaaseen niin se lento aiheuttaa sellaiset päästöt joita moni ei saa edes aikaiseksi koko elämänsä aikana autollaan ajaessa.

Kun käydään kymmeniä vuosia kerran vuodessa Thaimaassa niin päästöt on kauhistuttavan suuret.

Vanhalla autolla vähän ajava on päästöjen suhteen erittäin vähäpäästöinen.

Auto kestää kymmeniä vuosia kun auton säännöllisesti huoltaa ja tarvittaessa auton voi maalauttaa sillä auton maalaus maksaa vain vähän.

Miksi pitäisi vanhan auton vaihtaa täyssähköautoon jolla ei voi edes ajaa yhdellä tankkauksella 1500 kilometriä. Täyssähköautolla ajaessa saa mahahaavan kun pitää jatkuvasti ajatella missä sen voi seuraavaksi ladata.

Tuon hihihi tyypin kannattaisi miettiä laukaiseeko palsta hänellä mielenterveydellisiä ongelmia, koska siltä pahasti näyttää. Tämä palsa on varmempi tapa saada psykoosi kuin huumeet. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.

Miten se ilmastoa pelastaa jos minä ja muut autoa tarvitsevat, maksamme polttoaineesta enemmän? Me ostetaan sitä silti, koska pakko mennä töihin. Vai meinaatko, että kalliimpi diesel on jotenkin hiilineutraalimpaa?

Siten se pelastaa, että kun seuraavan kerran autoa hankkiessanne tutkailette vaihtoehtoja, niin sähköauto näyttää entistäkin paremmalta ratkaisulta taloudellisesti.

Samoin se pelastaa myös siten, että Jonne-Kaisalle ei osteta omaa autoa ja/tai anneta bensarahaa samalla tavalla ajella pimperorallia kylillä, vaan jää rallit vähemmälle. Ihan kaikkia autoilu kun ei ole erityisen pakollista.

Myös siten se saattaa pelastaa, jos kyseisiä veroja käytetään saadussa suhteessa vaikkapa puiden istuttamiseen.

No ei ole kyllä varaa mitään sähköautoja ostella näillä liksoilla. Luuletko olevasi jotenkin erityisen hauska ja vitsikäs Jonne-Kaisoinesi? On jo toosi vanha vitsi tuo hassunhauskojen poika-tyttö yhdistelmänimien keksiminen.

Mulle kaikki autoilu on ehdottoman pakollista, en pääse töihin muuten.

Montako puuta olet istuttanut ikinä? Minä olen varmaan tuhansia!

Laskelmani esimerkkihenkilön 100km/päivä työmatkakuluja 6 sentin hinnannousu lisäisi pari kymppiä/kk olettaen, että hänen ajokkinsa tyytyy n. 6litran kulutukseen satasella.

Palkkaverotus alenee yllättäen 250me. Hyvä uudistus. Saastuttaminen maksaa enemmän, työstä jää käteen enemmän.

Hyvä päätös. Autoilijat maksaa- kaltaiseni pyöräilijät ei.

Vierailija kirjoitti:

Tuon hihihi tyypin kannattaisi miettiä laukaiseeko palsta hänellä mielenterveydellisiä ongelmia, koska siltä pahasti näyttää. Tämä palsa on varmempi tapa saada psykoosi kuin huumeet. 

Jos luet sen lainatun tekstin ymmärrät sen hihin.