Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Polttoaineiden verotus kiristyy ensi vuonna jopa 250 miljoonalla eurolla
Kommentit (431)
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.
Mutta eihän tällä ole vaikutusta ilmastoon jos ajosuorite ei vähene. Luulisin että jo nykyisillä hinnoilla 95 prosenttia ajoista on niitä pakollisia, joten ei tämä muuta kuin vähennä ihmisten käytössä olevia rahoja. Tämä leikkaa taloutta entisestään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.
Mutta eihän tällä ole vaikutusta ilmastoon jos ajosuorite ei vähene. Luulisin että jo nykyisillä hinnoilla 95 prosenttia ajoista on niitä pakollisia, joten ei tämä muuta kuin vähennä ihmisten käytössä olevia rahoja. Tämä leikkaa taloutta entisestään.
Vähentää muuta ilmastoa kuluttavaa kulutusta.
Vähennän muuta kuluttamista vastaavasti.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.
Miten se ilmastoa pelastaa jos minä ja muut autoa tarvitsevat, maksamme polttoaineesta enemmän? Me ostetaan sitä silti, koska pakko mennä töihin. Vai meinaatko, että kalliimpi diesel on jotenkin hiilineutraalimpaa?
Tyätön utajärvinen pääsee perunan nostoon Liminkaan.
Hänelle makdetaan 9€/h.
Hän ostaa 400€ auton päästäkseen töihin.
Miten tämä polttoaineveron kiristys tässä kohdassa auttaa ympäristöä?
No se työnantajan perunannostotraktori kuluttaa naftaa 15 litraa/tunti.
Kuinka veronkiristys säästää ympäristöä tässä yhteydessä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No hienoa, siis matkustamme entistä vähemmän kotimaassa, tulee halvemmaksi lentää eurooppaan. Taidan alkaa keskittää ostoksia entistä enemmän verkkoon, no, eipä siinä sitten tueta kotimaista kivijalkakauppaa mutta sehän tässä kai ei ollut tarkoituskaan. Lapsen harrastus, no sinne on vielä kuskattava mutta jso olisi pieni lapsi niin harrastus pitäisi valita niin ettei tule kuljetuskuluja.
Muuten on vaikea karsia, emme aja huviajeluja. On siten muusta kulutuksesta pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.
Ei pelkästään yksityisautoilijoiden kustannukset nouse. Myös kuljetusalan kustannukset nousee. Myös sun ekotehokkaiden ruokien ja käyttöhyödykkeiden kuljetus maksaa enemmän. Sinä maksat kaikesta enemmän. Mutta maailma ei siltikään pelastu.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrikorvaus nousee😜
Niin vissiin. Tai vaikkapa laskee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persujen kannatus on ennen joulua 30%
Vierailija kirjoitti:
Vähennän muuta kuluttamista vastaavasti.
Niin minäkin. En käytä enää kotisiivoojan palveluja, käyn harvemmin kampaajalla ja vähennän kotimaanmatkailua. Sori vaan pienyrittäjät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yks lysti. Firman zetti käytössä.
Vierailija kirjoitti:
Nyt nautitaan vasureista
Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.
Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.
10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitkästä aikaa meillä on suoraselkäinen hallitus! Olen itsekin auton omistaja ja häpeän asiaa. Pakko omistaa koska täällä Oulussa joukkoliikenne on olematonta. Säästän paraikaa sähköautoon.
Käyttäjä27857 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt nautitaan vasureista
Polttoaineiden veron korotus nostaa 10 €:lla auton tankkausta vuoden aikana jos ajaa vuodessa 3000 kilometriä.
Kokoomus vei lomarahoista 30 % joka vei vuoden palkasta tuhansia euroja.
10 € on vähän eri asia kuin tuhansia euroja.
Se joka ajaa 3000km vuodessa ei autoa ylipäätään tarvitse. Minä ajan vähintään 50 000km vuodessa, viime hallitus leikkasi kilometrikorvauksia, kesälomarahoista leikattiin, kiky lisäsi työaikaa. Laskepa siitä.
Minä olen jo pitkään tilannut kaikki harrastuksiin liittyvät netistä ulkomailta, samoin autojen varaosat ja renkaat.
Autot tankkaan venäjällä, jollain kun saisi sähköä tehtyä niin ettei tarvitsisi ostaa sähköä??? Helpottaisi elämää kyllä huomattavasti.
Kaverilla on aurinkopanelit eikä niillä tee mitään talvella ja syksyllä/keväällä hyvin vähän.
Utelias. kirjoitti:
Tietääkö joku, paljonko se tekee litraa kohden bensassa ja dieselissä?
Polttoaineveron korotus nostaa litrahintaa 6,5 centillä.
Yritin kovasti taas vaihtaa kesäloman jälkeen joukkoliikenteen käyttäjäksi...
Ei onnistunut, nopein bussi n. 1h, omalla autolla suoraan työnantajan parkkiin keskustaan 18min.
Saa kiristyä melkolailla, että oman aikani arvo olisi pienempi.
Assburger kirjoitti:
Tyätön utajärvinen pääsee perunan nostoon Liminkaan.
Hänelle makdetaan 9€/h.Hän ostaa 400€ auton päästäkseen töihin.
Miten tämä polttoaineveron kiristys tässä kohdassa auttaa ympäristöä?
No se työnantajan perunannostotraktori kuluttaa naftaa 15 litraa/tunti.
Kuinka veronkiristys säästää ympäristöä tässä yhteydessä?
Säästää ilmastoa koska ei osta uutta autoa sillä uuden auton valmistaminen kuluttaa maapallon raaka-aineita melkoisesti ja aiheuttaa suunnattoman määrän hiilidioksidipäästöjä.
Alue: Aihe vapaa
Malttia vaan, asunto on jo Espanjassa ja rahat riittävät helposti, vaikka ei menisi talo heti kaupaksi. Pari velvollisuutta lähinnä sitoo enää tänne hölmölään.