Lentämistä pitäisi rajoittaa, miksi näin ei tehdä?

Täällä on puhuttu esimerkiksi LENTOVEROSTA. Lentovero ei missään nimessä ratkaise ongelmaa, sillä raha on jaettu hyvin epätasa-arvoisesti ihmisten välillä, eli rikkaat voivat edelleen matkustaa niin paljon kuin lystää! Sitä paitsi, ilmastonmuutosta ei pitäisi KOSKAAN yhdistää millään tavalla rahaan vaan vaatii KIELTOJA! Niiden asioiden kieltämistä, joita ei ole pakko tehdä, mutta kuitenkin tuhoavat maapalloa.

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Entä jos tytär on mennyt naimisiin Islantilaisen miehen kanssa niin saanko käydä lapsenlapsia katsomassa kuinka usein?

Sun netin käyttöä pitäisi rajoittaa.

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Saat tuhat euroa jos kerrot minulle miten Skypen avulla teen esim. huollon voimalaitokseen joka sijaitsee toisella puolella maapalloa.

Vierailija kirjoitti:

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Saat tuhat euroa jos kerrot minulle miten Skypen avulla teen esim. huollon voimalaitokseen joka sijaitsee toisella puolella maapalloa.

Ehkä niitten kannattaisi hankkia paikallista osaamista.

Miksi sitä lentämistä pitäisi rajoittaa? Se on kuitenkin yksi hyttysen pieru tässä ilmastonmuutosasiassa. Kyllä ne todelliset ongelmat ovat ihan muulla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Saat tuhat euroa jos kerrot minulle miten Skypen avulla teen esim. huollon voimalaitokseen joka sijaitsee toisella puolella maapalloa.

Ehkä niitten kannattaisi hankkia paikallista osaamista.

Kieltämättä afrikkalaisten olisi aika opetella hoitamaan itse asiansa.

Entäs netti? Lopeta itse netin käyttö, se kuluttaa paljon enemmän energiaa. Vai onko helpompi haukkua muita?

Lentäminen aiheuttaa 2-5% päästöistä.

Autoilu se paha on ja vielä yksinään autoili.

Eli yksi auto per talous jos työmatkaa on enemmän kuin 5 kilometriä.

Alkaa saasteet vähenemään.

Siksi, koska päättäjiä ei kiinnosta kuin omat matkansa ja se ilo, mitä voivat rahoillaan ostaa. Sama koskee muitakin matkustelijoita.

Suomalaiset matkustavat kuulemma eniten maailmassa. Hävytöntä repiä matkarahat toisten selkänahoista (pienipalkkaiset) ja saastuttaa vielä kaikkien yhteistä ilmakehää.

RAHARAHARAHA, lentämistä ei rajoiteta kuin koneita radikaalisti vähentämällä. Eikä mikään firma niitä vie romuttamoon, ellei siitä säädetä lakeja. Lakeja ei säädetä, koska lentokonefirmat lobbaavat lainsäätäjiä.

Ei siitä hulluudesta loppua tule. 

Koska globaalisaatio kärsisi. Sitä paitsi elektroniteollisuus saastuttaa enemmän, eli miksemme poista kännyköitä ja tietokoneita käytöstä? Ja vastaus on sama: koska globaalisaatio kärsisi...

Sen sijaan vaateteollisuutta ja lihansyöntiä voisi vähentää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Saat tuhat euroa jos kerrot minulle miten Skypen avulla teen esim. huollon voimalaitokseen joka sijaitsee toisella puolella maapalloa.

Ehkä niitten kannattaisi hankkia paikallista osaamista.

Suomalaiset laitteet. Väität siis että myös suomalainen teollisuus alas samalla?

Niin kauan kuin tehtaat suoltavat 24/7 ties mitä moskaa ilmaan, minä lennän hyvällä omallatunnolla ne pari-kolme matkaa vuodessa, jotka minulla on tapana tehdä. 

Vierailija kirjoitti:

Lentäminen on paha tapa liikkua. On äärimmäisen törkeää, että rikkaat matkustelevat ympäri maailmaa ja saastuttavat kaikkien yhteistä ilmastoa. Miksi tähän ei puututa?

Miksei esimerkiksi luoda lomapassia, että saa matkustaa esim. kerran vuodessa tai kerran joka toinen vuosi lomamatkalle? Minusta tämän pitäisi olla näin. Lomamatkustaminen ei ole mikään ihmisoikeus.

Lentämisessä itsessään ei ole yhtään mitään pahaa. Ongelma on fossiilisessa kerosiinissa, joka pitäisi vaihtaa vaikkapa Nesteen MY uusiutuvaan kerosiiniin.

Siksi on naurettavaa esittää mitään rajoituksia tai muutakaan älytöntä veroa lentämiselle itselleen. Jos veroja halutaan nostaa, niin pitää nostaa fossiilisen kerosiinin verotusta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Saat tuhat euroa jos kerrot minulle miten Skypen avulla teen esim. huollon voimalaitokseen joka sijaitsee toisella puolella maapalloa.

Ehkä niitten kannattaisi hankkia paikallista osaamista.

Suomalaiset laitteet. Väität siis että myös suomalainen teollisuus alas samalla?

Osataan suomessakin kolvata japanilaisia kondensaattoreja niin miksei tuokin onnistuisi samalla periaatteella?

Lentoyhtiöt kuljettavat myös lentorahtia, ja koska se kone joka tapauksessa lentelee säännöllisesti paikasta A paikkaan B juuri tuon rahdinkin takia, on lentoyhtiön kannattavuuden takia järkevää myydä koneeseen myös matkustajapaikkoja. Tässä vallitsee kohtuullinen tasapaino, sillä ilman matkustajia pelkän rahdin kuljetus olisi kalliimpaa ja ilman rahtia matkustaminen olisi kalliimpaa.

Tämä ei tietenkään tee lentämisestä yhtään sen oikeampaa moraalisesti, mutta koska lentorahtikin puolustaa paikkaansa esim. elintarvikekuljetusten takia, on asiaan vaikea saada muutosta. Ehkä tulevaisuudessa sähkölentokoneet tekevät lentämisestä taas hyväksyttävämpää.

Mirjana kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän rikkaat työikäiset matkustele "työn" vuoksi . Eli kokous  singaporessa ja muutama lepopäivä balilla ja sitten Melbourneen jne. Kyllä työmatkustukseen kannattaa ensin puuttua.

Totta kai olen myös sitä mieltä, että työmatkoihin pitää puuttua. Yhä enemmän pitää korostaa internetin käyttöä, videopuheluita yms. Vaikka netti toisaalta kuluttaa sähköä, silti vähemmän saastuttavaa kuin nuo lennot. Mutta sekään ei voi olla niin, että ihminen saa huvikseen käyttää niitä lentokoneita.

Ei itseasiassa ole.......