Suomeen saadaan sosialismia, hyvä juttu!
Vihdoinkin saadaan hallitus, joka puuttuu seuraaviin:
- vähävaraisten ihmisten ongelmat
- syrjintä ja aiheettomat etuoikeudet, ylivalta
- isojen korporaatioiden harjoittama ihmisten kyykytys, kapitalismi
- ilmastonmuutos, globaalit kriisitilat
- aktiivimalli
- yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö
- tuloerot
- väkivaltarikokset ja niihin yllyttävä (viha)puhe
Unohdinko jotain?
Kiitos tuhannesti, punavihreä on ylivoimaa
Kommentit (168)
Vierailija kirjoitti:
Syrjintä ja aiheettomat etuoikeudet, ylivalta?
Yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö?
Voisitko avata näitä käsitteitä? Mikä ylivalta? Kenen ja mitkä aiheettomat etuoikeudet? Mitä on yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö mielestäsi?
Että suuressa kaupungissa ajetaan 8-16 toimistotöihin kauniita kesäpäivänä 4km matka, ilman että on mitään menoa kauppaan tai päiväkotiin.
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko, miten puuttuisit yksityisautoiluun?
Korottaisitko polttoaineiden veroja, ajoneuvoveroja vai autoveroja?
Pitäisikö olla mahdollista omistaa auto, mutta ajaa sillä mahdollisimman vähän?
Korottaisin runsaasti polttoaineen verotusta ja autoveroa.
Auto saa olla, mutta kannatan ekologista sosialismia. Et omista omaa autoasi kokonaan, sillä se saastuttaa ilmastoa. Ostat käyttöoikeuden (ja sallitun osuuden) autoon ja regulaatioiden kautta vähennetään tapahtuvaa haitta-ajoa.
Kyselijä kirjoitti:
- isojen korporaatioiden harjoittama ihmisten kyykytys, kapitalismi
Avaatko mulle hieman mitä tarkoitat tällä, kun SDP on nimenomaan ajanut listaamattomien yritysten veropohjan tiivistämistä esimerkiksi yhteisöveroon ja yrittäjävähennyksiin puuttumalla? Tämä vaikuttaa ensisijaisesti PK-yritysten toimintaan eikä Suomessa ole Euroopan tapaista vahvaa keskisuurten yritysten sektoria.
En kannata SDP. Vihreät ja Vasemmistoliitto ovat enemmän minua. Yhteisöveroon pitää puuttua. On aivan törkeää, että se on alhaisempi kuin Yhdysvalloissa.
Vierailija kirjoitti:
Vai että kiusaajat saavat isoa palkkaa? Mites yrittäjät jotka työllistävät itsensä ja muita? Jos tienaa siinä hyvin ja muillekin antaa mahdollisuuden tienata niin onko kiusaaja? Vähän tuntuu että ei sulla hirveästi ole mitään kovin syvällistä ajatusta näiden juttujen taustalla.
Yhteiskunnan muutos on kuitenkin niin hidasta että ei tässä mikään loppupeleissä ole niin radikaalisti muuttumassa. Tuo että olet niin kiivaasti "heikkojen" asiaa ajamassa nostaa kysymyksen. Saako yhteiskunnassa olla mitään vahvaa? Vai koetko ajatuksen tällaisesta uhkana?
Vahvaa on se, että köyhemmillä on toimeentulo. On törkeää, että muutama prosentti omistaa enemmän kuin alhaisimmat 90%. Varallisuus on jakautunut epätasa-arvoisesti. Oikeus varallisuuteen pitää askelittain poistaa. Varat tulee jakaa kaikkien kesken tasa-arvoisesti.
Vierailija kirjoitti:
Yksilön oikeudet ja sananvapaus ainakin ovat vaarassa. Hirvittää jo valmiiksi.
Mutta vihapuhehan ei ole sananvapautta. Vihapuhe on ilkeää puhetta, jonka tarkoitus on loukata tai saada toinen huonoon valoon. Se ei ole mielipidettä, vaan kiusantekoa.
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syrjintä ja aiheettomat etuoikeudet, ylivalta?
Yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö?
Voisitko avata näitä käsitteitä? Mikä ylivalta? Kenen ja mitkä aiheettomat etuoikeudet? Mitä on yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö mielestäsi?
Tila jossa ihminen saa värin, sukupuolen tai suuntauksien pohjalta todennäköisimmin työpaikan tai muun jutun. Väärinkäyttöä on ajaa lyhyet matkat autolla tai tuprutella muuten vain.
Eli poistetaan kaikki kiintiöt niin sukupuolen kuin kaiken muunkin perusteella? Kuulostaa ihan hyvältä.
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko, miten puuttuisit yksityisautoiluun?
Korottaisitko polttoaineiden veroja, ajoneuvoveroja vai autoveroja?
Pitäisikö olla mahdollista omistaa auto, mutta ajaa sillä mahdollisimman vähän?
Korottaisin runsaasti polttoaineen verotusta ja autoveroa.
Auto saa olla, mutta kannatan ekologista sosialismia. Et omista omaa autoasi kokonaan, sillä se saastuttaa ilmastoa. Ostat käyttöoikeuden (ja sallitun osuuden) autoon ja regulaatioiden kautta vähennetään tapahtuvaa haitta-ajoa.
Hyvä, kiitos näkökulmasta.
Toivottavasti myös hallitus suuntaa aikeensa polttoaineveron huomattavaan kiristämiseen.
PS. Kaakkois-Suomi kiittää. Venäjällä 95 maksaa tällä hetkellä n. 0,65€/l. Taidanpa lähteä viisuminhakuun.
Vierailija kirjoitti:
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syrjintä ja aiheettomat etuoikeudet, ylivalta?
Yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö?
Voisitko avata näitä käsitteitä? Mikä ylivalta? Kenen ja mitkä aiheettomat etuoikeudet? Mitä on yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö mielestäsi?
Tila jossa ihminen saa värin, sukupuolen tai suuntauksien pohjalta todennäköisimmin työpaikan tai muun jutun. Väärinkäyttöä on ajaa lyhyet matkat autolla tai tuprutella muuten vain.
Eli poistetaan kaikki kiintiöt niin sukupuolen kuin kaiken muunkin perusteella? Kuulostaa ihan hyvältä.
Niin kuulostaakin, kun tähän mennessä miehillä on ollut se etuoikeus.
Missäs vaiheessa AP:n haaveilemassa kommunismissa päästään siihen kansanmurha vaiheeseen ja mistä kansanryhmästä ajattelit aloittaa?
Jos oikeus varallisuuteen tulisi automaatioksi, tarkoittaisi tämä loppujen lopuksi että suurin osa ei tekisi mitään. Ihmisluonto kun ei ole sellainen että vapaasta tahdosta halutaan omasta vaivasta saadusta korvauksesta luopua. Miksi kukaan edes tekisi töitä jos kaikille jaetaan kuitenkin?
Naurattaa jo etukäteen ap:n hymyn hyytyminen kunhan pohjamuta-hallitus pääsee vauhtiin.
Raískaukset, Sosíaaliturvan väärinkäyttö, Tùrvapaikkashóppailu, Gróomaus, Terróri-ískut, Lapsíavioliitot, Sukùelinten sílpominen, Kùnniamùrhat...
Onhan näitä tosiaan.
Vierailija kirjoitti:
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko, miten puuttuisit yksityisautoiluun?
Korottaisitko polttoaineiden veroja, ajoneuvoveroja vai autoveroja?
Pitäisikö olla mahdollista omistaa auto, mutta ajaa sillä mahdollisimman vähän?
Korottaisin runsaasti polttoaineen verotusta ja autoveroa.
Auto saa olla, mutta kannatan ekologista sosialismia. Et omista omaa autoasi kokonaan, sillä se saastuttaa ilmastoa. Ostat käyttöoikeuden (ja sallitun osuuden) autoon ja regulaatioiden kautta vähennetään tapahtuvaa haitta-ajoa.
Hyvä, kiitos näkökulmasta.
Toivottavasti myös hallitus suuntaa aikeensa polttoaineveron huomattavaan kiristämiseen.
PS. Kaakkois-Suomi kiittää. Venäjällä 95 maksaa tällä hetkellä n. 0,65€/l. Taidanpa lähteä viisuminhakuun.
Ihmiset ovat sen verran kaupungistuneet, että verkosto on muuttunut hyvään suuntaan. Polttoaineverotus on enää vain muutaman ihmisen päänsärky. Toivottavasti ei kauaa, kun hekin siirtyvät kasvukeskuksien piiriin.
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syrjintä ja aiheettomat etuoikeudet, ylivalta?
Yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö?
Voisitko avata näitä käsitteitä? Mikä ylivalta? Kenen ja mitkä aiheettomat etuoikeudet? Mitä on yksityisautoilun törkeä väärinkäyttö mielestäsi?
Tila jossa ihminen saa värin, sukupuolen tai suuntauksien pohjalta todennäköisimmin työpaikan tai muun jutun. Väärinkäyttöä on ajaa lyhyet matkat autolla tai tuprutella muuten vain.
Eli poistetaan kaikki kiintiöt niin sukupuolen kuin kaiken muunkin perusteella? Kuulostaa ihan hyvältä.
Niin kuulostaakin, kun tähän mennessä miehillä on ollut se etuoikeus.
Tähän mennessä nuo kiintiöt taas on koskeneet lähinnä kaikkia muita paitsi miehiä joten niiden poistaminen todellakin on hyvä juttu.
Vierailija kirjoitti:
Raískaukset, Sosíaaliturvan väärinkäyttö, Tùrvapaikkashóppailu, Gróomaus, Terróri-ískut, Lapsíavioliitot, Sukùelinten sílpominen, Kùnniamùrhat...
Onhan näitä tosiaan.
AP kannattaa näitä kaikkia koska onhan se ainoastaan tasa-arvoista ja oikeudenmukaista, että täälläkin päästään nauttimaan näistä muiden kulttuurien hienoista piirteistä. Sitä paitsi jos ihmisillä jossain muualla menee huonosti niin pitäähän meilläkin mennä, jos ei muuten niin tuomalla ne oman maansa pilanneet ihmiset tänne.
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomeen ei saada sosialismia, sillä Suomi on jo nyt sosialistinen maa.
Mitä nyt Suomeen saadaan on puhdasta kommunismia.
Ja ettei unohtuisi, kommunismilla on murhattu pitkälti yli 100 miljoonaa ihmistä ja kommunistissa valtioissa on murhattu niiden omia kansalaisia enemmin kuin molemmissa maailmansodissa yhteensä.
Suomi on ollut aina hyvin kapitalistinen maa. Markkinatalous on vapaampaa kuin Yhdysvalloissa ja meillä on alhaisempi yhteisövero kuin Yhdysvalloissa. Selittää sitä, että olemme erittäin kapitalistisia muodoltamme ja asiaan on tulossa muutos.
Huoh, Suomessa ei ole ollut päivääkään vapaata markkinataloutta. Mars takaisin koulun penkille. Muualle kuin punapesukursseille.
Vierailija kirjoitti:
Jos oikeus varallisuuteen tulisi automaatioksi, tarkoittaisi tämä loppujen lopuksi että suurin osa ei tekisi mitään. Ihmisluonto kun ei ole sellainen että vapaasta tahdosta halutaan omasta vaivasta saadusta korvauksesta luopua. Miksi kukaan edes tekisi töitä jos kaikille jaetaan kuitenkin?
Ja siinä vaiheessa kun kaikilla on varallisuutta, ei kenelläkään ole varallisuutta.
Täytyy kyl sanoo et köyhänä tuntuu pirun hyvältä nyt. Tunnen oloni turvallisemmaksi kuin viime hallituksen aikana kertaakaan jolloin köyhää peloteltiin jatkuvasti milloin milläkin sanktioilla.
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mirjana kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko, miten puuttuisit yksityisautoiluun?
Korottaisitko polttoaineiden veroja, ajoneuvoveroja vai autoveroja?
Pitäisikö olla mahdollista omistaa auto, mutta ajaa sillä mahdollisimman vähän?
Korottaisin runsaasti polttoaineen verotusta ja autoveroa.
Auto saa olla, mutta kannatan ekologista sosialismia. Et omista omaa autoasi kokonaan, sillä se saastuttaa ilmastoa. Ostat käyttöoikeuden (ja sallitun osuuden) autoon ja regulaatioiden kautta vähennetään tapahtuvaa haitta-ajoa.
Hyvä, kiitos näkökulmasta.
Toivottavasti myös hallitus suuntaa aikeensa polttoaineveron huomattavaan kiristämiseen.
PS. Kaakkois-Suomi kiittää. Venäjällä 95 maksaa tällä hetkellä n. 0,65€/l. Taidanpa lähteä viisuminhakuun.
Ihmiset ovat sen verran kaupungistuneet, että verkosto on muuttunut hyvään suuntaan. Polttoaineverotus on enää vain muutaman ihmisen päänsärky. Toivottavasti ei kauaa, kun hekin siirtyvät kasvukeskuksien piiriin.
Suomessa on henkilöautoja noin 2,7 miljoonaa. Uskoisin, että polttoaineverotus koskettaa vielä yllättävän montaa kansalaista.
Saadaan myös aimo harppaus kohti kàlifaattia.