Lue keskustelun säännöt.
Mikä on tämä itku näistä HSL-vyöhykkeistä?
29.04.2019 |
Siis jos se kuukauden seutulippu eli nykyinen abc-vyöhyke maksaa euron enemmän niin kauhea haloo. Siis euron. Kerätkää pulloja jos niin kirpaisee.
Kommentit (263)
Tykkään uudistuksesta, vaikka oma lipunhintani nousikin (koti ja työ A.ssa). On mukavaa, että pääkaupunkiseutu yhdistyy pikkuhiljaa.
Vaikkei seitulippu kovin kallis ollut, oli se kuitenkin jonkinmoinen kynnys. Nyt menen enemmän Espooseen asioimaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tää A-vyöhykkeen jengi on kyllä avutonta. Hirveä itku siitä, että nyt maksavat espoolaisten matkoja. Eivätköhän he osta lippunsa ja maksavat ne aivan itse. Aika paljon Helsinkiä on kyllä näemmä B-vyöhykkeelläkin, kun tuosta kartasta katsoin.
Okei, ratikkslipun lopettaminen oli aika hölmö juttu. Muutenhan tämä uudistus on todella hyvä. Jos taas haluaa autolla ajella sen takia, niin mikäs siinä. Mulla on kyllä BC-lipulle paljon käyttöä ja autoa halvemmalla.
Juuri näin.
Jengi uhoaa vaihtavansa autoon, mutta voi ääbi muuttua kellossa, kunhan laskevat paljonko se sitten maksaakaan.
Tulipas hyvää kanakeittoa! Taidanpa ottaa pari lasia viiniä sen kanssa. Ei enempi voi nyt.
Nyt leffaa katsomaan. Aamulla taas hörähtää Volvo käyntiin pötpöttämään. Kohti työpaikkaa.
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Tulipas hyvää kanakeittoa! Taidanpa ottaa pari lasia viiniä sen kanssa. Ei enempi voi nyt.
Nyt leffaa katsomaan. Aamulla taas hörähtää Volvo käyntiin pötpöttämään. Kohti työpaikkaa.
Sinccis
Kanaa
Katkarapua
Maissia
Tulisuutta
Makeutta
ja hapokkuutta
Reilusti itämaisia yrttejä ja perusmakuja mm. tuoretta lipstikkaa ostin.
Sinccis
Hyvää!
Kuka edes käyttää julkista liikennettä. En itse varmaan osaisi edes Bussiin mennä oikeasta ovesta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi huono juttu tässä uudistuksessa oli se että aiemmin 14 vrk Hgin sisäinen lippu maksoi vähän päälle 28€.
Uudistuksen jälkeen AB-lippu samalle ajalle maksaa lähes 41€.Ostan itse usein lyhyemmäksi ajaksi kuin vuodeksi tai 30 vuorokaudeksi kausilipun sillä en tarvitse kautta jatkuvasti (reissut ulkomailla, auton käyttö esimerkiksi syynä), mutta nähtävästi uudistuksella halutaan ajaa ihmisiä siihen että kausilippuja ostettaisiin pidemmäksi ajaksi.
30pvn jatkuva lippu halpenee 53 euroon. Ei ole kallista.
Joo, mutta kun monet ei tarvitse lippua kuin 14vrk kerrallaan. Ja sen hinta nousi 12e!
Ketkä monet? Olisiko näyttää jotain tutkimusta, että isokin osa ihmisistä tekisivät töitä vain kaksi viikkoa kerrallaan ja sitten lomailisivat? Kuulostat siltä tyypiltä, joka toisessa ketjussa kertoi tekevänsä jotain keikkatyön tyyppistä. Toki teikäläisiä on jonkin verran, mutta eiköhän paljon enemmän ole niitä, jotka käyvät töissä kuukauden joka arkipäivä. Lisäksi on niitä, jotka käyvät töissä ehkä vain pari päivää viikossa vaihtelevasti. He eivät hyötyneet mitään kahden viikon lipusta eivätkä he hyödy tästä uudistuksestakaan.
Niin, keikkatyöläiset, vuorotyöläiset ja joillakin alkaa loma juuri tuossa 14vrk kohdalla, silti on pakko ostaa "tyhjää" se toinenkin 14vrk.
En vaan ymmärrä, miksi sen hintaa nostettiin noin paljon? Onko siitä huimasti paljon enemmän kustannuksia HSL:lle, että Ärrän myyjä naputtaa koneeseen 14vrk sen 30 vrk sijaan. Selitä sinä, tai selittäkää joku, mitä haittaa tuosta kahden viikon lipusta kenellekään oli? Miksi se piti poistaa? Jos on joku oikeasti järkevä selitys, tyydyn siihen ja nuolen haavani.
Pikkurahaa kirjoitti:
Tykkään uudistuksesta, vaikka oma lipunhintani nousikin (koti ja työ A.ssa). On mukavaa, että pääkaupunkiseutu yhdistyy pikkuhiljaa.
Vaikkei seitulippu kovin kallis ollut, oli se kuitenkin jonkinmoinen kynnys. Nyt menen enemmän Espooseen asioimaan.
Sama täällä. Koti ja työpaikka A-alueella mutta on tosi kiva kun nyt samalla hinnalla pääsee Espooseen ja Vantaalle myös. Ainakin Ompussa aion käydä useamman kerran ja voisi Selloakin käydä katsastamassa. Vantaalta en oikein tiedä paikkoja minne lähteä - vinkkejä otetaan vastaan. ;)
Itse optimoin lippu-uudistuksen niin että kävin 26.4. ostamassa kausilipun vuoden loppuun asti. Lippuni oli siis voimassa 30.4. asti joka tapauksessa mutta 26.4. (viime perjantaina) ostin Helsingin sisäisen lipun 1.5.-31.12.2019. Maksoin siitä tavallisen vanhanaikaisen Helsingin sisäisen lipun hinnan mutta siitä tuli AB lippu lippu-uudistuksen myötä. Sain siis koko loppuvuoden vanhalla hinnalla AB lippua. Kätevää. :) Maksoihan se toki paljon (hieman päälle 400e) mutta nyt on sitten 8kk AB lippu ostettuna. Per kk hinnaksi tuli vain 50e (aikaisemminhan mitä pitemmän kauden otti sen halvemmaksi tuli kun ensimmäiset 2 viikkoa oli aina kalliimpi kuin lisäpäivät).
Matkoja ei ole tiedossa kuin lyhyitä viikonloppureissuja joten lippua tulee käytettyä melkein päivittäin. Loma-aikanakin. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä on kaikki ihan hiton kallista ja nyt pitää vielä Helsingin sisäiset liputkin nostaa ihan törkeälle tasolle!
Hiphei. Hinnat nousivat lähes samalle tasolle muiden kaupunkien bussilippujen kanssa. Tai eivät oikeastaan lähellekään.
Oulussa kaupungin sisäinen bussilippu maksaa 3,30 €, Jyväskylässä 3 €.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tekstiviestilippu takaisin! En ymmärrä mikä idea oli lopettaa se.
Käytä sovellusta.
Mitä ihmeen sovellusta?
Sinccis
Ei ainakaan ole nettiä puhelimessa jos semmoista höpiset. Netti on tietokoneella, miksi mä kahdesta netistä maksaisin?
vuosi 2019, maailma menee eteenpäin, kätevää maksaa laskut mobiilisovelluksella missä ja milloin vaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me ollaan poikaystävän kanssa tyytyväisiä. Hänellä halpeni kuukausilippu huomattavasti ja itselläni kallistui muutaman euron mutta voin matkustaa laajemmalla alueella. Ei valitettavaa :)
Mit vit. Olisiko tätä uutta AB kausilippua voinut ostaa etukäteen vanhalla Helsingin sisäisellä hinnalla? Argh kun olisi ton tajunnut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi huono juttu tässä uudistuksessa oli se että aiemmin 14 vrk Hgin sisäinen lippu maksoi vähän päälle 28€.
Uudistuksen jälkeen AB-lippu samalle ajalle maksaa lähes 41€.Ostan itse usein lyhyemmäksi ajaksi kuin vuodeksi tai 30 vuorokaudeksi kausilipun sillä en tarvitse kautta jatkuvasti (reissut ulkomailla, auton käyttö esimerkiksi syynä), mutta nähtävästi uudistuksella halutaan ajaa ihmisiä siihen että kausilippuja ostettaisiin pidemmäksi ajaksi.
30pvn jatkuva lippu halpenee 53 euroon. Ei ole kallista.
Joo, mutta kun monet ei tarvitse lippua kuin 14vrk kerrallaan. Ja sen hinta nousi 12e!
Ketkä monet? Olisiko näyttää jotain tutkimusta, että isokin osa ihmisistä tekisivät töitä vain kaksi viikkoa kerrallaan ja sitten lomailisivat? Kuulostat siltä tyypiltä, joka toisessa ketjussa kertoi tekevänsä jotain keikkatyön tyyppistä. Toki teikäläisiä on jonkin verran, mutta eiköhän paljon enemmän ole niitä, jotka käyvät töissä kuukauden joka arkipäivä. Lisäksi on niitä, jotka käyvät töissä ehkä vain pari päivää viikossa vaihtelevasti. He eivät hyötyneet mitään kahden viikon lipusta eivätkä he hyödy tästä uudistuksestakaan.
Niin, keikkatyöläiset, vuorotyöläiset ja joillakin alkaa loma juuri tuossa 14vrk kohdalla, silti on pakko ostaa "tyhjää" se toinenkin 14vrk.
En vaan ymmärrä, miksi sen hintaa nostettiin noin paljon? Onko siitä huimasti paljon enemmän kustannuksia HSL:lle, että Ärrän myyjä naputtaa koneeseen 14vrk sen 30 vrk sijaan. Selitä sinä, tai selittäkää joku, mitä haittaa tuosta kahden viikon lipusta kenellekään oli? Miksi se piti poistaa? Jos on joku oikeasti järkevä selitys, tyydyn siihen ja nuolen haavani.
Se on älykästä hinnoittelua, jota käytetään kaikkialla. Esimerkkinä erään kuntosalin hintoja: 1kk 31e, 4kk 86e, 12kk 145e. Huomaatko miten hinta suhteessa pienenee, kun kauden pituus kasvaa? Tyhmähän se olisi, joka myisi kuukausilippua hintaan 145e/12
eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta uudistus on hyvä. Ja kuulun ns. häviäjiin, koska käytän pääsääntöisesti ratikkaa. Osaan vain katsoa kokonaisuutta.
Ja minusta on hyvä, että silloin harvoin, kun tarvitsen seutulippua, voin ostaa vain ns. lisävyöhykkeen, kun ennen piti ostaa koko seutulippu (Vaikka mulla oli jo maksettu lippu olemassa Helsingin rajalle saakka). Aika moni näistä ruikuttajista hyötyy samasta asiasta mennessään mm. lentokentälle.
Eikös lentokenttä ole C-vyöhykkeellä, eli sinne joutuu ostamaan ABC-lipun tai vähintään AB-kausilippuun lisälipun C;lle.
Nimenomaan näin. Jos on AB-lippu, lentokentälle mennessä joutuu ostamaan vain C-lisävyöhykkeen. Tätä yritin selittää.
Vanhassa mallissa joutui maksamaan koko seutulipun hinnan, ei tullut alennusta, vaikka oli jo sen sisäisen lipun maksanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi huono juttu tässä uudistuksessa oli se että aiemmin 14 vrk Hgin sisäinen lippu maksoi vähän päälle 28€.
Uudistuksen jälkeen AB-lippu samalle ajalle maksaa lähes 41€.Ostan itse usein lyhyemmäksi ajaksi kuin vuodeksi tai 30 vuorokaudeksi kausilipun sillä en tarvitse kautta jatkuvasti (reissut ulkomailla, auton käyttö esimerkiksi syynä), mutta nähtävästi uudistuksella halutaan ajaa ihmisiä siihen että kausilippuja ostettaisiin pidemmäksi ajaksi.
30pvn jatkuva lippu halpenee 53 euroon. Ei ole kallista.
Joo, mutta kun monet ei tarvitse lippua kuin 14vrk kerrallaan. Ja sen hinta nousi 12e!
Ketkä monet? Olisiko näyttää jotain tutkimusta, että isokin osa ihmisistä tekisivät töitä vain kaksi viikkoa kerrallaan ja sitten lomailisivat? Kuulostat siltä tyypiltä, joka toisessa ketjussa kertoi tekevänsä jotain keikkatyön tyyppistä. Toki teikäläisiä on jonkin verran, mutta eiköhän paljon enemmän ole niitä, jotka käyvät töissä kuukauden joka arkipäivä. Lisäksi on niitä, jotka käyvät töissä ehkä vain pari päivää viikossa vaihtelevasti. He eivät hyötyneet mitään kahden viikon lipusta eivätkä he hyödy tästä uudistuksestakaan.
Niin, keikkatyöläiset, vuorotyöläiset ja joillakin alkaa loma juuri tuossa 14vrk kohdalla, silti on pakko ostaa "tyhjää" se toinenkin 14vrk.
En vaan ymmärrä, miksi sen hintaa nostettiin noin paljon? Onko siitä huimasti paljon enemmän kustannuksia HSL:lle, että Ärrän myyjä naputtaa koneeseen 14vrk sen 30 vrk sijaan. Selitä sinä, tai selittäkää joku, mitä haittaa tuosta kahden viikon lipusta kenellekään oli? Miksi se piti poistaa? Jos on joku oikeasti järkevä selitys, tyydyn siihen ja nuolen haavani.
Kahden viikon lippuhan oli aikaisemminkin kalliimpi (per päivä hinta) kuin 30 päivän lippu.
Suosittelen (varsinkin nyt) harrastamaan suunnittelua. Jos tiedät että olet jäämässä vaikka kesäkuun puolessa välissä lomalle osta 1.5. 45 päivän lippu. Älä osta 30 päivän lippua ja sitten siihen päälle 15 päivän lippua. 45 päivän lipun ostamalla saat paljon halvemman lipun.
Suunnittelemalla pääsee aika pitkälle...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tekstiviestilippu takaisin! En ymmärrä mikä idea oli lopettaa se.
Käytä sovellusta.
Mitä ihmeen sovellusta?
Sinccis
Ei ainakaan ole nettiä puhelimessa jos semmoista höpiset. Netti on tietokoneella, miksi mä kahdesta netistä maksaisin?
vuosi 2019, maailma menee eteenpäin, kätevää maksaa laskut mobiilisovelluksella missä ja milloin vaan
En kai minäkään kahdesta netistä maksa! Läppärillä käytän tätä samaa kännykän nettiä, tietenkin. Tää siis vastauksena Sinccikselle, en löytänyt ketjusta hänen alkup. viestiään.
Ihme ruikuttajia noi A-alueen uuvatit. Myötähäpeä.
Vierailija kirjoitti:
Ostan kohta kämpän Kuninkaantammesta joten mulle kelpaa kun pääsen vierestä Vantaan puolelta Myyrmäestä junalla stadiin.
Sporalippua en ole ostanut kuin satunnaisesti, mutta onhan tuo 2,80 kertarysäyksellä iso hinnannousu kun ennen kertalippu maksoi 2,20 ja spora vielä vähemmän. Ymmärrän jos ketuttaa.
Kuninkaantammesta on monta kilometria Myyrmäen asemalle.....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi huono juttu tässä uudistuksessa oli se että aiemmin 14 vrk Hgin sisäinen lippu maksoi vähän päälle 28€.
Uudistuksen jälkeen AB-lippu samalle ajalle maksaa lähes 41€.Ostan itse usein lyhyemmäksi ajaksi kuin vuodeksi tai 30 vuorokaudeksi kausilipun sillä en tarvitse kautta jatkuvasti (reissut ulkomailla, auton käyttö esimerkiksi syynä), mutta nähtävästi uudistuksella halutaan ajaa ihmisiä siihen että kausilippuja ostettaisiin pidemmäksi ajaksi.
30pvn jatkuva lippu halpenee 53 euroon. Ei ole kallista.
Joo, mutta kun monet ei tarvitse lippua kuin 14vrk kerrallaan. Ja sen hinta nousi 12e!
Ketkä monet? Olisiko näyttää jotain tutkimusta, että isokin osa ihmisistä tekisivät töitä vain kaksi viikkoa kerrallaan ja sitten lomailisivat? Kuulostat siltä tyypiltä, joka toisessa ketjussa kertoi tekevänsä jotain keikkatyön tyyppistä. Toki teikäläisiä on jonkin verran, mutta eiköhän paljon enemmän ole niitä, jotka käyvät töissä kuukauden joka arkipäivä. Lisäksi on niitä, jotka käyvät töissä ehkä vain pari päivää viikossa vaihtelevasti. He eivät hyötyneet mitään kahden viikon lipusta eivätkä he hyödy tästä uudistuksestakaan.
Niin, keikkatyöläiset, vuorotyöläiset ja joillakin alkaa loma juuri tuossa 14vrk kohdalla, silti on pakko ostaa "tyhjää" se toinenkin 14vrk.
En vaan ymmärrä, miksi sen hintaa nostettiin noin paljon? Onko siitä huimasti paljon enemmän kustannuksia HSL:lle, että Ärrän myyjä naputtaa koneeseen 14vrk sen 30 vrk sijaan. Selitä sinä, tai selittäkää joku, mitä haittaa tuosta kahden viikon lipusta kenellekään oli? Miksi se piti poistaa? Jos on joku oikeasti järkevä selitys, tyydyn siihen ja nuolen haavani.
Se on älykästä hinnoittelua, jota käytetään kaikkialla. Esimerkkinä erään kuntosalin hintoja: 1kk 31e, 4kk 86e, 12kk 145e. Huomaatko miten hinta suhteessa pienenee, kun kauden pituus kasvaa? Tyhmähän se olisi, joka myisi kuukausilippua hintaan 145e/12
eri
HSL ja kuntosali on ihan eri asia. Ei voi verrata. Huono selitys. Kun tuosta 14 vrk lipusta ei ollut mitään _haittaa_ kenellekään ja se on ihan yhtä kätevä myydä kuin 30vrk. HSL lippu on kuitenkin aika oleellinen ja lähes pakollinen olla olemassa kun käy töissä, kuntosalijäsenyys ei ole.
Silppu kirjoitti:
Kuka edes käyttää julkista liikennettä. En itse varmaan osaisi edes Bussiin mennä oikeasta ovesta
kauhee haloo nyt lentomatkailusta, ei saa lentää, ilma saastuu ja sinä saastutat pikkuautolla koska julkinenkin liikenne olemassa. Käytän sujuvasti julkistä liikennettä, asun Hgissä, kiitos stadin herrat ja ladyt kun keksitte vyöhykeuudistuksen. Tykkään. Minä lennän ulkomaille mutta ei oo pikkuautoa.
Olen kokenut edullisemman ratikkalipun syyksi sen, että sitä liikkumistapaa haluttiin erityisesti tukea. Ratikka on kaupunkien erikoisuus. Sillä on myös helpompaa tehdä enemmän parin pysäkin matkoja kuin vaikka bussilla, koska se kulkee kantakaupungissa vilkkaimissa paikoissa.
Mutta se siitä lipusta.