Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IS aloittanut raukkamaisen lokaamiskampanjan pyöräilyä kohtaan vaikka autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän
26.03.2019 |
IS juttu ei anna kommentoida.
Taksikuski valehtelee.
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Tätä ei haluta myöntää.
Kommentit (196)
Selonottovelvollisuus liikenteessä liikkuessa - oli ajokorttia tai ei.
-suojatie suojaa ainoastaan jalankulkijaa
-suojatiellä ei saa pyöräillä
-suojatienjatkeella saa pyöräillä, mutta mikäli autolla ei ole kolmiota tai stop-merkkiä tai autoilija ei ole kääntymässä - pyöräilijä väistää.
T. Kesät pyörällä ja talvet autolla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ainakin Turussa pyöräilijät sekoilevat ihan kympillä. Olen itse sekä pyöräilijä että autoilija, ja ei ole yhden käden sormin laskettavissa kerrat, kun fillaroitsija syöksyy jostain kulman takaa suojatielle auton eteen. Ja sitten kiroillaan tai heilutellaan keskisormea.
Toinen suosikkini on se, että vieressä on osoitettu pyörätie, ja joku fillarikiituri polkee silti moottoriliikenteen seassa. Miiiiiiiksiiii?1
Kun ei edes perustason liikennesäännöt tunnu olevan näillä hallussa.
Pyörällä SAA ajaa ajoradalla lyhyen siirtymän vaikka pyörätie olisi (yleensä väärällä puolella).
Huomaa että kaupungeissa on USEIN jotain vikaa p-tiessä, jakeluauto pyäsköitynä yms yms.
Lyhyt siirtymä ei tarkoita sitä, että ajetaan km tolkulla liikenteen seassa, vaikka pyörätie kulkee vieressä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Mutta älkää unohtako, että KAIKISSA MUISSA tilanteissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Ai liikennevaloissakin?
Liikennevaloissa ei tule risteävää ajolinjaa, jos joku ei käänny tai aja sääntöjen vastaisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
IS juttu ei anna kommentoida.
Taksikuski valehtelee.
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Tätä ei haluta myöntää.Pyöräilijöillä on käyttäytymisestä päätellen väistämissäännöt erittäin usein hukassa. Luulevat omaavansa saman lainsuojan pyörätienjatkeella tai jopa suojatiellä kuin mitä jalankulkijoilla on.
Jos autoilija kääntyy, tulee kärkikolmion tai stop-merkin takaa, on väistettävä pyörätienjatkeella kulkevaa.
Äläkä sitä unohda!
Niin. Mutta älkää unohtako, että KAIKISSA MUISSA tilanteissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Ai liikennevaloissakin?
Tyhmä saa olla muttei hölmö!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä10803 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
IS juttu ei anna kommentoida.
Taksikuski valehtelee.
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Tätä ei haluta myöntää.Pyöräilijät, ne 30-60v miehet sukkapuvuissaan näin tarkennettuna, on kyllä suuri osa aivan sekopäitä. Ymmärrän että on kivaa mennä kovaa, mutta kun se ei kaupunkiolosuhteissa vaan ole realistista, ja sitten raivotaan.
Ei siinä, kyllä autoilijatkin käyttäytyvät huonosti. Enimmäkseen siis miesautoilijat.
Mutta sitä olen vaan miettinyt, että nykyään on paljon pyöräilijöitä, joilla ei ole ajokorttia. MISTÄ pelkästään pyörällä kulkeva edes oppii oikeat liikennesäännöt, kun ajetaan oikeasti autojen seassa?
Periaatteessa perustason liikenneosaaminen on vaatimus liikenteeseen menemiseen. Eli jos oppia ei ole, ei liikenteeseen saisi mennä lainkaan.
Yleensä tämä osaaminen tulee viimeistään koulussa, jos vanhemmat ovat olleet liian laiskoja opettamaan. Muttajoo.
Miten autoilijat tietää 2000-luvun alussa muuttuneet säännöt?
Tuskin ne 30-vuotiaat enää koulussa ovat.
Mitään sellaisia muutoksia ei ole tullut, jotka vaikuttaisivat fillaristien suojatiesuojaan.
Risteyksessä väistämissäännöt ovat muuttuneet.
Ja se liikenneympyrän tulo useisiin paikkoihin muuttaa selvästi liikenneympäristö.
Mutta em. kirjoittaja lienee näitä "mitään muutoksia ei ole tapahtunut, ajovaloja Ei tarvitse käyttää päiväsaikaan taajamassa"-tyyppejä.
Ok. Mikä on muuttunut kriittisesti risteyksen väistämissäännöissä? Hmm?
Ja mitä helvettiä ajovalot taajamassa liittyvät fillaristien suojatiekäyttäytymiseen?
Huomaa taas miksi liikenteessä on ongelmia.
Autoilijat eivät seuraa mitkä nykyiset säännöt ovat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
IS:n ainoa agenda on hankkia klikkejä että voidaan tehdä rahaa. Hyvä tapa tähän on provosointi ja klikkiotsikot. Kaikki mikä herättää tunteita, saa klikkauksia ja rahaa syntyy!
Meidän liikenteessä liikkuvien kannattaa vain pitää maltti mukana. Kaikki tekevät virheitä, jotkut ovat lisäksi ikäviä ihmisiä, mutta kaikkien pitäisi päästä ehjänä kotiin. T. jalankulkija, pyöräilijä, moottoripyöräilijä ja autoilija.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät on kyllä ihan helvetin idiootteja. Ajelevat miten sattuu ja katsomatta kiilaavat eteen. Sitten tullaan vinkumaan että paha auto ajoi päälle.
Tässä näkee autoiljoiden argumentaation tason.
Mitä tahansa roskaa ettei tarvi noudattaa itse sääntöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joku ympäristöä tuhoava laarditakalisto kertoo "autot antavat hyvin tietä"
No mikäs siinä tietä antaessa kun samassa veneessä ollaan.
Miksi sellainen jota koitetaan, varsinkin taksien typerien temppujen takia, teilata liikenteessä, antaisi rikkojille tietä?
Fillaroitsijat ovat aivokääpiöitä. On se kumma, että siellä JALKAKÄYTÄVÄLLÄ aikuiset ihmiset pyöräilee...sitten kun et väistä, niin sun syy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän"
Ei pidä paikkaansa. Jo pelkkä jalkakäytävillä pyöräily on yleisempää kuin autoilijoiden kakkki liikennevirheet yhteensä suhteeutettuna käyttäjien määriin. Tuohon lisäksi kiellettyyn ajosuuntaan pyöräily, jota näkee päivittäin.En muista milloin olen viimeksi nähnyt autoilijan vetelevän punaisia päin tai olevan pysähtymättä stop-merkkiin. Polkupyörähomoilta näitä näkee päivittäin.
Saati ajavan kiellettyyn ajosuuntaan tai väylällä, jolla sillä ei saa ajaa (vrt. pyöräilijä - jalkakäytävä)
Monta kertaa olen nähnyt autolla ajattavan kiellettyyn ajosuuntaan.
Myös jatkuvasti autolla ajetaan lähiöissä pyöräteillä koska ihmiset ovat laiskoja ja ne pysäköidään laittomasti.
Helsingissä ja Tampereella ainakin pyöräilijöitä näkee tekemässä tuota monta kertaa joka päivä.
Pyöräilijät pysäköivät pyörätielle?
Ymmärrätkö tahallasi väärin vai oletko hieman...?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän"
Ei pidä paikkaansa. Jo pelkkä jalkakäytävillä pyöräily on yleisempää kuin autoilijoiden kakkki liikennevirheet yhteensä suhteeutettuna käyttäjien määriin. Tuohon lisäksi kiellettyyn ajosuuntaan pyöräily, jota näkee päivittäin.En muista milloin olen viimeksi nähnyt autoilijan vetelevän punaisia päin tai olevan pysähtymättä stop-merkkiin. Polkupyörähomoilta näitä näkee päivittäin.
Saati ajavan kiellettyyn ajosuuntaan tai väylällä, jolla sillä ei saa ajaa (vrt. pyöräilijä - jalkakäytävä)
Monta kertaa olen nähnyt autolla ajattavan kiellettyyn ajosuuntaan.
Myös jatkuvasti autolla ajetaan lähiöissä pyöräteillä koska ihmiset ovat laiskoja ja ne pysäköidään laittomasti.
:D Missäpäin Suomea autoilijat ajavat jatkuvasti kiellettyä ajosuuntaa? Mahtaa teillä kolista usein...
Kapanjoilla pyöräilyä vastaan, saadaan huonompi liikenne kulttuuri kaikille sekä tulehtunut ilmapiiri. Tästä tulisi oikeasti alkaa valittamaan julkisen sanan neuvostoon että sakottaisivat näitä klikkihuoria. Poliisiin voisi myös olla yhteydessä, koska ei iltapäivälehden oikeus ole aiheuttaa ongelmia tietylle joukolle liikkkujia. Nämä kapanjat ovat jo vaatineet ihmisuhreja ja pyöräilijöitä on kuollut ja vammautunut sen jälkeen tahallisten maatieraivojen seurauksina kun näitä pyörävihakampanjoita on alettu lanseeraamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ainakin Turussa pyöräilijät sekoilevat ihan kympillä. Olen itse sekä pyöräilijä että autoilija, ja ei ole yhden käden sormin laskettavissa kerrat, kun fillaroitsija syöksyy jostain kulman takaa suojatielle auton eteen. Ja sitten kiroillaan tai heilutellaan keskisormea.
Toinen suosikkini on se, että vieressä on osoitettu pyörätie, ja joku fillarikiituri polkee silti moottoriliikenteen seassa. Miiiiiiiksiiii?1
Kun ei edes perustason liikennesäännöt tunnu olevan näillä hallussa.
Jos pyörätie on tukittu siksi hetkeksi siitä kohtaan saa käyttää ajorataa, sitä ei ole määritelty sen kummemmin. Esim siinä kävelee ihmisiä tai koira on kusella tai siinä on parkkeerattu auto tai siinä on sähkötyö tai vastaava työmaa tai siinä on lasinsiruja nastoja tai siinä on lumikasa tai siinä on mitä vaan niin silloin pyörällä on lain mukaan oikeus käyttää ajorataa. Se olen hyvin huomannut näistä pyörävihamieleisistä viesteistä etta oikeasti ne jotka esittävät tietävänsä eivät tiedä missä pyörätiet edes menee. Menet yhdistettyäpyörätietä(maisemareittiä) alkaa jalankulkija huutamaan oletko 12 vee pois täältä. Menet ajorataa kun ei ole pyörätietä alkaa autot tööttäilemään, että pyörätielle siitä. Melkein aina se valitus johtuu tietämättömyydestä ja lopulta kyseessä on tämä tahallinen somehälyn aiheutaminen ja vastakkainasettelu, jota ap:kin ilmeisesti tarkoittaa. Juntit komppaa on osuva sanonta kun nostetaan tahallisti somekohua jostain asiasta. Juntit eivät aina ymmärrä mikä se oikea sääntö olikaan heille riittää se että pääsevät mukana huutamaan pyöräilijöille tai pyörille ylipäätään. Se jos mikä on oikeasti alhaista eikä mitään kunnioittettavaa. Siksi ei ole mitään pointtia tässä tahallisessa pyrävastaisuuden nostamisessa, se on edesvastuutonta eikä tee kuin paskemman paikan kaikille tästä liikenteestä. Aikuisten oikeasti.
Jos ette autoiljat selviä tästä teksitistä miten pystytte lukaan tai ymmärtämään lakia?
Tapoihini ei kuulu kuluttaa aikaa heikosti jäsennellyn aivo-oksennuksen selvittelyyn.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän"
Ei pidä paikkaansa. Jo pelkkä jalkakäytävillä pyöräily on yleisempää kuin autoilijoiden kakkki liikennevirheet yhteensä suhteeutettuna käyttäjien määriin. Tuohon lisäksi kiellettyyn ajosuuntaan pyöräily, jota näkee päivittäin.En muista milloin olen viimeksi nähnyt autoilijan vetelevän punaisia päin tai olevan pysähtymättä stop-merkkiin. Polkupyörähomoilta näitä näkee päivittäin.
Saati ajavan kiellettyyn ajosuuntaan tai väylällä, jolla sillä ei saa ajaa (vrt. pyöräilijä - jalkakäytävä)
Monta kertaa olen nähnyt autolla ajattavan kiellettyyn ajosuuntaan.
Myös jatkuvasti autolla ajetaan lähiöissä pyöräteillä koska ihmiset ovat laiskoja ja ne pysäköidään laittomasti.
Helsingissä ja Tampereella ainakin pyöräilijöitä näkee tekemässä tuota monta kertaa joka päivä.
Pyöräilijät pysäköivät pyörätielle?
Missä päin Suomea autot puysäköivät suojatielle? Luulisi että tulee pikainen hinaus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei sihi-suhi-sukkapuku-pyöräilijöiden mainetta tarvitse millään kampanjalla pilata. Ihan itse ovat tehneet sen. Ihan itse, omin pikku ultratreenikäsinekätösinensä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka moni on opettanut lapsilleen miten pyörällä liikutaan liikenteessä? Harva kertoo kun ei tiedä itsekkään sääntöjä. Tuossa iltalehden jutussa taas autoilijan mielestä pyöräilijä joutaa aina väistää ja pyöräilijän ajolinjat saa pistää autolla tukkoon. Tämä on todella yleinen tapa. Tullaan kolmion takaa seisomaan suojatien päälle tukkien kaikkien muiden liikkuminen ja ollaan olevinaan joustavia liikenteessä.
Se on monesti, kun näitä parjauskampanjoita on tullut vielä tahallista, jossa pyritään estämään toisen liikkuminen, koska toinen liikkuu pyörällä. Tämä johtuu puhtaasti näistä kampanjoinneista pyöriä vastaan, ei mistään muusta. Kääntyvä auto kääntyy eteen, jos yrität pyörällä ohi auto pyrkii blokkaamaan ettet pääse yli tiestä.
Se tapahtuu katsomalla että pyörä tulee takaa pyörätietä, kun on autolla kääntymässä oikealle kiihdyttämälle sopivasti, niin että eteen jää aukko ja kun pyörä siitä yrittää se aukko ajetaan kiinni, umpeen, niin että pyörä joutuu pysähtymään ja kietämäään auton takaa jotta pääsisi etuajooikeutettuna eteenpäin. Tätä tapahtuu ainakin Helsingissä. Kyse on tarkoituksenmukaisesta häiriköinnistä. Vastuu on näiden juttujen kirjoittajilla, jotka provosoivat tätä pyörävihaa.
Huolestuttavaa on se että jotkut autoilijat kokevat oikeudekseen ojentaa pyöräilijää vaikka pyöräilijällä on etuajooikeus.
Vierailija kirjoitti:
Selonottovelvollisuus liikenteessä liikkuessa - oli ajokorttia tai ei.
-suojatie suojaa ainoastaan jalankulkijaa
-suojatiellä ei saa pyöräillä
-suojatienjatkeella saa pyöräillä, mutta mikäli autolla ei ole kolmiota tai stop-merkkiä tai autoilija ei ole kääntymässä - pyöräilijä väistää.T. Kesät pyörällä ja talvet autolla
Kiitos hyvästä listasta.
Tosin jos tosimielessä pyöräilisit laittaisit autojen väistösäännöt ensin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ainakin Turussa pyöräilijät sekoilevat ihan kympillä. Olen itse sekä pyöräilijä että autoilija, ja ei ole yhden käden sormin laskettavissa kerrat, kun fillaroitsija syöksyy jostain kulman takaa suojatielle auton eteen. Ja sitten kiroillaan tai heilutellaan keskisormea.
Toinen suosikkini on se, että vieressä on osoitettu pyörätie, ja joku fillarikiituri polkee silti moottoriliikenteen seassa. Miiiiiiiksiiii?1
Kun ei edes perustason liikennesäännöt tunnu olevan näillä hallussa.
Jos pyörätie on tukittu siksi hetkeksi siitä kohtaan saa käyttää ajorataa, sitä ei ole määritelty sen kummemmin. Esim siinä kävelee ihmisiä tai koira on kusella tai siinä on parkkeerattu auto tai siinä on sähkötyö tai vastaava työmaa tai siinä on lasinsiruja nastoja tai siinä on lumikasa tai siinä on mitä vaan niin silloin pyörällä on lain mukaan oikeus käyttää ajorataa. Se olen hyvin huomannut näistä pyörävihamieleisistä viesteistä etta oikeasti ne jotka esittävät tietävänsä eivät tiedä missä pyörätiet edes menee. Menet yhdistettyäpyörätietä(maisemareittiä) alkaa jalankulkija huutamaan oletko 12 vee pois täältä. Menet ajorataa kun ei ole pyörätietä alkaa autot tööttäilemään, että pyörätielle siitä. Melkein aina se valitus johtuu tietämättömyydestä ja lopulta kyseessä on tämä tahallinen somehälyn aiheutaminen ja vastakkainasettelu, jota ap:kin ilmeisesti tarkoittaa. Juntit komppaa on osuva sanonta kun nostetaan tahallisti somekohua jostain asiasta. Juntit eivät aina ymmärrä mikä se oikea sääntö olikaan heille riittää se että pääsevät mukana huutamaan pyöräilijöille tai pyörille ylipäätään. Se jos mikä on oikeasti alhaista eikä mitään kunnioittettavaa. Siksi ei ole mitään pointtia tässä tahallisessa pyrävastaisuuden nostamisessa, se on edesvastuutonta eikä tee kuin paskemman paikan kaikille tästä liikenteestä. Aikuisten oikeasti.
Jos pyörätiellä on este saa ajorataa käyttää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ainakin Turussa pyöräilijät sekoilevat ihan kympillä. Olen itse sekä pyöräilijä että autoilija, ja ei ole yhden käden sormin laskettavissa kerrat, kun fillaroitsija syöksyy jostain kulman takaa suojatielle auton eteen. Ja sitten kiroillaan tai heilutellaan keskisormea.
Toinen suosikkini on se, että vieressä on osoitettu pyörätie, ja joku fillarikiituri polkee silti moottoriliikenteen seassa. Miiiiiiiksiiii?1
Kun ei edes perustason liikennesäännöt tunnu olevan näillä hallussa.
Pyörällä SAA ajaa ajoradalla lyhyen siirtymän vaikka pyörätie olisi (yleensä väärällä puolella).
Huomaa että kaupungeissa on USEIN jotain vikaa p-tiessä, jakeluauto pyäsköitynä yms yms.
Lyhyt siirtymä ei tarkoita sitä, että ajetaan km tolkulla liikenteen seassa, vaikka pyörätie kulkee vieressä.
Missä on väitetty niin?
Tosin jos niitä jakeluautoja ja takseja on jokaisessa korttelissa pysäköitynä pyörätiellä saatte autoilijat ihan peiliin katsoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Mutta älkää unohtako, että KAIKISSA MUISSA tilanteissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Ai liikennevaloissakin?
Liikennevaloissa ei tule risteävää ajolinjaa, jos joku ei käänny tai aja sääntöjen vastaisesti.
Suomessako ei voi liikennevaloista kääntyä koskaan?
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilijät pysäköivät pyörätielle?