Miten arvioida, kuinka paljon auto helpottaisi elämää?

Itse muutin ison kauppakeskuksen viereen, jossa on posti ja terveyskeskus. Saan matot, vaatteet, lääkkeet, kaikki vierestä. Kirjastokin on lähellä. Luovuin autosta, ja rahaa jää huimasti enemmän käyttöön.

Mutta jos asuisin bussimatkan päässä kaupasta tai postista niin auton hankkisin.

Ilman autoa ei mistään mitään tulisi. Tavara kulkee mukana, on oma aikataulu eikä tarvitse matkustaa ihmisten keskellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei tarvitse niin kallista autoa että se pitäisi ostaa rahoituksella tai lainalla. Ostin 3000 € auton 3 vuotta sitten. Ostohetkellä kilometrejä oli 200000 eikä vuosien saatossa ole ollut mitään isoja vikoja, tarvitsee huoltaa vain kerran vuodessa. Kilometrejä meillä tulee vuodessa n. 10000. 

Helpottaa kovastikin elämää. Itse ajelen vähemmän kun teen nykyään etätöitä mutta mies pääsee yötöihin, minä pääsen käymään isommassa marketissa joka on 5 km päässä ja  ja sitten voidaan tehdä vaikka extempore-reissuja jonnekin. Meillä kustannukset jaetaan niin että minä maksan vakuutukset ja verot ja mies bensat ja huollot. Auto siis mun nimissä.

Aika monilla tulee tuon ikäisiin autoihin ihan kunnolla maksavia remontteja. Itse maksoin juuri huollosta 600e 11v. autosta. Jotain vieter eitä ja varsia siihen piti vaihtaa.

Koiran luita.

Sinccis

Mä taas mietin, miten paljon elämää hankaloittaisi ja paljonko rahaa säästäisin, jos luopuisin autosta!

Mullakin autoa tarvitaan lähinnä kauppareissu ihon, ei ole isoa ja edullista kauppaa lähellä. Ja erilaisiin muihin lyhyehköihin matkoihin, jotka julkisilla veisivät paljon kauemmin aikaa.

Toisaalta auto on ihan järjettömän kallis pitää. Mun auto on vielä rahoituksella ja pakko olla kalliit vakuutukset.

Auto kallis ylläpitää ,

Vuodessa Autoon menevällä rahalla ,

Ajaa taksilla paljon.

Tai vuokraa auton pitkäksi aikaa

Jos olet humanisti, niin tekaisepa aiheesta vaikka väikkäri :)

Tarve lisääntyy kun hankkii auton. Aika harva luopuu autosta sen jälkeen kun hankkii ensimmäisen.

Jos on kotona pysäköintiongelma, niin ihan oikeasti kannattaisi laske että minkä verran maksaisi, jos käyttäisi enemmän taksia ja joskus vuokraisi auton kun tarvii pidemmälle reissulle.

Oma elämäni helpottui valtavasti kun tytär miehensä kanssa hankki oman auton :D Tosi usein sai olla lainaamassa heille autoa.

Mulla oli kerran auto pari kuukautta lainassa, ja sen laiskistuttavan vaikutuksen kyllä huomasi. Tuli tehtyä lyhyetkin matkat autolla. Kaupungissa on paljon kivempi istua auton suojissa "piilossa" kuin kävellä näkösällä. Jos omistaa auton, jolla voi kätevästi lähteä liikkeelle, vaatii jaloin liikkumisen valitseminen tavallistakin enemmän itsekuria. Jos ei muutenkaan liikunnasta nauti, niin auto voi viedä siitä viimeisetkin innot.

Jos autoa harkitsee lähinnä ostosten kuljettamisen helpottamiseksi, kannattaa ensin harkita muita, huomattavasti halvempia vaihtoehtoja:

Pyörillä varustettu perässä vedettävä laukku?

Reppu?

Polkupyörä?

Auto on houkutteleva, mutta kannattaa miettiä, puhuuko sitä haaveillessa todellinen tarve vai meille kaikille tavallinen laiskuus eli halu päästä vähemmällä - tulisiko ilman autoa liikuttua tarpeeksi?

Vierailija kirjoitti:

Auto on kauhean mukava, mutta kallis pitää.

Jos ei halua autoa tai sille ei olisi usein käyttöä:

Isot ruokaostokset voi tilata kotiin nettikaupasta. Isot paketit kotiin kuljetuksella. Pari taksimatkaa/kk on halvempaa kuin oma auto. Auton tarpeen voi suunnitella ja vuokrata auton pariksi päiväksi kerrallaan suorittaen monta asiaa kerralla (posti, kauppa, vierailut, ostokset)

Tiedoksi, että ei joka paikassa saa tilattua ruokaa kotiin. Ei edes kaikissa kaupungeissa.

Tietenkin auto helpottaa elämää. Ei kaikkea kannata ajatella rahassa. Jos rahaa kuluu liikaa, niin myy pois.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.

Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap

Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.

Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.

Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.

Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.

Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.

Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.

Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.

Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.

Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.

Uudet renkaat joka toinen vuosi, pesu joka kk ja auto vaihtoon 3 vuoden välein. Ok....

Mulla on mennyt autoshamppoosta puoli pulloa. 3 vuotta sitten ostin autonvaihdon yhteydessä.

Maksoi 5e, eli 2,50e / 3 vuotta. (No okei, rehellisyyden nimissä, lorautan mä pesuveteen aina vähän fairiakin)

Sinccis

Fairy se vasta kallista onkin, käytän pelkästään sitä.

Muista ostaa se sadantonnin sähköauto, muita ei kelpuuteta.

Itse kuljin vuosia bussilla töihin kun meillä oli vain yksi auto.

Miehen työreissujen vuoksi päädyttiin kymmenisen vuotta sitten siihen että hankitaan toinen auto, jotta ei olla lasten kanssa ihan jumissa kun hän on autonsa kanssa usein koko viikon pois paikkakunnalta.

Autoa ostaessa vielä ajattelin että auto tulee kauppareissuja ja lasten harrastuksiin kuskaamista varten ja että kuljen edelleen bussilla työmatkat.

Yhtään kertaan en ole mennyt auton hankkimisen jälkeen bussilla töihin, kyllä se niin paljon helpottaa ja nopeuttaa liikkumista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auto on kauhean mukava, mutta kallis pitää.

Jos ei halua autoa tai sille ei olisi usein käyttöä:

Isot ruokaostokset voi tilata kotiin nettikaupasta. Isot paketit kotiin kuljetuksella. Pari taksimatkaa/kk on halvempaa kuin oma auto. Auton tarpeen voi suunnitella ja vuokrata auton pariksi päiväksi kerrallaan suorittaen monta asiaa kerralla (posti, kauppa, vierailut, ostokset)

Tiedoksi, että ei joka paikassa saa tilattua ruokaa kotiin. Ei edes kaikissa kaupungeissa.

Se on välillä suurissa kaupungeissa asuvien vaikea tajuta että kaikkien elämä ei ole samanlaista. Maalla asuva kaverini harmitteli yhteiselle tutullemme, että kun eivät ehtineet ennen talvea saada uuteen taloonsa pihavaloja. Tämä kaupunkilaisnaapuri ihmetteli että miksi, kun kyllähän katuvaloista aina tulee sen verran valoa pihalle että näkee liikkua. Ei millään meinannut uskoa että kaverin talosta on 5km lähimpään katuvalotolppaan.

Vierailija kirjoitti:

Auto on houkutteleva, mutta kannattaa miettiä, puhuuko sitä haaveillessa todellinen tarve vai meille kaikille tavallinen laiskuus eli halu päästä vähemmällä - tulisiko ilman autoa liikuttua tarpeeksi?

Mitä vikaa on laiskuudessa? Suuri osa elämänlaatua parantavista keksinnöistä perustuu pohjimmiltaan laiskuuteen ja siihen että haluaa päästä helpommalla. Kärsimyksen ihannoinnista täytyy päästä eroon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.

Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap

Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.

Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.

Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.

Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.

Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.

Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.

Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.

Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.

Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.

Ei tavalliseen, pieneen bensa-autoon saa normaalilla käytöllä tuollaista summaa kulumaan millään. Renkaita ei todellakaan tarvitse joka toinen vuosi vaihtaa -mulla on autossa seitsemän vuotta vanhat kesärenkaat, eikä ole kyllä kumi kovettunut :D Ihan hullua tänne ammattiautoilijan tulla omia kulujaan repostelemaan, kun puhutaan tavallisen ihmisen perusajoista.

Verottaja laskee että autoilu maksaa keskimäärin 45 senttiä per kilometri ja usko huviksesi että se pitää paikkansa. Jos ajaa keskihintaisella uudehkolla autolla ja ajaa keskimääräisen 18 tonnia vuodessa, niin se ihan oikeasti maksaa sen 8000€ vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Onhan se halvempi ainakin jos menee kaikki pikkujututkin taksilla, kuten tuolla joku aiempi kirjoittaja epäsuorasti kirjoitti.

Äkkiä sitä menee se tonni kuukaudessa pirssikuskille. 

Samalla kaavalla 100 000k auto tulee halvemmaksi jos ajelee  taksilla kuin kansanedustajat.

Jos menee vaikka bussilla kauppakeskukseen ja sitten ajaa taksilla kotiin ostostoen kanssa ja maksaa sittä vaikka 30€ kerran viikossa, niin se tekee noin 1500€ vuodessa, tuolla hinnalla saa lähtöboonusten kanssa autoon vasta vakuutuksen.

Vierailija kirjoitti:

Välillä tuntuu, että on vaikea kantaa kaupasta tarpeeksi ja koko ajan siellä joutuu käymään. samoin joku postipakettien nouto on tuskaa kävellen/bussilla ja kauempana asuville kavereille ei pääse. Toisaalta jos auto on, sille on huonosti parkkipaikkoja täällä missä me asutaan,ja huoltaahan sitä joutuu ja puhdistamaan lumet talvella joka päivä. En tiedä olisiko sille todellista käyttöä kuin pari kertaa viikossa, se kunnon kauppa- ja postireissu ja ehkä pari kyläilyä. Meinaa olla melkein fifty-fifty?

Ehkä pitäisi kestää kohti kumminkin kokeilla,josko auton osto helpottaisi elämää? Pääseehän siitä sitten eroonkin taas,jos täytyy.

Osta vaan auto, säästyy bussirahat ja koet paljon enemmän kivoja juttuja. Autottomuus ei ole nykyaikaa. 

Auto helpottaa elämää? Mulla se oli ns. tiellä suurimman osa ajasta.

Työmatkoihin meni autolla 45 minuuttia suunta, kun julkisilla pääsin n. puolessa tunnissa. Ei mikään järjetön helpotus, mutta kun ottaa vielä huomioon sen, että parkkipaikkoja ei juurikaan ole.. niin auto alkoi jäämään parkkiin ja tämä tyttö meni julkisilla töihin.

Lasten harrastukset oli fillarimatkan päässä.

Tietty kerran viikossa, kun kävi hankkimassa isommat ruokaostokset. Silloin oli apua. Nyt tilaan kotiin sen satsin tuotuna, maksaa kympin laaki.

Sukulointiin auto oli verraton, mutta sekin tapahtui kerran kaksi kuussa ja sinnekin pääsee julkisilla tunnissa. Kavereita yleensä tavataan meillä, kun mahtuu.

Auton käyttö oli niin vähästä, että päätin luopua siitä rahareiästä. Nyt sitten reissataan enemmän, kun on "irtorahaa".

Kaikkihan nämä riippuu asuinpaikasta ja omista mieltymyksistä.