Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miten arvioida, kuinka paljon auto helpottaisi elämää?
Välillä tuntuu, että on vaikea kantaa kaupasta tarpeeksi ja koko ajan siellä joutuu käymään. samoin joku postipakettien nouto on tuskaa kävellen/bussilla ja kauempana asuville kavereille ei pääse. Toisaalta jos auto on, sille on huonosti parkkipaikkoja täällä missä me asutaan,ja huoltaahan sitä joutuu ja puhdistamaan lumet talvella joka päivä. En tiedä olisiko sille todellista käyttöä kuin pari kertaa viikossa, se kunnon kauppa- ja postireissu ja ehkä pari kyläilyä. Meinaa olla melkein fifty-fifty?
Ehkä pitäisi kestää kohti kumminkin kokeilla,josko auton osto helpottaisi elämää? Pääseehän siitä sitten eroonkin taas,jos täytyy.
Kommentit (101)
JUSSI.JUSSI kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
enENTÄS MUN NISSAN ALMERA HINTA 150€, VAKUUTUS JA VERO VUODESSA YHT, ALLE 400€. KATSASTUS 50€,ÖLJYN VAIHTO, SUODATTIMET,PYYHKIJÄT,POLTTIMOT,YNM. PIKKU SÄLÄÄ MAX150€ VUODESSA, TOISET RENKAAT MUKANA. VAIHDOT JA HUOLLOT KUN TEKEE ITSE 0€. NIIN EI MILLÄÄN KULUT MENE YLI 800€ VUDESSA JA ON JOKAPÄIVÄISESSÄ AJOSSA POLTTOAINETTE EN HUOMIOINUT LASKUSSA.
Onko pakko huutaa? Mikä sinua vaivaa? Ketuttaa ajaa jollain Micralla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olemme ns city-vihreä pariskunta ja asuimme ennen Kampissa. Olen tottunut käyttämään julkisia ja takseja. Perheen perustamisen myötä muutettiin Pohjois-Helsinkiin hyvälle omakotialueelle. Huomattiin nopeasti, että taksimatkoihin hupeni noin 800-1000 € kuussa. Aamulla töihin pääsee kyllä julkisilla ja kotiinkin, jos ei ole kauppakassia raahattavana. Miehellä paljon iltamenoja töiden takia ja minullakin omat juttuni. Niihin mentiin ja tultiin taksilla. Kauppakasseja ei tee mieli kantaa loskassa lähes 500 m pysäkiltä kotiin. Eli kolmesti viikossa Jumboon taksilla ja takaisin (suoraa bussilinjaa ei ole). Lähin kauppa on Lidl, josta ostetaan vain ihan pakolliset.
No arvatkaa ostettiinko auto? Meidän 2011 Volvo ansaitsee hintansa 2 vuodessa ja 7 kuukaudessa. Nyt ollaan onnellinen auto-perhe!
Vihreät arvot lensivät nurkkaan hyvin äkkiä, kun elämän realiteetit kohtasivat teidätkin.
Mitä luulet, jos joku asuu jossain missä on vaikka 10 km kauppaan? Ajeleeko vihreänä taksilla.
Sinccis
Olen itsekin elänyt yhden viherhörhön kanssa, jolla arvot unohtuivat kun piti oma auto olla ja lennellä ulkomaille ;)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Edes rengasvalmistajan pääjohtaja ei vaihda renkaita joka toinen vuosi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Edes rengasvalmistajan pääjohtaja ei vaihda renkaita joka toinen vuosi.
Kyse onkin tästä palstapihistä, joka haluaa keksiä kaikkia ylimääräisiä kuluja joilla voi perustella itselleen autottomuuden.
Jokainen kärsikööt omista valinnoistaan, mutta ei kai kukaan muu tuommoista puutaheinää usko.
Sinccis
Noilla kilometreillä voisi surutta ostaa muutaman satasen-1500€ hintaisen auton.
Kun tulee isompaa vikaa, paaluun vain.
Kun auto ei ole työmatkojen tms. takia välttämätön, ei auton hajoaminen ole mikään iso harmi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
JUSSI.JUSSI kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
enENTÄS MUN NISSAN ALMERA HINTA 150€, VAKUUTUS JA VERO VUODESSA YHT, ALLE 400€. KATSASTUS 50€,ÖLJYN VAIHTO, SUODATTIMET,PYYHKIJÄT,POLTTIMOT,YNM. PIKKU SÄLÄÄ MAX150€ VUODESSA, TOISET RENKAAT MUKANA. VAIHDOT JA HUOLLOT KUN TEKEE ITSE 0€. NIIN EI MILLÄÄN KULUT MENE YLI 800€ VUDESSA JA ON JOKAPÄIVÄISESSÄ AJOSSA POLTTOAINETTE EN HUOMIOINUT LASKUSSA.
Onko pakko huutaa? Mikä sinua vaivaa? Ketuttaa ajaa jollain Micralla?
MULLA ON MUUTAMIA AUTOJA TON ALMERAN LISÄKSI KANS LÖYTYY BEMMII, MESEE,JAGGEE,AMERIKKALAISTYYLISÄ BENSAN KULUTTAJIA. KULLIN PITUUSKIN ON N.20CM, ETTEI NOI AUTOT MITÄÄN KULLIN JATKEITA OO.
Auto on todella tarvekalu, mutta muista ap läyttökulut esim vakutuus, käyttövero ja huoltokulut. Ei kannata ostaa ihan loppuunajettua, korjaamon tuntiveloitus on paikasta riippuen 65-90.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaupunkilaiselle auto on enemmän rasite ja kuluja tulee epätasaisesti välillä paljonkin kerrallaan. Kymmenen vuoden autottomuuden jälkeen elämänmuutos pakottu hankkimaan auton ja odotan jo kovasti aikaa, jolloin auton voisi myydä. Kotiinkuljetukset saattavat tuntua kalliilta luksukselta, mutta itse ainakin mieluummin maksaisin auton ylläpidon sijaan ennemmin siitä, että joku roudaa roinat ja sapuskat kotiovelle asti. Omalle ajallekin voi laskea hinnan. Minkä verran maksat esim. ylimääräisestä tunnin vapaa-ajasta, jonka saat käyttämällä kauppakassipalvelua.
Kai nyt ap:kin on sentään sen verran muiden ajamien autojen kyydissä istunut, että tajuaa asian itsekin ja osaa arvioida omat fyysiset voimansa ( ...siis että pystyykö pyöräilemään ja elämään pääsääntöisesti polkupyöränsä varassa ) liikkumisensa ja kuljetustarpeidensa suhteen.
Jos huoletta pystyy, niin omaa autoa ei silloin ole mikään pakko hankkia, koska nuo tarpeet hoituvat ilman sitäkin ja voi tyytyä mainiosti vain niihin kaveriensa tarjoamiin satunnaisiin autokyyteihin silloin tällöin ja pääsääntöisesti asia tietystikin aina ensisijaisesti heistä ja heidän omista menoistaan riippuen, mutta toisaalta heitä myöskään, pätkääkään sitä kyytiä heiltä koskaan mitään ns. "rukoilematta".
Näillä siis mennään
(ja esim. bussilla sitten joskus, kun ei huvita lumisateessa polkea)
Jos taas rahaa on niin paljon, ettei asia ,eli auton hankinnan rahoittaminen ole mikään ongelma, niin mitä sitä hankintaa sitten miettimään.
Jos kerran kortti on, niin senkun hankit sitten vain ja toteutat halusi keneltäkään sen oikeutusta anelematta ja mitään kyselemättä.
Nämä kaksi ovat siis ne vaihtoehdot mitä sinulla asiassa on.
Itse saat kyllä nyt päättää kumman niistä valitset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan se halvempi ainakin jos menee kaikki pikkujututkin taksilla, kuten tuolla joku aiempi kirjoittaja epäsuorasti kirjoitti.
Äkkiä sitä menee se tonni kuukaudessa pirssikuskille.
Samalla kaavalla 100 000k auto tulee halvemmaksi jos ajelee taksilla kuin kansanedustajat.
Hyviä neuvoja pääosin on tullut. Jos on ajoa vähän kannattaa ostaa pienehkö auto joita saa jo muutamalla tuhannella. Autoksi tulisi valita luotettavaksi todettu alemman keskiluokan auto joita on paljon saatavilla. Omaan pitkäaikaiseen kokemukseen pohjauituen heittäisin hankinnan ulkopuolelle muutaman merkin, kuten ranskalaismerkit ja Fiatin. Esimerkiksi Hyndai ja Kia ovat jo tasavertaisia kestoltaan monen muun merkin kanssa ja niitä on saatavilla paljon. Ainakaan yli 15-vuotta vanhaa ei kannata ostaa sillä niissä alkaa olla jo paljon ruosteen vuoksi uusittavia osia joiden kunnostus maksaa yleensä niinpaljon ettei sellainen kannata. Auton käyttökulut ovat pienet etenkin kun sen pakollisen vuosihuollon teettää yleiskorjaamoilla. Vakuutuksia ei kannata muuta ottaa kuin pakollisen liikennevakuutuksen sillä halpa auto ei juurikaan liikuta taloutta vaikka sillä itse ajaisi kolarin. Kannattaa muistaa että jos auto seisoo ilman ajoa muutamia viikkoja sen voi laittaa netissä liikennekäytöstä poistoon jolloin verot ja vakuutukset katkeavat poiston ajalta, silläkin säästää vuodessa satasia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
pissapojan nesteet
Pissapojan neste/lasinpesuneste ei ole kovinkaan kallista, ellei sitten ole liikkeellä sillä asenteella että "Vain Lasol on sellainen pissapojan neste mitä autolle on järkevää ostaa".
Aika usein esim. Tokmannissa on tarjouksia jolla saa 15L(3x5l kanisteria) verran -20c lasinpesunestettä alle 15 eurolla. Tosin vähän aikaa sitten oli tarjous Tokmannissa jossa sai 10l(2x5l) verran -36c lasinpesunestettä.
Jos sattuu kohdalle epäonni että pitää ostaa lasinpesunestettä silloin kun ei ole missään kaupassa tarjouksia voimassa. Niin esim. Motonetistä, IKH, Kärkkäiseltä voi ostaa 10l -40c lasinpesunestettä alle 19 eurolla. Biltemasta 10l -30c lasinpesunestettä alle 15 eurolla. Säästäväinen ihminen voi sitten halutessaan lasinpesunesteen kanisteriin merkityn sekoitussuhteen avulla, perus kraanavedellä käyttäen laimentaa lasinpesunesteen noin -20c lämpötilaa kestäväksi.
Sellaiselle autoilijalle joka inhoaa useimpien lasinpesunesteiden hajuja on olemassa vaihtoehtona Prismassa myytävä hajustamaton Rainbow(entiseltä nimeltään CarS) -40c 3L lasinpesuneste.
Mulla on vanha farkku vw, joka imuroi keskimäärin 8,5 l/100 km. Huoltoihin ja katsastukseen on mennyt seitsemän vuoden aikana 300-1500 euroa vuodessa. Ajoa tulee 10000-15000 km/vuosi. Renkaat pitäisi vaihtaa, ne on nyt vuosimallia 2011 (tosin mieluummin uusi vähemmän kuluttava auto kuin renkaisiin investointi). Osakasko + liikennevakuutus 500 euroa/vuosi. Ajoneuvovero 270 euroa/vuosi. Parkkipaikka 300 euroa/vuosi. Muita pysäköintikuluja 100-200 euroa/vuosi.
Karkeasti 125 e/kk ylläpitoon, 150 e/kk bensaan (1250 km) ja 40 e/kk pysäköintiin.
Ostohinta oli 8800 euroa ja oma käyttöaika sille arviolta 9 vuotta, jo vaihdan auton ensi vuonna eli auton hinta on 80 e/kk.
Auton tuoma mukavuus, käytännöllisyys ja ajan säästö: priceless
Haluaisin vaihtaa vähäpäästöiseen autoon, mutta vielä ei ole aika vaihtaa autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
no ostaa vaikka 100 e auton. Kulut on kuitenkin yli 1000 e vuodessa + ylinopeusmaksut
Osta tavarapyörä sähköillä, esim Bullitt.
https://www.bullitt.fi/tavarapyora-asiantuntija-bullitt.php
Maksaa saman verran kun huono auto, mutta joka kerta hymyilyttää kun lähtee ajamaan. Huoltokulut pienet, ei vakuutuksia eikä pysäköintimaksuja.
Ei se mitään helpota.
ainainen huolí siitä on. Ja rahaa menee valtavasti.
Jos autoa tarvitsee pari kertaa viikossa lyhyelle asiointireissulle, ja asuu jotakuinkin ihmisten ilmoilla, kannattaa laskea sekin, olisiko taksi halvempi. (En lukenut kaikkia kommentteja. Ehkä joku ehdotti jo...)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Renkaat vaihtaa kahden vuoden välein? No eipä ollut näin.
Perinteisten autovuokraamojen lisäksi on yhteiskäyttöautoja sekä autojen vertaisvuokrausta. Helsinkiläisenä en ole harkinnut auton omistamista, ehkäpä tilanne olisi eri jos perheessämme olisi lapsia. Nykyisin taksimatkatkin ovat edullisia Whimin, Yangon ja Taxifyn kautta.
Alue: Aihe vapaa
Noista laskelmista on periaatteessa ihan turha vängätä, koska se riippuu ihan tolkuttomasti autosta. Toki AP:n tilanteessa kannattaa tehdä laskelma omien tarpeiden mukaisesti.
Meillä tulee noin 25000 km vuodessa mittariin ja pikaisella laskelmalla auton kustannuksista tulee reilut 300 €/kk. Auto on velaton, mutta toki sen arvo laskee jatkuvasti.