Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miten arvioida, kuinka paljon auto helpottaisi elämää?
Välillä tuntuu, että on vaikea kantaa kaupasta tarpeeksi ja koko ajan siellä joutuu käymään. samoin joku postipakettien nouto on tuskaa kävellen/bussilla ja kauempana asuville kavereille ei pääse. Toisaalta jos auto on, sille on huonosti parkkipaikkoja täällä missä me asutaan,ja huoltaahan sitä joutuu ja puhdistamaan lumet talvella joka päivä. En tiedä olisiko sille todellista käyttöä kuin pari kertaa viikossa, se kunnon kauppa- ja postireissu ja ehkä pari kyläilyä. Meinaa olla melkein fifty-fifty?
Ehkä pitäisi kestää kohti kumminkin kokeilla,josko auton osto helpottaisi elämää? Pääseehän siitä sitten eroonkin taas,jos täytyy.
Kommentit (101)
Me hankittiin auto vasta kun meidän lapsi oli jo 10-vuotias. Tuossa kohtaa saatiin perintöä, jolla raaskittiin auto ostaa. Mutta ne siihenastiset vuodet pärjättiin hyvin ilman auton omistamista. Muutaman tunnin kauppareissuja varten (jos vaikka huonekaluja katsomaan tai halusi tehdä isommat ostokset Prismassa) käytetiin CityCarClubin autoa. Jos oli viikonloppureissu sukulaisiin, niin otettiin vuokraamosta auto viikonlopuksi. Sitten satunnaisesti käytettiin taksiakin. Tuli kuitenkin tosi paljon halvemmaksi kuin auton pitäminen ja meillä oli varaa tehdä vuosittain ulkomaanreissu, mikä ei auton kanssa olisi onnistunut. Toki tän kääntöpuoli oli se, että meillä ei ollut varaa matkustaa kotimaassa, koska se olisi autottomalle ollut liian kallista.
Tavallista ruokahuoltoa varten meillä oli sellainen tukeva kauppakassi/kärry, mihin meni heittämällä viikonlopun isot ostokset eikä tarvinnut niitä käsin kantaa. Vetoisuus siinä taisi olla 60 litraa. Meidän kauppareissu tosin oli tasamaata kilometrin verran, voi olla että jossain jyrkässä maastossa olisi tullut hiki sitä kuormaa vetäessä.
Sitten kun se auto hankittiin, niin tulihan sillä ajeltua kaikenlaista turhaakin. Ja pian se elämäntapa muotoutui sellaiseksi, että autolla joka paikkaan. Ainoa minne ei mielellään mennä autolla, on keskusta. Sinne on helpompi mennä julkisilla eikä tarvitse maksaa pysäköinnistä itseään kipeäksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Melkoinen trollaus sinulta.
Todellisuudessa kaksi vuotias rengas ei ole vielä juuri mihinkään kovettunut ja on täyttä tuhlausta uusia renkaita kahden vuoden välein kovettumisen takia, poikkeuksena ehkä jotkut halpis kiinalaiset renkaat. Laadukkailla merkkirenkailla kestää vähintään 4 vuotta ennen kuin renkaat ovat mitenkään turvallisuutta heikentävästi kovettuneet. Vaaralliseksi/epäluotettavaksi kovettuneet renkaat ovat yleensä vähintään 6-9 vuotta vanhoja.
Sellainen henkilö joka ei trollaa, mutta silti väittää että rengas kovettuisi merkittävästi kahdessa vuodessa on tainnut olla tekemisissä huijarimyyjien kanssa. Vaihtoehtoisesti on renkaista mitään tietämättä ostanut autolleen yli 3 vuotta vanhat renkaat jotka myytiin asiakkaalle mukamas uusina. Kitkarenkaista en sano mitään koska ei ole kokemusta kitkarenkaista.
Auto antaa mahdollisuuden liikkua koska haluaa. Painavat kassit ja ostokset saa kulkemaan paljon helpommin. Ei tarvitse kärsiä eritteille, vanhalle viinalle, yms. haisevista kanssamatkustajista. Saa kuunnella uutiset, musiikkia ja äänikirjoja rauhassa. Zen-hetki ennen työtä, opiskelua ja/tai sukulaisten tapaamista.
Hinta? Priceless.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Tai sitten ostaa 500e maksavan 20v vanhan auton, jossa hyvin leimaa. Ajaa sillä siihen asti että hajoaa/ ei mene katsastuksesta ja ostaa uuden romun. Pieneen vanhaan autoon on halvat verot ja vakuutukset. 50-60e/kk+bensat. Ei sillä montaa taksimatkaa tee ja helpottaa elämää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Melkoinen trollaus sinulta.
Todellisuudessa kaksi vuotias rengas ei ole vielä juuri mihinkään kovettunut ja on täyttä tuhlausta uusia renkaita kahden vuoden välein kovettumisen takia, poikkeuksena ehkä jotkut halpis kiinalaiset renkaat. Laadukkailla merkkirenkailla kestää vähintään 4 vuotta ennen kuin renkaat ovat mitenkään turvallisuutta heikentävästi kovettuneet. Vaaralliseksi/epäluotettavaksi kovettuneet renkaat ovat yleensä vähintään 6-9 vuotta vanhoja.Sellainen henkilö joka ei trollaa, mutta silti väittää että rengas kovettuisi merkittävästi kahdessa vuodessa on tainnut olla tekemisissä huijarimyyjien kanssa. Vaihtoehtoisesti on renkaista mitään tietämättä ostanut autolleen yli 3 vuotta vanhat renkaat jotka myytiin asiakkaalle mukamas uusina. Kitkarenkaista en sano mitään koska ei ole kokemusta kitkarenkaista.
Suositus on, että renkaat olisi käytössä enintään 6 vuotta.
Renkaan tekninen ikäsuositus on 10 vuotta (varastointiaika + käyttöaika)
Uutena myytävä rengas saa olla enintään 5 vuotta vanha.
Mikäli rengas on ostohetkellä yli 3 vuotta vanha, niin tämä pitäisi kertoa asiakkaalle.
https://www.euromaster.fi/kuluttajat/milloin-vaihtaa-talvirenkaat/auton…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juu,ei auton tarvitse olla mikään kallis.Meillä on n 4000e maksava ford. Trafille maksu on n250/ vuosi ja autovakuutus kaskoineen alle 500e/vuosi.Kilpailutan vuosittain ja hinta pysyy halpana. Muita kuluja on tietysti katsastus ja polttoaine.
Ajetaan suht vähän,niin ei niitä renkaitakaan usein tarvitse uusia.
Mukava auto on olemassa ,mutta paljon harrastetaan hyötyliikuntaa kävellen ja vaimo pyöräilee.
Kymmeniä vuosia on ollut tuollaisia edullisia autoja,eivätkä koskaan ole jättäneet matkan varrelle pitkilläkään matkoilla.
Ei ole rautaan rahaa tuhlattu,mutta kylläkin kivoihin asuntoihin.
Äh ei kuulosta siltä että tarvitsisit autoa.
Isoille postipaketeille sellainen iso ikea-kassi on hyvä kantamiseen.
Mieluummin säästä rahat mitä autoon menisi... ja sijoita ne rahat hyviin osinkoa tuottaviin osakkeisiin. Kuntokin pysyy korkeampana kun kävelet enemmän.
"Auto on niin wt".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto helpottaa elämää ihan valtavasti, itseä harmittaa ettei tullut hankittua aiemmin. Ei ne kulut sitäpaitsi niin suuret ole, mitä etukäteen pelkäsin. Oman pikkuauton huollot ja käyttökustannukset on hyvinkin maltilliset. Eri asia tietty jossain laivassa, mutta mulle käy oma pieni kauppakassi paremmin kuin hyvin.
Ei tarvi oikeastaan suunnitella mitään, senku hyppää autoon ja menee vaan . Ei miettiä mitä pukea päälle tai mitä reittiä fillaroi.
En ole tänä talvena käyttänyt talvitakkia tai pitkiä kalsareita kertaakaan, en edes kovimmilla pakkasilla .
miinuksena, olen laiskistunut huomattavasti viime vuosina, en edes muista milloin olisin kävellyt lähikauppaan (500m) ei yhtään risteystä tai tien ylitystä.
Nyt sitä ajattelee liikuntana jo sen 1km fillaroinnin, ja ennen ajeli jokapäivä 10-15kilsaa huomaamatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä se auto helpottaa elämää, vaikka onkin kallis pitää yllä. Mulla on lähimpään kauppaan matkaa noin kymmenen kilometriä. Käyn kaksi kertaa viikossa, enkä edes harkitse, että menisin kävellen -siihenhän tuhraantuisi koko helvatan päivä! Autolla menee puoli tuntia koko reissuun, vaikka kävisi useammassakin kaupassa.
Sukulaiset asuu kymmenien, osa satojen kilometrien päässä. Ilman autoa joutuisin esimerkiksi vanhemmille päästäkseni menemään ensin taksilla linja-autoasemalle ja perillä vielä joko kävelemään viisi kilometriä, menemään taksilla tai pyytämään, että joku hakee sieltä asemalta. Tähän menisi varmasti vähintään kaksi tuntia suuntaansa. Autolla menee hiukan reilu puoli tuntia pihasta pihaan ja voin itse päättää aikataulun.
Mulla on pakko olla auto, että pääsen käymään töissä, mutta en mä siitä luopuisi, vaikka työtilanne muuttuisi niin, etten sitä varten tarvitsisi autoa. En todellakaan jaksaisi alkaa säätää taksin ja bussien kanssa! Jos asuisin pääkaupunkiseudulla, mulla ei olisi autoa, mutta kaikkialla muualla Suomessa ilman oleminen on kyllä puhdasta masokismia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Ei tavalliseen, pieneen bensa-autoon saa normaalilla käytöllä tuollaista summaa kulumaan millään. Renkaita ei todellakaan tarvitse joka toinen vuosi vaihtaa -mulla on autossa seitsemän vuotta vanhat kesärenkaat, eikä ole kyllä kumi kovettunut :D Ihan hullua tänne ammattiautoilijan tulla omia kulujaan repostelemaan, kun puhutaan tavallisen ihmisen perusajoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei tarvitse niin kallista autoa että se pitäisi ostaa rahoituksella tai lainalla. Ostin 3000 € auton 3 vuotta sitten. Ostohetkellä kilometrejä oli 200000 eikä vuosien saatossa ole ollut mitään isoja vikoja, tarvitsee huoltaa vain kerran vuodessa. Kilometrejä meillä tulee vuodessa n. 10000.
Helpottaa kovastikin elämää. Itse ajelen vähemmän kun teen nykyään etätöitä mutta mies pääsee yötöihin, minä pääsen käymään isommassa marketissa joka on 5 km päässä ja ja sitten voidaan tehdä vaikka extempore-reissuja jonnekin. Meillä kustannukset jaetaan niin että minä maksan vakuutukset ja verot ja mies bensat ja huollot. Auto siis mun nimissä.
Aika monilla tulee tuon ikäisiin autoihin ihan kunnolla maksavia remontteja. Itse maksoin juuri huollosta 600e 11v. autosta. Jotain vieter eitä ja varsia siihen piti vaihtaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei tarvitse niin kallista autoa että se pitäisi ostaa rahoituksella tai lainalla. Ostin 3000 € auton 3 vuotta sitten. Ostohetkellä kilometrejä oli 200000 eikä vuosien saatossa ole ollut mitään isoja vikoja, tarvitsee huoltaa vain kerran vuodessa. Kilometrejä meillä tulee vuodessa n. 10000.
Helpottaa kovastikin elämää. Itse ajelen vähemmän kun teen nykyään etätöitä mutta mies pääsee yötöihin, minä pääsen käymään isommassa marketissa joka on 5 km päässä ja ja sitten voidaan tehdä vaikka extempore-reissuja jonnekin. Meillä kustannukset jaetaan niin että minä maksan vakuutukset ja verot ja mies bensat ja huollot. Auto siis mun nimissä.
Aika monilla tulee tuon ikäisiin autoihin ihan kunnolla maksavia remontteja. Itse maksoin juuri huollosta 600e 11v. autosta. Jotain vieter eitä ja varsia siihen piti vaihtaa.
Älä vie merkkikorjaamolle. Pitikö vaihtaa oikeasti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto on kauhean mukava, mutta kallis pitää.
Jos ei halua autoa tai sille ei olisi usein käyttöä:
Isot ruokaostokset voi tilata kotiin nettikaupasta. Isot paketit kotiin kuljetuksella. Pari taksimatkaa/kk on halvempaa kuin oma auto. Auton tarpeen voi suunnitella ja vuokrata auton pariksi päiväksi kerrallaan suorittaen monta asiaa kerralla (posti, kauppa, vierailut, ostokset)
Maastofillari nastarenkaalla edessä voi olla ratkaisu jos posti ja kauppa ovat max 5 km. Minulla on 3 km postiin, ruokauppa on onneksi lähellä. Aliexperssistä ostan mitä ei ruokakaupasta saa, siten säästyy rahaa ja aikaa. Autoilun kulut ovat monikertaiset verrattuna autottomuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se auto helpottaa elämää, vaikka onkin kallis pitää yllä. Mulla on lähimpään kauppaan matkaa noin kymmenen kilometriä. Käyn kaksi kertaa viikossa, enkä edes harkitse, että menisin kävellen -siihenhän tuhraantuisi koko helvatan päivä! Autolla menee puoli tuntia koko reissuun, vaikka kävisi useammassakin kaupassa.
Sukulaiset asuu kymmenien, osa satojen kilometrien päässä. Ilman autoa joutuisin esimerkiksi vanhemmille päästäkseni menemään ensin taksilla linja-autoasemalle ja perillä vielä joko kävelemään viisi kilometriä, menemään taksilla tai pyytämään, että joku hakee sieltä asemalta. Tähän menisi varmasti vähintään kaksi tuntia suuntaansa. Autolla menee hiukan reilu puoli tuntia pihasta pihaan ja voin itse päättää aikataulun.
Mulla on pakko olla auto, että pääsen käymään töissä, mutta en mä siitä luopuisi, vaikka työtilanne muuttuisi niin, etten sitä varten tarvitsisi autoa. En todellakaan jaksaisi alkaa säätää taksin ja bussien kanssa! Jos asuisin pääkaupunkiseudulla, mulla ei olisi autoa, mutta kaikkialla muualla Suomessa ilman oleminen on kyllä puhdasta masokismia.
On se julkinen liikenne pk-seudullakin masokismia, jos pitää kulkea poikittain. Bussi-metro-bussi - yhdistelmällä saa kyllä aikaa palamaan toista tuntia 20-30km matkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
enENTÄS MUN NISSAN ALMERA HINTA 150€, VAKUUTUS JA VERO VUODESSA YHT, ALLE 400€. KATSASTUS 50€,ÖLJYN VAIHTO, SUODATTIMET,PYYHKIJÄT,POLTTIMOT,YNM. PIKKU SÄLÄÄ MAX150€ VUODESSA, TOISET RENKAAT MUKANA. VAIHDOT JA HUOLLOT KUN TEKEE ITSE 0€. NIIN EI MILLÄÄN KULUT MENE YLI 800€ VUDESSA JA ON JOKAPÄIVÄISESSÄ AJOSSA POLTTOAINETTE EN HUOMIOINUT LASKUSSA.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Jos ja jos. Laskelmat on laskelmia. Jos pitää sitä micraa esim. 10 vuotta, niin se maksaa 1000e / vuosi. Sen jälkeen sillä ei enää tosin jälleenmyyntiarvoa enää ole.
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton voi myös vuokrata vaikka päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi taksit kulkee, tulee tuolla tarpeella halvemmaksi kuin oma auto.
Jotenkin jännittää vuokrata autoa, kun en ole pariin vuoteen ajanut paljon. Enpä tiedä, taksilla vaikka 2x20km matka on kyllä jo ainakin 50 euroa, joten tuollainen käyttö maksaa olisi kuussa jo 200. Ap
Eli aika paljon halvempi kuin auto. Autottomilla on aina jotenkin hämärtynyt kuva autoilun todellisista kustannuksista. Tehdään pieni laskelma tuolle 2x20km viikossa.
Auto, otetaan tähän yhdellä omistajalla ollut pikkuauto kymppitonnilla. Valinta päätyi Nissan mistään https://www.autotalli.com/vaihtoauto/36750126/Nissan/Micra/2016/Kuopio?… vuodelta 2016 ja nyt on ajettu 13000km. Autoliikkeistä saat edullisen rahoitustarjouksen 2%, eli se ei ole kuin 260e vuodessa. Oletetaan että ajat tuolla autolla 3v ja sitten vaihdat sen. Vuotuinen ajosuoritteesi oli 2x20km/vkox52viikkoa/vuosi ja pyöristetään hiukan ylöspäin jos teet joskus ylimääräisenkin matkan. Kilometrejä tulee siis 2500km vuodessa. Etsimme siis vuoden 2013 micran jolla on ajettu mahdollisimman vähän. Juuri sellaista ei löydy, mutta autotallin mukaan ostohinta olisi 8000e luokkaa, eli autokauppa hävittäisi siitä vaihdossa 7000e tai ennemminkin alle. Otetaan nyt se 7000e ja todetaan että auton arvo tippui 6000e, eli 2000e vuodessa. Pelkkä auton olemassaolo maksaa siis 2260e vuodessa.
Ajoneuvovero ja vakuutukset. Nämä tarvitaan jotta sillä autolla saa ajaa yleisillä teillä. Ajoneuvovero löytyikin näppärästi myynti-ilmoituksesta 178,48e/vuosi, joten pistetään tasan 180e. Vakuutukset on nyrkkisääntönä saman hintaiset kuin ajoneuvoverokin, eli 180e liikennevakuutuksen ja 180e käyköön vuodessa. Näistä tuli siis yhteensä 540e ja tähän mennessä 2800e vuodessa.
Huollot. Noilla kilometreillä huoltoja täytyy tehdä kerran vuodessa ja micralle ne on halpoja. Pistetään 300e vuoteen, eli yhteensä 3100e.
Renkaat. Noilla kilometreillä renkaat ei kulu, mutta ne pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein kun kumi kovettuu. Koska auto tarvitsee sekä kesä että talvirenkaat, niitä menee keskimäärin kierros vuodessa. Micraan menee halvat renkaat, 400e vuodessa eli jo 3500e vuodessa.
Bensiini. Nyt ei mene paljoa. 2500km x 5l/100km x 1,5e/km=200e suunnilleen. Pieni auto ja vähän kilometrejä. 3700e jo.
Pesut, pissapojan nesteet yms. Kahdenkympin pesukatu tms. Kerran kuukaudessa, 240e vuodessa. Täksikin on aina pesty, joten tämäkin tulee laskea. 3940e kasassa.
Parkkeeraus. Tämä on nyt vaikein luku tähän mennessä. Tämä voi olla jo jyvitettynä vastikkeeseesi, eli siis maksat sen joka tapauksessa vaikkei autoa olisikaan. Omakotitalossa tietty sama juttu. Sanoit kuitenkin että siellä on vaikea löytää parkkipaikkoja, joten pistetään joku luku. Lauttasaaressa asukaspysäköintitunnus on 15e , mutta eihän sitä autoa hommata omassa pihassa makaamaan. Muualla pysäköinti onkin sitten jo selvästi kalliimpaa mutta sinulla oli kertoja vähän, joten pistetään yhteensä 30e/kk eli 360e vuodessa.
Yhteensä auton kustannuksiksi tuli siis 4300e vuodessa, mikä on melkein tupla laskemaasi taksimatkojen 2400e vuodessa. Lisäksi kaivat lumesta ja ajat vanhaa micraa, sen sijaan että istuisit lämpimän Mersun takapenkillä vailla huolia. Parkkipaikkaakaan ei löydy siinä ajassa missä tämä valinta on ratkaistu.
Uudet renkaat joka toinen vuosi, pesu joka kk ja auto vaihtoon 3 vuoden välein. Ok....
Mulla on mennyt autoshamppoosta puoli pulloa. 3 vuotta sitten ostin autonvaihdon yhteydessä.
Maksoi 5e, eli 2,50e / 3 vuotta. (No okei, rehellisyyden nimissä, lorautan mä pesuveteen aina vähän fairiakin)
Sinccis
Alue: Aihe vapaa
Kokeile, helpottaa elämää huomattavasti. Nuo laskelmat ovat höpöä. Olen autoillut yli 40 vuotta. Ja olen nainen.