MT: 96% SUOMALAISISTA EI AIO OSTAA SÄHKÖAUTOA! Bensiinillä ja dieselillä mennään tulevaisuudessakin

Ei kukaan pakota ostamaan autoa ollenkaan, ei mullakaan autoa ole, koska ei sellaseen ole varaa, Lopettakaa vonkuna, pällit.

Sähköauton voisin hankkia kunhan käytettävyys, laatu ja hinta ovat samoissa kantimissa nykyisten polttomoottorien kanssa ja sähkönjakelija lopettaa vuosittaiset hinnankorotuksensa.

...taitaa tuohon muutama vuosikymmen vierähtää?

On meinaan eri asia asua maaseudulla kuin Helsingin ydinkeskustassa 15 tehoneliössä missä bussi kuljettaa kotiovelta töihin, sieltä kauppaan ja takaisin kotiin.

Olisi hienoa jos ihmiset vaivautuisivat ottamaan ensin asioista selvää, mikä on oikeasti ekologista ja mikä ei. Sähköauto ei tätä maailmaa pelasta, ellei joku ole keksinyt päästötöntä energianlähdettä. Jo pelkästään litiumakkujen valmistus synnyttää valtavat määrät päästöjä. Tässä esimerkki: Pienen sähköauton kuten Nissan Leafin akku voi olla teholtaan 30 kWh ja ison Teslan akku jopa 100 kWh.

Esimerkiksi uudella Nissan Qashqain bensiiniversiolla (CO2 156 g/km) voisi ajaa 42 400 km ennen kuin Nissan Leafin 30 kWh:n akun valmistuksen aiheuttama päästö olisi kuitattu.

Teslan ison 100 kWh akun valmistuksesta syntyvät hiilidioksidipäästöt vastaavat dieselauton 9 vuoden ajojen hiilidioksidipäästöjä.

Entä miten tuotettaisiin se valtava sähkönmäärä, joka tarvittaisiin kattamaan (Iltasanomissa SDP:N esityksen mukainen) 750.000 sähköauton tarve? Tälläkin hetkellä Suomi on tuontisähkön varassa.

Autoalalla kukaan ei hanki sähköautoa,myös läheisiä on kielletty hankkimasta.Niistä tulee vielä todellinen ongelma,ihmiset eivät vielä osaa edes aavistaa kuinka kallista on hybridien ja sähköautojen korjauskustannukset,Ja kuinka yleisiä viat vielä nykytekniikassa ovat.Vielä tarvitaan vuosia että tekniikka edistyy.Verotuksella ja rahastuksella sähköautot ovat tuomittuja.Kansa jää odottamaan(ehkä Suomessa ikuisuudeksi),että tulisi halvempi muoto liikkumiseen,joka oikeasti olisi taloudellisesti kannattavaa omalle lompakolle.

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun näitä pakkasia riittää, täällä Pohjois-Karjalassa on ollut 25-33 astetta pakkasta jo monta päivää, mietin vain mitenköhän sellaisen sähköauton saisi starttaamaan? Ei ole lämmintä autotallia. Miten ne akut tälläisen pakkasjakson kestää? Onko tätä tutkittu? Jokunen vuosi sitten täällä oli yli 6 viikkoa paukkupakkaset putkeen. Kertokaapa joku viisaampi miten se sähköauto näillä jaksoilla pelittäisi?

Akuissa on lämmitys sitä varten.

Ei ongelmia sen suhteen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun näitä pakkasia riittää, täällä Pohjois-Karjalassa on ollut 25-33 astetta pakkasta jo monta päivää, mietin vain mitenköhän sellaisen sähköauton saisi starttaamaan? Ei ole lämmintä autotallia. Miten ne akut tälläisen pakkasjakson kestää? Onko tätä tutkittu? Jokunen vuosi sitten täällä oli yli 6 viikkoa paukkupakkaset putkeen. Kertokaapa joku viisaampi miten se sähköauto näillä jaksoilla pelittäisi?

Akuissa on lämmitys sitä varten.

Ei ongelmia sen suhteen.

Ja kovalla pakkasella akusto käyttää energiansa akkujen lämmittämiseen, vaikka autolla ei ajettaisikaan.

Paitsi että latauspisteitä on liian vähän ja kotilatauslaitteet liian kalliita, niin niitä vähiäkin latauspisteitä ollaan jatkuvasti muuttamassa kalliimmaksi. Ilmaiset latauspisteet katoavat hurjaa vauhtia ja nyt ehdotetaan jo työpaikkalatauksen verottamistakin. Mitä järkeä on tehdä sähköautoilusta entistä vähemmän kannattavaa ja houkuttelevaa nyt, kun se on vielä muutenkin harvojen touhua? Eikö maltettu rahastuksen kanssa odottaa sähköautojen yleistymistä, jolloin sitä rahastettavaakin olisi ollut enemmän? Tähän tämä sähköautoilu tulee lopulta kaatumaan. Kyllä siitä latauksesta oli saatu bisnestä tehtyä kun olisi maltettu vähän odottaa, mutta ei sitä hintaruuvia olisi vielä saanut lähteä kiristämään.

Ongelma on se, ettei Suomen olosuhteissa ja etäisyyksillä sähköauto ole erityisen käytännöllinen kuin säännölliseen työmatka-autoiluun, yhtään pidemmillä matkoilla alkaa toimintamatkan haasteet ja latauspisteiden metsästys.

Mitä tuohon saastutus vouhotukseen tulee, ei Suomen kokoisen valtion tekemisillä ole käytännössä mitään merkitystä ilmastonmuutoksen pysäyttämisessä, niin kauan kuin muun muassa joissain kehittyvissä maissa päästöt lisääntyvät nemmän vuodessa kuin Suomen vuotuiset päästöt ovat. Toinen asio ottaa huomioon on myös se ettei akkujen (tai autojen) tuottaminenkaan ole päästötöntä toimintaa.

Vaikkei se Viherarvojen mukaista olekkaan olisi Ilmastolle paljon edullisempaa, että suomi rahoittaisi kehitysmaissa puhdasta teknologiaa vaikka puolella siitä summasta minkä 10% päästövähennys suomessa vaatisi. Tietyn perustason jälkeen päästöjen alentaminen edellyttää joko erittäin kallista tekniikkaa tai elintason laskemista.

Aikoinaan suurin osa kansasta piti ensin tietokoneita, sitten nettiä ja sen jälkeen älypuhelimia turhakkeina. Kaikki sijoitukset vaan sähköautoteollisuuteen niin rikastuminen odottaa.

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan suurin osa kansasta piti ensin tietokoneita, sitten nettiä ja sen jälkeen älypuhelimia turhakkeina. Kaikki sijoitukset vaan sähköautoteollisuuteen niin rikastuminen odottaa.

Ellei tovin päästä keksitä parempaa tekniikkaa ja nykyiset sähköautofirmat hiipuvat hiljaa olemattomiin :p

Nykyisenlainen pakokaasua syytävä auto oli tuhoon tuomittu jo keksittäessään, pilasi planeetan ilman muutamssa vuosikymmenessä yleistyessään, nyt on aika laittaa takaisin naftaliiniin.

 

Se niistä sähköautoista sitten kirjoitti:

Maaseudun Tulevaisuuden teettämä kysely paljasti, että 96% suomalaista aikoo jatkossakin ajaa polttomoottoriautolla. Toisin kuin monissa muissa EU-maissa Suomessa vastustetaan sähköautoilua loppuun asti.

Suomessa sähköautot jäävät pienen marginaaliryhmän puuhasteluksi. Eihän suomalaisilla ole rahaa edes uuteen polttomoottoriautoon ja siksi tänne roudataan muista maista kaikki riittävän halvat vanhat autonromut.

Tuo muutaman prosentin vähemmistö ei riitä pelastamaan ilmakehää, kun 96% saastuttaa yhä enemmän pahenevissa ruuhkissa. Ja 96%:n enemmistö kyllä pitää huolen, että hallitus tulee suosimaan polttomoottoriautoilua.

Se niistä sähköautoista sitten. No näkeehän niitä sitten ulkomailla käydessä.

Niin siis kun polttoainehanat laitetaan kiinni ja veroa kiristetään, niin se niistä polttomoottoreista sitten ..

TOTTA KAI NE OSTAVAT,. KUN EI MUUTA OLE TARJOLLA.

tUNTUU AUTOKIIMA OLEVAN NIIN KOVA MONELLA ETTEI ILMAN OMAA PELTILEHMÄÄ VOI ELÄÄ. SARDIINIPURKKI PYÖRILLÄ ON OLTAVA.

Haluan vielä kysyä, onko Maaseudun Tulevaisuudessa koskaan lukenu mitään järjellistä, tai lukeeko sitä yksikään järjellinen ihminen. Vastaan itse: Ei.

Täysi mulkkujen aviisi koko tuotos.

Vierailija kirjoitti:

TOTTA KAI NE OSTAVAT,. KUN EI MUUTA OLE TARJOLLA.

tUNTUU AUTOKIIMA OLEVAN NIIN KOVA MONELLA ETTEI ILMAN OMAA PELTILEHMÄÄ VOI ELÄÄ. SARDIINIPURKKI PYÖRILLÄ ON OLTAVA.

Haluan vielä kysyä, onko Maaseudun Tulevaisuudessa koskaan lukenu mitään järjellistä, tai lukeeko sitä yksikään järjellinen ihminen. Vastaan itse: Ei.

Täysi mulkkujen aviisi koko tuotos.

- no se vaan viherkupalassa elävästä niin tuntuu kun ruokaa saa kaupasta ja sähkö tulee seinästä..

Kysely on potaskaa, keltään tutultani tai multakaan ei ole kysytty mitään, sitäpaitsi jos muka 96%a suomalaisista olis tota mieltä, sehän tarkottas että kaikki lastentarhatkin on juostu läpi kyselemässä, vanhustentalot jne...  

Kaikkea sontaa te luette ja uskotte, ei hyvää päivää.

Jossain vaiheessa 96% suomalaisista liikkui hevosilla eivätkä voineet kuvitellakaan koskaan hommaavansa autoa. Niin kalliita olivat. Ja olihan se kiva, että oli joku humma, kenen kanssa tehdä töitä. Ei pettänyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

TOTTA KAI NE OSTAVAT,. KUN EI MUUTA OLE TARJOLLA.

tUNTUU AUTOKIIMA OLEVAN NIIN KOVA MONELLA ETTEI ILMAN OMAA PELTILEHMÄÄ VOI ELÄÄ. SARDIINIPURKKI PYÖRILLÄ ON OLTAVA.

Haluan vielä kysyä, onko Maaseudun Tulevaisuudessa koskaan lukenu mitään järjellistä, tai lukeeko sitä yksikään järjellinen ihminen. Vastaan itse: Ei.

Täysi mulkkujen aviisi koko tuotos.

- no se vaan viherkupalassa elävästä niin tuntuu kun ruokaa saa kaupasta ja sähkö tulee seinästä..

Niinhän sitä saa, kai tajuat että rekatkin toimii muuten tulevaisuudessa sähköllä tms energialla, jotka vie sen ruuan sinne kauppaan mistä sen ostan, kuten sinäki, vai ootko amissi.

En ole vihreiden äänestäjä, olen työtön, asun maalla jne. Tuskin olen kovin kummosessa kuplassa. Itse oot MT-kuplassa jos uskot että 96% kansasta on edes vastannu tohon soopakyselyyn..pälli.

Ostan heti, kunhan niiden toimintasäde ja toimintavarmuus menevät reilusti nykyisestä ylös ja hinta nykyisestä alas. Ainoa nykysähköauto, jolla on varteenotettava toimintasäde, on Tesla, mutta enpä ala maksamaan sellaista 85 000+ euron hintaa siitä huvista. Sitten kun hinnat alkavat olemaan polttomoottoriauton tasolla, niin sitten ajatellaan asiaa uudestaan.

Vierailija kirjoitti:

Kysely on potaskaa, keltään tutultani tai multakaan ei ole kysytty mitään, sitäpaitsi jos muka 96%a suomalaisista olis tota mieltä, sehän tarkottas että kaikki lastentarhatkin on juostu läpi kyselemässä, vanhustentalot jne...  

Kaikkea sontaa te luette ja uskotte, ei hyvää päivää.

Juuri näin.

Vierailija kirjoitti:

TOTTA KAI NE OSTAVAT,. KUN EI MUUTA OLE TARJOLLA.

tUNTUU AUTOKIIMA OLEVAN NIIN KOVA MONELLA ETTEI ILMAN OMAA PELTILEHMÄÄ VOI ELÄÄ. SARDIINIPURKKI PYÖRILLÄ ON OLTAVA.

Haluan vielä kysyä, onko Maaseudun Tulevaisuudessa koskaan lukenu mitään järjellistä, tai lukeeko sitä yksikään järjellinen ihminen. Vastaan itse: Ei.

Täysi mulkkujen aviisi koko tuotos.

Auton omistaminen on seikkailu, sopiikin vähän nuoremmille. Ensimmäiset panot takapenkillä on silkkaa nostalgiaa. Samoin kuin ne lukuisat kiipelitilanteet, kun tekniikka petti, festarireissut ilman autoa ??!!